Onhan se niin saatanan komia peli..
Onhan se niin saatanan komia peli..
Kuvissa on 18350 ja 18650, kick mahdollisuus ehkä olemassa mutta sen toteuttaminen on vielä vähän vaiheessa.Alkuperäinen postaaja Charun
On se kyllä näpsäkän näköinen jo protoasteellakin.
Mitkä akkuputket mahtaa olla kuvissa kiinni? 18350 ja 18650+Kick?
Ei saa valitettavasti mihinkään muuhun systeemiin tuota kiinni.
Ei saa erikseen ostettua koska tuota atoa et saa kiinni mihinkään muuhun modiin.
Kierteet on M21 x 1 ja pituus 5mm mutta vaikka kierteet osuisi kohdalleen niin akun +napa ei varmasti osu ja sitä ei pysty säätämään.
Kiinasta adapteri väliin noilla spekseillä
Mielenkiintoiselta näyttää, kiinnostaa kuinka hyvin toimiipi nuo ratkaisut, työstöjälki ainakin on kohdallaan.
Nyt on testaillu vähän eri setuppeja tuossa ja en oikein tiedä että toimiiko tuo systeemi vai ei.
Kokeilin eka 3/4 kierrosta .2 kanthalia ja höyryä ei tullu juuri lainkaan mutta th:ta siitäkin edestä. Ei höyrynny edes ilman cappia samaan tyyliin kuin esim. Orion. Sit kokeilin 3/4 kierroksen twisted coilia ja nyt alkoi höyryä tulemaan ihan ok ilman cappia mutta kun heitti capin päälle niin taas oli pettymys.
Pitäs varmaan hommata sähkömittari niin vois katsoa minkälaista vastusta noi antaa. Tänään kun testasin koneistamolla mittarilla niin ilman vastusta antoi 3.7v mutta voiko olla että kun tulee vastusta niin teho vain häviää jonnekkin?
Koska tuo tuntuu ihan siltä kun vääntäs jotain 3ohmin vastusta 3.5v:llä.
Tuoreella akulla? Eikös sen pitäisi antaa 4,2 - 4?
KGO & Twist
Kuulostaa ainakin osittain siltä et ilmankierto ei ole kunnossa jos tulee hervoton th ja ei höyryä. Jännitehävikkiäkin valuu jonnekkin jos mitattu jännite tuoreella akulla on vain 3.7V.
Ei ollu tuore akku kyseessä joten siitä syystä vain tuo 3.7v. Pitää jatkaa testailua ja toivottavasti maanantaina pääsee mittarin kanssa katsomaan noita lukuja.
Kato kanssa onko mitään mahdollisuutta että cappi aiheuttaisi kosetuksia vastukseen taikka wickiin, yleinen syy gennyissä ongelmille. Muuten tuo tosiaan kuulostaa ilmakierto ongelmalta niinkuin Vanttilakin totesi, ilman ilmaa on ihan sama miten isot voltit ja matala vastus höyryä vaan ei tule.
Melkosta hakuammuntaa väännellä vastuslankaa ilman mittaria..
Ainakin mulla mm. Penelopessa tolkuttoman iso ero 0,5 Ohm heitolla höyryntuotossa jos vakiovoltteja harrastaa.
Kivan näköinen tuubi, mutta ei ominaisuudet ylitä omaa ostoskynnystä.
DSE 901, eGo Type B, eGo Twist, Vision Spinner, Buzz Pro, Provari v2, Bolt (tele), PAPS Piccolo V1 & V3,
EAmod, Lavatube Robust, PiColibri Tepuis, Atmomixani Nemesis + FT klooni Nemesis, Ambassadeur
No en usko että "raakiletta" lähdetään kauppaamaan, vaan tekijän pitää olla ylpeä luomuksestaan, ennen kuin listat aukeaa...
Sekin on hieno juttu että uskaltaa kokeilla uusia juttuja, silläkin uhalla että protoja pitäisi tehdä useampi. Tää on kyllä yksi mielenkiintoisimmista langoista pitkään aikaan, joten silmä kovana seurataan mitä tästä syntyy.
Propsit myös siitä, että jaetaan täällä avoimesti vastaan tulleet ongelmatkin, eikä asioita piillotella tai totuutta muunnella.
Olisin varsin hämmentynyt jos joku uudeksi todettu idea toimisi eka protolla kunnolla. Samaa mieltä kuin edellä että on hienoa että rakentamisvaiheen edetessä rehellisesti kerrotaan vaihesta. Veikkaan että Gixxxerin ammattiylpeys on sitä luokkaa että kun Diablo tulee myyntiin niin se on hyvä
Aku #18 ( KayFun III ES)
Samaa mieltä. Olisin kyllä suuresti epäillyt, että laakista pelittää. Toki voihan sitä tuurikin käydä.
Ööööö missä mä oon...
Pitää käydä tänään ostamassa yleismittari niin pääsee vähän katsomaan noita vastuksia ja mitä lukuja se antaa kuormassa.
Jos noi näyttää kaikki ok:lta ni sitten ei voi muuta todeta kuin että tuo ilmankiertomalli ei toimi vaan se ilma pitää saada suoraan sivusta siihen coilille että sitä höyryä syntyy kunnolla. Jos tähän vaihtoehtoon päädytään niin joudun todennäköisesti tekemään tästä modista vain 'perinteisen' hybridin mutta kuitenkin niin että wick-reikä on edelleen eristetty ja hattu jossa sitten on ilmareikä on ilman kierteitä että sen saa aina asetettua juuri oikeaan kohtaan.
Ja vaikka tuohon 'perinteiseen' malliin joutuisi siirtymään niin onhan tässä kuitenkin monta hyvää puolta tässä modissa:
- borrosilikaattilasitankki
- magneettikytkin
- n. 4ml nestetilavuus
- eristetty wick-reikä
- 18350/18650 akkumahdollisuudet
Eli vastaavaa ei markkinoilta löydy josta nuo kaikki ominaisuudet löytyy samasta laitteesta.
Kokeiles ielä isontaa sitä ilmareijän kokoa. Voihan se olla että se saa liian vähän ilmaa. Melkein aina Genny tarvii aika ison ilmamäärän ja pienen imuvastuksen.
Tämä oli tarkoitus tehdä seuraavaksi, nyt se kyljessä oleva reikä on 1.2mm niin pitää kokeilla isontaa sitä - 1.5mm ja jos ei vaikutusta ni sit - 2mm. Kokeilen vielä tämän jälkeen jos ei toimi niin tehdä hattuun kylkeen reiän wickin kohdalle ja katsoa mitä tapahtuu
Tossa kun tutkailin tuota Kayfunin rakennetta niin siinähän on jopa reilu 2mm halkaisia siinä ilmareiässä, toivotaan että tuolla saisi höyryntuoton toimimaan...
En oo mikään tuulitunneliexpertti, mutta veikkaan et ilma karkaa coililta poispäin nykyisessä rakenteessa, vaikka se ilma pitäis saada paineella kohti coilia.
Saisko siihen tehtyä jotain supistuksia että ilma tulis enemmän coilia kohden?
Nyt on yleismittari hankittu (halpa paska) joka näytti akulle volteiksi 4.15v, kun mittasi voltit rasituksessa niin mittari näytti 3.96v. Liekkö tuo normaalia että se hävittää johonkin tuota virtaa?
Oli niin surkea tuo mittari minkä hommasin kun muutakaan ei nopeasti löytynyt että ei pysty pieniä ohmeja mittaamaan joten se jäi epäselväksi että minkälainen vastus on tällä hetkellä käytössä.
Ihan normaalilta toi mun mielestä kuulostaa. Ei se akku pysty millään modilla pitämään sitä samaa jännitettä kun sille annetaan kuormaa.
Aivan normaalia on, aika pieni tiputus vielä. Mitä pienempi vastus atossa, sitä suurempi droppi.
Hybridit
Kirjoitusoikeudet
Lainaa
