Rollerit kuulemma hukkaa jännitettä melkoisesti muutenkin, eli "ominaisuus" tuossa putkessa. Parantaa voi yrittämällä putsata kierteet niin hyvin kuin mahdollista ja laittaa noaloxia, sekä toivoa parasta. Mulla ei Rollerista ole omakohtaista kokemusta niin parannuksia vaikea ehdotella, mutta tämä hävikki tuntunut olevan aika tapetilla Rollereiden ollessa kyseessä.
Rollerin jänöhävikkiä voi pienentää huomattavasti kun poistaa sen surkean jousen ja tilalle messinki tappi. Itse tein kierteet pohjacappiin ja messinki tappi tilalle. Ja tietty tulitusnapin putsasin. En ole mittaillu mittareilla mut tulittaa huomattavan paljon paremmin kuin aiemmin.
itse oon vaihtanut myös ton jousen ja putsannut kaikki osat tulitusnapista. okei, onhan tosta aikaa, joten tarvinnee avata paketti taas. kiitos kaikille
Kuinkas tollainen KICK?
Ilmeisesti sillä säädetään halutut watit ja palikka säätää sitten voltit sopivaksi?
Pikkasen on noi sähköopin peruskäsitteet hukassa. Etenkin toi wattijuttu?
Vaikka olen vamon onnellinen omistaja niin se vattisäätö ja sen hyöty on hieman hakusessa.
Hyvät konkarit, sivistäkää tietämätöntä.
Wattisäätö on erinomainen, jos sulla on niinkuin mulla, laatikko jossa SR ja LR kartot ovat suloisesti sekaisin. Kickin kanssa säädät suoraan halutut tehot (=watit), kick mittaa vastuksen ohmit ja antaa pyydetyn määrän watteja, voltit riippuu siitä mikä oli päässä.
Volttisäätö on aivan hyvä, jos tiedät minkä ohminen vastus sulla on, ja säädät voltit siihen sopiviksi. Esim LR kartolle jotain 4 voltin luokkaa, SR kartolle 5 voltin luokkaa.
(käytetty rahaa 1201,66 e-savukkeisiin)
Voisin kuvitella, että eniten harmittaa sellainen jännitehävikki, joka johtuu kytkimestä. Tai oikeammin kytkimen huonosta kontaktista. Esim. painat yhden kerran, tulee = 3.5v, sitten toisen kerran perään = 3.1v jne. jne. Tuo vaikuttaa aika paljon jo matalilla ohmeilla wateissa, ja vaikuttaa suoraan höyryttelykokemukseen. Sen sijaan, jos sinulla on hyvin suunniteltu tasaisesti tulittava laite, jonka kontaktit ovat vaikka ss eikä messinkiä - niin silloin voit säätää ohmit niille laitteen antamille tehoille kohdalleen omalla setupillasi. Ainoa joka tuosta sitten kuokkaan ottaa on akunkesto.
Tämä oli hyvä keskustelu. Ei 200 sivua luettavaa ja itselle riittävästi asiaaKiitokset näistä.
Tämä oli erittäin hyvä! Kiitos!Alkuperäinen postaaja Ignorant
Kiitokset aloittajalle rohkeasta avauksesta. Vituttaa kun nämä itseään täynnä olevat olettaa etsivän tietoa kaikesta mahdollisesta tuntikaupalla ennen kysymistä ja kun google tmv. löytääkin asiaan liittyvän otsikon edes englanninkielellä niin joku valopää siellä kertoo "käytä googlea" tai vielä pahempaa, moderaattori sulkee koko aiheen ja kaikki viisastuu.
No noilla ainakin saa reilut höyryt, kyllä joku 3.5v riittää hyvin lr-kartolle ja <4.5 sr-kartolle jos vaikka tupakkaan tai sen tuottamaan savuun vertaa..
Itseasiassa mihinkäs muuhunkaan vertaisi ? Mulle on tällä hetkellä yks ja hevon hailee poltanko tupakkaa vai atomisaattorin coileja sillä erotuksella että jälkimmäisen tuoton pitäisi olla reilusti terveellisempää joten sitä ensisijaisesti.
Haistan passiivis-aggressiivisuutta
Itse en tykkää polttaa atomisaattorin coileja. Maku on paaaljon huonompi kuin analogisessa.
Kauppiaan kaveri: https://www.bitwell.biz
Lähetetty minun Apple läppäristä ilman mitään vitun tupakkia.
Naputtelin muropakettiin aiheesta Miksi dualcoil kuluttaa akkua nopeammin. Tuollaista:
Koitetaan avata asiaa siis esimerkin kautta:
Laite antaa tasaisesti voltteja yhteen vastukseen ja toisessa kahteen vastukseen. Molemmissa tapauksissa voltit pysyy samana mutta amppeerit tuplaantuu (jos jokaisen vastuksen ohmit on samat) eli akku hupenee periaatteessa tuplavauhtia.
Laitetaan vaikka 2 ohmin matalavastuskarto vastaan 1.5 ohmin dualcoil ja lasketaan mihin sähkö katoaa vaikka 5V laitteella:
(5V x 5V) / 2ohm = 12,50W
2 x ((5V x 5V ) / 3ohm) = 16,66W
Lämpöteho kasvaa noin 25% ja samalla akun kesto tippuu saman verran. 1.5ohmin dualcoilissa on kaksi 3ohmin vastusta ja 2 ohmin dualcoilissa kaksi 4 ohmin jne..
E:
Jotta watit pysyisi samana yksi ja kaksi coilisessa edelläoleva kaava olisi näin:
(5V x 5V) / 2ohm = 12,50W
2 x ((5V x 5V ) / 4ohm) = 12,50W
Jos taas dualcoilin molemmat vastukset on 2 ohmisia niin hupsis:
2 x ((5V x 5V ) /2ohm) = 25W
Jos coilit tuplataan niin pitäisi tuplata ohmitkin jotta akku ei hupenisi sen nopeampaa kuin yksicoilisillakaan. Ja siinähän ei ole järkeä koska eGo akulla saa 4ohmista hehkuttaa koko päivän, tehot ei vain riitä (3.3V x 3.3V)/4 = 2.5W
Murossa minäkin tuota aloin pähkäillä. Ja tässä tulos:
Pitipä ihan alkaa virkistelemään omiakin sähköopin perustietoja. Ajattelin siis todistaa että 2ohm DC-karto kuluttaa akun nopeammin kuin vastaava karto yhdellä vastuksella. Näin kun olen aina itsekin asian ajatellut.
Ja aikani laskeskeltuani todistin omat kuvitelmani vääriksi. Ei ole mitään syytä miksi tuplavastus ottaisi enemmän tehoa kuin yksi, kun kokonaisvastus pidetään samana kummassakin.
Ainoa ero tulee siitä, että esim. yhdistelmällä 4v/2ohm yhden vastuksen läpi kulkee 2A.
Tuplavastustapauksessa (4v/4ohm)*2 virtapiirissä kulkee myös 2A, siis 1A per vastus.
Virtapiirin hukkaama teho on niin ikään sama 8W molemmissa tapauksissa.
Akku p*skat nakkaa siitä, montako vastusta sen nokassa on, kokonaisvastus ratkaisee. Käyttötuntumaan juttu tietenkin vaikuttaa hyvinkin radikaalisti, yksittäisen vastuksen ottama teho vaihtelee.
Lienee kyseessä syvään juurtunut harhakäsitys. Lieneekö niin, että ensimmäiset DC-kartot ovat olleet alle 2ohm (1,5ohm DC, siis 2*3ohm) jolloin on ollut helppo tokaista että DC-kartolle isompi akku.
Tämä käsite olisi sitten jäänyt elämään.
Onko se mun omaa harhaa sitten että kun ego akku kesti 2 päivää helposti singlecoililla, mutta dualcoililla se kesti enää vajaan yhden päivän? Ja höyryteltyä tuli n. 3ml päivä...
Vai tajusinko nyt jotain väärin noista teijän sähköpuheista...
Kai se on juuri niin "yksinkertaista" että tuplacoil = tuplasti enemmän sähköä = puolet pienempi käyttöaika akulla
Coileista tulikin mieleen kun tilasin 15W 5AMP rajalla olevan MahtiEsavukkeen niin milläs tosta saisi mahdollisimman paljon höyryä kun ei ainakaan laitteistosta ole sitten kiinni
Tuossa kusee vain yksi juttu.
Tuskinpa tarvit imuttaa dualia yhtä paljon?
Eli yhteenvetona höyryä sillä, millä tuntuu hyvältä ja pidä aina akku & varahöyrystin nesteineen mukana.
KGO & Twist
Nyt oon hämmentynyt. Olen testaillut miniegoani single coileilla, dualcoileilla, vivi novalla, ja clearolla. Kaikilla se kesti sen vähän reilu 1ml nestettä, että ei se dualcoili tuplasti virtaa vie...
Tuossa pari viestiä aikasemmin tuo jo selitettiinkin, eli:
Aloittelijoiden esittelyt ja kysymykset
Kirjoitusoikeudet
Lainaa
