Kiitoksia pikaisesta vastauksesta ajattelinkin että kyseessä saattaisi olla maanantaikappale.Laittelen mailia tuonne asiakaspalveluun päin.
Kiitoksia pikaisesta vastauksesta ajattelinkin että kyseessä saattaisi olla maanantaikappale.
Tuo vuotaminen yleensä johtuu siitä että tärinä saa nesteet väärään paikkaan.. myös se että sähkötupakka on tankki alas päin saa nesteen valumaan tuohon välitilaan... tai tankissa on toisessa päässä liian iso reikä.. muovin maku taas tulee ettei neste oikeen liiku kunnolla atoon tai ato on liian kuiva... pari tippaa suoraan atoon auttaa.. liikaa laitettuna valuu läpi.. n. 2-3 tippaa on tarpeeks.. ja antaa imeytyä.. itellä tuo ego vuotaa kans mutta se on vaan omasta käytöstä johtuvaa..Alkuperäinen postaaja 525
Niin mitenkäs pitkää sää olit tankkimalleja käyttänyt? Sekä A- että B-tyyppi vuotaa, se nyt vaan on ajan kysymys & niiden ominaisuus.
Aika paljon varmaan eroja erän ja valmistajan suhteen, vai liekö kaikki shaissshe sitten tullut samalta tehtaalta, tai samasta vuorosta, tai samalta linjalta, jne.Itse kyllästyin A- ja B-mallin tankkien vuotoihin ja muovinmakuun, nykyisin käytössä liki yksinomaan cartot. Isompi säiliöhän tuossa tankissa, varsinkin B-mallissa olisi, mutta sivuoireet pakottaa niitä välttämään. Mahtaako tuo uusi versio olla vuodon suhteen yhtään parempi?
Vaimo on viidessä viikossa höyrytellyt kahdella akulla, neljällä atomisaattorilla ja viidellä tankilla n. 90ml VG-mentholia (ja 0 analogista!), eikä ole valitellut eGo-T:n vuoto-ongelmista. Liekö tuo sitten tarpeeksi paksua juissia?
Ei tuo nii hirveästi mehuista ole kiinni.. enemmänki käytöstä.. ja hieno homma ettei analogista enää tarvi... egossa on tuo akun kesto on hyvä joten tuolla 2 akulla pärjää aivan loistavasti... yhelläki pärjää aika mallikkaasti..
No kyllä viidelläkin pärjää
En kyllä menis ehkä vannomaanNo kyllä viidelläkin pärjää
Mulla oli kans vuotamisongelmaa tässä taaten. Syyn luulen selvittäneeni, että ulkona ja autossa tulee imettyä liian voimakkaasti. Sisällä koneen ääressä ko. ongelmaa ei tullut. Sisällä ei oo niin kiire poltella.Niin mitenkäs pitkää sää olit tankkimalleja käyttänyt? Sekä A- että B-tyyppi vuotaa, se nyt vaan on ajan kysymys & niiden ominaisuus.
Aika paljon varmaan eroja erän ja valmistajan suhteen, vai liekö kaikki shaissshe sitten tullut samalta tehtaalta, tai samasta vuorosta, tai samalta linjalta, jne.
Toinen minkä epäilen aiheuttaneen ongelmia on atot. Kun olen tilannut atoja (3kpl kerralla), niin 2 atoa on "tehtaalta tullessaan" ollut hieman tukkoisempia kuin 1. Tuntuukin että mulle on laitettu 2 paska-atoa ja 1 toimiva. Nyt kun tollaisella tukkoisemmalla atolla imee, niin vaistomaisesti yrittää päästä samaan virtaukseen kuin hengittävämmällä.
Jos yhtään rupeaa ato kurlaamaan, niin vähennetään imua. Sitten ato ei rupea vuotamaan, kun se kerkeää höyrystään ne "ylivuotaneet". Tästä onkin tullut sellainen taitolaji, jossa kuulostellaan atoa ja säädetään imunopeutta.
Kartot ei sitten kyllä vuoda millään. Ja tupla-vastus kartosta saakin aika hyvät höyryt.
ite kärsiny kans tosta höngittävyys ongelmasta... oikein ottaa päähän ku kaikkia konstia kokeiltu eikä virtaukset parantunu muutaku poraamalla atomisaattorin kylkeen reiän
ensinnäkään ei tukita niitä ilmareikiä peukalolla, ovat siinä akun ja aton välissä. atoa ei tarvitse ruuvata kiinni kaikilla voimilla. se että se hajoaa, se myös estää ilman flown. nää tuli ihan taas vaihteeksi mieleen tässä.
Palautetta : "Eli Luuponenhan sun käyttäjänimi oli/on millä f....ing ilveellä voit väittää noin oikeesti tekisi mieleni itse vääntää jostain paikasta eli korjaa virheesi ja myönnä että olet väärässä."
Onko muuten mahdollista että akun varauksen loppuun lähestyessä tulisi tuota vuotoa. Ite olen tälläisiä havaintoja tehnyt.
on mahollista.. ei vastus jaksa höyryttää..
osaako kukaan kertoa paljonko on ego-t:n tankin tilavuus?
A: 1,1 ml
B: 1,8 - 2ml
onko ecigwizardista tilattua a vai b?
A-mallia on ne. Atomisaattori suippenee tankkia kohti. B-mallin atomisaattorit on suoria pötkylöitä.
En muista enää, oisko ollu liberty flights mistä tilasin b-tyyppiä. No kuiteski, ei näitä oo kuin 2 mallia. A-malli on sellainen suippeneva, ja B-malli ato suora koko matkalta.
onko a ja b mallilla muita eroja?onko esim ecigwizrdista ostettu huonompi?
Tuo osto paikka taida vaikuttaa ku hintaan... kaikki kai ne kiinasta tulee.. ja ei varmaan muita eroja ku tuo tilavuus nuissa kahdessa mallissa...
Sama atomisaattori molemmissa.
Eipä näyttäisi olevan muuta eroa kuin tankin koko. Atomisaattori katsottuna sama, muutakuin isompi. Vastus saman kokoinen ja neulasysteeemi sama, kooltaan sekä kiinnitykseltään. Tankki tietysti eri kokoa, joka passaa saman malin atoon.
eGo / eGo-T / eGo-C
Kirjoitusoikeudet
Lainaa
