Pari viikkoa sitten kävi herra uimassa, toimi puolen tunnin kylvyn jälkeen ihan normaalisti imu- ja akkuputken tyhjäyksen jälkeen :screwy: pohjanapin messinki näytti tältä muutaman päivän päästä :
Pari viikkoa sitten kävi herra uimassa, toimi puolen tunnin kylvyn jälkeen ihan normaalisti imu- ja akkuputken tyhjäyksen jälkeen :screwy: pohjanapin messinki näytti tältä muutaman päivän päästä :
joko vkl pääsee maksamaan?!
Ei vielä, toivottavasti sunnuntaina osaisin sanoa vähän tarkemmin aikataulua.
kyttäillään siis tänne
pitää kärttyä 24/7
No johan.. Akku oli kyydissä? Eikö setupia tarvinnut edes tyhjänä kärytellä vähän aikaa? Nesteensyöttö auki?Alkuperäinen postaaja veljon11
Moikka.
En ihan heti löytänyt haulla vastausta / sopivaa topiccia, eli kysytäänpä vaikka täällä
Eli kyseessä on mister, joka on toiminut mesh setupilla "kuin junan vessa".
Nyt olen kuitenkin alkanut ihmetellä sen vaisua suorituskykyä vajaalla akulla
Kysymys kuuluukin, että mittaanko volttidropin oikein?
Vastus on +- navoista mitattuna 1 ohm.
Täydellä akulla +- navoista mitattuna ilman vastusta hävikki on olematon.
Täydellä akulla vastuksen kanssa +- navoista mitattuna voltit on n. 3.1V
Kokeiltu useammalla akulla.
Mittaanko dropin väärin? Akut kaikki ***kana? Joku muu mättää?
Kiitoksia jo etukäteen, jos joku vaivautuu neuvomaan tyhmää
Putsaa kontaktit ja kierteet, nappi jne. Sitä paskaa kertyy kontaktipinnoille ja estää sähköä kulkemasta reippaasti.
Kaikki muu on putsattu moneen kertaan, paitsi atopesää en purkanut, kun ruuvi tuntuu olevan kohtuu tiukassa
Älä purakaan sitä.Kaikki muu on putsattu moneen kertaan, paitsi atopesää en purkanut, kun ruuvi tuntuu olevan kohtuu tiukassa
Ongelmaasi: ootko kattonu setuppia tehdessä että langat menee varmasti ruuvin runkoon kiinni ja sormiruuvit on kirrattu kunnolla? Sormin en ite noita ainakaan riittävän tiukalle saa ja käytänkin pihtejä kiristykseen.
Ruuvit laitan aina pihdeillä kiinni, useampi setup testattu. Lähinnä kiinnostaa, että teenkö tuon volttidrop mittauksen oikein? Mikäli teen, niin voi olla, että nuo AW:n akut alkavat olemaan jo "eläkettä vailla".
Edit: akut eivät ole mitään "ihan uusia"
Kyllä mäkin lähtisin veikkaamaan posteissa olevaa heikkoa kontaktia. Itsekin kiristän ruuvit aina pihdeillä, mutta silti oli aika hennot höyryt edellisellä setupilla. Nyt kun tein uuden setupin, niin potkaisi kuin muuli. Lämpöistä ja täyteläistä höyryä tarjoilee taas.
En tiedä miten olet putsannut nuo napin kontaktit, mutta jossain vaiheessa on paikallaan pyyhkäistä ne vaikka oikein hienolla (esim. 2000) hiekkapaperilla.
Myös akun plus ja miinusnavan kunnosta kannattaa pitää huolta aika ajoin samalla taktiikalla.
Pieniä kontaktihäiriöitä -> kipinöitä -> hapettumista osissa ja siihen ei pelkkä talouspaperi auta.
Toi akun napojen putsaus on muuten varmasti sellainen asia johon monikaan ei kiinnitä huomiota
"Anteeksi! Minä luulin, että se on omani!" (Nipsu:Taikurin hattu)
Sekavia kirjoituksia erinäköisistä ja kokoisista höyrytin vekottimista
Minä olin aiemmin hinkannut atopesän pohjan ja napin ruuvin teräsvillalla kiiltäväksi mutta tänään kokeilin ensimmäistä kertaa Johnsonin Messinki & Kuparikiiltoa ja touhu meni ns. next levelille. Suosittelen.
Mulla misterissä palaneen makua tullut aika ajoin. Setuppina 3mm silicaa ja 3/4 kieppiä 0,25 silicaa. Onko silicaa käytettäessä imettävä vaan hiukan kovempaa jotta imu nostaa nestettä lankaa pitkin vastuksille vaan paremmin?
Tämä siis ensimmäinen silica minkä tein misteriin
Avaa enemmän sitä nestesyöttöä, niin ei tule dry-hittejä
:wq
Ei kun raotelkaa sitä tankin korkkia kun alkaa palanut maistumaan. Wickkaus lopppuu kun tankin yläosaan tulee liikaa alipainetta.
Tästäkin on runsas vajaa sata viestiä jo tässä ketjussa. Ekste lue näitä lainkaan?
Savuttajäsen nro 66
Ketjua luin aika paljon taaksepäin ja googlea käytin mutta kokeilen tätä seuraavaksi. Nestesyöttö ihan auki niin mietin että ei voinut ne eiliset toistakymmentä setuppia kaikki olla paskoja
Sormi ilmaröörin päälle, imu, sormi pois. Johan toimii.
Hybridit
Kirjoitusoikeudet
Lainaa
