Otsikko Svoemesto 2.1 Full Kit + Semovar Fw 1.70
Valmistaja: Svoemesto
Kotisivu: http://www.svoemesto.ru/
Ostopaikka: http://shop.svoemesto.ru/
Hinta ostohetkellä: 182.25€(Svoemesto) + 118,50€(Semovar)
Kokonaispituus: 210mm. kahdella tankilla. Yhdellä 175mm. Semovar 40mm.
Paino: 290 g./260g. Semovar 53g.
Kytkimen tyyppi: Mekaaninen pohjakytkin/ Semovaria käytettäessä kyljessä painike.
Yhteensopivia malleja: Kaikki 510 liitännäiset
Irto-osat alhaalta vasemmalta lukien: jatkoputki kahden tankin käyttöä varten, driptip, akulle 510 pääty cap, kayfunille 510 liittimellinen kerääjä cap. Seuraavalla riville ikkunaton tankki ja koristerengas akun pääty capille.
Paketissa tulee mukana myös tarvikkeita. 0.15 vastulankaa, wiggiä, varatiivisteitä kaksi kappaletta, kytkimelle kaksi eripituista ruuvia muttereineen, varajousi ja varaeriste prikka.
(Ylärivin vastuslangat ja wiggi ei kuulu pakettiin)
Runko ja muut osat lukuunottamatta tankin ikkunaa on kromattua messinkiä, ja se näkyy painossa. Kierteet on kautta linjan hieman karkeahkot, mutta eivät häiritsevästi. Tässä pohjakytkin mallissa ei ole lukitusta, mutta lukitukselleninenkin kytkin on saatavilla. Nappi on täysin pohjan tasalla, joten en usko lukituksen puutteen aiheuttavan ongelmia kuljetuksessa.
Kytkimessä on neljä kaasunpoisto kanavaa. Kytkimessä on mutterilukitteinen ruuvisäätö erikokoisia akkuja varten. Kytkimen jousi ja silikoninen eristeprikka eivät ole kiinni itse kytkimessä vaan akun vaihdossa pitää osat pudotella putkeen akun perässä. Huolimatta sileästä ulkopinnasta laukaisu on vaivatonta, kunhan kytkin on säädetty sopivaksi. Kitin osilla voi koteloon liittää joko 510 liitännäiset laitteet, tai valmistajan omat kuten kayfunin joka kytkeytyy suoraan akun plusnapaan.
Kayfun on itserakenneltava muunneltava tankki atomisaattori yhdistelmä.
Tankkeja voi pinota teoriassa rajattomasti päällekkäin lisäten näin nestetilavuutta. Mukana tulee kayfunille myös 510 kierteillä varustettu kerääjä osa muihin akkuihin kytkemistä varten.Johtuen valmistajan päätöksestä siirtyä pois kiinalaisten osien käytöstä mukana tulleet mustat o-renkaat aiheuttavat uutena päänvaivaa laitetta huollettaessa. Osia on hankala saada kierrettyä auki tai kiinni, koska o-renkaat ovat liian jäykkää materiaalia ja turhankin paksut. Valmistajan foorumin väki tuntuu suosivan renkaitten vaihtoa, tai niiden ohentamista. Itse kiersin ongelman toistaiseksi voitelemalla tiivisteet e-nesteellä ja käyttämällä apuna kumihanskoja.
Kayfunissa on ilmamäärän säätö. Säätö on toteutettu pienellä messelisäätöisellä ruuvilla rungon alaosassa. Varsinaista nestemäärän säätöä ei ole. Vastuksen ja wigin peittävää kuorta voi kyllä säätää enemmän tai vähemmän kiinni kierteillään, mutta johtuen rakenteesta jossa wigit ovat vain hieman vastusta alempana ja neste virtaa urien kautta wigeille en itse ainakaan ole parin päivän testien perusteella huomannut wiggauksessa mitään eroa kuoren asennolla. Wigginä valmiiksi kootussa vastuksessa silica lanka jonka ympärillä suoraan ruuveihin kiinnitetty vastuslanka. Ei siis tarvetta erilliselle no-resistance langalle.
Kokoaminen teetti o-renkaista johtuen hieman töitä, mutta voitelun jälkeen sujui melko kivuttomasti, ja kiitos valmiin vastuksen sitäkään ei tarvinnut alkaa ensimmäisenä harjoittelemaan. Vastukseksi mittasin 2Ω. Mukana tulee kaksi erilaista driptippiä. Toinen kiinteä kromattu ja toinen johon voi vaihtaa haluamansa normaalin driptipin.Koottaessa kannattaa olla tarkkana että wigit asettuvat vastuksen runko osan pohjalle mahdollisimman tiiviisti pohjan nestekanavia vasten, jotta wiggaus toimisi parhaiten. Lankojen asento on helppo tarkistaa ja tarpeen tullen säätää irroitettavan vastuksen kuoren kannen ansiosta.
Ennen täyttöä kayfun kannattaa irroittaa nesteen keräys pohjaosasta. Nesteen täyttö onnistuu mainiosti suoraan pullosta tankkiin. Tankin kannen paikalleen laitto työntää hieman nestettä vastukselle ja mahdollisesti ilmareikään, joka kannattaa driptippiin puhaltamalla alapää paperia vasten poistaa. Itse en ole vielä täyttänyt tankkia kertaakaan piripintaan, ja wigit ovat aina olleet kuivat pesun jäljiltä, joten nestettä ei ole kerääjään asti päätynyt.
Ensi kokeiluissa tuntuu wiggauksen kanssa olevan ongelmia. Tuntuu että tankkia pitää käyttää mielellään melko vaakatasossa ja siltikin kovemmassa höyryttelytahdissa palaneen makua ilmestyy varsinkin pitkillä vedoilla. Rauhallisella tahdilla ja tankki pyöritellen toiminta on tyydyttävää.
Höyryn määrä yhdellä 18650:lla rungossa 6+ samoin maku. Muitten modien nokalla höyryn määrä 8, maku 7:n luokkaa. Wiggi maistuu hieman läpi. Täytyy koittaa vääntää oma vastus ja liottaa wiggiä viinassa. Imuvastuksen saa tarkalla meisselin käytöllä varmasti jokaisen makuun sopivaksi. Ei toistaiseksi noussut suosikiksi carto+tankki tai drippailun ylitse.
Setti ollut käytössä 11.05 alkaen, joten paljon on varmasti jujuja vielä keksimättä ja kokeilematta, ja tässäkin laitteessa tuntuu olevan oppimiskäyränsä parhaan performancen löytämiseksi.
Semovar. Paketissa tulee mukana Semovar, tummennuskalvon palanen, pohjatulppa, lyhyt ja pitkä ruuvi muttereineen.
Heti paketista otettaessa huomasin napin olevan löysä vailla minkäänlaista vastetta. Tämä oli ennakkoon jo tiedossa, ja kun sisukset näyttivät olevan muutenkin väärässä asennossa ei auttanut muuta kuin vehje palasiksi. Napin alapintaan lisäsin palan bilteman paksua kaksipuolista teippiä, ja samalla tuli kalvokin ujutettua paikalleen. Sisusten takaisin laitto vaatii hieman sorminäppäryyttä, mutta onnistui minultakin joten helppo homma, katsoo vain että näyttö ja piirilevyllä oleva pintaliitos painike tulevat oikeaan asentoon sisuksia putkessa kääntämällä. Yläpään plus navan pelti lipareen taivutettu kärki kannattaa samalla muotoilla suoremmaksi, jotta lipare pääsee painumaan tarpeeksi litteäksi, joka taas mahdollistaa kerääjän ja semovarin saumojen yhteen saannin. Alku säätö oli aika raivostuttava yllätys. Tuollaisia kauneus virheitä ei olettaisi löytyvän noinkin hintavasta palikasta.
Semovarin käyttöön löytyy hyvä englanninkielinen manuaali, joka tosin ei ole vielä päivittynyt 1.5-1.7 versioon, mutta ainoat käyttäjälle näkyvä ero on, että "E5"(Laite ei pysty syöttämään pyydettyä tehoa) ilmaantuessa laite ei enää sammu, vaan jatkaa toimintaa parhaan kykynsä mukaan. Sekä mahdollisuus On moodissa säätää asetettua teho tai jännite arvoa, laittamatta laitetta Off-moodin välissä.
Manuaali
Itse käyttö on hyvinkin yksinkertaista. Kaikkia valikoitten syövereistä löytyviä juttuja lienee turha käydä läpi, koska ne löytyvät mm. yllä olevan linkin manuaalista. Tärkein lienee mahdollisuus stabiloida joko tehoa tai jännitettä.Yhden napin systeemi ei ole minulle henkilökohtaisesti mikään mieluisa tapa asetuksia rassata. Toimintalogiikassa on sellainen erikoisuus, että laitteessa on kaksi toiminta moodia. Off ja On. Off tilassa kaikkia asetuksia ja tietoa pääsee katselemaan ja muuttamaan vapaasti. On moodissa, joka on varsinainen höyryttely "asento" laitteen voi oikeastaan vain vaihtaa Off moodiin ja laskea tai nostaa tehoa tai jännitettä.
Mittailuja suoritettu 1.3Ω-3.4Ω kuormilla. Antotehossa 0,02w-0,4w toleranssi. Erroria pukkaa jos jänniteraja 6 volttia tai virtaraja 3 ampeeria meinaa ylittyä. Täydet 15 wattia antaa ja myös tuon 6V x 3A=18W sain ulos.
Edit: Lisätty kayfunista kuvat.
Edit2: Lisätty Semovar osio.
Lainaa
..kun katseli nuita svoemeston videoita ja nuita fullkit;n osia niin onhan tuo tosiaan "pajassa" tehdyn oloinen.
Alkuperäinen postaaja gixxxer
