Älä huolestu, se on matkalla jo.
Älä huolestu, se on matkalla jo.
G-Spot DC-hub! Höyryjen paratiisi.
Vuodesta 2001.
Ei ole kuvia, kun ei ole kameraa.
Sisältä löytyy usb-liitin(en usko sen menneen rikki), 13xxx akku, PBC-piiri ja jokunen sentti johtoa. Yläpään saat nitkuttamalla auki, jos hermot piisaa.. alhaalta helpommin jollain ulosvetäjällä, muista silti, olet litiumin kanssa tekemisissä!
Käytä eGona niin kauan kun toimii..
G-Spot DC-hub! Höyryjen paratiisi.
Vuodesta 2001.
Kolme päivää oon takunnut tämmösen setin kanssa ja täytyy sanoa et petyin kyllä "lievästi" , mutta sitkeesti olen yrittänyt kaikenlaista tämän sivuston ohjeilla, ei vaan oikein tunnu mikään auttavan! Eli, tilasin Cheap Vapingilta 510-t alotuspaketin, Toscana malilta ja Genesikseltä eri makusia vg-nesteitä (18mg). Noh, ensinnäkään nesteet ei maistu miltään (olikohan odotukset liian korkeella), kurkussa kyllä tuntuu ehkä vähän liikaakin. Sitten toi itse "hörpäke" höyryttää ekat parit höyryt aika ok, mut sitten laimenee ihan olemattomaksi. Oliskohan ettei se neste valu sinne atomisaattoriin? Sitten välillä imuvastusta ei oo ollenkaa, tuntuu kun pilliä imuttelis. Onkohan nyt niin etten oo käyttäny sitä oikein, vai onko vehkeessä vika? Ja anteeksi jos tämä tuli jotenkin väärään paikkaan!!!
Kokeileppa PG-nesteillä.
aika hintava tua provari on kyllä.. olen ajatellu lavatubea onko toimiva vai ihan lelu vehje?
Todella hyvä laite hintaansa nähden.
Lavatube, E-power 18650, ego 1000mah, ego 650mah
Saman verran kuin on eroa omenoilla ja appellsiineillä XL tarkoittaa kokoa ja LR atomisaattorin matalavastaisuutta. Eli XL LR carto on imaisee sisäänsä 3-5ml e-nestettä jä höyryttää ne matalaohmisella vastuksella (<2ohm). Kunhan virtaa on tarpeaksi saatavilla akusta niin höyryä piisaa.
Egon 1100mah piraatti(?) akut antavat mega dcc:n kanssa pehmeät ja täyteläiset höyryt jonkun tunnin verran, kunnes maku muuttuu kurkkua karvaavaksi ja lähes mahdottomaksi nauttia
(1/3_Pure54VG + 2/3_0mg PG + 15%_RY4-type; PerfumersApprentice = n.18mg).
Kuluttaako puolityhjjän akun lataaminen enemmän akkua kuin kokonaan tyhjäksi imetyn lataaminen? Muistelin ainakin vanhojen kännyköiden NIMH akkujen kuluvan nopeasti, mikäli ne ladataan puolityhjinä täyteen, sen sijaan että akku olisi täysin lopussa.
Egossa ilmeisesti käytetään li-ion akkuja jotka eivät tästä pahastu? Vai kuinka?
Litium-akkuja voi latailla aika huoleti puolityhjinäkin; ne vain vanhenevat hiljalleen latauskertojen ja ihan ajankin myötä, vaikkei käyttäisikään. Liian tyhjäksi purkaminen tehnee kyllä vahinkoa, mutta näissä vekottimissa taitaa järkiään olla joko suojatut akut tai suojaus itse vekottimen elektroniikassa.
Pidempiaikaisesta säilytyksestä en osaa sanoa. LiPo-latureissa on monesti Storage-ohjelma joka jättää akut vajaiksi; miten lie näiden kanssa?
http://www.liberty-flights.co.uk/product.asp?id=120
Osaisko joku sanoa mitkä tuolla Liberty Flightsin sivujen Smok Tech-kartoista on LR-kartoja ja mitkä normaaleja?
En nyt tiedä, onko tämä oikea osasto mutta kysyn kuitenkin. Eli olen lähdössä ensi viikolla Liettuaan ja haluaisin tietää, onko höyryttely siellä sallittua?
On vaan 510-kierteellä loppu. Tosta nopeasti suomi kaupasta http://www.esmoke.fi/product/52/5kpl...-kartomisoijia (kiinasta saa halvemmalla mutta näin joulun alla toimitus on mitä on)
Itse en muuta käytä kuin Bogen kartoja ja voin vain suositella!