Joo ei varmasti pitkä ja ohut huvita kaikkia, toivottavasti tulisi vastaava halpa 18650 akulla, e-vic kun menettää haluttavuuttaan siinämielessä että samalla hinnalla saa kasattua enemmän hc-modin. Pitäisi varmaan alle. 40€ kauppahinnalla onnistua kun tämä oli vain 27€ muistaakseni
Mitäs käyttelet sen kanssa ? Ainakin optimiakunkeston saisi SR-karton kanssa ilmeisesti 3.8-4.2 volteilla sen mukana tulleen lappusen mukaan (harvinaista herkkua sekin ja vielä näin edullisessa laitteessa, en kiistä ettenkö olisi erityisen ilahtunut paremmasta kuin hyvästä hinta/laatu -suhteesta.
The real sin is averting your eyes and failing to believe in anyone.
Bogen 3ohmin sr-cartoille suosittelisin 4.8-5volttia kaiken ilon irtisaamiseksi ja 2ohmin lr-cartoille ~4.2v. Taitaa ego-vv:n ampeerit riittää noillekin tehoille.
Tottakai tässä nyt puhuit optimi-akunkestosta mut tuleeko hissukkahöyryillä sit käytettyä sitä laitettia enemmän, kunnon hetkittäisten mahtihöyryjen sijaan.
The real sin is averting your eyes and failing to believe in anyone.
No jos 1200mAh akun kanssa=27€, niin en näe mitään syytä esteeseen kasvattaa leveyttä ja laittaa edes 2600mAh 18650 akku tilalle = 40-27= 13€ ylimääräistä, ottaen huomioon että pelkästään laadukkaan panasonicin n. 3000mAh akun saa 12€lla.
Ja myönnän kyllä että tulee tietty munakas fiilis kun sitä höyryä tulee kuin kuubalaisesta mutta tarvetta semmoiseen ei ole paitsi joskus vähän "fiilistellä" ja akkua kuluu..
Kyllä mun mielestä munakas on ihan hyvän makuista, varsinkin silloin kun se suolamäärä osuu kohdilleen
The real sin is averting your eyes and failing to believe in anyone.
No nyt on viikko takana tämän laitteen kanssa pelleilyä.
Tässä pari huomiota
-Akun plussa napaa joutuu nostelemaan aina kun käyttää kartoa irti (saa nähä kauanko laite kestää tälläistä sörkkimistä).
-Nappi jää aina silloin tällöin pohjaan. On nimittäin vähän hepposen oloinen napin jousi.
Miksi käytät noin pientä resistanssia kun akkukesto olisi optimi vissiin juuri 3 ohmin kartoilla ? Älä kysy miksi, mutta mukana tulleen oppaan ja jonkun selvityksen mukaan tuli ilmi että isompi resistanssi/ohmimäärä siis = vähemmän sähköä tarttee ja kyllä silti höyryä piisaa.
Se on vissiin aina käyttänyt vaan noita cartoja, oli sit käytös lavatube transformer tai jokin muu.
Näin muistaisin miitistä.
Mut totta mukiset, itse käytän vain 3ohmin bogeja. Jopa Twistillä. Helppoa kun voi vaan vääntää Twististä tehot täysille ja höyrytellä, just optimivoltit se 4.8v.
The real sin is averting your eyes and failing to believe in anyone.
Siis täh? Mitä tarkoitat "vähemmän sähköä"?
Jos samoilla tehoilla (W) mennään, niin isommalla resistanssilla (ohm) tarvitaan suurempi jännite, esim. 1.6ohminen vastus 10 Watilla tarvitsee 4V (2.5A), kun taas 3ohmin vastus samalla 10 Watin teholla tarvitsee jo 5.48V (1.83A). Ampeerit on toki pienemmät jälkimmäisessä, mutta jos otetaan huomioon boosterin hyötysuhde, niin eipä taida enää ollakaan järkevämpi vaihtoehto akkukeston kannalta, koska varauksen vähentyessä jännitteen noston tarve lisääntyy (suht tyhjällä akulla 3.7->5.48 vrt. 3.7->4V on jo aika iso ero)..
Ainakin jos meikäläisen järjellä ajattelee, niin samalla teholla ajettaessa pienemmälle vastukselle tarvitsee vähemmän jännitettä, jolloin akku kestää pidempään..? Jos meni metsään, niin viisaammat voi korjata. Ylivuoto vois vaikka tulla kertomaan miten asiat oikeesti on.
Nojuu, harmittaa kyllä ettei tämmöset perusasiat ole selvillä. Mutta itse näen tilanteen niin että mA = milliampeeri. mAh = kuinka kauan kulutusta kestää per tunti / ennenkuin esim. 2A (2000mAh) (milli=1000) akku on tyhjänä. Monimutkaiseksihan tässä tuo sen että akut ei varaa sähköä, eli mAh aikaa niinkuin pitäisi, jota joku epäili tämän kanssa, puhumattakaan hyötysuhteesta ja tietty jännite pitää ottaa huomioon. Esim. AA -alkaapattereissa on 1.5-1.7v jännite, mutta se tippuu kuin lehmän häntä kun toisaalta 1.2v AA koon laadukas akku voi hyvinkin olla vaikka 1.4v mutta se ei tipu niin radikaalisti, esim. alijännitesuoja on mahtava näissä akun eliniän kannalta.
Tämä nyt koskee sitten vain edellisen sukupolven nihm -akkuja, en ole jaksanut perehtyä lipoon, joka tapauksessa rajoituksia on ja niitä pitää kunnioittaa jos haluaa elinikää akullensa, nyrkkisääntönä kannattaisi pitää varattuna ja ladata kuukauden välein ainakin vaikka hyvässäkin säilytyksessä olisi.
Toisaalta harva ÄlyPää tiesti kuinka paljon sähkövarausta on alkaaleissa, eli se siitä viisastelusta.
Viimeksi muokannut 4.0v; 19.04.13 kello 13:02.
Jos ajaa suuriohmista atoa isoilla volteilla, atolle ei toki päädy yhtä paljon ampeereita, mutta se boosteripiiri vie akulta ampeereja enemmän. Eihän se piiri muuten saisi tehoa nostettua.
___
Näprääjä, tippunut kalustokelkasta.