Tänään just tuli Vamo V5 FT:ltä, ei voi kuin olla tyytyväinen, helppo säätää voltteja/watteja, näyttää akun jännitteen ja ohmit. Aikamoinen valomiekkahan toi on ku tuuppaa 18650-akun sisään.
Tänään just tuli Vamo V5 FT:ltä, ei voi kuin olla tyytyväinen, helppo säätää voltteja/watteja, näyttää akun jännitteen ja ohmit. Aikamoinen valomiekkahan toi on ku tuuppaa 18650-akun sisään.
Eiköhän tuon uskalla sitten tilailla..Alkuperäinen postaaja nipelton
Groove II tuli tänään ja tyytyväinen olen, tässä triidissä lisää juttua http://www.e-savuke.com/vb/kaupallis...ove-vv-vw.html
Hehkutin Vamoa aiemmin ja hyvä vekotin olikin. Huomasin kuitenkin että vw/vv minulle turha koska aina se siihen 10W asettui, akun tilanteen tunnistan höyrystä ja vamo on aivan liian pitkä. Vastuksellakaan ei nyt niin merkitystä minulle mikä luku siellä on jos vain höyryä tulee ok, tosin ongelmana ettei suostu tulittamaan liian pienellä kuormalla. Makujakaan en vaihtele kuin viikottain joten ei siitäkään ongelmaa.
Eli täältä ääni I-Chybridille, sopivan kompakti, kevyt ja tyylikäs paketti, helppo setupoida ja tuntuu jotenkin luotettavammalta. Sopii meikäläiselle. Hintakin hieman edullisempi kun ei tarvitse atoa erikseen ostaa. Suosittelen ehdottomasti ainakin kokeilemaan. Korkeintaan joku näppärän kokoinen boximodi saattaisi mennä tästä vielä edelle mutta ei tietoa paremmasta.
Preparing for the Vapocalypse
Hyvää päivää,
Kaipailisin hieman vinkkejä seuraavan modin hankintaan. Tällä hetkellä käytössä on Lavatube 2.1, joka onkin toiminut vallan hyvin, mutta runsaahkon matkustelun takia haluaisin jotain sirompaa(tarvittaessa).
Modilta haluaisin:
- Mahdollisuutta käyttää 18350- sekä 18650-akkuja
- Järkevää kokoa (tarvittaessa siis pitäisi saada pienemmäksi kuin tuo Lavatube)
- Teho/jännite säätö
- Mieluiten alle 60€:n hintaa (jos oikeasti on joku hyvin paljon parempi, niin mahdollista venyttää budjettia 100€ asti)
Näillä kriteereillä olen löytänyt vaihtoehdoiksi Vamo V5:n sekä Innokinin SVD:n, löytyykö muita haastajia? Jos vaihtoehdoiksi jäävät nämä kaksi, niin kumpi niistä olisi parempi? Ilmeisesti Innokinin saisi ruuvattua pienemmäksi tai isommaksi ihan tuosta vaan, kun taas Vamon mukana pitäisi kantaa välikappaletta. Työreissuilla olisi kätevää kun laite olisi hieman pienempi, jolloin tuo 18350 olisi parempi kuin iso 18650. Onko vaihtoehdoista kumpikaan kuitenkaan karmean pieni, vaikka käyttäisikin 18350-akkuja? Kotona pyöriessä ei koolla olisi niin väliä ja laitteessa voisi hyvin käyttää 18650-akkuja. Molempia akkukokoja löytyy jo valmiina, enkä haluaisi sekaan enää muita akkukokoja.
Laitteen kanssa käytössä jatkanee Kangerin AeroTank johon olen ollut varsin tyytyväinen. Rakennettaviin en taida ainakaan vielä lähteä perehtymään.
^ Sen enempää en osaa auttaa kuin että Vamo nyt on kaikkea muuta kuin siro. Täysmittaisena pituutta n. 14cm, ja 18350-moodissakin n. 11cm. Kyllä toi lyhyessä moodissa on ihan taskuteltava, mutta vähän nylettää kun mekaaniset 18650-akkuiset jää monesti 9cm:iin.
Muilta osin Vamo on kyllä suht passeli, enkä parempaakaan ehdokasta osaa antaa. Saman mittainen se SVD:kin taitaa olla, vieläpä paksumpi.
___
Näprääjä, tippunut kalustokelkasta.
Eli jos haluaa oikeasti kompaktin paketin niin täytyisi suunnata mekaanisiin, hmm.. Noh, mitäpäs jos rakentelisikin setin Nemesiksestä ja SmokTech Kickistä? Internetin mukaan Nemesiksen mukana pitäisi tulla niin paljon putkia, että saisi tarvittaessa mahtumaan 18650+Kickin. Yhdistelmän hintakin jäisi alle 60€. Tinkimään tässä joutuisi ainakin jännitesäädöstä ja ego-yhteensopivuudesta, joista kumpikaan ei kyllä elintärkeä.
Taidampa laittaa nuo tilaukseen, ei kestä hermot eikä pää tätä jahkailua. Jos ei paketti tyydytä, niin pitää sitten koittaa tuota Vamoa seuraavaksi. Kiitos avusta.
Kickissähän on jännitteensäätö siinä potentiometrissa, eli ei joudu tinkimään siitäkään tuolla paketilla.
(E.siis tehonsäätöhän se on...)
Ite oon tässä ihan lähipäivinä hankkimassa ensimmäistä modiani. Kaksi vaihtoehtoa on nyt mielessä, joko:
Innokin iTaste SVD
tai
Innokin iTaste MVP V2
En vaan osaa päättää että kumpi. MVP2 hyvä puoli on ainakin se, että ei tarvitse ostaa akkuja erikseen,joten rahaa säästyy enemmän. Luulisi että tuo laite kuitenkin kestää aika pitkään vaikka ei akkuja tarvitsekkaan vaihtaa. SVD:n teleskooppi ominaisuus myös olisi hieno asia. Plussaa olisi kuljetettavuus ystävällisyys. Hinnat molemmilla on aika samaa luokkaa. Kulj
Sitä en tiedä, kumpi laite on turvallisempi, mutta uskoisin että yhtä turvallisia kuitenkin ovat.
Höyrystimenä toimisi Kanger ProTank 2 tai joku iClear clearo tai muu clearo mahdollisesti.
Kumman te valitsisitte ja miksi?
Viimeksi muokannut steamer420; 18.03.14 kello 20:02.
Moro kaikille. Nyt näin kello kahden aikaan iski armoton vitutus ja mietin, että nyt saa riittää tämän rikkinäisen lambo 4.0:n kanssa pelleily. Onko tuo nyt toi "keskinapa", mutta se jää pohjaan, ja harmittaa helkatisti kierrellä aina liitin ja tankki helkattiin. Mikähän olisi tällä hetkellä se kaikkein järkevin ns halpamodi. Yritin etsiskellä lambo 6.0:sta tietoa muttei osunut yhtäkään ketjua silmiin. Budjettina ehdoton max on se 60€. Akut ja laturit löytyy valmiiksi. Onko järkevin vaihtoehto vain vamo v5 vai uskallanko tuon 6.0:n mennä tilaamaan? Siihen pitänee vielä uudet akut jos sen hankin. Sanokaa mietteitänne.
Kutonen on paskaa akkuongelmien takia. Osta innokin itaste svd tai joku vamo.
No ei se kyllä akkuongelma ole, vaan piiri alkaa pätkimään virtaa turhan aikaisin, jo 3,9 voltin kohdalla riippuen vähän käytössä olevan höyrystimen vastuksesta.
KGO & Twist
No näinhän se olikin, muuten kyllä ostaisin itekkin reguloiduksi tuon.. Nyt mennään mekaanisella kunnes saan ostettua dna30 boksin
No nappasin sen vamon v5. Mietin tuota smokin sidiäkin, mutta alkoi mietityttämään se valikon outous, ja olipa jollain jäänyt keskinapakin jumiin, jonka kanssa en todellakaan halua heti alkaa leikkimään... Taitaa näitä ongelmia olla jokaisessa tämän hintaluokan laitteessa, mutta toivotaan nyt, että se maanantain versio ei osu minun kohdalleni. Innokin itaste muuten, mutta ulkonäkö ei oikein ole mitä haluaisin sen olevan. Kehtaako tuollaista edes kaivaa taskusta kadulla, jos se oikeasti on tuollainen mitä kuvien mukaan? Luulee vielä porukka, että vedetään pieniä hörppyjä keskellä kaupunkia. Hyvät höyrythän siitä varmasti saisi. Olisiko tuo ollut parempi kuin vamo v5?
Axis Box by Ante Meridiem Productions on vain 165, eli on halvempi kuin dna30-modit, semovar tai provari. 16A / 76,8 W tasavirtaa.
Mikä olis pienin 15W:iin tai 3,5 amppeeriin yltävä VV tai VW modi/akku?
Gripper liian kohlo, Vamo (on jo) aivan liian pitkä, Twist/Spinner/iTaste VV/Lambo Mini ei riitä tehojen puolesta, Provari 18350 aivan liian kallis.
___
Näprääjä, tippunut kalustokelkasta.
Joku meksu + kick 2, Groove 2 on aika edullinen, 5A virtaraja, mutta kooltaan ei ole kovin pieni.
Spoileri!
Saahan vamosta ruuvattua tuota putkea pienemmäksi --> pienemmät akut?
Vamon ylimääräinen pituus on silti liian pitkä. 18350-akulla pitäis päästä selvästi lyhyemmäksi. Nyt on siis hakusessa 650mAh Twististä/Spinneristä seuraava askel tehon puolesta.
Ehkä menee taas itse tekemiseksi. Vamon piirejähän saa FastTechiltä aika edullisesti.
___
Näprääjä, tippunut kalustokelkasta.
Itseltä löytyy tuo lambo 6.0 jotenkin en vain pidä siitä, kun akku näyttää 3.9 niin höyryntuotto loppuu melkein kokonaan ja muutenkin oikkuilee höyryntuoton kanssa. nyt metsästämässä uutta modia...VV modi hakusessa, Mikä olisi paras hinta/laatusuhteeltaan, millainen ero on esimerkiksi provarilla ja vamo v5, Dani? hintaerohan on aika törkeä jo noissa. mutta mielipiteitä mikä olisi tällähetkellä paras....pienet perustelut ei ole pahitteeksi. ei haittaa pituus, eli 18650 käy hyvin.
Viimeksi muokannut Baundr; 23.03.14 kello 05:03.
Kaupalliset akkumodit
Kirjoitusoikeudet
Lainaa
