Sivu 1 / 17 1234511 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 1 - 20 / 338

Aihe: Formula 1

  1. #1
    Höyrypää Threnody's Avatar

    Liittynyt
    01/2013
    Sijainti
    Oulu
    Viestit
    755

    Formula 1

    Tehdäänpäs tällekkin oma topikki, jos tälle lajille löytyis kannattajia tältä laudalta.

    Elikkäs, itse olen seuraillut formuloita satunnaisesti jo Häkkisen ajoilta, muistan kun nuorempana heräsin aina hiihtoloman aikoihin neljän aikaan aamulla katsomaan Australian osakilpailua. Siitäpä se homma on käynnistynyt ja Formulat ovat olleet enemmän tai vähemmän juurikin se oma juttu. Viime kaudella todellinen kipinä koko lajiin syttyi Kimin paluun ja sitä seuranneen yllättävän menestyksen vuoksi. Aloin ottamaan lajista enemmän selvää ja katselemaan kaikki osakilpailut ihan vapaita harjoituksia myöten.

    Tämä kausi se vasta mielenkiintoisia piirteitä on saanutkin, Lotuksen kilpailukyky näyttäisi olevan aivan kärkiluokkaa ja Kimi on todella hyvässä iskussa. Barcelonan osakilpailun myötä Vettelin etumatka kirittiin vaivaiseen neljään pisteeseen. Valitettavaa oli taas todistaa se, että Williamssin suorituskyky on suoraansanottuna täysin perseestä, eikä Bottaksen pojalla ole mitään asiaa edes kärkikymmenikköön. En usko, että tilanne tästä parantuu mihinkään suuntaan, koska tulevan kauden moottoriuudistuksien myötä talleilla on paljon tekemistä uuden auton suunnittelun kanssa ja veikkaisin, että Williams ei enää paljoa käytä aikaa/rahaa tämän kauden autoon. On parempi vain jättää asiat tuolle mallille mitä ne nyt ovat ja keskittyä siihen, että ensi kauden autosta ei tulisi samanlainen floppi.

    Mielenkiintoinen juttu tässä kaudessa on myös tuo Mersujen tilanne. Aika-ajoissa ovat täyttä rautaa, mutta kilpailussa putoavat ensimmäisten kierrosten aikana keskikastiin. Monacossa tilanne voi olla täysin eri radan luonteen vuoksi. Monacohan on tunnettu siitä, ettei siellä ole juuri ollenkaan ohituspaikkoja. Veikkaan vahvasti, että jos Mersut saavat taas lunastettua eturivin paikat, niistä ei aivan helpolla tulla pääsemään ohi, ellei mitään erikoista tapahdu. Myös rengaskulutus voi vaikuttaa Mersujen voittokamppailuun, jos he joutuvat käymään useammin varikolla kuin muut.

    Itse katselin formulat ennen surullisen kuuluisalla HD Playerilla, joka heitti lusikan nurkkaan tässä vähän aikaa sitten. Nyt on kokeiltu SopCastit, XBMC + Navi-X -combot, SimpleTV:t ja BBC-playerit, mutta en oo niitä vielä saanut toimimaan halutulla tavalla. Barcelonan osakilpialu piti tyytyä katsomaan nettstriiminä paskan laadun ja ajoittaisen pätkimisen siivittämänä. Jos joku on löytänyt jonkun toimivan ja hyvälaatuisen striimin jollain softalla, ilmoittakoot täällä asiasta Vajaata 70 euroa en ala maksamaan maikkarille siitä, että saisin katsoa kauden kilpailut katsomosta.
    On pirun vaikea selvitä hengissä hautaan saakka
    ΧΞΣ - Non Serviam


     
     
  2. #2
    Banned

    Liittynyt
    11/2011
    Sijainti
    Turku
    Viestit
    3,227
    Itsenikin on opetettu heräämään aamuyöstä katsomaan kisoja ja edelleen tulee aktiivisesti katsottua kaikki kisat läpi.

    Mä kanssa noiden streamien kanssa jonkin aikaa pelleilin, mutta tulin siihen tulokseen, että jos lajista niin paljon pitää niin täytyy olla myös valmis maksamaan siitä, miksi kaiken tarvitsisi tulla ilmaiseksi. Joten katsomosta sporttipalvelu käytössä, maksaa sen 19,90 kuussa ja näkee vuosittaiset jääkiekon MM-kisat, mielenkiintoiset nyrkkeilyottelut, talviurheilulajit, jalkapalloa Serie A, La Liga ja mestareiden liiga sekä tietysti formulat ja ralli. Kuukausittain tulee sen verran katselutunteja, etten ole pahaksi tuota summaa nähnyt. Yleensä pelkästään formulaviikonloppuna tulee tuijotettua 5-8h ohjelmaa vapaista kisaan.

     
     
  3. #3
    Höyrykone jarif's Avatar

    Liittynyt
    09/2011
    Sijainti
    Espoo
    Viestit
    2,697
    Formulahullu täällä kans.

    Kimin pärjääminen tällä kaudella johtuu yksinkertaisesti siitä, että nyt ei kilpailla kilpaa ajamalla, vaan säästämällä renkaita. Lotus on rengasystävällinen (puuttuva downforce?), joten sillä pystyy ajamaan harvemmilla stopeilla ja käyttämällä option-renkaitakin enemmän, niinkuin nyt viimeksi.

    Paras auto saattaa olla Mersulla tai sitten ainakin Red Bullilla, mutta niillä ei pysty ajamaan niinkuin niillä pitäisi: ei renkaat kestä.

    Vähän hölmö kausi siinä mielessä. Silverstoneen on luvattu muutoksia renkaisiin, saa nyt nähdä.
    Kauppiaan kaveri: https://www.bitwell.biz
    Lähetetty minun Apple läppäristä ilman mitään vitun tupakkia.

     
     
  4. #4
    Höyrypää Threnody's Avatar

    Liittynyt
    01/2013
    Sijainti
    Oulu
    Viestit
    755
    ^Näinhän tämä valitettavasti menee. Renkaat ja niiden kulutuksen säätely on noussu avainasemaan Pirellin mukaantulemisen myötä. Saa nähdä mitä tää rengasmuutos saa aikaiseksi, ainakaan Lotukselle se ei tiedä kovin hyvää. Tekniikkapomo James Allison hyppäs myös äskettäin poies Lotuksen pilttuun palkkalistoilta, silläkin voi olla aika iso vaikutus Lotuksen suorituskykyyn. Katsotaan nyt mihin näillä mennään ja riittääkö se mestaruustaistoon, ainakin itse toivon että Lotus panostaa sataprosenttisesti auton kehitykseen tällä kaudella kun kerta noin korkealla vielä roikutaan. Kimikin sais motivaatiota jatkaa lajissa, kun menestyis hyvin Grosjeanin suoritukset kyllä ovat olleet suurimmaksi osaksi surkeita, pitäis siltäki jätkältä saada vähän parempia ajoja aikaiseksi jotta Lotus pärjäisi tallien mestaruuskamppailussa. Kimi on melkein yksin hamstrannu kaikki pisteet tallille tämän kauden aikana ja silti ollaan vielä kolmosena. Tosin eipä tuolle eiliselle Grossun keskeytykselle oikein mitään mahtanu, jos tekniikka pettää niin silloin se pettää.

    On kyllä jännä kuvio tuo Kimin Red Bull -siirtohuhu, mikä on pyöriny jo kauemman aikaa. Bulli ois melkoisen ihanteellinen talli Kimille, niillä ois budjetit sun muut kohdillaan, ja sais kerrankin Vetteli pelätä ykköskuskin asemansa puolesta. Webber ei ole tähän mennessä pystynyt antamaan mitään haastetta, vaikka ihan hyvin on RB:n autolla paikkapaikoin ajanutkin.

    Niin, ja vielä iso käsi tuonne GP3:n suuntaan, Aaro Vainio ja uusi suomalaistalli Koiranen GP tekivät kyllä hienoa jälkeä sunnuntaina Kataloniassa. Tallille kaksoisvoitto ja Aaro Vainio korkeimmalle korokkeelle. Juurikin tällaisia asioita kaivataan suomalaisen moottoriurheilun puolesta, tuostakin sarjasta on useampi nuori jantteri noussu Formula ykkösiin.
    On pirun vaikea selvitä hengissä hautaan saakka
    ΧΞΣ - Non Serviam


     
     
  5. #5
    Höyrypää

    Liittynyt
    08/2011
    Sijainti
    Vantaa
    Viestit
    435
    Lainaus Alkuperäinen postaaja jarif Näytä viesti
    Formulahullu täällä kans.

    Kimin pärjääminen tällä kaudella johtuu yksinkertaisesti siitä, että nyt ei kilpailla kilpaa ajamalla, vaan säästämällä renkaita. Lotus on rengasystävällinen (puuttuva downforce?), joten sillä pystyy ajamaan harvemmilla stopeilla ja käyttämällä option-renkaitakin enemmän, niinkuin nyt viimeksi.

    Paras auto saattaa olla Mersulla tai sitten ainakin Red Bullilla, mutta niillä ei pysty ajamaan niinkuin niillä pitäisi: ei renkaat kestä.

    Vähän hölmö kausi siinä mielessä. Silverstoneen on luvattu muutoksia renkaisiin, saa nyt nähdä.
    Mitä ihmettä? Kimi pärjää ihan yksinkertaisesti siitä syystä että osaa ajaa.
    Joku nyt mättää aika pahasti jos väität että Mersu saattaa olla paras auto. Aika-ajoista ei jaeta pisteitä.
    Pitäiskö siirtyä takaisin vanhaan eli jonossa ajellaan samassa järjestyksessä maaliin saakka.
    Sitä "kilpailut" oli jo ihan tarpeeksi monta vuotta.

    Oli ihan pakko

     
     
  6. #6
    Höyrypää Threnody's Avatar

    Liittynyt
    01/2013
    Sijainti
    Oulu
    Viestit
    755
    Napataampa tämä taas ylös, kun saatiin kausikin päätökseen viime viikolla.

    Mitäs mieltä porukka oli kaudesta 2013? Omasta mielestä alkupuolisko oli jännää aikaa, mutta Silverstonen jälkeen kelkka käänty totaalisesti luonnollisesti tuon Vettelin takia. Eihän tuossa oo mitään järkeä että herra ajaa yhdeksässä viimeisessä kisassa ylivoimaiseen voittoon, eikä oikeastaan kellään oo mitään mahdollisuuksia antaa minkäänlaista haastetta. Viime vuonna sentään maailmanmestaruudesta kisattiin ihan Brasiliaan saakka Vettelin ja Alonson välillä, mutta nyt mestaruus ratkesi jo Intiassa. Pitää nyt toivoa, että nuo ensi kauden moottorimuutokset ja RB:n myöhästynyt ensi kauden auton kehitys vaikuttaa jollain tavalla näihin voimasuhteisiin, eikä pelkästään alkukauden osalta.

    Suomalaisittain kausi oli erittäinkin jännittävä, Kimillä meni aivan nappiin (poislukien Span ja Abu Dhabin keskeytykset sekä kahden viimeisen kisan missaaminen) ja Bottaksen tulokaskausi onnistui kuten pitikin. Williams oli kyllä todella heikko tällä kaudella, mutta Valtteri pystyi muutamaan todella hyvään suoritukseen, kuten Kanadan kolmas lähtöruutu ja Austinin kahdeksas sija, joka sinetöi voiton Maldonadoa vastaan. Ensi kauden tallipaikka on todellakin ansaittu. Mielenkiintoista nähdä mihin suuntaan Williamsin kehitys menee ensi kauden auton osalta, toivottavasti saavat edes siihen tämän kauden Sauberin tasolle. Lisämaustetta antaa Maldonadon korvaava Massa, jota vastaan luulis olevan vähän haastavampi ajaa. Kovalaisen kahden viimeisen kisan suorituksesta en sano mitään, eiköhän se ole jo aika selvää. Maailman nopein Heikki.

    Ensi kauden tallipaikat alkaa olla kohta pikkuhiljaa jaeltu, mun mielestä oli Kimiltä oikea päätös siirtyä takas Ferrarille. Lotus oli muuten hyvä talli, jolla oli rento tiimi ja kilpailukykyinen auto, mutta sitäkin varjostaa tämä nykyaikana vähän liiankin yleinen ongelma; budjetti. Jos talli ei pysty edes maksamaan palkkoja ja on koko ajan syvässä velkakierteessä, en pitäis järkevänä vaihtoehtona jäädä sellaisen tallin palkkalistoille. Ja toivottavasti Maldonado jää ilman tallipaikkaa, sellanen ylimielinen mulkku ei mun mielestä ansaitse ajaa tuossa sarjassa.

    Ja nyt ei muuta kuin ensi kautta odottelemaan, jännä paketti sieltä on jokatapauksessa tulossa!
    On pirun vaikea selvitä hengissä hautaan saakka
    ΧΞΣ - Non Serviam


     
     
  7. #7
    Höyrypää Don Cecci's Avatar

    Liittynyt
    09/2011
    Sijainti
    Mikkeli
    Viestit
    590
    Lotuksen taloudellinen tilanne on kyllä mielenkiintoinen. Saas nähdä kuinka käy. Jotenkin on sellanen olo että tää paljon puhuttu sijoittaja on kupla. Onko Grosjeanin sopimustakaan vielä julkaistu?

    Kimin siirtyminen Ferrarille on kutkuttava. Kimi on viimeisin mestari Ferrarin ratissa. Tifosot muistaa sen aina ja ikuisesti. Ja kun muistaa kuinka S-pankki osti Kimin ulos Alonson tieltä niin voiko olla parempaa tallikaveria. Draamaa ei tule puuttumaan.

    Jännää tulee olemaan ensi kaudella. Muutokset autoihin ovat niin suuria että alkukaudesta voi oottaa mitä vaan. Unkariin on jo matka varattuna heinäkuun lopulle.



     
     
  8. #8
    Höyrykone terokum's Avatar

    Liittynyt
    01/2013
    Sijainti
    Riihimäki
    Viestit
    3,506
    Keke,viikset,reybanit ai että niistä on formulat tehty

    Nesteet: CumVapes:Mom's sweet boobs
    CumVapes: Stroker´s delight
    CumVapes:Cameltoe
    CumVapes: Creme Brulee

     
     
  9. #9
    Höyrypää Don Cecci's Avatar

    Liittynyt
    09/2011
    Sijainti
    Mikkeli
    Viestit
    590
    Kyllä. Keke ja keppivaihteet. Aijai niitä aikoja.

     
     
  10. #10
    Höyrykonkari Jarno's Avatar

    Liittynyt
    06/2012
    Sijainti
    Espoon Erityistalousalue
    Viestit
    373
    Lainaus Alkuperäinen postaaja terokum Näytä viesti
    Keke
    Kekekekekekekekroosberiroosberiroosberiroosberi!

    Siinä oli kova mies. Voitti mestaruuden täysin alivoimasella kalustolla (no okei ... oli siinä vähän tuuriakin mukana) toisin, kun nää häkkiset ja räikköset. Kyllä se oli hienoo kattoa töllöstä, kun kaveri varmisti mestaruuden Caesar's Palacen mikkihiiriradalla.

     
     
  11. #11
    Höyrypää Threnody's Avatar

    Liittynyt
    01/2013
    Sijainti
    Oulu
    Viestit
    755
    Lainaus Alkuperäinen postaaja Don Cecci Näytä viesti
    Lotuksen taloudellinen tilanne on kyllä mielenkiintoinen. Saas nähdä kuinka käy. Jotenkin on sellanen olo että tää paljon puhuttu sijoittaja on kupla. Onko Grosjeanin sopimustakaan vielä julkaistu?
    Eilen julkistettiin Lotuksen tuleva kuskikaksikko; Grosjean ja Maldonado. Kyllä huomaa että raha puhuu, valitsivat sitte täysin lahjattoman kuumapään jolla on rahaa, ja jättivät lahjakkaan Hulkenbergin ulos kuvioista.
    On pirun vaikea selvitä hengissä hautaan saakka
    ΧΞΣ - Non Serviam


     
     
  12. #12
    Höyrypää

    Liittynyt
    10/2013
    Sijainti
    Kuopio
    Viestit
    632
    Noista kahdesta Grosjean jatkaa, jos Maldonado ei tuo säkillistä rahaa joka kausi Lotukselle. En vaan usko että Lotus pärjää ensi vuonnakaan, kun tänäkin vuonna touhu oli niin älytöntä säätämistä.

     
     
  13. #13
    Höyrypää Threnody's Avatar

    Liittynyt
    01/2013
    Sijainti
    Oulu
    Viestit
    755
    Formula 1 2014 -kausi pyörähti käyntiin tänään Jerezin testejen merkeissä. Onko kukaan seuraillu? Aikalailla ennustusten mukaisestihan tää päivä meni, kierroksia ei kertyny juuri nimeksikään. Vajaa sata niitä tais yhteensä koko päivän aikana olla. Räikkönen oli ferrarinsa kanssa päivän nopein ja kiersi radan päälle 30 kertaa. Bottaksen williamssissa oli jotain anturivikaa, jonka fiksaamiseen meni suurin osa päivästä, ja mies ei kerennyt käydä kuin muutaman kierroksen ajamassa. Kolmanneksi parhaan ajan sai kuitenki kellotettua. Toivottavasti huomenna tapahtuu enemmän, melkoista hieromista oli kyllä tämä päivä kaikkien tallien osalta.

    Mitäs mieltä olette uusista formula-autoista? Rumiahan niistä tuli, kuten alunperin uumoiltiinkin. Nuo keulat ovat kyllä aivan järkyttävän näköisiä, Caterhamilla ja Ferrarilla ehdottomasti hirveimmät hökötykset. Marussia taitaa olla ainoa, joka ei oo autoansa vielä kerenny paljastamaan.

    Tässä vähän vertailua noista keularatkaisuista: F1-autojen keulat lähikuvissa – äänestä kaunein! - MTV.fi - Urheilu - F1 - Uutiset
    On pirun vaikea selvitä hengissä hautaan saakka
    ΧΞΣ - Non Serviam


     
     
  14. #14
    On kyl ihan helvetin rumia nuo keularatkaisut. Mielenkiintoinen kausi tulossa, toivottavasti Kimi pystyy laittamaan Alonsolle kampoihin edes ajoittain. Formuloita tullu seurattua Keken ajoista lähtien hyvin tiiviisti.

     
     
  15. #15
    Höyrypää

    Liittynyt
    10/2013
    Sijainti
    Kuopio
    Viestit
    632
    Ai oonko taas oottanut tätä päivää kuin kuuta nousevaa? Merkkasin kalenteriin kaikki kisat jo etukäteen.

    Tämä kausi voi ehkä tarjota uuden mestarinkin, mutta mitä oikeasti on ajateltu näillä nokka ratkaisuilla? Ferrari sentään edes yrittänyt pysyä irti dildo lookista.

     
     
  16. #16
    Innolla ollaan täälläkin odotettu kauden alkamista. Nyt kun vielä sääntöjen myötä moottorit vaihtui ja varsinkin keulaan tullut huomattavia muutoksia, niin vaikea alkaa vielä veikkailemaan mitkä tallit / kuskit siellä kärjessä taistelee.

    Näistä testeistä ei mun mielestä voi tehdä kummoisia johtopäätöksiä, kun yleensä ei ole tietoa kuka ajaa esim. millaisella bensakuormalla ja kuinka käytetyillä renkailla missäkin vaiheessa. Ja näitä kuuluisia press run - kierroksiahan aina perinteisesti joku ajelee jonain testipäivinä. Tänään vielä oli varmaan monella tiimillä tarkoituksena vain "kurvailla" jokunen kierros ja tarkastaa että kaikki toimii kuten pitääkin. Keskiviikkona varmaan nähdään jo totisempaakin testaamista.

    Jos noista keuloista pitää jotain positiivista etsiä, niin onpahan ainakin monenlaista variaatiota. Eli vaikka ne ei hirveän hyviltä näytäkkään, niin tallit on rakentaneet hyvinkin erilaisia nokkia - saa nähdä, kenen keularatkaisua aletaan ensimmäisenä kopioimaan.

    Toivotaan, että ainakin Ferrari ja Williams ovat siellä kärkiporukoissa. Olisihan se hienoa jos Kimin vauhti ja varmuus lisättynä hyvällä autolla toisi edelliskausien kaltaista menestystä, miksei vielä parempaakin - ja mielellään vielä niin, että Alonso jäisi taakse. Valtterille toivon hieman "röyhkeyttä" lisää, niin nähdään onko miehessä ainesta ihan sinne huippujen joukkoon.

     
     
  17. #17
    Banned

    Liittynyt
    11/2011
    Sijainti
    Turku
    Viestit
    3,227
    Nuo sääntömuutokset tosiaan tuovat sen, että oikeastaan mikä talli tahansa voi lottoratkasulla olla ensimmäisen neljänneksen lähes suvereeni, kunnes ison rahan tallit napsivat palapelin palasia ja nivovat ne yhteen voittavaksi autoksi. Räikkösen nopea auton oppiminen ja touchin löytäminen autoon saattaa olla tosi isossa osassa varsinkin alkukaudesta. Joku jossain vaiheessa vertasi, että viimevuoden autot oli isoja farmareita ja tän vuoden autot on pieniä kolmiovisia viritettyjä RS -vehkeitä. Vaativat malttia aika paljon enemmän nämä tän vuoden autot.

    Olisi mukavaa jos tuolta keskikastista Williams, Sauber ja Force Indian olisi hyvässä vauhdissa heti kauden alusta. Caterhamista ja Marussiasta en usko, että nousevat vielä tuolta pahnan pohjalta ja toisen noista uskon lopettavan tämän kauden jälkeen.

    Redbullilla on kyllä selkeä etulyöntiasema, heillä kun on tuplasti vaihtoehtoja kokeiltavaksi tuon junioritalli Toro Rosson avustuksella.

     
     
  18. #18
    HöyryGuru Charun's Avatar

    Liittynyt
    02/2012
    Sijainti
    Vantaa
    Viestit
    9,247




     
     
  19. #19
    Höyrypää Threnody's Avatar

    Liittynyt
    01/2013
    Sijainti
    Oulu
    Viestit
    755

    Aika osuva

    Tänään ajetaan näköjään osittain sateen ja osittain keinokastelun avulla märällä radalla. Tosin iltapäivä omistetaan kokonaan kuivalla radalla ajamiselle. Button on näköjään vihdoin saanut mäkkärinsä radalle ja kierroksiakin on kertynyt kohta enemmän kuin eilen. Red Bullilla taitaa olla melkoisesti hommia auton kanssa, ei taida Vetteli päästä tänäänkään kurvailemaan uudella Bullilla kovin montaa kierrosta. Eipähän noista tuloksista saa vielä minkäänlaista osviittaa voimasuhteista, varsinkaan näistä Jerezin testeistä. Kunhan päästään seuraaville testisessioille Bahrainiin ensi kuun puolella, jotain voi alkaa jo päättelemään asioista.

    Jännä ettei tuolla oo vielä kummemmin autot ajellu seinään (Hamiltonia lukuunottamatta), eikä moottoririkkoja oo tullut. Eikö noiden moottoreiden pitäny juuri olla se potentiaalisesti eniten ongelmia aiheuttava asia näissä uusissa autoissa? Varsinkin jäähdytyksen riittävyydestä oli aika paljon puhetta.

    Tosiaan, testisessioita ei näytetä livenä tänä vuonna, mutta reaaliaikaista tilanneseurantaa voi vilkuilla esim. täältä.
    On pirun vaikea selvitä hengissä hautaan saakka
    ΧΞΣ - Non Serviam


     
     
  20. #20
    Höyrykone Tontza's Avatar

    Liittynyt
    01/2012
    Sijainti
    Porvoo
    Viestit
    1,115
    Mitä tuohon moottorin hajoamiseen niin tuskin testeissä VIELÄ ottavat kaikkea irti joten se minimoi jo moottoririkot.
    Meissä kaikissa asuu pieni sadomasokisti...
    Brake Yourself!
    Modit: Tumppi Full | Larma 2*18650 DNA30 | Chana with DNA20D | NemesisShined | G-Tube #86 | Sigelei 100W PLUS | ZNA Cloupor mod | SatModMini
    Atot: H-Atty | H16 | H-Dripper | Mister 510 | NautilusBVC | AspireAtlantis | Delta II | Subtank Nano

     
     
Sivu 1 / 17 1234511 ... ViimeinenViimeinen
Keskustelu Yleinen keskustelu

Kirjoitusoikeudet

  • Sinä et voi kirjoittaa uusia viestejä
  • Sinä et voi kirjoittaa vastauksia
  • Sinä et voi muokata liitteitäsi
  • Sinä et voi muokata viestejäsi
  •