Useita päiviä, ehkä viikon verran yrittänyt elää tämän kanssa.
Jatkuvaa kikkailua tehon ja imureikien välillä. Palanutta - kurlaa välillä.
Ei toimi mulla.
Joutaa kiertoon.
Jos tätä kautta menisi?
Alkuperäispakkauksessa ehjä nautilus siis myyntiin.
Mukaan neljä käyttämätöntä alkuperäistä atoa.
Hinta 30e sisältäen postit I-luokassa.
Vamo V5:n nokassa on ollut tämä nyt reilun viikon tehokäytössä. Toistaiseksi on toiminut hyvin Nautilus tehdasatoilla, ei kurlausta tai palanutta makua, kunhan sääti watit ja ilmankierron kerran kohdalleen (9W, toiseksi suurin reikä). Käyttelen pääasiassa 50/50 nesteitä, mutta kokeilin myös luirumpaa 70/30 PG/VG suhdetta (sekin toimi hyvin reikien säätämisen jälkeen). Edellinen kosketus clearoihin oli Protank I, joka ei kovasti vakuuttanut, mutta ehkä tässä olisi viimeinkin kilpailija iänikuiselle carto+tankki kombolle omassa käytössä. Miinuksina mainittakoon suuri koko, ulkonäkö (IMO) ja kalleus.
hieman päivitystä toiminnasta toimii edelleen hyvin. välillä pukkaa palanutta makua mutta sen takia ett atopäissä on vaihteluita. muuten ei ole kurlannu. vedän suunnilleen yhdellä atopäällä sen 15ml nestettä läpi tosin vaihtelee atopäästä. 1,8 ohm atoissa toimii 10W parhaiten ainakin omaan makuun. ilmareikä on kolmas.
Kolme tankillista per atopää?
Sangen kallista.
Et ole kokeillut pestä niitä ihan hanan alla, puhaltaa kuivaksi ja kuivapolttaa kevyesti?
KGO & Twist
Jos kurlaa, sit on nesteet ~1ml.
Köyhälle kaikki on kallista. Näissä kuitenkin hinnan ja höyrystetyn nestemäärän suhde on kohdallaan. Vai onko kertoa jotain parempia vaihtoehtoja?
Joko minä taas tilasin sähkötupakkaroinaa yli varojeni?
Alkuperäinen postaaja Roki
Spoileri!
Vähän aikaa tuli Nautiluksen kanssa röyhyteltyä, mutta kyllä se carto tankki on ja pysyy parhaana valmis pakettina.
Too big to fail
Vaikka kuinka yritin VG/PG suhdetta rukata niin en saanut tätä ikinä toimimaan kunnolla, kuten on varmaan aiemmista postauksista käynyt ilmi.
Joko kurlasi rankasti tai sitten oli jo liikaa VG:tä ja kuivaksi meni. Tuli muutama atokin käräytettyä sekoituksia kokeillessa.
Paljon tuota käsissä pyöritellyt ja tutkinut. Varsinaisesti mitään valmistusvirhettä en ole löytänyt, joten kai se vika sitten on oltava minussa.
Ihan kokeilun vuoksi laitoin jokaista noita sekoitusta myös evodiin ja kaikki ovat toimineet siitä hyvin. Ei ainuttakaan ongelmaa.
Mutta minun osalta tämä on käsitelty, over and out.
Siis höyrytän 3 tankillista sit pesen ja annan kuivua. otan uuden atopään ja edellinen odottaa seuraavaa käyttöä. Sit toinen mulla on sellasia nesteitä mitkä karstoittaa tai polttaa atopäät pilalle. Mut kyl tää on hyvä. itellä toimii parhaiten 40PG/60VG sekotukset. 50/50 nesteillä alkaa kurlaamaan mut sekin varmaa johtuu siitä ett vapotan aikalailla ketjussa.
Just noin ne tehdas atopäät kestää kun välillä niitä pestään. Itse pesin n. 15-20ml litraa on mennyt läpi ja tietysti vähän nesteiden mukaan. Huomasin että atot kesti paljon paremmin keskimäärin, eikä iso homma niitä pestä ole. Sekä pieni kuivapoltto päälle niin pysyvät ato kulut minimissä. Joskaan nekään nyt hirmu kalliita ole mutta turhaan niistäkään maksaa ylimääräistä. Jos hiukan viitsii pestä ja putsata niin laitteetkin toimii paremmin ja höyryttely sujuu mukavasti
.
Parin päivän perusteella oikein mainio laite. Hyvin pöhisee stickerin kyljessä.
Elämä ei ole aina vain vanhoja autoja. Se on joskus myös vanhoja moottoripyöriä.
Ihan hyvin toiminut mutta tahtoo kurlailla. ei auta tuo kallistelu saati ilmareijän suurennus tai tehojen lisäys. välillä loppuu se ja sit alkaapi uudelleen.
Mutant Tobeco | Sigelei 100 waT | Doge (clone), Igo - W, Zenith V2 RDA:T
Kannattaa vielä kokeilla paksumpia, VG-pitoisempia ja vähävetisempiä litkuja.
Ja mullahan ei tuota Nautilusta ole, mutta muutama malli noita muita Aspiren eri merkeillään myymiä muita BDC-clearoja. Niissä kurlaaminen lisääntyy paitsi kun litku kuumenee höyrytellessä, myös kun nesteen pinta laskee tietyn rajan alapuolelle, joka on pari milliä sen atopään yläreunan yläpuolella (joka osassa malleissa on n. puoli tankkia, Davide BDC:ssä vähemmän ja se onkin noista paras), jolloin siis joutuu aloittamaan kallistelun. Ja kovin loppuun ei noista millään voi höyrytellä litkua. (Tähän perään tulee tietysti ne parit pakolliset kommentit "ei mulla vaan Aspiret kurlaa, vaikka on 90% PG, 15 W, ja voi imeä tankin ihan loppuun...")
Juu, itsellä oli pari putelia VG nestettä oli juuri käytössä kurlailuijen sattuessa.
Mutant Tobeco | Sigelei 100 waT | Doge (clone), Igo - W, Zenith V2 RDA:T
Nyt sattui minunkin kohdalle huono atopää. 8,5w tehoilla maistui palaneelle, eikä höyryä kunnolla. Ato roskiin ja uusi tilalle. Taas höyryää. Tuntuu olevan näissäkin atoissa laadunvaihtelua.
Itte huomasin että oli wickireiät atossa liian matalalla kun palaneen maku tuli jo pienillä tehoilla.. hieman moran kärjellä pyöräytin isommaks ja hyvin alko toimimaan, erittäin pieni pyöräyty moralla ja eo ruvennu ees kurlaamaan
Olipa pakko tänään tilata puffilasta nautilus kun oli 18prosentin alennus puffilassa.
Onko tämmöseen turha panostaa ego twist 1100mah vvmod setil?
Mistähän löytyy halvimmat atomisaattorit Nautilukseen?
Koko päivän olen yritellyt mutta kurlaus on jatkuvaa. Nautilus näytti paljon helpommalta käyttää noissa videoissa. Cartopää on vaihdettu 1,8:een, sama juttu. Neste tulee ilmareiästä ulos, pitää imutella tukko paperia kädessä koko ajan. Neste on reilusti VG voittoista. Nuo wickreiät ovat kyllä tuossa atossa ihan sen kauluksen juuressa mutta palaneeltahan se ei maista. Nesteet vaan vuotaa ulos. Tietäisikö joku pitääkö tuo carton yläpää olla tiiviisti siinä imuputkessä? Sieltä nimittäin kyllä vuotaa koskapa on ihan väljä. Pitäisikö olla jotain tiivisteen tynkää siinä imuputkessa, kohdassa johon se aton yläpää tulee (niitten kierteitten yläpuolella). Vamolla tässä yrittelen, voltit ja watit ja imureiät on kokeiltu. En oikein jaksa uskoa että tämä on ihan priima peli. PV:stä hankittu. Ideoita?
Viimeksi muokannut jombie; 15.04.14 kello 22:10. Syy: terminologia hakusessa
Atomisaattorit / cartot / tankit
Kirjoitusoikeudet
Lainaa
