Testasin koko eilis päivän paukuttaa 10w mutta kyllä ne siinä pysyi aamusta iltaan. Mode on no.2.Alkuperäinen postaaja Leggins
Testasin koko eilis päivän paukuttaa 10w mutta kyllä ne siinä pysyi aamusta iltaan. Mode on no.2.
~SHOOP DA WHOOP~
Ei mullakaan oo kertaakaan itsestään tehot muuttunu.
"Iloinen mieli maksaa enemmän kuin sata euroa"
Meneekö 2x 18350 AW IMR kanssa pohjakorkki kiinni asti? Ja kannattaako noita stäkättynä edes käyttää..
Kun saisi samalla Gripperiin vara-akkuja
MeneeMeneekö 2x 18350 AW IMR kanssa pohjakorkki kiinni asti? Ja kannattaako noita stäkättynä edes käyttää..
Kun saisi samalla Gripperiin vara-akkuja
Plus niitä on aikas pitkälti pakko käyttää, jos haluaa koneesta ulos sen 15 wattia ja watit vastaamaan pyydettyjä.
KGO & Twist
hehe. vamo koki välikuoleman kun unohdin nautiluksen nestesyötön auki täytön ajaksi ja huomasin erheeni vasta kun pohjan ventholesta tiputti nestettä.
vamo auki ja 20 minuuttia lämpöjä sisään emännän hiustenkuivaajalla. taas toimii mutta näyttö onkin nykyään HARMAA eikä sininen :P
Ja kuva näytöstä?
Se suljettu 510 stealth aikas must elektroniikkaa sisältävissä putkissa...
KGO & Twist
Tänään tulossa kaverilta esmoken aikoinaan myymä "kierrevikainen" vamo, eli vaan 2x18350 ja 1x18650 käyvät. 18650 akulla olisi tarkoitus höyrytellä kotikäytössä.
Onko tässä vamossa jotain erityistä, mitä pitäisi tietää etukäteen?
Vinkkejä ja varoituksia...
Oliko se nyt tarkin säätö yhdellä vai kahdella akulla? Muistaakseni joskus luin täältä että kahta alkua suositellaan ja esmokella kerrotaan että yhdellä akulla.
Onko noi kierteet helppo työstää kuntoon/mikä niissä on se ongelma?
The real sin is averting your eyes and failing to believe in anyone.
2x18350 antaa sen mitä vehje lupaa, 18650 jää aika paljonkin.
No mites riittääkö tehot/watit 18650 akulla näin alkuun vaikka 3ohmin bogelle?
The real sin is averting your eyes and failing to believe in anyone.
Ainakin itsellä on riittänyt. Semmoinen 10w on omasta mielestä Bogelle passeli.
Yhdellä 18350:lla akunkesto on sen verran surkea, ettei kehtaa käyttää...
EDIT: Troll from Behind:n mittaustuloksia yhdellä akulla:
Luultavasti tuo itsekin huomaavani ero vamon ja lava 2.1 välillä johtuupi että vamossa pitäisi käyttää 2 *350 akkua "imr akkua". että siintä saadaan kunnolla tehoa ulos!! Tosin nuo mAh lukemat on niin pieniä niissä että se ilo ei kestä pitkään ilman akkujen vaihtoa.
Jos lyö sisään kumpaankin saman 18650 aw imr akun ja saman carto tankin niin lava 2.1 kyllä antaa kuumemmat ja runsaammat höyryt jos lyö näyttöön samat voltit "se on eri asia kuinka paljon laitteen volttinäyttö sitten heittää etenkin vamossa todellista arvoa vastaavasti". Mutta kuitenkin ero on yhdellä 650 akulla lavan eduksi. Luultavasti tuo lavan akkujen nopea tyhjeneminenkin puhuu asian puolesta. Esim standardi bogeilla voi vaivatta panna vamo 6v mutta jos lava 2.1 heittää johonkin 5.4v alkaa maistumaan palaneelle.
Kiitos eräälle vinkistä tuolta akku puolelta...niin päätinpä kokeeksi tilata lavaa varten tuollaista akkua. Tuon tilasin akkulasta mutta sama akku on myös elektrosavun sivuilla. No sitten kun saapuu niin voi verrata onko aw imr akku vielä paras. voi luultavasti ollakin!! mutta itse kun höyryttelen vain 4.7- 5.2v niin en tarvi huipputehoja akusta vaan sitä sitkeyttä raataa alemmilla volteilla pitempään ilman akkujen vaihtoa.
No kun elää niin näkee ja halpahan tuo oli kokeiltavaksi ja on sillä käyttöä pelkissä putki modeissa jos ei tyydytä lavassa.
Tuo siis ja mitatkin on sopivat lavaa varten.
http://www.akkula.fi/Panasonic-NCR18650B-3400-mAh
http://www.elektrosavu.fi/panasonic-...mah-p-957.html
Siis selvennys vielä että kummassakin vermeessä on sisällä 18650 aw imr akut ja sama carto tankki niin lava vie voiton. Nyt tuossa ylhäällä olevassa 2 linkissä ei ole kyse mistään ultrafiren eikä trustfiren akuista millä ei esim tee vamossa yhtään mitään niinkuin ei tee lavassakaan. Eipä tuo maksanut kun 11.34 e ja jos toimii ok alemmilla volteilla 4.7-5.2 ja akun käyttöaika ilman akun vaihtoa pitkittyy lavassa niin homma on onnistunut.....jos ei niin mitä siintä?? Lavassa ei pitkälle pärjää aw imr 2000mAh akulla. Vamossa reilusti pitempään.
Kyseessä on Microcigin lava tube v 2.1 "sillä laatu 510-kierteellä" ei se ongelmainen kierrevikainen toisen valmistajan Lava tube 2.1 T malli.
Nyt tämä jätkä lähtee viikonlopun viettoon
Ei mahdu Luottoliekit sisälle Vamoon sisälle. Ja tietenkään ei ole kuin yksi "vale" AW imr, yksi aito imr ja yksi efest. Siis noita 18350. Sinisiä nonameja kyllä olisi, muttei niitä viitti käyttää
Sopivatko nuo Panasonicin 3400 mAh-akut Vamon lisäksi myös eViciin? Taitaa ainakin Joytecin sivuilla olla niitä esillä? Tuolla kapasiteetilla jo pari päivää höyrystelee yhdellä latauksella
Eikös Elektrosavulla mainita, että varsin passeleita Eviciin.
The real sin is averting your eyes and failing to believe in anyone.
Eri kierteen nousu alacapissa ja väli putkessa, eli vaatisi "uudet" kierteet tuonne runkoon. Itse "korjasin" ongelman vanhan "kaalimato" modin capillä. Melko irstaan näköinen vamo neon vihreällä alacapilla
Mikäs se sellainen "kaalimato-modi" on :Eri kierteen nousu alacapissa ja väli putkessa, eli vaatisi "uudet" kierteet tuonne runkoon. Itse "korjasin" ongelman vanhan "kaalimato" modin capillä. Melko irstaan näköinen vamo neon vihreällä alacapilla
The real sin is averting your eyes and failing to believe in anyone.
Toisin kuin sähkötupakkamodi se menee sille tarkoitettuun reikään syvemmälle, kuin tipin verran.
KGO & Twist
"Sopivuus mm Joyetech eVic, Joyetech 18650Mod, L-tube 2.1T, Tesla"
Kaupalliset akkumodit
Kirjoitusoikeudet
Lainaa
