CGR panat varmaan menee noin alas, ne on kuitenkin vastaavat kuin IMR kennot.Alkuperäinen postaaja Charun
Kick tarvitsee akun joka pystyy antamaan hetkellisesti paljon virtaa ja siinä IMR:t ovat parhaita. Suojatut akut ovat myrkkyä kickille.
CGR panat varmaan menee noin alas, ne on kuitenkin vastaavat kuin IMR kennot.
Kick tarvitsee akun joka pystyy antamaan hetkellisesti paljon virtaa ja siinä IMR:t ovat parhaita. Suojatut akut ovat myrkkyä kickille.
Ok, mun kannattaa välillä vissiin nukkua (rofl). Akut mitä käytin ei ollutkaan Panasonicin vaan Trustfire, anteeksi
Trustfire TR18650 2000mAh - valkoiset. (menee piiloon sohvan alle koska ihan varmasti tulee "trustfire on takapuolesta" kommenttejä)
Ihan pointtina. Nämä trustfiret toimivat ERITTÄIN hyvin provarissa. On se kicki vaan niin vaativa/nirso että sen kanssa kannattaa ainoastaan käyttää AWn 18490/18350/18650 :P
^Jeps.. Taitaa siis johtua tuosta Jalippon mainitsemasta suojapiiristä, että höyryttely loppuu.
Aika jännä, että kuitenkin ProVarin boosteri pelittää niilläkin..
En usko että se on akun suojapiiristä vaan kickin joku suojasta. Provarissa ne kyllä toimii 3.4volttiin saakka. Noh, mä en tiedä mistä se johtuu, en ole asiantuntija, ainoastaan veipperi^Jeps.. Taitaa siis johtua tuosta Jalippon mainitsemasta suojapiiristä, että höyryttely loppuu.
Aika jännä, että kuitenkin ProVarin boosteri pelittää niilläkin..
Eiköhän se pätkiminen johdu nimenomaan siitä suojapiiristä; Kick yrittää ottaa enemmän virtaa, kuin mitä piiri antaa; tästä syystä suuremman purkuvirran IMR-akut tyhjenevät Kickin kanssa enemmän..
Edit. Siis kun akun jännite laskee, tarvitsee akulta ottaa enemmän virtaa, jotta saadaan sama teho ja tästä syystä alkaa pätkimään, vaikka jännitettä akussa "riittääkin".
Mä oon sellainen kärsivällinen tyyppi että mä jaksan kyllä käyttää kickiä vaikka se alkais pätkii. Eli mun mittaamat voltit on siitä kun se ei sitten edes "käynnisty". Ei kai tässä mitään. Trustfiretit provariin ja AW:t bolt/don+kickiin ja kaikki on hyvinEiköhän se pätkiminen johdu nimenomaan siitä suojapiiristä; Kick yrittää ottaa enemmän virtaa, kuin mitä piiri antaa; tästä syystä suuremman purkuvirran IMR-akut tyhjenevät Kickin kanssa enemmän..
Edit. Siis kun akun jännite laskee, tarvitsee akulta ottaa enemmän virtaa, jotta saadaan sama teho ja tästä syystä alkaa pätkimään, vaikka jännitettä akussa "riittääkin".
Hyvin riitti Kick & 18490-kombo työpäivän tarpeiksi, Arcticillinen meni mehua ylös.
KGO & Twist
Nyt olis sitten eka Potkusin tilattu, GGTS + Ody kombinaatiolle. Vielä fullmode palikat Odysseukseen ni alkas olemaan pötkön hinta kohillaan.
taitaa mun kickin päivät olla luetuttulittaa samalla lailla kuin akku vaikka olisi millä asetuksella watit... mittalaitteita ei ole käsillä joten tarkemmin en tiedä mitä antaa. onkohan mitään enää tehtävissä??
Onkos nää kickit yleensä ollut pitkäikäisiä, onko näitä paljon mennyt rikki? Oma toimii kyllä, kunhan utelen vaan..
Omaan kickiin tuli juurikin sama vika kahden viikon käytön jälkeen.taitaa mun kickin päivät olla luetut
Bargain vapourista tilasin ja kyselin takuusta. Lähettivät takuulomakkeen, joka piti täyttää ja lähettää kickin kanssa jenkkeihin evolville.
Laite oli todettu vialliseksi ja uusi kick lähetetty matkaan. O0
Tulikohan meikäläisenkin kick tiensä päähän, aamulla tulitti volttimittarin mukaan penelopeen 5.0 V ja nyt enään vaikka vaihdoin täyden akun 4.5V ?
Laitteisto: Gus G22 AW IMR 18490+kick+penelope(n 1.8ohm)
Jos hajos niin liian kalliita palikoita kestävyyteen nähden... :-\ :'(
<---- Jaa että säästetty noin paljon euroja ja paskanmarjat !!
eGO-CE4
Ookko nyt ihan varma noista ohmeista? Jos sulla on 1,8 ohmin vastus ja Kick on tulittanut 5 volttia, niin sehän tarkoittaisi 13,8 wattia ja kick ei tunnetusti anna kuin maksimissaan 10 wattia.
Tuo 4,5 volttia on 1,8 ohmilla 11,25 Wattia ja sekin yli kickin maksimien! Jos sul on tollanen turbo kick, niin myy se mulle?
Noi oomit provari eilen näytti, en tiedä pitääkö paikkaansa, (tarviskohan ostaa yleismittari), tahtoo sellasen gussin mikä tulittaa tohon kuormaan 5 volttia!!Ookko nyt ihan varma noista ohmeista? Jos sulla on 1,8 ohmin vastus ja Kick on tulittanut 5 volttia, niin sehän tarkoittaisi 13,8 wattia ja kick ei tunnetusti anna kuin maksimissaan 10 wattia.
Tuo 4,5 volttia on 1,8 ohmilla 11,25 Wattia ja sekin yli kickin maksimien! Jos sul on tollanen turbo kick, niin myy se mulle?
Jalippo, herra ihan itse mulle ton "turbon" myynyt :P
eGO-CE4
Hitto, ihmekös se tulittikin niin hyvin!!Noi oomit provari eilen näytti, en tiedä pitääkö paikkaansa, (tarviskohan ostaa yleismittari), tahtoo sellasen gussin mikä tulittaa tohon kuormaan 5 volttia!!
Jalippo, herra ihan itse mulle ton "turbon" myynyt :P
Veikkaan että hopealangan ja kanthalin liitoksissa, tai hopealangan maadoituksessa parantamisen varaa - kontakti heikentynyt hetkellisesti - vastus kasvaa - kick puskee lisää voltteja että watit pysyy vakiona.
Liitokset ja maadoitukset vaan vimosen päälle, niin kestää ne akutkin pidempään.
Kait se pitää tilata uus kick. Tuo oma vaan pätkii jatkuvasti. Aivan sama missä laitteessa se on. Putket yms kontakti pinnat on hiottu, mutta pätkii vaan.
Nyt hajos mullakin kick number 2 :'(. Ekan kärtsäsin ihan itse omaa huolimattomuuttani, mutta tää versio kakkonen vaan päätti lakata toimimasta. Löysin vihdoin romulaatikosta 2-16340 akut, joiden kanssa pääsin testaamaan, että bolt ilman kickiä toimii edelleen moitteettomasti. Bolt + kick yhdistelmällä olen nyt kokeillut 3 eriä akkua, mutta ei toimi, ei.
Sitä pienen pientä taivutettua jousen pätkän palaako te ootte koittanut puhdistaa/hioa? Vai sitä päällä olevaa nastaa? En mä kyllä kolmatta kickiä enää tilaa, jos ei tää ala pelittää.
(käytetty rahaa 1201,66 e-savukkeisiin)
Hio kaikki kontaktit. Päällysnasta, jousi ja pohjaosan nänni. Tosin kuulostaa menetetyltä tapaukselta.. :/
Oh hoh, ei ollut oikein millä hioa, mutta pelkkä puhdistushinkkaaminen talouspaperin kanssa tuntui auttavan. Kick heräsi takaisin henkiin. Täytynee lisätä tuokin säännöllisen puhdistamisen piiriin.
(käytetty rahaa 1201,66 e-savukkeisiin)
Lisälaitteet ja tarvikkeet
Kirjoitusoikeudet
Lainaa
