paljonko akussa pitäs olla voltteja tolla 2.5 dual coililla?
paljonko akussa pitäs olla voltteja tolla 2.5 dual coililla?
vastauksia pliis
paljonko akussa pitäs olla voltteja noilla 2.5 dual coileilla?
Eikös siinä mukana tule ohjelappu jossa kerrotaan...
Käytät niin paljon että pelaa hyvin.
no tänään nyt sitten tuli toi protank ja hankin ton kangerin evod vv-akun et saa vähän tehoa säädettyy lisää tuohon. mikähän mättää kun höyryn määrä on aika pientä vaikka tosta akusta on säädetty tehot 4,8v? luulis kuitenkin tolla teholla tulevan ihan kivasti vai eikö se oo tarpeeks tolle tuplacoilille tuo akku evodin clearojen kanssa pelittää ihan törkeen hyvin ja höyryn määrä on joku kolme kertaa parempaa mitä protankilla.
plus luin jostain et noi evodin atopäät sopii tohon protankkiin, kyllähän ne sinne menee mut mulla tuo on ainakin niin tukossa ettei siitä saa mitää imettyä...
kyllähän tuo jotenkin toimii ja on kivannäkönen mut.. tarviiko tuo sit vielä enemmän tehoa mitä toi kangerin akku voi antaa?
Itellä nyt pari viikkoa ollu käytössä. Ensimmäiset pari päivää pelitti hyvin, mutta sitten alko kurlaus eikä mikään tunnu auttavan. Pari seikkaa clearosta, itellä ei tunnu pelittävän kunnolla ennenku 13+ Wateilla ja imuvastus on paljon löysempi ku mitä protank 2 oli. Onko tälle laitteelle mitään kikkoja tuohon kurlaukseen? Ensi aattelin että neste vaan lämpeää liikaa noin isoilla tehoilla ja kusee, mutta ei ollut sekään syynä..
Takkusin kans kurlauksen ja vuotamisen kanssa. Ongelmat loppu kun vaihtoi Vg- pitoisemmat litkut... Sinänsä jännä. kun aluksi pelitti kyllä ok muillakin.
Puffille kiitos kärsivällisyydestä vastailla tyhmiin kysymyksiin!
Purin huvikseen kolmosen atopään, sieltähän löyty hienot viritykset. Rakentelin tilalle tavallisen setupin silikaa laitoin reilusti, höyryy niin perusteellisesti.
blaah, hiton kurlaustankki. jääny ihan käyttämättä tuo kun ei jaksa tapella tuon kans ja ei vaan saa toimimaan. jossain vaiheessa jos jaksais opetella ton setuppien tekemisen, nii vois kokeilla kans ite tehdä tohon atopäähän jotain jolla sen sais toimimaan niin että tuota olis kiva käyttää.
kokeilin joo tuotakin, tuo autto kurlaamiseen.
tälleen yön pikkutunteina sain villin idean että aukasen ton atopään kokonaan, ja repäsin sieltä toisen coilin kokonaan ja ylimääräset makuwickit hus helvettiin ja nyt alkaa toimimaan suht tyydyttävästi tämä. tietty nyt puuttuu se dual coil experience, mutta samapa tuo kuhan tuo jotenkin toimii. eli ilmeisesti tuosa mun reppana akussa ei vaan tehot riittäny kahteen coiliin tai sit nuo atopäät oli jotenki huonoja. mutta nyt toimii! toinen atopää meni ihan vituiksi mutta ihan sama
Kakkosen kanssa ei oo ollut mitään isompia ongelmia. Kurlailu alkaa kun atopää alkaa vetelen loppua.
Kolmosen tilasin samalla, kun eVicin uuden kontrollipään ja jösses mikä verme. Pirun hyvät höyryt ja muutenkin ihan samperin hyvä tankki. VG nesteitä pääasiassa käyttänyt, niin ei mitään ongelmia.
-Timo
Toimiiko tämä hyvin provarin kanssa? Kakkosessa oli ongelmana että ei saanut ilmaa koska ilmareiät menivät umpeen kun laitto provariin kiinni
Onko muilla toiminut tuo 3 dual coili hyvin itsellä höyryntuotto on aikas pientä, mutta kun kokeilin mini protank 2.sen vastusta 3.sen tankkiin niin toimi paljon paremmin
Viimeksi muokannut jonihell; 16.12.13 kello 21:52.
Onko normaalia että joululahjaksi saatu pt 3:en toinen atopää alko 5 tunnin höyryttelyllä kurlaamaan ja pissimään akulle? Myös höyryn tuotto meni.. Onko näissä maanantaikappaleita samaan tyyliin kuin evodissa että joskus 4 atoa menee parissa vuorokaudessa ennen kuin osuu sopiva?