Kayfun Lite kloonit (ent. Tobeco Lite)

[Mosh]

Tuossa ku joku kyseli noita speksejä millä tehty setuppeja:

Kanttaali:0.25-0.32mm
Micron halkasija:2-2.5mm
Pumpuli:Pirkkaa tai pharmacaree (ei eroa maussa juurikaan)
Ohmit: 0.3-3.0
Akut: Pienille ohmeille käyttäny yhtä 18650 ja isoille kahta 18350
Nestesuhde: 50/50 tai 80vg/20pg
Ilmaruuvi aina irti

Nuilla toleransseilla menty jotakuinki.. Jos joku on vaikuttanu eniten niin pumpulin määrä ja koostumus.. Eli jos noi kohallaa ni omasta mielestä pakko olla tobecossa joku valmistus virhe (tyyliin nesteurissa jotai kähmää)

Tän hetken coili on 0.32 3xtwisted n.4-5kierrosta 2.5mm ympärille ja olikohan ohmit n.0.3-0.4... Nopeasti tulee riittävä höyry ja hyvvöö on

[AntPojk]

Tän hetken coili on 0.32 3xtwisted n.4-5kierrosta 2.5mm ympärille ja olikohan ohmit n.0.3-0.4... Nopeasti tulee riittävä höyry ja hyvvöö on

Kuulostaa aika brutaalilta

[Threnody]

Nuilla toleransseilla menty jotakuinki.. Jos joku on vaikuttanu eniten niin pumpulin määrä ja koostumus.. Eli jos noi kohallaa ni omasta mielestä pakko olla tobecossa joku valmistus virhe (tyyliin nesteurissa jotai kähmää)

Valmistusvirheenki voi sulkea poies, kun alussa toimi loistavasti. Alan huomenissa taistelemaan tään kanssa, pitää kituuttaa vielä tää päivä dripperillä.

[SnoopyBrown]

Nosta vaan aluksi ne ohmit n. 1.5-1.9 tuntumaan ja kokeile saada tähän se sopiva määrä Pirkkaa. Tosta on sitten helppo lähteä tiputtamaan niitä kierroksia pois kunnes löytyy se "märkäpläntti".

Itse käytän n. 1.6mm ruuvaria minkä ympäri kierrän coilin ja en ole huomannut mitään eroa makujen suhteen verrattuna 2mm halkaisijaan.

Muista myös, että eihän ne kaikki nesteet maistu hyvälle kun ne alkaa kiehumaan

[ahteri]

perkule! porailin ehpro lite plussan ilmaröörejä vähä isommaks ja sain sit plussaruuvin/-putken poikki kierteen juuresta
ei kellään sattuis oleen ylimäärästä tai jotain hyviä ideoita, että saako jostai ostettua?

[ViZi]

Olisko vinkkejä miten saan täyttöruuvin auki kun tuli tehtaalta niin tiukassa ettei ruuvari riitä? Kokeilin jo tulikuuman veden alla lämmittää mutta ei auta. Uskaltaakohan tuota toholla hehkutella?

Jumittavaa ruuvia lukuunottamatta ihan hyvältä vaikuttaa. Piippuosat yhdistävät kierteet on kyllä vähän turhan karheat ainakin omassa yksilössäni.

[Hannu]

Eikös se pitäis ennemminkin jäähdyttää? En oo varma.

Ootko ihan kunnolla painanut basen kiinni vaikka puuta tms. vasten ja sitten kaksin käsin vääntää ruuvia samalla kun painaa alaspäin?

Jos siihen koittais antaa pienen iskun meisselin kanssa?

[hemi440]

Olisko vinkkejä miten saan täyttöruuvin auki kun tuli tehtaalta niin tiukassa ettei ruuvari riitä? Kokeilin jo tulikuuman veden alla lämmittää mutta ei auta. Uskaltaakohan tuota toholla hehkutella?

Jumittavaa ruuvia lukuunottamatta ihan hyvältä vaikuttaa. Piippuosat yhdistävät kierteet on kyllä vähän turhan karheat ainakin omassa yksilössäni.

laita se pohja base pakastimeen ja anna olla pari päivää siellä ja sitten koita ruuvvata ja vaikka tippa vd-40 sinne liukkautta antamaan itsellä oli sama ongelma

[ViZi]

Koitin kaikkea mitä ehdotitte: pakastin, paukutin, öljysin ja väänsin. Ei hievahdakkaan. Tässä vaiheessa ei enää kiinnostanut jos menee jotain paskaksi niin rupesin toholla kuumentamaan ruuvia ympäröivää metallia. Yllätyksekseni ruuvi suorastaan pullahti ulos kolostaan Jos muilla samaa ongelmaa niin en välttämättä suosittele ensimmäisenä keinona mutta mulla toimi. Toivottavasti en samalla tuhonnut mitään muita osia, en huomannut tiivisteitä ottaa irti ennen lämmitystä mutta kaikki näyttää kyllä ehjältä.

[larma]

Jos ei muuta ni poraa se auki.

[Samppasika]

Koitin kaikkea mitä ehdotitte: pakastin, paukutin, öljysin ja väänsin. Ei hievahdakkaan. Tässä vaiheessa ei enää kiinnostanut jos menee jotain paskaksi niin rupesin toholla kuumentamaan ruuvia ympäröivää metallia. Yllätyksekseni ruuvi suorastaan pullahti ulos kolostaan Jos muilla samaa ongelmaa niin en välttämättä suosittele ensimmäisenä keinona mutta mulla toimi. Toivottavasti en samalla tuhonnut mitään muita osia, en huomannut tiivisteitä ottaa irti ennen lämmitystä mutta kaikki näyttää kyllä ehjältä.

Joo kyllä se lämpö on se millä ne irtoo. Sillähän ne autohommissakin irrotetaan toivottomasti kiinni ruostuneet mutterit..

[Threnody]

Nosta vaan aluksi ne ohmit n. 1.5-1.9 tuntumaan ja kokeile saada tähän se sopiva määrä Pirkkaa. Tosta on sitten helppo lähteä tiputtamaan niitä kierroksia pois kunnes löytyy se "märkäpläntti".

Menee jo mekaaniselle liian korkeaksi nuo ohmit.

Kääräsin kuusi kieppiä .34 kanthalia vanupuikon varren ympärille ja nyt alko tulemaan merkkejä paremmasta. Ohmit asettu tuonne 1,1-1,2 välille, eli aika soppeli. Vieläkin on kyllä parantamisen varaa maussa, mutta eipähän maistu enää mikään palaneelle.

[ahteri]

Menee jo mekaaniselle liian korkeaksi nuo ohmit.

Kääräsin kuusi kieppiä .34 kanthalia vanupuikon varren ympärille ja nyt alko tulemaan merkkejä paremmasta. Ohmit asettu tuonne 1,1-1,2 välille, eli aika soppeli. Vieläkin on kyllä parantamisen varaa maussa, mutta eipähän maistu enää mikään palaneelle.

Oot normicoilin vääntäny, et microo? Ainaki ohmeista päätellen

[ViZi]

Ensimmäinen toimiva microcoil-setuppi saatu tähän kyhättyä. 0.28awg kanthalia 6-7 kieppiä -> 0.8ohmia. Maku oli loistava pari imaisua mutta sitten taustalle tuli selvä metallin maku. Onkohan liian matalat ohmit vai jotain muuta vikaa coilissa?

Osat olivat yön yli viinakylvyssä ja sen jälkeen saippuapesussa joten tuskin mistään epäpuhtauksista johtuu.

Oli muuten ruostetta tuolla täyttöruuvin alla, sen takia se oli jumissa mutta en usko että metallimaku sieltä tulee.

[Hannu]

Kai purit sen ihan palasiksi ennen pesua? Ehpro versiossa tuli vielä öljyn/metallin makua pitkään vaikka olin kunnolla purkanut ja pessyt mielestäni.

[ViZi]

Juu ihan palasina oli liotuksessa ja pesussa.

[Threnody]

Oot normicoilin vääntäny, et microo? Ainaki ohmeista päätellen

Kyllä se ihan microcoil on. Hehkuttelin ja puristin pinseteillä kasaan.

[Pyllylapio]

_koirapilli_

[Darra]

Periaatteesahan jos noin tekee,samalla pakottaa nestekammioon ilmaa joka tekee sinne painetta ja puskee aina vaa nestettä takaisin. Kääntämällä laite ylösalaisin toistamalla tämä,neste on tankin alaosassa/ilma tankin yläosassa ja ylimääräinen neste poistuu ilma ja nestekanavista,ilmakanavasta paperiin ja nestekanavista tankkiin.

Ja jos se tipan kaksi kusee täyttäessä ni se on vaan höyrykammiossa olevaa lientä.

Kokeileppa tuota ensi kerralla ja hämmästy. ;P

[Heihei]

Kuinka tiukka imu vastus teil on täs? Paketista kun otin nii oli ihan jumis sit tota keskipinnii pyötittemäl sain jonkinlaisen imun mut silti aika kova imuvastu. Ruuvasin myös ilman säädön kokonaan irti eikä vaikuttanu mitään..