No köh, Iso-D (a.k.a Defuncta) on tehnyt kattavat hävikkimittaukset ja aivan eri luvuilla.
Olisko Phillin nappi jäänyt puhdistamatta?
Edit: SiB ehti jo ninjailla väliin.
Edit2: Myös tuo toisen jousen puuttuminen voi vaikuttaa, kun akkua ei purista mikään plussanapaa vasten, niin nappia pitää runnoa kovaa ennen kuin kontaktit ovat parhaat mahdolliset.
Aattelin jotta jos aton putsaaminen olisi parantanut ilmansaantiongelmaa.Alkuperäinen postaaja veljon11
Atoa ei kannata purkaa, siellä kun on tiivisteet liimattu niin voi huonolla tuurilla alkaa purkamisen jälkeen vuotamaan. Voin jossain välissä ottaa noista osista silti kuvat jos haluatte nähdä mitä se on syönyt
On siellä kuitenkin tavaraa, silloin tällöin kun ilmareiästä lientä tulee.
Mites putsailen? Voiko keittää, kestävätkö liimaukset?
Savuttajäsen nro 66
JOs en olisi rauhallinen luonne, olisi Herra eilen lentänyt järveen.
Lauantai meni ihan OK mutta sunnuntaina en sitten enä höyryjä saanutkaan. Jatkuvasti palanutta ja yleensä vaivaan auttanutta tankin korkin avaamista seurasi liemen valuminen ilmareiästä käsille. Vitutti.
Varmaan kolmasosa tankin sisällöstä tuli ilmareiän kautta ulos.
Kun tankki oli tyhjä, aattelin tsekata setupin. Oli siellä +-postin juuressa ehkä pieni hotspot kun hiukan kauemmin tulitti. Toisaalta mesh oli jo melkein kuiva. Siirtelin ja kiristelin kanttaalia ja aattelin kuivapolttaa samalla. Ja sitten lanka tietty poikki.
Mökillä kun olin, tyydyin silicasta uuden tekemään. Askartelen kotona uuden meshin.
Onneksi oli Pvovari+Shpero mukana ettei tarvinnut vaimon Kenttiaskille mennä.
Savuttajäsen nro 66
Mikäs täsä sitten on normisti hävikki. Omassa arviolta 1 Ohm ja likaisella napilla 0.5V putsauksen jälkeen 0.25-0.3V. Kyseessä V2.
Siellä on Veljon taas lähetellyt maanantaikappaleen, ettei tuu niin ylistäviä arvosteluja
Turha sitä on keittelemään alkaa, lasket vaan hanasta kuumaa vettä ilmareiästä sisään ja samalla voit huuhdella koko aton muutenkin.
Nopeasti mittasin Flukella omani. Nappin pintoja vähän sipaisin talouspaperilla, eli ei kummempaa putsausta. Vastus 1,1ohm, akussa virtaa 4,16V ja mitattu tulos 3,91V. Eipä ole ennen tullut mittailtua, kun ei ole ollut tarvetta. Pöhisee niin hyvin.
Aiiniin. Piti mainita, että napin pinnat hioin joskus viime viikon alussa ja silloin tuntu vaikuttavan aika paljon.
^Kyllä se niin vaan on, että jos hyvin höyryää ni ei niillä hävikeillä väliä.
Tankki sopivasti tyhjä niin pääsi äsken mittailemaan. 1.1 ohm setuppi oli ja hävikki 0.46v. Putsasin paperilla kontaktipinnat mutta ei vaikutusta. Tämän jälkeen hiekkapaperikäsittely ja uusi akku sisään jolloin droppi 0.22v
Nyt rokkaa taas ihan kuin uutena!
0,3-0,5V hävikit ohmiin riittää kyllä tässä vehkeessä. Kuten joskus aiemminkin jo sanoin, että on ainoa laite jolla pelkää paskovansa akut liian alhaisille volteille mentäessä. Kaikissa muissa laitteissa tulee höyryntuoton takia vaihdettua akku jo viimeistään 3,5V kohdalla, mutta tällä tuntuu menevän monesti kolmen pintaan huomaamatta
No kylläpä kyrsii tuo arvostelu vj-modsin puolesta,kakkos versio vaan menemään kaikkine osineen.
Pakko on johtua tuon hävikinkin sen jousen puuttumisesta.
^ Pientä hilpeyttä herätti juu, just pääsin katsomaan tuon pätkän itsekin
Eipä tässä yhden revikan varassa onneksi olla ja kohderyhmälle tuntuu kelpaavan vaikka pientä säätämistä aluksi voi ollakin
Voin mä sulle mun misterin myydä niin pääset lähettämään pbusardolle v2: sen. En kuitenkaan luovu ihan listahinnalla kun sen verran hyvä laite on kyseessä!^ Pientä hilpeyttä herätti juu, just pääsin katsomaan tuon pätkän itsekin
Eipä tässä yhden revikan varassa onneksi olla ja kohderyhmälle tuntuu kelpaavan vaikka pientä säätämistä aluksi voi ollakin
Mä en jaksanu tota videoo kokonaan kattoo kun oli niin saatanan pitkä niin en tiiä mikä akku sillä on käytössä. Mut toi nappi kyllä työntyy tuolta melkeen niin pitkälle kun mahdollista jos siitä eristeen alta puuttuu se jousi.^ Pientä hilpeyttä herätti juu, just pääsin katsomaan tuon pätkän itsekin
Eipä tässä yhden revikan varassa onneksi olla ja kohderyhmälle tuntuu kelpaavan vaikka pientä säätämistä aluksi voi ollakin
Vielä noista jousista sen verran, et jos noita jousia lähtee vaihtelemaan tuolta sisältä niin et haluaa nappia löysemmäks tai jäykemmäks niin pitää aina muistaa kattoa, et siellä eristeen alla on jäykempi jousi kun mitä siinä itse napissa. Jos se napissa oleva jousi on jäykempi niin akku alkaa kolisemaan siellä akussa. Toi nyt on aika itsestäänselvyys, mut mulla meni hetki tajuta toi kun vaihdoin nappiin jäykemmän jousen et mistä johtuu kun akku kolisee pikkasen tuolla putkessa kun enempi heiluttelee
Käytettynä ostettu alkupään misteri. Wickkausongelma lyhyellä imuputkella ja kirkkaalla tankilla. Silminnähden ilmakuplat eivät nouse tankin "ilmatilaan" vaan jäävät aton nesteenottoaukkojen tasalle. Liian pulska imuputki? Liian ahdas tankkiosa? Ei ole käsillä hiontavärkkejä, Apuva!
Nesteinä piippusoossi ja diy 50/50 pvg.
What do you mean, I ain't kind? Just not your kind -D.Mustaine
Ootko todennu wikkaus ongelman vaan silmämääräisesti vai maistuuko palaneelle? Omassakin ne kuplat jää sinne uraan mut sitten kun niitä on tarpeeks nii sieltä nousee iso kupla pintaan.
"Iloinen mieli maksaa enemmän kuin sata euroa"
Silmämääräisesti ja palaneena makuna. Eli jos tyydyn odottelemaan kuplan nousua niin kyllä se käry sieltä tulee. Tilannetta saa helpotettua kääntelemällä imuputkea nopeasti kiinni ja auki, mutta kyllä tän mun mielestä pitäisi toimia ilman jatkuvaa vemputusta. Niinkuin sanoin, kyllä silmällä näkee, että joku ahistaa tuota ilman etenemistä.
Vertauksena, Penelopen KirFanis-putki aiheutti aluksi täysin saman ilmiön -> vaihtui väljempään putkeen.
What do you mean, I ain't kind? Just not your kind -D.Mustaine
^ Saattaa olla silica liian ahtaasti urissa. Kokeilisin jättää silicat kokonaan atokammion sisäpuolelle, siihen urien yläreunan kohdalle. Silloin pääsis neste ja ilma liikkumaan vähän vapaammin tankista coilille.
___
Näprääjä, tippunut kalustokelkasta.
Neste ja ilma liikkuu. Alkupisteestä wickkaa hyvin ja antaa muhkeat löylyt. Ilmaa tulee selvästi kuplina tankin pohjalle. Siinä vaiheessa kun noin puoli tankin ympärysmitasta on yhtä ilmakuplaa alkaa wickkauskin kärsimään. Sinäänsä selvä juttu kun ilmakuplat estävät nesteen virtaamisen atoon. Ongelma on, että ilma ei liiku tankissa ylös. Wickit on noin milli urien pohjalta.
Laitoin tämän ongelmakuvauksen foorumille enkä valmistajalle ihan siitä syystä, että 1) kokemuksia jakoon 2) valmistaja on osallistunut aiemmin pirun aktiivisesti ongelmanratkaisuun ketjussa. Eli en missään tapauksessa halua mustamaalata tätä. Päinvastoin.
Pelkkää PG:tä en ole kokeillut, mutta ei noi mun nesteet kyllä ole sieltä jäykimmästä päästä.
Ettei ny mene pelkäksi valittamiseksi, silloin kun toimii niin on kyllä loistava vehje. Sanotaan vaikka niin, että ihan eka fiilis oli että "Ei tässsä muita laitteita oikein tarvi..."
Juuri siksi tuo nikottelu harmittaakin. Niin hyvä tykki, mutta....
What do you mean, I ain't kind? Just not your kind -D.Mustaine
Ota imuputken O-rengas pois. Ei ala vuotaan ja ilma alkaa liikkua paremmin. Ja heitä ne silikat roskiin ja laita mesh setuppi siihen
"Iloinen mieli maksaa enemmän kuin sata euroa"
Hybridit
Kirjoitusoikeudet
Lainaa
