Näitä vehkeitä kun nyt tulee markkinoille monenlaisilla piireillä, eikä sopivaa yleisotsikkoa ole, niin jospa tässä saisi näistä aikaiseksi keskustelua ja vertailua.
Lambo 6.0
Busardo arvosteli tämän jo lokakuussa:
A PBusardo Review - A Heads Up on the Lambo 6.0 - YouTube
Hänen molemmissa yksilöissään oli vikana se, että kun akku ei ollut aivan täysi, usein jännite, joka wattisäädöllä piti saada aikaiseksi, olikin reilusti matalampi kuin asetettu jännite.
Tuon videon loppuosassa hän käsitteli ongelmaa, ja oli siitä yhteydessä valmistajan edustajaan. Onko jossain myöhemmässä Busardon videossa palattu aiheeseen?
Liekö ongelma jäljellä uudella softalla varustetussa V2-versiossa?
Kyseinen modihan on varsin edullinen, joten jos tuo ongelma on poistettu, niin vehjehän voisi olla mitä mainioin monenlaiseen käyttöön. Siinähän on selvästi stepdown-muuntajakin, koska jännite säätyy aina 3.1 V asti alapäässä.
Yläpäässä menee vain n. 6.1 V Busardon testien mukaan, joten 20 W vaatii, että resistanssi jää maksimissaan n. 1.9 ohmiin (6.1 * 6.1) / 1.86 = 20.0 W
Ja alle n. 1 ohmin vastukset eivät tälle kelpaa.
Lähimpänä kilpailijana hieman kalliimpi Sigelei 20 W, joka menee resistanssissa alemmas, mutta 7 W on minimiteho, ja jos vastus ei ole vähintään n. 2.2 ohmia, niin minimiteho esim. 1.8 ohmilla on 7.9 W (Mountainprophetin testit).
.
Lambo 6.0, _jos_ ovat korjanneet em. ongelman, voisi siis olla varsinkin valmisatojen käyttäjälle hyvä, reguloimatonta virtaa tuottava valinta, jossa tehoa riittää RBA:llekin tarvittaessa.
Lainaa
Alkuperäinen postaaja larma
