Laitetaan kun tulee tarvikkeet. Jostain syystä ne on istunu kiinan lentokentällä 20 päivää. Sais tulla. Stna!
Laitetaan kun tulee tarvikkeet. Jostain syystä ne on istunu kiinan lentokentällä 20 päivää. Sais tulla. Stna!
Kuka käski kupitella kaksi päivää putkeen? No onneksi oli edes vapotin mukana, dagen efteri huomattavasti miedompi kuin analogisella.
KGO & Twist
Me käskettiin, syytä meitä vaan!
...LE! 2 laturia hajonnut tänään ja labrasta sulake. Oli vika niinkin yksinkertainen kuin: Surkea USB-johto, 1.3 Ohm napojen välissä. Tempasin sitten v...een sikarikaapista half timen ja kyllähän tömähti (olen siis koko ajan poltellut satunnaisesti pikkusikareita vapoilun ohessa). Vieläkin pyörii silmät päässä kuin hedelmäpelissä konsanaan.
Pistän latureille oman topicin, jos en löydä vanhaa.
Koetin juu säädellä v*tun eGo-T kopiota mutta silti valuttelee nesteitä, taskut ja pöydät märkänä, jos hyvin rauhallisesti käsittelee, kuin kippeetä p*llua niin toimii.. mutta laitappa taskuun niinko onkin mehut taskussa.
Siks toi höyryttely loppuikin ja nyt pössytellään röökiä..
Hyvä alku etc..
"Huumoria" Ismo Leikola - Joku Keksi P**spanon
http://www.youtube.com/watch?v=Rz_3D...eature=related
Voi perkele.
Tulee 10x 5ml pulloja libertyltä.
Pistän tankin täyteen 2ml nestettä, attoon muutama tippa, annan imeytyä, akkuun kiinni. Imua. Ei savuja, ei mitään.
LR atto antaa vähän savuja ja muuttuu oksennuksen makuiseksi, muutama tippa attoon, maistuu pähkinälle, maistuu yrjölle.
Original Red maistuu about samalle kuin sikaari putkissa olevat käärepaperit tuoksuvat.
Ärsyttää jatkuvan säätämisen tarve näissä vehkeissä! Analogisiin sortuminen on lähellä
Juumalauta et tänään oli hermot kireällä töissä
Höylä jumitti puoleen päivään et sai lankkua naama punasena syöttää sisään, eikö sitten perkele vetohihna katkia. Noh, vetohihna korjattiin (ja egosta lähti reippaasti höyryä) ja käynnistyksen yhteydessä sitten höylän sulake palo.. Ja ego lähti vilkuttaa akku tyhjää saamari viete! Siinä vaiheessa jo lähti omasta päästä oma atomisaattori käyntiin et höyryt purkaantu jostain ihan muualta.. Oli siinä työkaverilla nauramista kun "lelututti ei toiminu".
Tästä onneksi selvittiin ja illasta pääs tasaamaan paineita kun vara-akku odotteli asunnolla
Vanhasta 5V nokian laturista johdon päät esille ja teippaa suoraan atomisaattoriin Ja laturi kytkimellä olevaan jatkojohtoon niin voi varpailla painella höyryjä
Töihin kun lähdin tänään niin laskeskelin pärjääväni hyvin vajaalla akulla. Heti aamutuimaan unenpöpperössä lupauduin olemaan pitkän päivän ja todellisuus iski kuudelta illalla kun en saanutkaan höyryjä kahvin päälle Tästä lähtien pidän aina vara-akkua mukana jos ei ole vähintään kymmeneksi tunniksi virransaanti taattu Toisaalta aika pitkälle pääsee 1000 milliampeeritunnin akuilla lauantai ehtoolla laitoin edellisen kiinni atoon.
Loppui turha ärsytys: löysin vanhan bt-gps:n sisuskalut akkuineen. Hätävarana toimii irtopiuhoilla. Jännite on jotain 4V luokkaa ja latauspiirikin toimii vielä. Pitääpä jostain hankkia 510:n liitin, niin tosta saa helposti rakennettua toimivan modin.
Aiheessa pysymisen vuoksi: ärsyttää, ettei ole liitintä kotona!