Suomalainen hybridi, kiinnostuneita?

[LSVap]

Ihan hienosti näemmä tulee tehot akulta.

1.2ohm v4.11 v3.83 eli 12.22W 3,19A v0,28 tiputus käytössä AW IMR 18350. Nyt kun otetaan huomioon 1.2 ohminen vastus niin toihan menee aikasta snadiksi...

[Arzk]

Ei kannata kääntää turhaan sitä akkua mun mielestä. Nopea korjaus, kytkin auki ja rikka sinne keskikontaktin ja pohaj väliin ja avot nyt toimii vaiks kui hyvin, lyheni tuo kytkimenkin toiminta matka.

EDIT: Syy siihen miksi melkein kaikki toimii niin että miinus on rungossa ja plus ylhäällä suoraan liittimessä on se että kun noin päin tehdään virheet akun pinnassa ei aiheuta oikosulkua kun taas toisinpäin tehtynä vauriot aiheuttaa heti oikosulun.

Tätä mie vähän epäselvästi yritin ajaa takaa. Kokeilin tuota samaa prikkamodausta juuri ja niillähän sen saakin hiottua juuri omalle sormelle sopivaksi. Nyt on hyvä.

Edit: Hienoja numeroita, oma yleismittari sanoi yhteistyön irti niin näistä halusinkin kuulla.

[pki]

Tuo putkien suojaaminen ei tosiaan ole mitenkään helppo rasti ja en ainakaan itse tiedä yhtään mekaanista putkea jossa tuo putken sisäpinta olisi eristetty.

mm. Buzz Pro:ssa on eristetty sisäputki, se ei tosiaankaan ole mekaaninen.. mut putki kuitenkin..

[jyjarvi]

Moro

Juu en kanssa suosittele tuota akun kääntämistä eli mielellään odotan tuota pidempää pohja kontaktia. Tällä hetkellä ongelma on ratkaistu laittamalla alakontaktiin n.0,7 mm paksuiseksi hiottu akkumagneetti "lisäpalaksi" nyt pohjanappi toimii sopivalla tavalla ja liikerata ei ole liian pitkä


Höyryttelemisiin

- JJ

edit: Diablo nro:10 kotiutui perjantaina ja suurkiitokset Gixxxerille mahtavasta työstä, modi toimii todella hyvin ja on joka euron arvoinen.

- JJ

[gixxxer]

EDIT: Syy siihen miksi melkein kaikki toimii niin että miinus on rungossa ja plus ylhäällä suoraan liittimessä on se että kun noin päin tehdään virheet akun pinnassa ei aiheuta oikosulkua kun taas toisinpäin tehtynä vauriot aiheuttaa heti oikosulun.

Jäin tätä nyt pohtimaan ja mikä erottaa tuon että jos +napa on ylöspäin niin ettei silloin tule oikosulkua? Ainoa mitä itse keksin on että se suojapiiri on siellä nännin ja akkukennojen välissä mutta tapaus missä akun runko on paljaana ja johtaa virtaa niin eihän sillä pitäisi olla mitään merkitystä koska eihän akku ns. ole oikosulussa vaan antaa jatkuvasti virtaa niin pitkään kuin sitä riittää tai coili palaa poikki ja yhteys katkeaa.

Korjatkaa toki jos olen väärässä

Edit: Ja tätä vielä hetken mietittyäni niin akku varmaan tajuaa olevansa oikosulussa jos virta liikkuu mutta se ei mene suojapiirin läpi

[LSVap]

Koska negatiivinen lataus saadaa ulos akun joka pinnasta kun taasen tuo positiivinen tulee vain sieltä ylä napukasta. Mieti...

[gixxxer]

Koska negatiivinen lataus saadaa ulos akun joka pinnasta kun taasen tuo positiivinen tulee vain sieltä ylä napukasta. Mieti...

Joo, pidetään vaan vanha suunnitelma voimissaan eli pidempi tappi vain siihen nappiin niin sillä se saadaan helposti korjattua.

[Arzk]

Paintilla helppo havainnollistaa. Pelottavan lähekkäin on musta ja punainen, kun sama vika akku oikein päin vaan laukoo yksinään:


Edit: Turhahan tää enää on ja pointti on jo tiedossa, mutta kun paintilla joutui näkemään vaivaa niin ois kaikki mennyt hukkaan

[Esa vuke]

Onkohan tuossa/noissa kuvissa nyt mitään tolkkua?

[vanttila]

No onhan noi nyt aika helvetin hyvin havainnollistavia kuvia.

[SmokeReaper]

Kaksi kärpästä yhdellä iskulla. Saa shokki hoidon ja höyryt samalla kertaa.

[Esa vuke]

Rupea sitten ukko havainnollistamaan, mitä tuossa tapahtuu?

[Arzk]

Rupea sitten ukko havainnollistamaan, mitä tuossa tapahtuu?

Vasemmalla akku oikein päin, rungossa menee miinus, kuten akunkin rungossa ja plus menee suorilla nänniltä ylöspäin. Oikealla akku on ylösalaisin, joten putken rungossa kulkee plus. Vieressä on akku, jonka rungossa miinus. Mie mitään liittimiä jaksanut alkaa tihrustamaan.

[Esa vuke]

Juu, okei sitähän minäkin

[Sähköpössymies]

Rupea sitten ukko havainnollistamaan, mitä tuossa tapahtuu?

Tuota ei voi tuon selvemmin vääntää edes rautalangasta.
Punaiset kohdat rungossa ovat mahdollisia oikosulkupaikkoja.
Kummassa niitä on vähemmän?

[Esa vuke]

Kuvien tekijä jo selvensi tilanteen, kiitos

[Stoney]

..ttu ei vaan suju. poikki palamista. Liikaa ohmeja. Hotspottia. Eihän se vehkeen vika ole.

[Arzk]

..ttu ei vaan suju. poikki palamista. Liikaa ohmeja. Hotspottia. Eihän se vehkeen vika ole.

Kokeiles vääntää setuppi ihan melkein tyhjän akun kans, palaa coili hitaammin poikki ja hotspotit on helpompi tökkiä pois. Ei kai se muuten vaadi kuin kokeilua.

[LSVap]

..ttu ei vaan suju. poikki palamista. Liikaa ohmeja. Hotspottia. Eihän se vehkeen vika ole.

Vinkki: kato ettei se wick ota maihin sieltä tankin pohjasta eli hiukka irti pohjasta aina.

[Stoney]

Vajaalla akulla oonkin duunannu. Tää vehje ei vaan tykkää minusta.

LSVAP: kiitti! Revin meshin pihalle ja kattelin suurennuslasilla, olihan siellä muutama harottava karva jotka varmaan otti pohjaan kiinni. Aamulla uusilla silmillä uutta setuppia.