Yhdestä atosta ei lähde millään palanut maku pois vaikka pesee ja kuinka kuivapolttaa, tuli vaan mieleen että voiko palanut maku tulla siitä että sydämen karvat osuu kokoajan tuohon itse aton polttimeen? tuli tänään vaan mieleen mutta pitää saksilla leikata hieman pois ja testata...
edit: odotellaan vielä sibin asiantuntemusta sekä edit nro kakkosta kun pääsen kohtapuoliin kotiin koittamaan
Kaikki karvat on mennyt aina sekaisin, joten kuva ois kiva, koska itseänikin kiinnostaa tämä osio.
Terve! Päätinpä paukutella omat kokemukseni parilta päivältä mikäli ketään kiinnostaa.
En olisi ikinä tilannut ellei olisi Lontoossa tungettu E-Lites merkkistä sähkötupangia naaman eteen pitkän junareissun jälkeen. Tällä hetkellä eGo-T B:stä on äärimmäisen positiiviset fiilikset, vaikkakin vuodatin sormilleni reilun määrän nestettä aikasemmin tänään. Imin aika voimalla, vaikka eGo porisikin kuin mikä, kun en tajunnut tuon olevan huono merkki (nyt kun kahlasin 12 sivusen threadin läpi niin johan sitä oppi uutta). Taisi olla myös räpylät noiden ilmakolojen päällä, en ollut huomannutkaan moisia. Sitte olikin jo sormet ja koko laite ihan tahmassa.
Menin tilaamaan kehujen myötä 3-packin noita LR atomizereita tuolta Libertystä, toivottavasti tulee pian niin pääsee kokeilemaan, josko sitä sitten vaikka koittas kaupitella noita kahta attyä tutulle jolla on myöskin eGo, mutta attyt kuulemma ~2vk käytön jälkeen renaa.
Spoileri!
Tuohon vuotoon vois auttaa sen aton piikin sisällä olevan sydämen säätö, ohjeita on useammas kohtaa ketjua.
Vuotoa vähentää myös se et käyttää vg nesteitä, libertyllä ainakin nuo on eroteltu pg nesteistä. Eli siellä vasemmas reunas lukee kaupas esim. pg 30ml tai vg 5ml jne.
Ne kumihatut pitää kyllä...jos ne nimittäin pysyvät paikallaan. Eli jos et voi jemmata vaikka autoon yhtä varatankkia, niin voisi olla hyvä idea hommata kuljetuskotelo, joko ihan tarkoitukseen tehty esim. health cabinilta, tai sitten vaikka silmälasikotelo tai mikä ikinä nyt sopiva onkin. Siinä saa sitten kätevästi kulkemaan mahdolliset driptipit, vara-akut jne.
Tuossa nyt jotain vinkkiä, toivottavasti olis apua. Hyviä höyryttelyjä!
Ymmärtääkseni tuttuni on aika reilusti koettanut säädellä tuota sydäntä jne, mutta vielä kummemmin vuoto-ongelman korjaamisessa onnistumatta. En sitten tiedä josko silläkin sattuu vaan polttotyyli olemaan väärä, voisin ohjata tähän lankaan lukemaan tarkempia lisäinfoja. Tattis kuitenkin.
Täytyykin katsastaa tuolta health-cabinista noita kuljetuskoteloita. Reisitaskumies kun olen niin silmälasikotelo alkas olemaan jo turhan bulkki
Spoileri!
Jees no jos sydämen asettelu ei korjaa voi vika tosiaan vielä olla tankissa (ainakin silikonikorkilliset tuntuu jotenkin olevan tuolle herkempiä) tai liian laihassa nesteessä.. Se imutyyli ei nyt kuitenkaan niin tarkkaa säätöä oo.
No siinä tapauksessa, väreissäkin löytyy varmasti sopiva. Tuolta on hyvä tilailla myös vara-osia samassa, tankit ja tuollaset on melko etuisissa hinnoissa.
Mitä oon ite säätänyt nesteiden kanssa, säätänyt lankaa, putsannut uä pesurilla, purkanut, kuivapolttanut, sun muita konsteja:
1. LR atot!
2. Sitten on litkut! Ego tankkiin ei kannata pelkkää pg nestettä laittaa, vaan 70/30 (pg/vg, tai enemmän vg) nesteet ilman muuta. Lisää pg litkuun vg:tä niin niistäkin tulee kelvollisia.
3. Säilytys tai se asento johon laitat vapojen välissä, ilman muuta vaakatasossa
4. Kunnon pesu, parin viikon välein. Itse tykkään kuivapolttaa aton ~kerran viikossa, kun siihen nykyään menee noin
5min
Näillä pikku säädöillä saa ego-t parhaat sauhut
Sen lisäksi,
- Jos sauhut on kuivia, nostetaan akku pystyyn jolloin valuu nesteet atoon
- Jos rupee kurlaamaan, pidetään ato vaakatasossa
Tää on tällaista "piiputtelijan" hienosäätöä, jonka oppii ajan myötä.
Hieno vehje, mutta vaatii sen tietyn opettelun. Mietinkin että mikä olisi sellainen vehje että olisi tyyliin plug-and-play vapottelussa. Sellaista ei taida ollakkaan vielä. Omalle kohdalle tää ego toimii näillä säädöillä.
Jep jep, täällä yksi muutaman päivän höyrytellyt ilmoittautuu. Tuollaisella ego-t starter kitillä mennään ja huomaa selvästi että toisella atomisaattorilla tulee paha maku, sellanen palanut/kuiva, eli lankaa kai pitäisi säätää? ongelma on vaan se etten edes saa tota möhkylää avattua vai jollakin pinseteilläkö tuota lankaa pitäisi nykiä ulospäin? Noh, onneksi sentäs toinen atomisaattori toimii niinkuin pitää, muuten olisin varmaan nakannut paketilla vesilintua je kertonut kaikille että p***a vehje . Nytkun täälläkin ollut puhetta noista low resistance atoista niin mistä sellanen kannattais tilata jotta saa varmasti "aidon"(=toimivan) vehkeen? entäs noi dual coilit, niitä vissiin hankalampi käyttää mutta saa paremmat höyryt? korvaako sellanen dual coil sekä ton aton että säiliön?
Tökkäät piikin keskellä olevaa mustaa lankanippua 1mm alaspäin esim avatulla paperiliittimellä. Ei tarvi purkaa atomisaattoria.
Libertyltä ainakin saa joeyn omia kolmen kipaleen sarjoissa ihan ookoo hintaan, healtcabinista sitten hieman halvemmalla jos ei oo kiire toimituksen kanssa. Enemmän tosin taitaa olla säkästä kuin valmistajasta kiinni toimiiko ato heti vai pitääkö säätää.
Dualcoileista, korvaa sekä aton että tankin, oman kokemuksen mukaan hieman "puhtaampi" maku kuin tankeissa mutta selvästi vaatimattomammat höyryt. Kannattaa niitäkin kokeilla, edellämainitusta healtcabinista saa kans aika halpaan hintaan.
Ja vaikkei dualeja, niin nää on hinnaltaan hyväks todettuja: http://www.healthcabin.net/index.php...oducts_id=7615
Ainakin LR versiot. Normeja en oo vielä päässyt testaamaan.
[19:45:51] <@Mikaheli Mua oikeesti ihan sylettää ihmiset jotka polttaa tupakkaa
[19:45:59] <@Mikaheli Itsehän olen ollut viikon polttamatta
Melkein pari viikkoa höyryttelyä takana eGo-T -vehkeillä. Helppokäyttöinen ja toimiva systeemi, sopii tällaiselle aloittelijalle.
Välillä kyllä alkaa nuo höyryt tuntumaan turhan kuivilta/mauttomilta, ja olenkin kotona siirtynyt pääosin tuohon kehuttuun drippailu-menetelmään. Eli nestettä muutama tippa atomisaattoriin ja eikun Huomattavasti enemmän potkua ja makua, kuin tankkia käyttäessä. Nämä omat vehkeet on kylläkin ecigwizardin klooneja, eroavat ainakin metalliosien värityksen puolesta aidoista Joyetechin eGo-T -malleista, näissä omissa metalliosat on kullanvärisiä, "aidoissa" taas teräksenväriset. samaten ei mitään logoja ole näissä. Tiedä sitten onko noissa eroa, mutta Health Cabinista on nyt aitoa settiä tilattuna, saa nähdä onko mitään eroa...
Tähän eGo-T:en ei taida olla mitään driptippiä saatavilla? Tähän asti olenkin vetänyt imut suoraan atomisaattorista. Onko tuosta driptipistä mitään käytännön hyötyä, verrattuna siis siihen, että imaisee suoraan atosta? Miksi ei vetäisi suoraan atosta, kuumeneeko se joissain malleissa liikaa vai mitä?
Entä miten tähän saisi driptipin? Ymmärsinkö oikein, eGo-T:n akkuihin/kierteisiin käy suoraan kaikki 510-atot? Niihinhän taas driptippejä on saatavilla pilvin pimein..
Ja tuohon eGo-t -akku + 510-ato -comboon on myytävänä jotain cone-systeemejä, jotka naamioivat tämän sekasikiön fiksumman näköiseksi?
eGo-T:n A-malliin ainakin saa drip tippejä, b-malliin ei oo ainakaan silmään osunut. Tosin b-mallin aloituspakkauksen mukanahan tulee sellainen tyhjä suojaholkki jota voi aivan hyvin halutessaan käyttää tippaillessaan.
Ja aivan hyvin voi suoraan aton päästäkin imailla, edes lr-ato ei kuumene niin paljon että huulet palais.
Jep 510 kierteiset käy suoraan, esim. itte käytän tippailuun 510 lr-atoa drip tipin kanssa. Eli tipeissä kyllä löytyy valinnanvaraa..
Ja edelleen oikein, tuo cone on sellanen holkki joka tulee siihen eGon kierteeseen kiinni ja suippenee sitten imupäätä kohden tehden siitä vähän esteettisemmän näköisen tarvittaessa. Miinus puolena että silloin ei välttämättä huomaa jos ato meinaa tulvia.
eGo drip-tippejä, myös B: http://www.healthcabin.net/index.php...oducts_id=7723 eli eGo ja eGo-T tipit sopii toisiinsa.