Sivu 11 / 14 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 7891011121314 ViimeinenViimeinen
Tulokset 201 - 220 / 264

Aihe: Smok TFV-8 Cloud Beast

  1. #201
    Kertokaas joku fiksumpi että mitä helvettiä noille atopäiden alatiivisteen välistä pilkottaville langoille pitäis tehdä? Laskee nesteet alleen ennemmin tai myöhemmin, kahdella eri coililla. Kyseessä siis ihan se perus-TFV8, atot T8 ja mikä tää toinen romuato nyt onkaan.

    E: T8:n käsittelin nyt sillein, että tungin nuo tiivisteen alta pilkottavat neljä lankaa sivuun ja alaspäin niin enää eivät irvistä tiivisteen alta, ne neljä ylempää lankaa on nyt tuossa ton irrotettavan ilmanottoaukkohärdellin "sisässä". En paremmin osaa selittää, mutta nyt ei langat irvistä enää tiivisteestä ulos. Nyt pitäisi olla ok vai? En ole vielä kokeillut, kokeilen kohta.
    Viimeksi muokannut Anthraksi; 15.02.17 kello 11:39.

     
     
  2. #202
    Vaikka mulla ei paljoakaan ole kokemusta ks tankista ja sen atoista niin sama ongelma oli T8 kanssa alussa. Tuolloin oli syynä löysät liitokset eli reippaasti vaan kirraat osat. Eilen otettu Q4 ajoon ja samat operaatiot, ei vuotoja. Myös tiivisteiden kannattaa olla mielestäni vähintään kosteat kun kiristelet paikkoja, ei jää kanittamaan mistään kohtaa.
    Nuo vadtuslankojen päät olen tylysti lyhentänyt tai kääntänyt niin etteivät irvistele.

     
     
  3. #203
    Se täyttöosan tiiviste voi kans joissain tapauksissa olla syypää. Joitain tapauksia oon kuullu et ei oo istunu täydellisesti paikalleen ni on päästäny ilmaa tankkiin. Vaihto auttaa siihen.

     
     
  4. #204
    Höyrykonkari

    Liittynyt
    03/2016
    Sijainti
    Kempele
    Viestit
    378
    Kannattaa paperilla putsata aina se täyttöaukon tiiviste kuivaksi täytön jälkeen. Jos se on märkä ja pääsee turpoamaan, sinne tankkiin pääsee ilmaa kun se ei sitten istu kunnolla. Tämä on mielestäni se yleisempi syy vuotoihin. Lisäksi aina pitää täytön jälkeen heti höyrytellä, että tankkiin pääsee muodostumaan se alipaine tai imu, että nesteet pysyy tankissa.

     
     
  5. #205
    Komppaan Manakuskia tuossa ettei tankkia kannata jättää täytön jälkeen höyryttelemättä, saattaa tosiaan laskea nesteet läpi. Pari kertaa on päässyt moinen käymään, kummallakin kertaa ollut ilmat kiinni niin modi on säästynyt vaurioilta.

     
     
  6. #206
    Joo, ne langat ei enää törrötä ja ei ainakaan vielä oo päästäny nesteitä läpi. Topfilli tässä on kyllä harvinaisen perseestä just ton tiivisteen takia. Älyttömän jäykkä ainakin itellä ja tiivisteitä putsaillu ja vaihellu päikseen ilman minkäänlaista vaikutusta. Välillä enemmän jäykkä ja välillä vähemmän. Ja joo jokanen osa tossa on väännetty sellaseen momenttiin et jos sen haluun auki niin pitää laittaa jotain ilma-aukoista läpi ja sitä käyttää apuvipuna. Mut katellaan mitä käy, sinänsä harmi et tässä tankissa on näitä ongelmia joita ei periaatteessa enään pitäis olla. Perus kierrettävä topfilli olis ollu ihan fiksu ratkasu tähän ton nykysen sijasta.

     
     
  7. #207
    Lainaus Alkuperäinen postaaja Anthraksi Näytä viesti
    Joo, ne langat ei enää törrötä ja ei ainakaan vielä oo päästäny nesteitä läpi. Topfilli tässä on kyllä harvinaisen perseestä just ton tiivisteen takia. Älyttömän jäykkä ainakin itellä ja tiivisteitä putsaillu ja vaihellu päikseen ilman minkäänlaista vaikutusta. Välillä enemmän jäykkä ja välillä vähemmän. Ja joo jokanen osa tossa on väännetty sellaseen momenttiin et jos sen haluun auki niin pitää laittaa jotain ilma-aukoista läpi ja sitä käyttää apuvipuna. Mut katellaan mitä käy, sinänsä harmi et tässä tankissa on näitä ongelmia joita ei periaatteessa enään pitäis olla. Perus kierrettävä topfilli olis ollu ihan fiksu ratkasu tähän ton nykysen sijasta.
    Eri mieltä Perus topfil kansi irti ruuvaten on imo perseestä vs esim.tuo tfv 8:n kaltainen täyttöä.
    Jotku tykkää että sais olla isompi täyttöaukko tuossa ja sen tiivisteen alla onkin isompi, näyttää suurinpiirtein tfv 12:n kokoiselta, mutta on sitten kavennettu ympäriinsä tuolla tiivisteellä. Olisko sillä tarkoitus ehkäistä vuotoja, tiedä sitten.

     
     
  8. #208
    Ite oon kans tykänny tästä smokin täyttösysteemistä. Helppo, nopea ja ei tarvii murehtii ylipaineen muodostumisesta tankkiin. Näissäkin on yksilöitä. Osa on tiukkoja ja osa liian löysiä. Jos toi ylätiiviste tekee siitä liian tiukan ni sillon en ite kuivais sitä liian tarkoin vaan jopa vähän liukastaisin sitä parilla nestepisaralla ettei se tiiviste mee "ruttuun". Omista tfv8 toinen on huomattavasti jäykempi kuin toinen. Ja sitä jäykempää oonki liukastanu ja en oo siinä kyl huomannu liukastamisesta johtuvaa vuotoa. Sama homma on noiden babyjen kanssa. Niitä itellä 4 ja jokainen on omia yksilöitään ton jämäkyyden kanssa. Tiukkoja oon liukastanu.

     
     
  9. #209
    Siis muutenhan toi olis paras topfill mitä oon käyttäny, mutta justiinsa toi pieni täyttöreikä ja toi liika tiukkuus ton sulkemisessa ärsyttää. Videoista kun kattoo niin muilla menee kiinni yhellä kädellä, mut itellä tarvii poikkeuksetta kaks tohon touhuun. Ja se pienempi täyttöreikä siinä tiivisteessä on todennäköisesti sen takia, ettei sinne tiivisteen väliin menis sitä litkua. Mut kyllä ton kanssa selviää, ei se huono missään nimessä ole, mutta tollasia pieniä vikoja löytyy jotka ärsyttää pidemmän päälle. Ainut nestepullo mikä tosta reiästä menee läpi on 30ml kynäpullo, muita en oo saanu mahdutettua paitsi noita tiivaripulloja, mut ne on 10ml ja tän tankin kanssa tarttee vähän isomman jos pidempään meinas olla poissa kotoa. Mut ei oo ainakaan vielä toi vuotanut nesteitä pihalle, seurataan tilannetta kuitenkin vielä vähän aikaa. Jokseenkin ärsyttävä ominaisuus kanssa toi jos noi coilit pitää rassata eka ite kuntoon ennenkuin voit laittaa ne laitteeseen kiinni ilman leakkaamisen pelkoa. Eihän se oo kovin iso homma ja pitää tehä vaan kerran per coili, mutta kuitenkin ei se välttämättä käyttäjän homma olis noita valmiscoileja alkaa remontoimaan.

     
     
  10. #210
    Höyrykonkari

    Liittynyt
    03/2016
    Sijainti
    Kempele
    Viestit
    378
    En oo kyllä itse remontoinut yhtään coilia ja tämä ollut käytössä jo reippaat puolisen vuotta. Vuodot olen välttänyt tosiaan täytön jälkeisellä tiivisteen pyyhkäisyllä, sitten käppi kiinni ja tankki ylösalaisin, jonka jälkeen vasta aukaistaan ilmat. Sitten heti höyrytellään jonkin verran.

     
     
  11. #211
    Joo, ei ole leakannut noitten lankojen piiloontaittamisen jälkeen, tiedä sitten oliko se syypää vai jokin muu, mutta samapa se mulle nyt enää on. Coili vaan taitaa olla lopussa, eikä lähelläkää 500ml ole mennyt litkua tuosta läpi. Tosin vaihtelen nestettä tuolla todella paljon kun kyllästyn hyvinkin nopeasti samaan makuun ja/tai lähtee maku kokonaan nesteestä. Varmaan lyhentää coilin ikää jos siellä vaihtelee makua kovinkin paljon, eikä nää mun käyttämät nesteet varmaan kaikista coiliystävällisimpiä ole, mentholia, salmiakkia ja sitruunaa tullut pääasiassa puskettua läpi. Eihän tuossa coilissa mitään ylimäärästä näy vielä, mutta välillä tuntee maussa. Tosin, eipä tää varmaan muutenkaan jää itelle käyttöön. Helvetin kalliit coilit ja nesteenkulutus jotain sellaista, että tän vekottimen käyttökulut kuukaudessa on suhteellisen järjettömät. Tosin kuten tuossa alotuspostauksessa todettu, V8 ominaisuudet ja V8 kulutukset.

    Jokseenkin huvittavaa muuten että FT:n coilikuvassa näkyy suoraan ettei toi alatiiviste pidä noissa T10 coileissa: https://img.fasttechcdn.com/621/6211200/6211200-6.jpg

     
     
  12. #212
    Hyvin on pitänyt tiiviste T10:ssä, ei mitään vuoto-ongelmia, kuten ei muissakaan käyttämissäni TFV8:n coileissa(T6 ja T8). Minulla litkut yleenä 80VG/20PG ja jotkut 70VG/30PG.
    Suunilleen kuukauden ovat kestäneet ennen kuin on alkanut maku huononemaan/vähenemään. Nestettä menee kuukaudessa minulla tuosta läpi sen 400-500ml.

     
     
  13. #213
    Höyrykone ahteri's Avatar

    Liittynyt
    07/2012
    Sijainti
    Ylöjärvi
    Viestit
    1,318
    Lainaus Alkuperäinen postaaja Anthraksi Näytä viesti
    ... Helvetin kalliit coilit ja nesteenkulutus jotain sellaista, että tän vekottimen käyttökulut kuukaudessa on suhteellisen järjettömät...

    Jokseenkin huvittavaa muuten että FT:n coilikuvassa näkyy suoraan ettei toi alatiiviste pidä noissa T10 coileissa: https://img.fasttechcdn.com/621/6211200/6211200-6.jpg
    Onko 2,50€/kpl kallis? Jos vielä halvemmalla tarvii päästä, osta rba pää.
    Miten niin ei pitäis? Kiristyyhän tuo rako kiinni, kun aton ruuvaa kiinni pohjaan.
    "FEAR stands for fuck everything and run."

     
     
  14. #214
    Samaa mieltä ahterin kanssa, rako kyllä puristuu umpeen kun aton ruuvaa kiinni.
    Kannattaa kokeilla sitä rba:ta, muutaman setupin taas pitkästä aikaa vääntänyt ja hyvin olen saanut toimimaan.

     
     
  15. #215
    Höyrykone RiMa's Avatar

    Liittynyt
    01/2015
    Sijainti
    Oulu
    Viestit
    1,066
    Tuo irvistävä "tiiviste" on itseasiassa eriste jonka tarkoitus on vain pitää vastuksen päät ja plussanasta oikeassa paikassa ja estää oikosulku, sillä ei ole mitään tekemistä nesteiden kanssa. Tiiviste joka pitää nesteet on ylempänä oleva ohut o-rengas.
    Spoileri!

     
     
  16. #216
    Semmonen miinushan tuossa rba:n käytössä tietty on että jos meinaa esim.vaihtaa pumpulit niin melkein kannattaa höyrytellä tankki kuiviin ennen avausta, siinä kun jää tuo lasi yläosastaan vain o-renkaan varaan kiinni niin saattaa lipsahtaa plöröt pöydälle. Helpottaa purkamista kun laittaa vähän nestettä siihen alempaan o-renkaaseen ja ylemmän pitää kuivana niin lasi pysyy vähän paremmin kiinni.

     
     
  17. #217
    No en oo perus-TFV8:n atopäitä nähny 2,5€/kpl missään, jos joku niitä siihen hintaan löytää niin linkkaa ihmeessä, yleensä nuo kolmen kappaleen paketit on reippaasti yli 10€ kiinassakin, babyn coilit sitten taas halvempia. RBA tuli ite clearon mukana, mutta ei kiinnostusta ruveta ite vääntämään coileja, niin pysyn mieluusti valmisatoissa. Ja noh, en tiedä onko toi kumiläpyskä nyt se syypää vai ei, tiedän vaan sen, että sen rassaamisen jälkeen ei ole vuotanut.

     
     
  18. #218
    Höyrykone ahteri's Avatar

    Liittynyt
    07/2012
    Sijainti
    Ylöjärvi
    Viestit
    1,318
    Lainaus Alkuperäinen postaaja Anthraksi Näytä viesti
    No en oo perus-TFV8:n atopäitä nähny 2,5€/kpl missään, jos joku niitä siihen hintaan löytää niin linkkaa ihmeessä, yleensä nuo kolmen kappaleen paketit on reippaasti yli 10€ kiinassakin, babyn coilit sitten taas halvempia. RBA tuli ite clearon mukana, mutta ei kiinnostusta ruveta ite vääntämään coileja, niin pysyn mieluusti valmisatoissa. Ja noh, en tiedä onko toi kumiläpyskä nyt se syypää vai ei, tiedän vaan sen, että sen rassaamisen jälkeen ei ole vuotanut.
    Aaa, juu. Meinasinkin tosiaan babyn atoja. Aliexpressistä halvimmalla bongannu. Isompaan näyttäis tosiaan olevan reilusta kolmesta eurosta ylöspäin kipale.
    "FEAR stands for fuck everything and run."

     
     
  19. #219
    Reilu 3€ kuulostaa jo hyvältä hinnalta, onko antaa linkkiä?

    E: No jos sen silmän ottaisi käteen, aliexpressiltä tosiaan lähtee karvan alle neljän dollarin kappalehinnalla T8-coileja: https://www.aliexpress.com/item/Orig...773849322.html

     
     
  20. #220
    Höyrykone ahteri's Avatar

    Liittynyt
    07/2012
    Sijainti
    Ylöjärvi
    Viestit
    1,318
    Lainaus Alkuperäinen postaaja Anthraksi Näytä viesti
    Reilu 3€ kuulostaa jo hyvältä hinnalta, onko antaa linkkiä?
    http://s.aliexpress.com/yM3Av2m2
    Tossa eka mikä osu silmään. Saattaa viel halvempiakin löytyä.
    Q4 3,07e/kpl
    "FEAR stands for fuck everything and run."

     
     
Keskustelu Atomisaattorit / cartot / tankit

Kirjoitusoikeudet

  • Sinä et voi kirjoittaa uusia viestejä
  • Sinä et voi kirjoittaa vastauksia
  • Sinä et voi muokata liitteitäsi
  • Sinä et voi muokata viestejäsi
  •