Itelle tuli tänään lavatube postista tilasin velholta viime viikon tiistaina, on tuo kyllä paljon parempi mitä ego-t joka oli aikaisemmin käytössä. Semmonen hommeli vaan, että miten tuosta vehkeestä saa katottua että paljon on akussa virtaa jäljellä ku tuossa paketissa ei tullu mitään ohjekirjaa (lol?)![]()
^Painat virtanappia (siis sitä joka on + ja - nappien alapuolella) 7 kertaa ja katsot mitä näytössä näkyy.![]()
no katos vaan niinpä tekeejoo ku kokeilin onneani ja painoin vaan 5 kertaa sitä ja ei mitään niin loppu temput kesken
Kiitos nopeasta vastauksesta
^Kätevää.
Mulla ainakin samalla tavalla kokeiltuna tarvii sen 7 painallusta.. ???
En varmana lähetä! Ainoa höyrystin tällä hetkellä, kun Super Tank on lainassa ja VMax sekä "uusi Lavatube" vasta tuloillansa ehkä ensi viikolla.En kyllä muutenkaan moisen takia lähettäis vaihtoon, kun muuten on toiminu.
Toisekseen ainakin itse olen netistä lukenu, että 7 painallusta tarvii, joten taitaa teidän laitteissa olla vikaan.:P
^![]()
Ensimmäinen painallus ns. herättää lavan. Eli jos se on jo "hereillä", niin 6 painallusta riittää.![]()
Ensimmäisen painalluksen tarttee vaan olla kiireetön
Akkujännitteen näytöstähän palataan seuraavalla painalluksella lähtöjännitteen näyttöön, siitä taas kuudella akkujännitteeseen ja siitä yhdellä lähtöjännitteeseen ja siitä viidellä... WTF?
Olisko softassa toteutettu kytkinvärähtelyn eliminointi kehnosti? Hiukan satunnaisuutta tuossa on.
Libertyn logolla tämä mun kappale, voihan se myös olla että eri kaupoille on mennyt eri softaversioita.
Mielenkiintoista.. Lavatuben mukana tulleesta noname-akusta sai irti 2089 mAh 0,5A:n purkuvirralla.
Olisin kyllä veikannut akun olevan jotain 1000-1600mAh väliltä.
Katsotaas paljonko tuo multilaturi sinne laittaa..
Edit. Niin ja siis akun jännite purun jälkeen 3.0V.
^Minkälaisella laitteella tuota purkua mittaat, ja miksi vain 500mA? Sehän on aika pieni höyrytysnäkökulmasta katsottuna. Kaupallisia mittareita en juuri ole tutkinut, mutta lähtökohtana pitäisin sitä, että purkutapahtuman aikana pidettäisiin akusta otettu teho vakiona, jolloin loppupeleissä virta kasvaa aika paljonkin kun akun jännite putoaa.
Laitteena Ansmannin Xmove 2.0 Station, jolla purkuvirran saa säädettyä 0.1A välein aina 5A asti, tuo myös näyttää puretut ja ladatut mAh:t, mutta tehon säätöä siitä ei valitettavasti löydy.
Ensimmäisen testin tarkoitus oli lähinnä kokeilla akun kapasiteettia ja katsoa onko eroa Lavapaketin mukana tulleen laturin ja tuon Xmoven välillä.
Ajattelin kyllä purkaa ja ladata tuota akkua myös korkeammilla jännitteillä, mutta hirveää rääkkiä en tällä hetkellä viitsi akulla ajaa ennen kuin kimppatilauksen Panat saapuvat, kun ei ole muita akkuja kuin Lavatuben mukana tulleet,![]()
Ok, no se akkuhan saa rääkkiä ihan lavatube käytössäkin, mutta tietysti jos akkuja ei ole runsaasti, niin kyllä niitä kannattaa säästää tai pikemminkin käyttää höyrytarkoitukseen.
Katsoin aiemmin illalla tuota Xmove 2.0 (Station) juttua ebaystä, ja pikaisesti totesin että aika kallista on, etenkin Station. Jätin sikseen... Pöydällä on prototyyppi joka purkaa nimenomaan vakioteholla, ei vakiovirralla. Höyrytyskäyttö on tässä suhteessa, boostereilla, vaativampi kuin vaikkapa taskulamppukäyttö, joten tuota purkutehoa olen halunnut mitata samalla tavalla kuin miten se modeissa toteutuu. Mitään graafeja ei toistaiseksi ole ole olemassa, joten en vielä sano mitään todellisen kapasiteetin määrän toteutumisesta, onko eroa vakiovirtapurkuun vaiko ei.
Juu en tosiaan viitsi ainoita akkuja rikkoa testaillessa. :P
Onhan noi melko arvokkaita, mutta tosiaan kaksi tollasta laturia löytyi jo ennestään kaapista, niin sopivaan adapteriin meni n. 2€ ja ehkä 5 minuuttia.
Tuntuu jotenkin pidempään pitävän varauksensa Xmovella ladattu akku vrt. paketin laturilla ladattu.. Tiedä sitten voiko pitää paikkaansa, vai onko vaan päänsisänen juttu, mutta aiemmin tässä vaiheessa iltaa akussa ollut yleensä Lavatuben mukaan jäljellä n. 3.6-3.8V ja nyt Xmovella ladatussa on 4.0V..? ???