Kiitoksia pikaisesta vastauksesta ajattelinkin että kyseessä saattaisi olla maanantaikappale. Laittelen mailia tuonne asiakaspalveluun päin.
Kiitoksia pikaisesta vastauksesta ajattelinkin että kyseessä saattaisi olla maanantaikappale. Laittelen mailia tuonne asiakaspalveluun päin.
Tuo vuotaminen yleensä johtuu siitä että tärinä saa nesteet väärään paikkaan.. myös se että sähkötupakka on tankki alas päin saa nesteen valumaan tuohon välitilaan... tai tankissa on toisessa päässä liian iso reikä.. muovin maku taas tulee ettei neste oikeen liiku kunnolla atoon tai ato on liian kuiva... pari tippaa suoraan atoon auttaa.. liikaa laitettuna valuu läpi.. n. 2-3 tippaa on tarpeeks.. ja antaa imeytyä.. itellä tuo ego vuotaa kans mutta se on vaan omasta käytöstä johtuvaa..
Vaimo on viidessä viikossa höyrytellyt kahdella akulla, neljällä atomisaattorilla ja viidellä tankilla n. 90ml VG-mentholia (ja 0 analogista!), eikä ole valitellut eGo-T:n vuoto-ongelmista. Liekö tuo sitten tarpeeksi paksua juissia?
No kyllä viidelläkin pärjää
Mulla oli kans vuotamisongelmaa tässä taaten. Syyn luulen selvittäneeni, että ulkona ja autossa tulee imettyä liian voimakkaasti. Sisällä koneen ääressä ko. ongelmaa ei tullut. Sisällä ei oo niin kiire poltella.
Toinen minkä epäilen aiheuttaneen ongelmia on atot. Kun olen tilannut atoja (3kpl kerralla), niin 2 atoa on "tehtaalta tullessaan" ollut hieman tukkoisempia kuin 1. Tuntuukin että mulle on laitettu 2 paska-atoa ja 1 toimiva. Nyt kun tollaisella tukkoisemmalla atolla imee, niin vaistomaisesti yrittää päästä samaan virtaukseen kuin hengittävämmällä.
Jos yhtään rupeaa ato kurlaamaan, niin vähennetään imua. Sitten ato ei rupea vuotamaan, kun se kerkeää höyrystään ne "ylivuotaneet". Tästä onkin tullut sellainen taitolaji, jossa kuulostellaan atoa ja säädetään imunopeutta.
Kartot ei sitten kyllä vuoda millään. Ja tupla-vastus kartosta saakin aika hyvät höyryt.
ite kärsiny kans tosta höngittävyys ongelmasta... oikein ottaa päähän ku kaikkia konstia kokeiltu eikä virtaukset parantunu muutaku poraamalla atomisaattorin kylkeen reiän jos jollaki on hyviä vinkkiä parantamaan ongelma nii mielellään kuuntelen
ensinnäkään ei tukita niitä ilmareikiä peukalolla, ovat siinä akun ja aton välissä. atoa ei tarvitse ruuvata kiinni kaikilla voimilla. se että se hajoaa, se myös estää ilman flown. nää tuli ihan taas vaihteeksi mieleen tässä.
Palautetta : "Eli Luuponenhan sun käyttäjänimi oli/on millä f....ing ilveellä voit väittää noin oikeesti tekisi mieleni itse vääntää jostain paikasta eli korjaa virheesi ja myönnä että olet väärässä."
Onko muuten mahdollista että akun varauksen loppuun lähestyessä tulisi tuota vuotoa. Ite olen tälläisiä havaintoja tehnyt.
on mahollista.. ei vastus jaksa höyryttää..
osaako kukaan kertoa paljonko on ego-t:n tankin tilavuus?
onko ecigwizardista tilattua a vai b?
A-mallia on ne. Atomisaattori suippenee tankkia kohti. B-mallin atomisaattorit on suoria pötkylöitä.
onko a ja b mallilla muita eroja?onko esim ecigwizrdista ostettu huonompi?
Sama atomisaattori molemmissa.