Sielä on.Alkuperäinen postaaja SiB77
Sielä on.
SMOKin sivulla sanotaan, että tehdasasetus a on 4 volttia. Muuttuuko se sitten?
"Bootin" jälkeinen 5.0V jännite on kyllä turhan korkea, saisivat julkaista softapäivityksenjolla sen saa vaikka neljään - viimeksi käytetyn jännitteen muistaminenkin toimisi.
Jousiongelma poislukien ihan hyvä ensivaikutelma! Saapa nähdä miten kestää käyttöä.
Nappi toimii minullakin mainiosti, ja valikkohässäkkäänkin sain tolkun linkittämieni ohjeiden avulla.
Jousi on hiukan pitkä, mutta kyllä minun vekotin ihan tiiviisti sulkeutuu 2 18350-akulla,
Savuttajäsen nro 66
Kuvittelenko vaan, vai onko tässä enemmän potkua kuin miniLavassa?
Yleensä Bogen normikartoa kärventelin 4,2 - 4,5 voltilla, mutta tässä tuntuu 3 - 3,5 antavan samanlaiset maut. Yli neljän jos nostaa alkaa MapleWood jo maistua tuhkalta.
Vai volttinäyttöjen heitoistako moinen?
Savuttajäsen nro 66
Kyllä tässä on 5.0V, aika monesti olen käyttänyt pohjaa irki jousta säätäessä. Olisivatko eri softan tehneet?
Nappia saa kyllä painaa aika määrätietoisesti, pikku löysäämisellä pätkii - ja aikansa kun rassaa niin tulee koodi "Iuu" eli avaa valikon, siis oikeastaan "1uu". Ensin mietin että voihkiiko tuo kun käyttäjällä on niin hellät otteet
Kiitos muuten tuosta Smokin linkistä, on jäänyt löytymättä aiemmin.
Saman huomasin itsekin... Kyllä tulee palaneen maku helposti jos ylittää 4 volttia, siis matalavastuksella. Normi vastus Bogea oon pöhisyttäny 5 voltilla, jopa 5,5 voltilla ja hyvin maistuu
Minilavaa ennen käyttäneenä IMO Vmaxi:ssa on potkua enempi. Bogen normivastus rockkaa 3.5 voltillakin
On siinä potkua... jäi normikarton jäljiltä 5 volttia säädöksi. LR maistui sekunnin palaneelta ja nyt ei maistu miltään, vastus poikki
Onkos kukaan mitannut paljon se oikeasti antaa? Kuullostaisi siltä että antaa enemmän kuin näytössä lukee..
edit: volteista puhun siis.
Mulla ihan samanlaiset perstuntumat.
Esim. samoilla volteilla sama tankki+carto Vmaxissa ja Provarissa antaa ihan eri tuntuman.
Vmaxista paljon kuumemmat höyryt ja siis tollasella 4,5 voltilla menny normi Bogeilla.
Volttimittaria ei tähän hätään löydy, joten mielenkiinnolla odottelen kanssa mittaustuloksia ja tämä mun yksilö pitää kans tarkistusmitata viimeistään lauantain miitissä!
Sibillähän on oskilloskooppi, ja onko myös VMax, en muista enkä nyt löytänyt sitä kuvaa missä modeja on rivissä. Skoopilla näytön lukemien luonne selviäisi, vaikkei tarkkoja arvoja hakisikaan. Luetun perusteella näyttää siltä, että laite on samantapainen kuin Oval V6. Myös kovin korkeaksi ilmoitettu virtaraja viittaa tähän.
Finnvapelta tuo härveli on postitettu tänään, joten lähipäivinä saan sitä itsekin mittailtua.
Ilman kuormaa osapuilleen seuraavaa, lukemat heittelee vähintään tuon 0.1V mittauksen aikana. Koetin arvailla pyöristykset.
Asetus Ulostulo
3.0 2.9-3.1
4.0 4.1-4.2
5.0 5.1-5.2
6.0 5.9-6.1
Aika lähellähän nuo ovat, mutta kannattaa kumminkin suhtautua suurella varauksella; mittari on a) halpa ja b) uusi, ei siis hajuakaan kuinka lähellä totuutta nuo lukemat ovat. En ole vielä ehtinyt vertailemaan. Ja c) lähtöjännitteen aaltomuodosta ei tosiaan ole tietoa.
Perstuntuma on minullakin sama, Lavatubeen verrattuna pöristää isommasti ja antaa lämpimämmät höyryt. Boge LR ja 4.3V käytössä.
Kaverin oskilloskooppi se oli eli omaa ei ole. Mutta varmasti saadaan taas hassuja käppyröitä ihmeteltäväksi jahka pääset mittaileen.Sibillähän on oskilloskooppi, ja onko myös VMax, en muista enkä nyt löytänyt sitä kuvaa missä modeja on rivissä. Skoopilla näytön lukemien luonne selviäisi, vaikkei tarkkoja arvoja hakisikaan. Luetun perusteella näyttää siltä, että laite on samantapainen kuin Oval V6. Myös kovin korkeaksi ilmoitettu virtaraja viittaa tähän.
Finnvapelta tuo härveli on postitettu tänään, joten lähipäivinä saan sitä itsekin mittailtua.
Hmmm.. mutta onko sinulla jo VMax? Jos on, niin mitä volttinäyttö näyttää kuorman kanssa? Vai vilkuttaako kaikissa tilanteissa?
Vilkuttaa. Tuo yleismittari näyttää 6V asetuksella mega dualille about 5.75V. Mutta totuus on kyllä jossain 6V yli. Tulee niin kuumaa että vastaavaa on tullut vaan bombshellillä kahdella akulla eli rasituksessa 6.2-6.3V. Eli tehoja on vähintään riittävästi.
Ok, eli se on "kuten Oval", ja nyt aaltomuodon pulssisuhteesta riippuen mittarit näyttävät mitä sattuu, vaikka kuitenkin välillä oikean näköisesti. Tehojen kannaltahan tuo on oikein hyvä, kun kaikki voima mitä akuista saa puristettua siirtyy höyrystämiseen, ilman (turhia IMO) reguloinnin virtarajoituksia.Vilkuttaa. Tuo yleismittari näyttää 6V asetuksella mega dualille about 5.75V. Mutta totuus on kyllä jossain 6V yli. Tulee niin kuumaa että vastaavaa on tullut vaan bombshellillä kahdella akulla eli rasituksessa 6.2-6.3V. Eli tehoja on vähintään riittävästi.
Eri asia sitten on näytön lukeman paikkaansapitävyys todellisen höyrytyksen tehollisarvon toteutumisen suhteen, ja siitä postitan hassuja käppyröitä ihmeteltäväksi jahka pääsen mittaileen.
Jos käytät nännillisiä akkuja ja päätykorkki ei mene kunnolla pohjaan niin sen jousen voi nyppästä irti ja lyhentää. Itse otin 1,5 kierrosta pois eli pihdeillä katkasin pikku pätkän. Varmaan yksikin kierros riittäisi. Sitten vaan katkaistu pää tuonne päätykorkkiin ettei terävä jousenpää raavi akkua. Ei ahdista enää nännillisilläkään akuilla.
Joo mielenkiinnolla odotellaan Sibin videoo aiheesta, ja muutenkin kommentteja käyttäjiltä ko, laitteesta noin niinkuin vs ProVari.
-mikään työ ei ole tehty ennenkuin, lihava mies on poistunut rakennuksesta-
Sama juttu kävi täälläkinOn siinä potkua... jäi normikarton jäljiltä 5 volttia säädöksi. LR maistui sekunnin palaneelta ja nyt ei maistu miltään, vastus poikki
Missähän vaiheessa tuo lopettaa toimintansa kun akut ovat tarpeeksi tyhjät? Eli missä volttimäärässä pihinä loppuu?
Mulla tais pikkuakuilla ilmoitella kun yhteisvoltit akuilta on 6V.Missähän vaiheessa tuo lopettaa toimintansa kun akut ovat tarpeeksi tyhjät? Eli missä volttimäärässä pihinä loppuu?
Kaupalliset akkumodit
Kirjoitusoikeudet
Lainaa
