ja kaikki muut liitokset on tiiviit ettei sinne mee nyt ilmaa jostain muualta.
ja kaikki muut liitokset on tiiviit ettei sinne mee nyt ilmaa jostain muualta.
Melekeen kuitennii veikkaisin UE:tä syyksi...
Kasaa se rba osio ja 510 osa (nesteensyötön liikkuvat osat) yhteen niin että nestesyöttö on kiinni, eli yhtään rakoa ei jää. Tee tämä ennen kuin liität ne muuhun tankkiin, jos rba:n laittaa ensin tankkiin ja sen jälkeen 510 osan sinne nesteensyöttöön jää pieni rako ja takuulla vuotaa täytöissä ym. Vähän hankala selittää..
Ekassa kuvassa kasattu irrallaan rba osio ja pohja/510, tokassa kuvassa tankki kasattu niin että rba osia on kiinnitetty tankkii ja sitten vasta 510 osa, silloin jää rako nesteensyöttöön. Eli irrallaan kasaus.
Viimeksi muokannut M.Kane; 26.08.15 kello 17:25.
Ohmien heittely ei johdu jousesta vaan siitä että tuossa kuvassa pohjalla oleva ruuvikantainen osa on löysällä, tuon kiristämällä ohmit pysyvät vakaina. Tuon osan saa esille purkamalla plussapinnin ja sen vastapäässä olevan mutteri ja eristeen pois. Kasatessa katso että eriste menee oikeinpäin.
Ja vielä tärkeä seikka, katso että ilmansäätöruuvi on korkeintaan reunojen tasalla kolossaan, jos tulee yli ei toimi tankki kunnolla.
Tuon ison ruuvin kiristin niin tiukaksi kun vaan sain ja silti koko hökötys hölskyi reilusti. Tuo ohmien heittely ilmenee tosiaan vasta silloin, kun nesteen syöttö on arviolta 70% tai enemmän kiinni. Kun venytin tuota jousta, homma toimi hetken aikaa hyvin, mutta eipä tuollainen venytetty jousi pidä muotoaan ja oireet ilmenivät aika pian uudelleen. Ohmit tasoittuu kun nesteensyöttö on enintään 60-70% kiinni. Pitää löytää jostain about samankokoinen jäykempi jousi tai laittaa pari shimmiä tuonne ilmansäätöputkikanavan mutteriosion päälle madaltamaan tuota väliä millin verran niin tuon jousenkin palautumisvenyvyys saattaisi riittää. Madallus luultavasti tapahtuu sitten nesteensyötön totaalisulkemisen menettämisellä.
Ennen tuota hammaslankaviritelmää kun tankki heilui, ohmit muuttu aina kun tankkiin koski.
Tämä tankki alkaa jo vituttavuudessaan mennä Kraken kloonin ohi (Kraken vieläkin selättämättä..dual meshit on perseestä).
No, älä heitä roskiin ainakaan jos et saa toimimaan Laita se vaikka mulle tulemaan.
No joo, eipä se siitä jousestakaan ollut kiinni..toimi hetken ja sitten kusi viimeisen kerran... ja ei, en lähetä romuja eteenpäin vaan ne menee kyllä ihan tylysti roskiin. Vitutuskäyrä olisi suunnaton kun joku muu sen saisi toimimaan sitten ilman ongelmia. No Kayfun for me ever again.
Meshitötteröllähän tuosta vasta saapi hyvän, itellä ollu pari kloonia nyt reilun kuukauden nykäsemättä yhtään mitään, lientä vaan tankkaillu tankkiin.
Se plussaruuvi napakasti kiinni ja nestesyöttöhän saa olla koko ajan auki kun tankkaakin, Mister tyyliin vaan tankki tippi alaspäin ja sitten kiertää kiinni sen yläosan.
Joku tässä ketjussa kertoikin sen meshijutun, 4 kieppiä .32 lankaa ja päihin neulalla kietasee pumpulit, coili on itellä parhaimmillaan kun se on noin 2/3 halkaisijasta irti ilmareiästä.Alkuperäinen postaaja Tycho
Koitahhan vielä, saat ikiliikkujan ja sen jälkeen sivallat subtankit roskiin...
Tuli tuossa puoliunessa katumus ja kävin kaatamassa roskipussin lattialle ja noukin kaiffarin osat talteen...
Huomenna uusi yritys... tämä edellinen vika meni kyllä omaan piikkiin, kesti vaan tajuta mitä tuli tehtyä. Pitää kokeilla tuota meshiviritystä.
Toi ohmien heittely ei kyllä tunnu helpottavan enää millään ilveellä. Vaihdoin vähän jäykemmän teräksisen jousen, mutta ei. Pinnat on puhtaat, jousen ei pitäisi ottaa kiinni muualle kuin ilmaputkiruuvihässäkkään ja pohjaruuvilevyyn.
Eilinen kusahtaminen johtui kun olin laittanut väärän o-renkaan pöydältä, joka jätti sen suppilon niin korkealle, että nestesyöttöä kiinni ruuvatessa se irtosi kun ei koskaan ottanut suppilon esteeseen kiinni.
Maku parani kun heitin 0.32mm kanthal coilin mäkeen ja väsäsin uuden 6½ kierroksisen 0.25mm kanthalista.
Oletko tsekannut myös tuon plussapostin mutterikantaisen kiristysruuvin että on tiukalla? Tosin jos kovin löysällä huomaisi coilin jalkoja kirratessa ruuvin alle.
Ja liitin saa kunnon kontaktin modin plussaan?
Tuokin tuntuu olevan ihan tiukalla, ainakaan pihdeillä sitä ei tiukemmaksi saanut ilman voimankäyttöä. Pohjapinnin pitäisi kyllä saada ihan hyvä kosketus tankin pinniin. Ohmit saa varsin vakaaksi tietyssä kohtaa nesteensyötön säätöä kaikilla modeilla. Tuon vuoksi epäily kohdistuu siihen jouseen ja sen kontaktiin UC:n. Kun nesteensyöttöä säätää ja jousen pituus muuttuu, ilmeisesti jousen asento muuttuu tai mahdollisesti kallistuu sen verran, ettei ota tuohon UC:n pintaan kiinni kuin murto-osan.
Seuraava idea olisi juottaa pieni prikka jousen toiseen päähän kiinni, jolloin jousi ei pääsisi kallistumaan kontaktipintaan nähden...Kotona pitää mitata onko tuo UC:n upper section (8) sähköisesti yhteydessä keskipinniin vai ei. Mikäli ne on samaa, silloin ratkaisuna voisi olla joku suippeneva jousi... raivostutta rakennelma.
Lainaan itseäni vanhemmasta postista. Tommonen viritys toimii varmasti, jos vaan löytyy joitan vanhoja atoja tai pientä kierretankoa. Arvelisin että prikkojen yms. kontaktipintojen lisääminen tuohon väliin vaan pahentaa asiaa. Omien kokemusten perusteella se nesteesäätö on ihan on/off. Loppuu se hölskyminenkin kun ruuvaa kokonaan auki.
Juuri näin. Tuo tulee modiin asti tuollaisena. Joo tangon päässä on kierre mikä menee siihen ilmasäätimen tilalle, sattui tuollainen keskiposti löytymään missä on vain päässä kierre. Voihan sitä noin ehkä käyttää ilmansäätöönkin, mutta tuo on vain tiukattu avonaisimpaan asentoon että on hyvä kontakti eikä lähde irti.
anna olla nesteensyöttö kokonaan auki, niin ei tosiaan ohmit heittele ja wickaa... itellä on syöttö koko ajan auki ja ei vuoda. ainoastaan täyttäessä se on kiinni. eli kun ruuvaat atoa kiinni modiin niin saamaan suuntaan menee nestesyöttö auki. itelle tuokaan ei ollut päivänselvä asia ja silloin ei wickannut kunnolla
Joskus se vaan vituttaa, ja joskus se vituttaa vaan vituttaa enemmän
ja itse olen hoksannut, että mujia kun laittaa ihan JUST sen verran, että hännät osuu basen pohjaan, niin toimii aina.
Joskus se vaan vituttaa, ja joskus se vituttaa vaan vituttaa enemmän
Aikanani kokeilin ruuvailla tuota kiinni tankkauksen ajaksi, lopputulemana 95 % varmuudella tsunami...
Nyt on ollu auki koko ajan, olipa taskussa tai missä tahansa eikä onkelmia kun tankkaa mister tyyliin eli yläkautta tehtynä kääntää tankin alassuin ja kiristää sitten loppuun sen yläcapin jos pelkää paineen puskevan nesteen tulvaksi asti.
Jokohan nyt oma tobecon versio toimisi...
Sain tankin ja pesin sen, kasailin kokoon, tein coilin ja pumpulit sisään. Maistu...villasukalle...hyi helv.
Purku, pumpulit vaihtoon kun nestesyöttö oli jäänyt kiinni epähuomiossa. Uus yritys, maku samanlainen...tai lähinnä maun puute?
Tankki ylösalasin ja pohja auki, pumpulia mielestäni sopivasti ja märkänä. Tajuan kasattuani että vuotaa ilmarei'istä, vuoti jo aiemmin säätörenkaan ja pohjan välistä hieman. Ajattelin että nestesulkua liikuteltaessa pieni määrä nestettä karkaa jostain.
Nestettä pitkin poikin, pientä pesua ja muistan jonkun jutun siitä tiivisteestä pohjan ja liittimen sisällä sekä hammaslanka kikan. Pari kieppiä lankaa tiivisteen alle ja kasaus, ei vuoda enää ja maku kohdallaan!
Mun makuun sopivat höyryt, 1.6ohm näyttää vamo, lähempänä 1.7 vastusmittarin mukaan. 0.20 lanka kaksinkerroin ja orgaanista pumpulia soiro.
Jos nyt uskaltais ottaa jopa mukaan ton...