Nyt näyttäs olevan myynnissä; hakekaa omanne, kun vielä riittää!
http://www.mayess.com/index.php?id_p...duct&id_lang=1
Tuo on siis hybridi, jossa on 4ml G-Bell nokalla ja hintaa vain 110€!
Pistäsin ite tilausta samantien, mutta eipä ole taas tässä vaiheessa rahaa tilillä!Tyhjentäkää toi kauppa, niin voin sitten parin viikon päästä ostaa joltakulta käytetyn halvalla.
Käskystä.
KGO & Twist
Menijo.
Joo, kattelin tota tuossa eilen, kun sain rahat GGTS+Odystä, niin eipähän taas vähemmän yllättäen saatavuus ja varallisuus kohdanneet..
No, sama se; kyllä ne rahat sieltä kuitenkin kuluu.
Sai vielä n.3 tuntia sitten.
No mitäs helvettiä..?
No, viimestään Paypalin puuttuminen ois pysäyttäny meikäläisen tilauksen etenemisen, kun valuutat killuu sillä tilillä..
Luki että last item on stock ja mun tilauksen jälkeen meni nollille
Eiköhän toi maksu nyt hoitunut, katevaraus ainaskin on.
Yenki pisti viestiä, että 2 - 5 päivän päästä ois lissee, eli nyt Charun äkkiä rahat tilille ja Skrilliin acco.
KGO & Twist
Täytyy nyt toivoa, että noi vanttilan mainitsemat G-Belliä vaivanneet viat on fiksattu, koska odotukset ovat kohtuu kovat.
Meitsin arvioita, korjatkaa, jos väärässä
+hybridi
+sivunappi
+kehuttu loistava maku
+tefloneriste wikkireiässä
+kaksi akkuputkea
+hinta
+510-liitin mukaan
+/- alumiinia
-ei tankkisleeveä
KGO & Twist
Eikös tuossa ollu pohjanappi? O.o
Do or do not, there is no Barole.
Pohjanapillinen modi
Tässä mun näkemykset näistä kohdista:Alkuperäinen postaaja Troll from behind
+/- hybridi
+sivunappipohjanappi
+ kehuttu loistava maku
-tefloneriste wikkireiässä (ei kestä lämpöä)
+ kaksi akkuputkea
+ hinta
+ 510-liitin mukaan
+ alumiinia (luultavasti jännitehävikit on hyvin kurissa)
-ei tankkisleeveä (ei nyt mikään älytön miinus, varsinkin kun hintaa katsoo)
Oho, typo iski TAAS.
Hitusen tosin ihmettelin tuota upper side mechanical switch-pätkää VWn ketjussa.
KGO & Twist
Nyt on ensimmäinen setuppi tehty tähän hybridiin (kiitokset vielä Maki) ja tässä pieniä huomioita:
18350-akulla todella kompakti, mutta jännitehävikkiä 0.7ohmiin tulee 0.6V, napista johtuen.
Nappiratkaisu vaikuttaa hieman erikoiselta, enkä äkkiseltään saanut sitä järkevästi purettua. Nappi kuitenkin pelittää hyvin (jos jätetään tuo hävikki huomiotta) ja liike on miellyttävän lyhyt (~0.5mm).
Nestetilavuus yllätti ainakin meikäläisen, kun noin pikkuiseen pakettiin saa uppoamaan ~4.5ml juissia.
Ilmareikä on melko pieni, mutta yllättävän hyvä, jos ei vedä suoraan keuhkoihin.
Eristeen kanssa wickireikä on naurettavan pieni, mutta onneksi eristeen saa helposti ehjänä pois.
Tankin lasin reunoja ei ole ihan loppuun asti viimeistelty, mutta sitä ei onneksi huomaa jos on laite kasassa. Lasi tosin tuntuu melko ohuelta, saa nähdä miten kestää.
Kierteet, materiaalit ja viimeistely ovat mielestäni varsin hyvät, ainakin näin nopeasti vilkaistuna.
510-liittimen napa näyttäisi olevan säädettävä.
Sitten itse asiaan, joka tuossa ainakin meikäläistä kiinnosti, eli höyryyn ja makuun:
Höyry on hyvin lämmintä, mutta ei kuitenkaan polttavan kuumaa. Makua löytyy oikein kivasti, jopa melko miedon makuisesta Vermont Vaporin Mangosta (ei tuplamaku siis) ja höyryäkin tulee yllättävän hyvin, sillä itse ainakin odotin pienen kammion ja ilmareiän yhdistelmän olevan tällä osa-alueella vähintäänkin vaisu. Toki VG-nestekin tähän vaikuttaa.
Summa summarum: Mielestäni ehdottomasti hintansa väärti, varsinkin jos kiinnostaa kokeilla pienellä kammiolla varustettua atoa, mutta tähän toki riittää pelkkä G-Bell. Toisaalta taas melko edullisesti saa mielestäni varsin hyvän oloisen hybridin, varsinkin jos jännitehävikit saa vielä kuriin.
Ihan uteliaisuudesta... Kenen akulla mittasit? Efestin?
KGO & Twist
Harmi kun on noinkin isot jännitehävikit. Varmasti silti hintansa väärti.
AW IMR. Toki nuo 18350-akut kyykkää kuormassa isoveljiään enemmän, mutta ei ollut kuin noita pätkiä ladattuna täyteen..
Ottanen illalla uudet mittaukset 18650-akuilla.
Hapettaessa tohottamatonta setuppia nappi kyllä selvästi lämpeni, eli jokusen voltin sinnekin hukkaa..
Samoja tuloksia anto isommallakin akulla, mutta toisaalta eipä tuo tunnu toimintaan vaikuttavan, mikä on sinänsä jännä, kun olen itseäni pitänyt melko puristina jännitehävikkien suhteen, mutta tuo nappi toimii omaan käteen niin mainiosti ja höyryä irtoaa nopeillakin imuilla, etten ole siitä häiriintynyt.. Toisaalta nyt kun tietää, että hävikkiä on, se jotenkin vaivaa.
Luulen, että hävikki johtuu melko halvan oloisesta pohjajousesta, joka tuo kontaktin akulta napille: yleismittarilla sain ~1ohmin vastuksen, kun normaalistihan siitä ei pitäisi mitään lukemia irrota.. Napin osat muuten vaikuttaisi ihan päteviltä.
Pitänee tutkailla jostain parempi jousi tuohon, jos saisi akkukestoa parannettua.
Tuossa vielä pari kuvaa kytkimen osista:
Tuo on ainakin mulle uus nappiratkasu, mutta kuten mainittua, jännitehävikkiä lukuunottamatta toimii oikein mojovasti.
Hotspring paloiksi?
KGO & Twist
Funkkikselta messinkijousia, eikös se niitä saanu säkillisen just? Vai oliko peräti hopiaasia..
Do or do not, there is no Barole.
Hybridit
Kirjoitusoikeudet
Lainaa
