Tänään tuli minustakin uusi Vamon onnellinen omistaja, hyvä vehjes kaikenkaikkiaan, halpakin oli arizonalta alennuskoodilla.
Mitäs käytännön eroa tuolla 1 ja 2 modella on? En ainakaan itse huomaa mitään kun vaihtelee. V5 kyseessä.
Tänään tuli minustakin uusi Vamon onnellinen omistaja, hyvä vehjes kaikenkaikkiaan, halpakin oli arizonalta alennuskoodilla.
Mitäs käytännön eroa tuolla 1 ja 2 modella on? En ainakaan itse huomaa mitään kun vaihtelee. V5 kyseessä.
mode 2 tulittaa tasaisemmin, vähemmän pulssia. Suositellaan käytettäväksi.
Vaikuttaa tehon/jännitteen laskentatapaan ei pulssien määrään. t:nusnusAlkuperäinen postaaja tripleA
Tjaa, voipi olla että evodi on jo niin nuhainen että ei huomaa eroa..
Mikäpäs tuon vamon nokkaan kävisi hyvin? Evodi toimii kyllä hyvin mutta näyttää hieman hoopolta
Preparing for the Vapocalypse
Mulla on Protank II ja uutena nyt https://www.fasttech.com/products/1439803
Ei tartte koko ajan olla täyttelemässä
Toi ei ainakaan olis kallis vaikka meneekin huti
Evodin atojako tuo syö?
Preparing for the Vapocalypse
Tuossa tuli mukana kapeatappisempi atopää kuin evodissa. Testaan tosin evodin päänkin kunhan saan tän ekan tankillisen höyryttyä.
Saisko joltain kuvatuksen miltä tämä puffin ilmansäätö näyttää vamon nokassa?
Preparing for the Vapocalypse
Prässätty se on. Porukalla kai lähtenyt ihan itsekseenki(?) noita irti niin ei luulis kovin lujassa olevan
Kyllä se lähtee kun vähän pihtejä näyttää, mulla ei ollu kovin kireellä.
Kannattaako päivittää v2 -> v5? Kakkosen nappi on puolen vuoden päivittäisen käytön jälkeen aika huono tulittaan..
Saatan toki tilata toisen samanlaisen. Jostain syystä tykkään tuosta jälki tulituksesta.
Ostinpa tänään V3:n. Tyytyväisenä liityn modien omistajien joukkoon.
Saa kyllä todella maukkaita höyryjä.
Kakkosen ulkonäkö kolmosen päivityksillä, suosittelen lämpimästi, mitä nyt foorumia ja tuotekuvauksia tutkinut. Tämä kuitenkin mutu, kun omaa Vamoa ei oo koskaan ollu. ^^
Do or do not, there is no Barole.
Hommasin tuossa v5 ja itselläni ei pysynyt tuo prässisauma headin ja ekan putken välissä kiinni mitenkään. Meni sitten vaihtoon ja tilalle v3. Nyt sitten ihmettelin kun imuvastus taivaissa protankin kanssa ja meininki on ku ladaa imis pakoputken kautta käyntiin. Pienen tutkiskelun ja pähkäilyn jälkeen päädyin lopputulokseen, että viimeisin atopää protankissa on sen verran pidempi pohjaltaan, että painoi ilmeisesti keskinastan alas o-renkaan tasoon ja tämä esti ilman liikkumisen. Kellään muulla vastaavia kokemuksia?
Pro Tankit toimiki niin hyvin että oli jo odotettavissakin että Kangertech rupeaa sössimään muuttamalla osien kokoa tms.
Kannattaa.
Muutaman päivän ollut V3 käytössä, vaikuttaa kyllä hinta-laatusuhteeltaan todella hyvältä laitteelta. Mitä nyt joskus ei mene viidellä napinpainalluksella päälle, mutta eipä tuo minua haittaa.
Ehkä pienenä ot:na kysyn, että mistäs saisi sopivaa koteloa vamolle kuljetusta varten? En haluaisi sellaisenaan taskuun laittaa.
Itselle tuo lukitus on noin viisi painallusta
Atot kannattanee ruuvata vain sen verran että vastus alkaa tuntumaan eli en ole kiristänyt enää paljoa kun alkaa kontakti tuntumaan eikä ollut ongelmia pro tankin kanssa.
Spoileri!
Okei. En mäkään niitä tiukasti väännä. Mullakin on protank käytössä, on muuten hyvä laite. Tosin siitä en höpise enempää tässä ketjussa.
Juu tokihan näissä on yksilöeroja myös. En epäile etteikö löydy sellaista missä kevyesti ruuvattunakin menis ilmat tukkoon. Ite kyllä käyttäny pääosin ego kierteillä olevaa miniprota aivan siitä syystä että mini nyt itsellä ollut varmempi vaikka useammin saakin tankata. Mutta yleisesti muillakin kuin vamolla kiertelen atot vain sen verta että alkaa ottaa kontaktia ja pikkasen päälle. Ainakin budjettivehkeissä tuntuisi ok tyyliltä ettei aton tai modin liittimet enempiä painu.
Spoileri!
Kaupalliset akkumodit
Kirjoitusoikeudet
Lainaa
