i-Chybrid. Kiinalaista tms missä lie tehtailtua testiin:
2mm rostervaijeria, meshiä ja 0,3 kanthalia viitisen kieppiä. Kovat höyryt irtoaa ei siinä. Ja kevyttä alumiinia, ei paina paljoa. Jonkin verran pidempi kuin mister samalla akulla. Ei tule kyllä viemään misterin paikkaa käyttölaitteena. Huokea hinta näkyy vähän kaikkialla. Eniten tankin pohjassa. Todella onneton kromaus mikä alkaa kyllä irtoilemaan ja hilseilemään. Lisäksi tankin pohjalla kolo mikä on hankala puhdistaa. Toimintaidea toki perusvarma genesis tyyliä käyttäjästä kiinni ellei saa höyryä Tässä ilmareikinä 2x1mm mikä aika passeli omaan makuun. Kuristusta ei kaipaile, kammio aika snadi ja ilmareiät hyvin wickin läheltä imee höyryt ok matkaan.
Eli höyryjen puolesta juu hyvä laite. Jopa kuoret ok mutta eniten miinuksia tankista. Ei ole tehty kestämään. Kytkin toimii simppelillä idealla ja hoitaa homman vaikkei tuntumalla säväytä. Antaa kyllä uskoa gennyhybrideille höyryjen muodossa. Tankin putsausta lukuunottamatta suht helppo ja näppärä laite. Kun lisäksi muistaa että vuodon mahdollisuuksia jos kuljettelee vaakatasossa. Ja kytkin on mallia välillä yhdistää kunnolla välillä sinneppäin.
Laadukkaampi gennyhybrid jää kyllä maybe listalle. Kuten gennyt yleensäkkin. Joku näissä vaan itseä tökkii vaikka saakin kovimmasta päästä olevia höyryjä. Ehkä se ettei vielä ole ollut diabloa tms laatulaitetta missä kaikki olisi aikalailla kohdillaan.