Onko V3:ssa vasenkätiset kierteet kun avataan deckin pohjaosa?
V2:ssa on, tämäkös ihmetyksen aiheutti kunnes netistä tietoa kaivoi...
Onko V3:ssa vasenkätiset kierteet kun avataan deckin pohjaosa?
V2:ssa on, tämäkös ihmetyksen aiheutti kunnes netistä tietoa kaivoi...
************************************************** ****************
Kaiken rehellisyyden nimissä, ei mitään hajua. Lähinnä teoria puolella tutkinu tuota purkamista. Ei ole ollut omakohtaista tarvetta alkaa purkamaan sitä muuten kuin normi puhdistusta varten. Tosin epäilen että eivät ole sitä muuttaneet, lähinnä tarjoavat nykyään työkalun mukana että käyttäjän ei tarvitse alkaa itse sellaista askartelemaan kuten aiemmissa tuppasi olemaan.Alkuperäinen postaaja Edi
"Anteeksi! Minä luulin, että se on omani!" (Nipsu:Taikurin hattu)
Sekavia kirjoituksia erinäköisistä ja kokoisista höyrytin vekottimista
Semmonen pilkunviilaus tosin että spheroid, kuten niin moni muukin ato, on parhaimmillaan meshillä.
Mikä ato ei olisi mutta toiset on vaan suunniteltu niin että vannoutuneet meshmiehet joutuu näkemään liikaa vaivaaSemmonen pilkunviilaus tosin että spheroid, kuten niin moni muukin ato, on parhaimmillaan meshillä.
"Anteeksi! Minä luulin, että se on omani!" (Nipsu:Taikurin hattu)
Sekavia kirjoituksia erinäköisistä ja kokoisista höyrytin vekottimista
Hyvä arvostelu!
Jokseenkin kyllä hämmentävää et v3 jo,ja edelleen ilma 510:stä. Oli v2 Provarin kanssa jo pirullinen rasite,joka helpotti vasta kun poras tankin kylkeen reiän.
Eikä tullu ikinä pumpulia kokeiltua mut voin vaan kuvitella kuinka hankalaa sen kanssa olis.
Saa kyllä aikalailla uudistua vielä lisää enneko tähän talouteen ilmestyis uudestaan.
Natureg0ing is a must..pd!
Palanen kyseenalaista höyryttely historiaa olisi luvassa seuraavaksi. Kroatialaisen modaajan taidon näyte Dazi T1 FS mod
- Halkaisija 21mm
- Materiaali titaani
- Plussa kontakti valettua kupari/hopea seosta, säädettävä
- Messinkinen jousi kontakti akun miinukseen josta valettua kupari/hopea seosta oleva kontakti itse modiin
- Lukitusrengas
- Pituus 18350 59,5mm
- Paino 26 g
- Mekaaninen, napissa jousi
- 510 liitin
- Sarjanumeroitu ja rajattu erä 42:een
Kyseinen modi tosiaan omaa melkoisen historian. Kroatialainen modaaja Vaporwall foorumilla oli tuomassa höyrykansalle uutta modia ihmeteltäväksi ja tällöin elettiin aikaa jolloin titaaniset modit olivat jonkin asteinen harvinaisuus. Titaanisista modeista pyydettiin ja maksettiin sievoisia summia tuohon aikaan, eikä se silti vieläkään halpa materiaali ole. Pitkä tarina lyhykäisyydessään, modista pyydettiin 280 euroa ja toimitettiin asiakkaille raakileina sekä kyseenalaisesti toimivana. Itselle tämä eksyi ilmaiseksi kirjoitusta varten sekä yhdellä ehdolla, josta lopuksi hieman lisää.
Tämän enempää ei osia modista irti saa ennen kuin pitää kaivaa työkalut esille. Sinänsä koneistus jäljessä ei päällisin puolin näy mainittavaa mutta tämä tosiaan kiertänyt jo hieman maailmaa joten alkuperäisestä kunnosta en pääse sanomaan. Akun vaihto tapahtuu päädyn kautta, koska napin irroittamiseen tarvitaan ruuvimeisseliä. Osia käsitellessä tulee painosta herkästi mielikuva että modi menee jo puristamalla kasaan mutta titaanista valmistettuna kestää kyllä kovempaakin putkimiehen otetta.
Poikkeuksellisesti Dazista löytyy venttaus reiät päädystä ja hyvin on reikiä kairattukkin. 6 kpl 2mm:iä reikiä on sijoitettu päätyä kiertäviin koriste syvennöksiin josta eivät ihan ensimmäiseksi ainakaan itselle hypänneet silmille vaikka runsaasti reikiä löytyykin. Kontaktin virkaa toimittaa hopeoitu messinki ruuvi jossa säätövaraa n. 2mm. Päädystä löytyy myös ilmaurat sekä modin nimi ja sarjanumero kaiverrettuna. Testatuista atoista kaikki ruuvautuivat kiukuttelematta paikalleen.
Kyseinen yksilö on 18350 pituinen ja halkaisija on 21mm:ä, mikä voi jo sinällään aiheuttaa hieman haasteita jos haluaa aton ja putken olevan saman paksuiset. Itsellä tiedossa olevia atoja tuossa kokoluokassa ovat Bliss by doc Dave, Aqua V1 eli ei kovin laajassa käytössä kyllä tuo halkaisija ole. Akkuputken alapäästä löytyy lisää kaiverruksia jossa mainitaan vielä kerran modin nimi sekä valmistusmaa.
Sitten nappi osastolle. Eniten osia koko modista löytyy napista. Kyseinen rakenne on kyllä melko erikoinen ratkaisu sillä miinuskontakti ei varsinaisesti ota missään vaiheessa kiinni akkuun, vaan virta kulkee modin pohjassa olevaa ¿messinki? jousta pitkin. Nappia painaessa se ottaa jouseen kontaktin ja siirtää näin viiden eri pisteen kautta virran atolle (jos mukaan lasketaan kaikki kierteet ja kontaktit), näppärän kuulosta eikös vaan.
Tästä syystä vaikka en hetkeen aikaan enää ole droppi mittauksia tehnyt, oli pakko kaivaa mittari esille ja katsoa tulos.
0,8 ohmin vastuksella ja kahdella eri akulla mitattuna droppi oli keskimäärin noin 0,45 volttia. Yllättävän vähän kyseisillä nappi ratkaisuilla mutta kuitenkin.
Napin ehkä suurin miinus on sen täydellinen toimimattomuus jos et paina sitä keskeltä, nappi ei yksinkertaisesti liiku yhtään jos sitä koittaa painaa reunasta. Keskeltä painaessa on nappi suhteellisen mukavan oloinen ja liikerata noin 0,6mm luokkaa.
Akkujen pituuserot on saatu myös pois napin jousella. Tosin hieman hevostelua on havaittavissa sillä jousi on sen verran pitkä ja jäykkä että päädyn paikalleen ruuvaaminen ei ole erityisen miellyttävää, varsinkin kun titaanisilla modeilla on tyypillistä olla hieman karkeita kierteiltään joten alun löytäminen voi välillä olla hieman tuskaista. Pitkässä juoksussa saattaa syödä kierteet koska jousi painaa suhteellisen kovalla voimalla niitä vasten aina kun akun vaihtaa.
Plussat ja miinukset
+ Kevyt
+ Säädettävä plussa
+ Hyvin ventattu
+ Keskeltä painaessa nappi mukavan tuntuinen
- Koriste kaiverrukset reunoilta hieman terävät
- Napin jousi kontakti ratkaisu
- Nappi ei toimi kuin keskeltä
- Halkaisija (henkilökohtainen miini)
Dazi on kevyt pikku modi jossa olisi ollut potenttiaalia ihan kelpo modiksikin, nykyisillä ominaisuuksilla yltää ehkä keskikastin rajamaille.
Sitten siihen ehtoon joka tuli modin saatteena. Tämä lähtee kilpailu/arvonta perusteella jollekkin eteenpäin. Kilpailun säännöt on seuraavat:
Vastaat esitettyyn kysymykseen sähköpostilla osoitteeseen
Ahe222Kilpailu@gmail.com
Otsikko/aihe kenttään foorumi nimimerkkisi
Jos oikeita vastauksia useampi kuin yksi suoritan arvonnan oikein vastanneiden kesken ja ilmoitan siitä foorumilla sekä lähetän samaan sähköpostiosoitteeseen viestin mistä vastasit. Toivottavaa olisi ettei kyseistä modia myytäisi eteenpäin vaan lahjoitus periaatteella siirtyisi myös eteenpäin tulevalta omistajalta. Jokainen tietysti tekee omaisuudellaan niin kuin tahtoo mutta höyrykirous lankeaa sen kurjan niskaan joka tätä vaatimatonta pyyntöä ei kunnioita (kirous sisältää hotspotteja, pilaantuneita nesteitä,lähetyksien viivästymisiä ja yleistä kurjuutta höyryttely saralla)
Kilpailu aika on tästä hetkestä 11.11.2014 klo 20:00 asti ja postituksen pyrin suorittamaan seuraavana päivänä jos saan voittajan osoitteen.
Kilpailu on tietovisa tyyppinen ja kuuluu näin:
Modin lahjoittajina ovat foorumilaiset Symbol ja Jalippo, mikä muu kuin filantropian harrastaminen yhdistää kyseisiä herrasmiehiä?
Viiden pisteen vihje, liittyy Jalippo Bears:iin.
Vastaukset siis 11.11.2014 klo 20:00 mennessä edellä mainittuun sähköpostiosoitteeseen ja voit olla höyryhistorian kivikkoisemman tien virstapylvään onnellinen omistaja.
Viimeksi muokannut Ahe222; 08.11.14 kello 19:41. Syy: Päivitetty kontaktien materiaali
"Anteeksi! Minä luulin, että se on omani!" (Nipsu:Taikurin hattu)
Sekavia kirjoituksia erinäköisistä ja kokoisista höyrytin vekottimista
Kiitoksia taas Ahe revikasta. Seuraavaksi Vesi2?
Virtaa: G-Tube, Tesla WYE, ja iStick Pico
Höyryä: Berzerker RTA, Skyline RTA ja Dvarw MTL
Todennäköisesti, olis tuossa kyllä pari modiakin jonossa mutta katsotaanKiitoksia taas Ahe revikasta. Seuraavaksi Vesi2?
"Anteeksi! Minä luulin, että se on omani!" (Nipsu:Taikurin hattu)
Sekavia kirjoituksia erinäköisistä ja kokoisista höyrytin vekottimista
Korealaisilta Footoon veijareilta tulee seuraava mulkaisun kohde, massakuurilla olleen Aquan isoveli V2
- Materiaali SUS316 Ruostumaton teräs
- Vetoisuus 4 ml
- Pituus n.46mm
- Leveys 22mm
- Paino 67g(rst tankilla) 47g muovitankilla
- Ilmareikä 2x1,75mm säädettävä
- Säädettävä 510, voidaan myös käyttää natiivina 20x1 kierteissä
- Messinkinen positiivi kontakti
- Sarjanumeroitu
Ostopaikka: Aqua 2 by Footoon
Kyseisen firman aikaisempaan atoon varsin tykästyneenä, olin melkoisesti intoa piukeena kun ilmoittivat V2:en tulosta. Muuten niin loistava ato kuin Aqua olikin niin siinä oli kyllä auttamatta liian pieni nestetilavuus. Tämä on nyt onnistuttu tuplaamaan ja saatu vielä muutamia muitakin parannuksia vanhaan tehtyä. Tosin jälleen kerran koen maksaneeni atosta hieman yleistä markkinahintaa reilummin, koska ato tuli suoraan jenkeistä hilpeine postikuluineen ja muisti valtiokin ottaa onneksi omansa välistä ettei lopullinen konkurssi vain jää alle 200 euron.
Henkilökohtaisesti arvostan atoja mitkä pystyy purkamaan pesua varten ilman työkaluja, Aqua on tästä hyvä esimerkki. Osat kiertyvät toisiinsa tarkasti ja jämäkän oloisesti. Jälki on muutenkin varsin siistiä muutamia kohtia lukuunottamatta. Nesteurissa sekä posteissa olevat reiät piti ennen käyttöä puhdistaa purseista joita niihin oli poraamisen jäljiltä jäänyt ja pieni poreamme kylpy UÄ-pesurissa tai vast. on myös suotavaa.
Myyntipakkauksen mukana tulee sekä muovi että rst tankit, molemmilla on omat etunsa ja haittansa. Rst tankkia käyttämällä voit huoletta lykätä kaikki mahdolliset litkut sisälle murehtimatta tankin rikkoutumisesta ja on muutenkin käytössä kestävämpi. Niille jotka eivät käytä ph arvoltaan hampaista kiilteenkin sulattavia nesteitä voivat ottaa käyttöön muovitankin ja ihastella nestepinnan laskeutumista höyryttelyn ohessa. Tankeissa ei varsinaisesti ole mitään sen suurempaa ihmeteltävää, kaiverruksia näihin ei ole tehty mutta pääty on pyöristetty mikä omaan silmään antaa kyllä kokonaisuudelle nätin muodon.
Höyrykammio ja piippu noudattaa jo eräistä muista atoistakin tuttua kaavaa. Piipun yläosa toimittaa samalla tippi reiän virkaa ja toisin kuin edeltäjänsä V2:nen ei ole läheskään niin ronkeli käytetyistä tipeistä. Höyrykammio joka toimii samalla imuilman säätäjänä, sisältää koko aton ainoat kaiverrukset. Höyrykammion kyljestä löytyy Footoon logo ja sen alapuolelta sarjanumero, alapuolelta aton nimi. Kaiverrukset on tehty varsin syvälle joten ajan saatossa ei pitäisi himmetä pois.
Höyrykammio osasta löytyy myös 4 kappaletta n. 1.8mm:ä halkaisijaltaan olevia reikiä joiden tarkoitus on tiputella nestettä deck osalle ja sieltä sitten wick materiaalia pitkin setupille. Nestereiät toimivat myös näppärästi täyttö aukkoina mutta vaativat neulan käyttöä. Muuta täyttö tapaa en ole itseasiassa edes kokeillut koska tuntunut toimivan sen verran hyvin neulapullolla.
Aikaisempaan malliin verraten on V2:een setupin tekeminen huomattavasti kivuttomampaa. Posteista löytyy nimittäin 6 kpl:ta 1,6mm reikiä joihin vastuslangan saa näppärästi pujotettua ennen kiristämistä. Suurimmat hermojen kiristykset ainakin omalla kohdalla oli edellisen kanssa se miten sait toisen setupin pysymään paikoillaan sillä aikaa kun työstit toista puolta. Postit ovat erilliset osat ja kierteellä kiinni,joten jos reiät ei omaan makuun osu aivan kohdalle pystyy ainakin plussa postia hieman säätäämään kiertämällä. Postien sijoitus toisiinsa nähden on hieman kaukana ja ne ovat eritasossa joten tämä on syytä huomioida jo coilia tehdessä sekä vastuslankaa valitessa. Jos itse coilin mitta jää kovin lyhyeksi niin vastuksen jalat saattavat muodostua turhan pitkiksi ja näin alkaa lämmetä.
Periaatteessahan tämä on tehty silicalle mutta pumpulikin toimii varsin mainiosti ja on helppo asetella, wickurat on nimittäin reilu 2mm halkaisijaltaan ja päättyvät vielä pieniin syvennöksiin. Neste tosiaan syötetään höyrykammiossa olevista rei'istä, joista se päätyy deckiä ympäröivälle tasolle. Käytännössä atossa ei ole nesteensyötön säätelyä mutta jos ruuvaat ilmansyöttöä isommaksi tulet samalla kasvataneeksi tilaa missä neste pääsee wickien kanssa kosketuksiin, jolloin tätä kautta saat hieman säädeltyä syöttöä.
Aton mukana tuli pieni varaosa pussukka, joka sisälsi mm. vararuuvit posteihin. Samat ruuvit sopivat myös deck ilmareikiin, jotka siis molemmat ovat kierteiset. Näin ollen V2:en voit halutessasi tehdä myös sinkku setupilla, jos näin haluat, ja katkaista toisen puolen ilmansyötön kokonaan. Ilmansäätö mielestäni kärsii edelleen samasta viasta kuin aikaisempikin malli, kun ilmareiästä näkyy 1/3 osa on se käytännössä niin ilmava kuin säädöt antavat myöden eikä siitä enemmäs ruuvaaminen juuri vaikuta ilman kulkuun. Ainoa mihin se alkaa oikeastaan enää sen jälkeen vaikuttaa on se että tankki alkaa keinua sivuttain, mikä hieman ärsyttää ja aiheuttaa tunteen vuotamisen vaarasta.
Aqua:a voi käyttää joko 510 liittimellä tai kiertää sovitin pois ja ruuvata se modiin jossa on 20x1 kierre. Omassa yksilössä kierteen harja on hieman korkea sekä terävä mutta se ei ole vaikuttanut toimivuuteen.
Mukana tuli myös lyhyt hybridi kontakti jonka sielun elämää ja käyttö tapaa en kyllä häpeäkseni ole onnistunut murtamaan. 510 liitin on säädettävissä eikä liittimen kierteissä ole ollut moitteen sanaa.
Kuin kirsikkana kakun päällä, aton mukana tuli myös drippailu hattu. Periaatteessa aton pystyy lennosta muuttamaan dripperiksi mutta täyden hyödyn saavuttamiseksi on pieniä modauksia setuppiin hyvä tehdä.
Esimerkki. Olet ns. kulun päällä etkä autoa ajaessasi pysty drippailemaan, ei hätää voit käyttää siirtymisiin tankkia. Saavut määränpäähäsi ja päätät puhaltaa matkan kunniaksi kunnon cumulukset ilmoille. Tankki pois ja dripperi hattu tilalle, näin käytössäsi on 2 x 6,6mm x 1,6mm ilmareiät sekä halutessasi vielä aton oma ilmareikä jolloin ilma tulee vastukselle sekä alta että sivulta. Voin kertoa että meno on melkoisen ilmavaa siinä vaiheessa.
Hatun saa myös käyttämään pelkästään siinä olevia ilmareikiä tai pelkästään aton omaa ilmareikää jota myös pystyy tällöin säätämään, säätöjä siis löytyy vähintäänkin riittävästi. Lisäksi sinkku coili mahdollisuuskin löytyy edellä mainituilla säädöillä. Tämän lisäksi dripperi moodissa maku on mielestäni varsin hyvä joten pelkästään lisäkkeeksi ei hattua tarvitse haukkua. Ainoa muutos minkä itse tein normaalisti tankki käytössä olevaan setuppiin oli lisätä kierros pumpulia deck:n pohjalle, näin sain pienen nestevarannon ettei jatkuvasti tarvitse olla nestettä lisäämässä.
Tietysti jos teet puhtaasti drippailu setupin pystyt pumpulia laittamaan sen mukaisesti enemmän.
Plussat ja miinukset
+ Tankin vetoisuus
+ Tolppien reiät
+ Helppo täyttää
+ Mukana kirkas ja metalli tankki
+ Ulkonäkö
+ Mahdollisuus käyttää hybridinä ja 510 liittimellä
+ Drippailu hattu
+ Mahdollisuus sinkku setuppiin
- Tankki käytössä ilmansäätö
- Tankin keinuminen kun ilmareikä täysin auki
- Käytännössä pakko täyttää neulalla
- Poraus purseet
- Hinta (omalla kohdalla)
Aqua V2 on varsin onnistunut parannus aikasempaan versioon ja jo myyntipakkauksen varusteiden kanssa niin monimuotoinen ato, että käytännössä jos et omista mitään RBA vehjettä mutta olet harkitsemassa tätä puolta höyryttelystä et välttämättä muuta pakettia edes tämän jälkeen tarvitse. Myös ne joilla hyllyt notkuvat atoja sekä drippereitä on Aqua harkitsemisen arvoinen ison reissu aton sekä varsin mainioiden dripperi ominaisuuksien puolesta. Uskallan väittää tästä atosta olevan iloa itselleni vielä pitkäksi aikaa.
"Anteeksi! Minä luulin, että se on omani!" (Nipsu:Taikurin hattu)
Sekavia kirjoituksia erinäköisistä ja kokoisista höyrytin vekottimista
Hienoa, että joku jaksaa esitellä uusia laitteita ja tehdä niistä vielä mielenkiintoisia ja mukavalukuisia katsauksia.
Hauska kuulla että joku jaksaa noita vielä lukeakkinHienoa, että joku jaksaa esitellä uusia laitteita ja tehdä niistä vielä mielenkiintoisia ja mukavalukuisia katsauksia.
"Anteeksi! Minä luulin, että se on omani!" (Nipsu:Taikurin hattu)
Sekavia kirjoituksia erinäköisistä ja kokoisista höyrytin vekottimista
Totta ihmeessä! Ja uskon, että aika moni muukin tykkää lukea näitä. Oletko muuten harkinnut, että pistäisit ainakin osan näistä myös Höyrywikiin? Myös siellä olisi varmasti lukijoita tällaiselle ajan hermolla olevalle fiksulle ja perusteelliselle tiedolle.Hauska kuulla että joku jaksaa noita vielä lukeakkin
Mahtaako siellä olla oikein tarvetta noille kirjoituksille, ovat kuitenkin osittain yhden ihmisen mielipiteitä
"Anteeksi! Minä luulin, että se on omani!" (Nipsu:Taikurin hattu)
Sekavia kirjoituksia erinäköisistä ja kokoisista höyrytin vekottimista
Niinhän on myös kirja ja vaikka levy arvostelutkinMahtaako siellä olla oikein tarvetta noille kirjoituksille, ovat kuitenkin osittain yhden ihmisen mielipiteitä
Noin hyville arvosteluille aina tarvetta. Kiitos, Että taas oli mukavaa luettavaa.
Suurena + Rehelliset henkilökohtaiset mielipiteet.
Ahe222 on niitä harvoja jotka uskaltavat sanoa, että siinä 200€ laitteessakin voi olla jotain vikaa. Monilla objektiivisuus häviää kun taaloja on ladottu tiskiin iso pino. Hienoja arvosteluja hienoista laitteista.
Virtaa: G-Tube, Tesla WYE, ja iStick Pico
Höyryä: Berzerker RTA, Skyline RTA ja Dvarw MTL
Tuohan kuulosti vähäsen kehuilta, kiitoksia vainAhe222 on niitä harvoja jotka uskaltavat sanoa, että siinä 200€ laitteessakin voi olla jotain vikaa. Monilla objektiivisuus häviää kun taaloja on ladottu tiskiin iso pino. Hienoja arvosteluja hienoista laitteista.
"Anteeksi! Minä luulin, että se on omani!" (Nipsu:Taikurin hattu)
Sekavia kirjoituksia erinäköisistä ja kokoisista höyrytin vekottimista
Onk Ahella muuten Stinkun nappiin mangneetteja ylimääräisenä?
Oli yhdet mutta lähti Rauman suuntaan
"Anteeksi! Minä luulin, että se on omani!" (Nipsu:Taikurin hattu)
Sekavia kirjoituksia erinäköisistä ja kokoisista höyrytin vekottimista
Löytyskö vaikka ebaystä sopivat
Blogit ja päiväkirjat
Kirjoitusoikeudet
Lainaa
