Ei kait sitä kortilla tahi renkailla ajeta?
eiku...
Ei kait sitä kortilla tahi renkailla ajeta?
eiku...
KGO & Twist
Pimeys.
Varsinkin nyt yövuoroissa, meet töihin, on pimeää, tulet töistä on pimeää. Jos nukut pitkään, valoisat tunnit on vähissä ja taas on pimeää.
Tulis nyt jo lunta, niin ois valoisampaa. Ainakin tuntuu siltä kun lumi heijastaa.
Paskamaista ajella valaisemattomilla osuuksilla synkässä pimeydessä johon ajovalotkin tuntuu katoavan.
Pakko kyllä myrskyttää sen verran lisää että kysyn laitetaanko se huonompi rengaspari eteen vai taakse? Yleensä tästä saa kolmannen maailmansodan pystyyn kun kysyy melkein missä vaan porukassa
Juu tuntuu usein unohtuvan kitkat vs nastat taistossa se että niissä nastarenkaissakin on kuviot ja kitkapintaa eikä pelkät nastat tasaisella kumimatolla tahi vanteella.
Ite järkeilen sen mukaan onko etu- vai takaveto. Mutta useimmiten torppaisin ne eteen.
Edit. Siis taakse, paremmat eteen. Mutta tämä etuvedon kanssa.
Do or do not, there is no Barole.
Omasta kokemuksesta, eli ajamieni autojen ja renkaiden yhdistelmistä johtuen, laittelen paree renkaat eteen. Taakse ne kait suositellaan laittelemaan vaan etuvetoisilla omaa menoa eniten haittaa pskamainen puskeminen kirkkaaksi kiillotetuissa just-jyrkissä kaupunkikurveissa ja risteys alueilla.
edit. eli tuo etuveto ja puskeminen aiheuttanut useimmat harmaat hiukset talviliikenteessä.
Paremmat taakse että auto pysyy suorassa, tämä siis suositus ilmeisesti mutta pakkohan se on aina paremmat laittaa eteen niin kuluvat tasaisesti.
Eipä tuota tullut ikuna miettineeksi kun vaihtaa ristiin aina vaihtaessa. Eikös se parempi pitäisi olla siinä päässä, missä ei vetoa ettei lähde heittelehtimään?
KGO & Twist
Talvi, jää ja huonommat edessä + etuveto = silkkaa murhaa.
Do or do not, there is no Barole.
Kesärenkailla vieläkin
Viime viikolla 4 päivää metsällä ja ei mitään ongelmia, pikkasen hidasti pysähtymistä. Jotain etua kun vääntää namikkaa niin joka pyörä raapii
höyryä 17.1.2012 alkaen.
Käytännössä aina paremmat pitäisi laittaa taakse, riippumatta siitä mistä päästä auto vetää. Perän luisuun lähteminen on yleensä vaarallisempaa kuin puskeminen. Hyvin tästä kyllä yleensä keskustelua irtoaa.
Toiveajattelua että vakiopajerossa joka pyörä raapii
juuri äin.AINA paremmat renkaat taakse. talvi teke tuloaan pääse taas auraamaan tila-autolla tiet maavara tällähetkellä n.7cm talvirenkailla
Nesteet: CumVapes:Mom's sweet boobs
CumVapes: Stroker´s delight
CumVapes:Cameltoe
CumVapes: Creme Brulee
Sittaria ikävä aina kun renkaanvaihto. Tuli ajeltua samoilla kitkoilla kesät talvet 4v putkeen. Ja aina vaan pitoa löyty. Melki huonoin pito oli eka talvena kun kummit oli uudet. Nyt taas nastoilla mennään etuvedolla.
Spoileri!
Eiks se olis paree ottaa vaan hyvät renkaat eteen JA taakse, niin ei tarttis arpoa
Nii ja ihan aiheeseen niin vituttaa kanssa tää ..tun pimeys ja kaiken valon nielevä märkä asfaltti.
Lapsi joka usein hymyilee silmissänne on suloinen
Vaan jos nauraa vanhalla iällä niin on vajaaälyinen
Minä en ole tottunut suremaan vaikka potilaat pois kuolee
Mutta käypää rahaa jos poltetaan se ajatus kyllä häiritsee
En tiiä miten pitäs renkaiden "virallisesti" olla, mutta ite pidän ennemmin autossa ohjattavuuden (luisun voi oikasta, jos ohjaus pelittää ), eli laitan paremmat eteen, jos siis renkaiden kunnossa edes on eroa päässyt syntymään; lähtökohtaisesti pyrin pitämään huolen siitä, että joka nurkalla on kunnolinen ja kunnossa oleva pyörä.