No perkule, sieltähän sitten sekin tuli tilattuasiis Finnvape ja lyhyt imuputki... kiitti vinkistä.
No perkule, sieltähän sitten sekin tuli tilattua
Alkuperäinen postaaja eLehis
No perkule, sieltähän sitten sekin tuli tilattua
Vielä jaksoi yömyöhään tehdä mesh setupin uuteen "pikkuveljeen"...Mutta oluen voimallahan se sujui mainiosti..
Isot kiitokset Veljonille, kun nouto onnistui näin nopeasti
Nyt kun Misteri on saatu kauppoihin ja ehkä herroilla alkaa olla vapaa-aikaa
Heitetääs nyt ilmaan idea
Otetaan malliksi Misterin ato, ilman akun ja tankin kierteitä (mahdollisesti atoa joutuisi hiukan kaventamaan)
yläpuolella vain TANKIN tiivisteelle ura, flat virtaliittimen tilalle 510 liitin ja imuputki yläpäästään KARTON kokoa siis paksuus ja meillä olisi kartotankkeihin haastaja terminaattorille, vain yhdessä paikkaa kierteet; nesteensäädössä vs terminaattorin kahdet kierteet.
Ilman otto joko Misteristä tutulla tavalla laitteen sivusta tai 5410 liittestä
Tankkeja tosin on eri kokoisia mutta niitä voisi olla eri versioita, esim. Arctic & Lumi tankissa taitaa olla tarkimmat mitat ja lasiputkia saatavilla.
Muille DCT-tankeille sitten oma erilaisilla tiivisteillä sovitettava versio.
Imuputkista Boge- ja XL kokoisille tankeille... siis tankkiputkille
Täyttö saattaisi olla hankalaa kun imuputki ei liiku samaan tapaan kuten kartot mutta jos samaan pohjacapiin saisi sovitettua herrojen Rapid tankista tutun täyttösysteemin!
Ei tarvittaisi kuin alacap-atomisaattori ja siihen imuputki, jokaisellahan on kartotankkeja laatikot täynnä - niille olisi uusi elämä edessä
okei okei, tää nyt oli vaan tällainen heitto mutta kyllä parit ostaisin heti
Tuollainen proto tuossa kuukausi sitten tehtiinkin, ilman 510-liitintä tosin. Tankkiputki otettiin rapidista, ja atopesän + hatun päältä raapaistiin kierteet pois ja tilalle o-rengasurat. Ihan kiva tuli, mutta ensimmäisen sarjan mistereitä ajatellen kirkkaaksi tankiksi valittiin muovi. Käy sitten kirkkaat tankit myös v1 herroihin. On myös ollut hankaluuksia lasiputkien laadun kanssa, sekin puolsi päätöstä.
510-liitin on tähän vähän ikävä projekti. Virtaposti kun pitää viedä sivulle, ja myös ilma osumaan coilille mikä kaiken lisäksi on pohjalla. Kayfun tyylillä onnistuu, mutta vaatisi semmoisia osia mitä ei helposti löydetä, sekä aton alaosa kasvaisi jonkin verran.
Hyvä kun ideoita tulee, kartotankin kierrätys olisi myös ekoteko
Tässä on nyt illan mittaan tullut jonkin verran MISTerin kanssa pelailtua. Höyryt ovat olleet aivan erinomaisen hyvät mutta aika ajoin tuo aiemmin ketjussakin mainittu wickausongelma silica-setupin kanssa puskee esiin. Yksi ratkaisu siihen on sormi ilmareiän päälle ja pari imaisua, mutta tämän kanssa täytyy olla varovainen ettei vedä liikaa nestettä coilille. Ehkä tuota nestesyöttöä voisi rohkeammin avata, ken tietää. Katsellaan, katsellaan. Joka tapauksessa ensivaikutelmat ovat oikein hyvät.
Misteriin tankki missä kyljessä pyrexlasi ikkuna että näkeen nesteenmäärän ?
Mister,Vamo V2
Kaikille festarihessuille ja muille kännihamstereille tiedoksi, että mister palvelee festareilla loistavasti. Varmaan 20 kertaa käyny maassa ja kävin mahallani mudassa se kädessä eilen ja hyvin pöhisee ja puhisee edelleen. Kun tankin vielä muistais joskus täyttää niin hyvin menis.
nappi-moduuli akkuputken yläpäähän? etusormella painettavaks.Ja sitten asiaan! Nyt on se hetki päivästä kun misterin lisävarusteista kuunnellaan toiveita!
Mites semmonen 510-adapteri joka ruuvattais suoraan siihen akkuputken tilalle? Ei varmaa koon/painon kaa mikää optimaalisin vaihtoehto mutta vaihtoehto kuitenkin
MISTer 18350,18490 & 18650 + pmma takkiputki, The BOLT, Kamry K101 + RSST, Fasttech hybrid, SMOK Telescope,Lava 4.0, 2x LavaTube/Thundervolt, Mini Lava V2(lambo), Poorvari, E-Power 18650(mekaaninen kytkin), SD keyring, EGO VV 900 PT(osina), EGO-TC akku 900mAh PT EX: Peleon 18650 ja 2x EGO-T 650
Mistäköhän mahtaa johtua semmonen että korkki menee niin tiukkaan ettei sitä meina ilman apuvälineitä saada enää auki? Täytön jälkeen väännän korkin kiinni ihan normaalisti sormin ja tiivistekkin on märkä mutta avatessa se on niin tiukassa että sormivoimat ei enää riitä. Tiukkaantuminen alko vasta jokuaika sitten, aluks lähti ihan nätisti mutta yhtäkkiä ei enää.
Nyt on pari tuntia väännetty u-wick setuppia ja voi herranjumala miten vaikea on saada noi kanthalit kierrettyä. Toi u wick on kyllä helppo tehdä, mutta en vielä oikein ole keksinyt mikä ois paras tapa kieputtaa nuo kanthalit. Samoin miinus ja plus posteille meinaa tulla turhan pitkä matka. Pitää koittaa keksiä jotain vielä kun ei toi setuppi oikein toiminu kunnolla. Aika nopeasti kyllä tulokset paranee tässä säätäessä, jospa se kohta.
Ottaa meshin käteen ja kieputtaa ne kanthalit ja työntää koko sotkun takas paikalle?Täälä meinaa välillä tulla liian ahdasta eli ottaa kanthalit kiinni posteihin.
Edit: 3 meshi setuppia tehty ja kaikki toiminu moitteettomasti en tiedä miten tähän on näin helppo setupin teko? Muistan kun agaan yritin setuppia 2h enkä silti saanut toimimaan...
Littanaa, mulla 0,8x0,1 ja pari vääntäny. Toimii kerrasta ilman hotspotteja
höyryä 17.1.2012 alkaen.
Katso miltä näyttää hatun kierteen loppuosa, jos siihen on jäänyt pieni 'häntä' mikä tarraa kiinni? Muuta idistä ei tule mieleen, jos ei muuta niin takuuhuoltoon
Kieputa kanthali jo paikoilleen ennenkuin laitat setuppia paikoilleen. Itse kääntelin tuon meshipötkön lopuksi niin, että postien ja wickin väliin jäi vain puolisen milliä tilaa ja hyvin tulittanut viimeiset 4-6 viikkoa
Onkos siihen uudemmanmalliseen atoon muuten helpompi vääntää meshi-setuppi? Eikös siinä niihin ilmauriin jotain säätöä tehty.
Joo yhden setupin jaksoin vielä tälle iltaa vääntää ja nyt on jo huomattavasti parempi. Coili jäi vähän turhan sivulle ja matkaa plussalle liikaa = melkoinen TH ! Tai siis todella kova.
Loppui vaan mielikuvitus että miten toi wicki pitäs tuohon muotoilla että sais lähemmäs noi miinukset ja plussat.
Ei joku maestro jaksais napata kuvaa minkälaisella mutkalla se wicki siinä lepää niin vois huomenna tehdä the setupin?
En tiiä auttaako nämä kuvat nyt mitään, mutta tuossa varalaitteen setuppi. Päässyt vähän rusehtamaankin jo
Juu eiköhän se tuolla selvenny. Täytyypä huomenna venkslata kuntoon.
Mä otin tiivisteen pois korkin ja tankin välistä, ei vuoda kuitenkaan eikä jää enää kiinni.
Hybridit
Kirjoitusoikeudet
Lainaa
