Mikä modi kannattaa hankkia?

[YellowPlague]

mietin lähinnä tota bombshelliä ja makoa..

luultavasti on tuo pommi mikä tulee tilattua, ainaki näin yhden päivän miettineenä

[YellowPlague]

Osaakohan joku vielä kertoa noiden makojen (maksi, midi, mini) korkeudet?

En löydä millään googlella.. en vain sitte osaa..

[Troll from behind]

Et sä oikeastaan tee sillä tiedolla mitään, mutta Minno syö yhden CR123, Midi ja Maksi kaksi. Karkeasti Minno on yhden mega DCC:n kokoinen, Midi ja Maksi normaalin Ego-akun.

[Darwin1]

Elikkä kertokaas onko muita hyviä vaihtoehtoja euroopasta tilaamalla kuin:

-E-power
-Lavatube
-Megalodon
-Bombshell
-Provari

DARWIN

[ViZi]

En ole sivua vähään aikaan päivitellyt eli uutuudet puuttuu mutta tuolta voi etsiä valmistusmaan mukaan modeja: http://www.ecigarette-mods.com/info/browse-by-features/

Euroopassa valmistettuja siis poikkeuksetta myös myydään euroopassa. Nuo jenkkimodit mitä tänne on tuotu lähemmäs myyntiin tais tuossa jo tulla mainittuakin.

[YellowPlague]

Et sä oikeastaan tee sillä tiedolla mitään, mutta Minno syö yhden CR123, Midi ja Maksi kaksi. Karkeasti Minno on yhden mega DCC:n kokoinen, Midi ja Maksi normaalin Ego-akun.

Sen verran vielä kysyisin niiden koosta vaikka en tiedolla mitään teekkään
että onko bombshell isompi (korkeampi) kuin maksi ?

Kun noita kuvia kattoo niin näyttävät kovin isoilta, mutta kun ei ole mitään noista aiemmin omistanut niin ei osaa kuvitella kokoa muutakuin senteistä arvioimalla..

[gobbif]

Mun bombshell on 105mm korkea ja e-power 106mm korkea (ilman atoa ja conea). Ero ei siis ole dramaattinen. Halkaisijassa ja painossa sen sijaan tulee eroa: e-power (18650) 20mm ja bombshell 30mm. Edellisessä ohut peltikuori, jälkimäisessä 5mm seinämäpaksuus alumiinia, jonka ansiosta painokin tyhjänä 127,5g. e-powerin cone on noin 37mm korkea, joten ilman vakiona tulevaa korotuspalaa/eGo-sovitinpalaa vakioato ei yltä kunnolla conen ulkopuolelle.

Cone tuo selvää eroa höyryihin useammalla imaisulla. Kun ato lämpenee, tulee conen ansiosta e-powerissa lämpimämpää ilmaa atoon, kun taas bombshell imee ympäristön viileää esilämmittämätöntä ilmaa. Tästä valitsemaan preferenssin mukaan.

Aton sijasta voi harkita myös cartoja, ainakin LR dual-coil cartosta tulee mielestäni paljon paremmat (ja kosteammat) höyryt kuin atolla drip-tip:n kanssa. Tämäkin on toki makuasia ja oma preferenssi selviää vain kokeilemalla, ainakin höyryt on himpun runsaammat conen kanssa kuin ilman mielestäni.

[Troll from behind]

Bombshell vai Buzz Pro?
Kartomaku on kiinteä, joko mega DCC tahi sitten 3,0 ohmin Boge riippuen volteista.

[lvjh]

Osaako joku sanoa, mistä noita 5v kytkimiä saa E-power 18650:aan? Ja tarvis myös 14650:aan varakytkimiä kun kuulemma menevät helposti hajalle.

[Yakousei]

Gm93, kaikkiallahan niitä on... Out of stock, kylläkin :/

Maailmanlaajuinen e-power kytkinkato. Pitänee palkata joku kotimainen nyrkkipaja työstää 100kpl ja sanoa, että kyllä myy.

[lvjh]

Gm93, kaikkiallahan niitä on... Out of stock, kylläkin :/

Maailmanlaajuinen e-power kytkinkato. Pitänee palkata joku kotimainen nyrkkipaja työstää 100kpl ja sanoa, että kyllä myy.

Pentele.

[lvjh]

Ainiin, sellanen vielä, että onko 18650:ssa ja 14650:ssa siis samanlaiset kytkimet? Ja jos on, niin mitä tapahtuu jos 14650:aan tökkää jonkun isovolttisen kytkimen?

[holkki]

Powerin tilannetta täälä seuranneena olen miettinyt kannattaisiko ostaa aina kaksi poweri samaan aikaan , toinen olisi takuuhuollossa ja toinen sitten olisi käytössä sen aikaa . Tuo vika vaikuttaa olevan paremminkin sääntö kuin poikkeus et ne kytkimet leviää tämän tästä niissä .Jos autoissa olisi yhtäläinen vika niin kaikki korjaukset menis tehtaan piikkiin varmasti

[lvjh]

Joo sitä oon itekki miettiny, että pitäiskö hommata kaks samaan aikaan.. Ehkä tulevaisuudessa noiden kytkinten tuottoa tehostetaan.

[Troll from behind]

Powerin tilannetta täälä seuranneena olen miettinyt kannattaisiko ostaa aina kaksi poweri samaan aikaan , toinen olisi takuuhuollossa ja toinen sitten olisi käytössä sen aikaa . Tuo vika vaikuttaa olevan paremminkin sääntö kuin poikkeus et ne kytkimet leviää tämän tästä niissä .Jos autoissa olisi yhtäläinen vika niin kaikki korjaukset menis tehtaan piikkiin varmasti

No tässäpä sulle sitten ratkaisu: http://www.madvapes.com/E-Power-Chro...it_p_3325.html

[Darwin1]

Joo sitä oon itekki miettiny, että pitäiskö hommata kaks samaan aikaan.. Ehkä tulevaisuudessa noiden kytkinten tuottoa tehostetaan.

eikös tuoa ole jo nähty ettei kestä susi syntyessään.vai 52 kytkintä vuoteen eiks kantsuis ostaa joku oikee modi.eiks vähä sama homma ole POMMISSAKIN

[lvjh]

Joo sitä oon itekki miettiny, että pitäiskö hommata kaks samaan aikaan.. Ehkä tulevaisuudessa noiden kytkinten tuottoa tehostetaan.

eikös tuoa ole jo nähty ettei kestä susi syntyessään.vai 52 kytkintä vuoteen eiks kantsuis ostaa joku oikee modi.eiks vähä sama homma ole POMMISSAKIN

Osaatko suositella jotain "kestävää" modia, josta ei kuitenkaan tarvisi kaikkine härpäkkäine maksaa kahta sataa euroa?
Itelle on vasta molemmat e-powerit tulossa, mutta kaiken lukemani perusteella on turha toivoa pitkää kestoa..

[lvjh]

http://hoosierecigsupply.com/E-Power...-5v-HEC017.htm

Tuolta löytyy 14650:aan kytkimiä, Jenkeistä.

[Darwin1]

Joo sitä oon itekki miettiny, että pitäiskö hommata kaks samaan aikaan.. Ehkä tulevaisuudessa noiden kytkinten tuottoa tehostetaan.

eikös tuoa ole jo nähty ettei kestä susi syntyessään.vai 52 kytkintä vuoteen eiks kantsuis ostaa joku oikee modi.eiks vähä sama homma ole POMMISSAKIN

Osaatko suositella jotain "kestävää" modia, josta ei kuitenkaan tarvisi kaikkine härpäkkäine maksaa kahta sataa euroa?
Itelle on vasta molemmat e-powerit tulossa, mutta kaiken lukemani perusteella on turha toivoa pitkää kestoa..

NO SE BUZZ PRO vois kestää ja ne makot.luulen ettei ne powerin napit tuu ikinä kestää tai sit tekevät uudet jotka maksaa enempi

[Darwin1]

Powerin tilannetta täälä seuranneena olen miettinyt kannattaisiko ostaa aina kaksi poweri samaan aikaan , toinen olisi takuuhuollossa ja toinen sitten olisi käytössä sen aikaa . Tuo vika vaikuttaa olevan paremminkin sääntö kuin poikkeus et ne kytkimet leviää tämän tästä niissä .Jos autoissa olisi yhtäläinen vika niin kaikki korjaukset menis tehtaan piikkiin varmasti

mut mitäs jos nappi hajoo siitäkin joka on käytössä,kun toinen huollossa 3 niitä pitää olla