Mitä noihin kierteisiin ja ehkä mahd. akkukesto-ongelmiin tulee, niin varmasti tuon mittakaavan valmistuksessa tuohon hintaan tulee jo jtn. epäkuranttiakin joskus, on mullekkin sattunut sellainen iTaste vv v3 jossa oli 510-kierre ihan horo ja akkukin sippas melko joutusaan, vaikka kait yleisesti pidetty hintaisekseen ihan hyvänä tikuna.
Mä oon yrittäny pysyä erossa noista vv/vw tuotteista, satsannut pommin kestäviin mekaanisiin tai korkeintaan boximodeihin joissa vaihdettava akku, juurikin noiden pettymysten takia, mut tää on kyllä aika kiinnostava pikkuloota.