Paljon ilmavampi on kuin KF4 sillä S-kitillä.
Paljon ilmavampi on kuin KF4 sillä S-kitillä.
Mikäs tämän Kaiffarin kanssa nyt oikein mättää? Nesteensäätö ei oikein pelitä ja välillä on reilusti jumissa, vaikka ilmansyötön säätörinkula on alhaalla ja välillä taas pyörii kuin enkeli. Toiseksi kun ruuvaan tankin kiinni modiin, niin tuntuu falskaavan ihan kunnolla ja klappia on vähän kohdassa jos toisessakinMystisintä tässä on se, että eilen illalla toimi moitteetta, mutta ongelmat ilmenivät nyt herättyäni ja aamun ensihöyryjä ottaessani
Mihinkään ei ole kajottu sen jälkeen kun laskin modin pöydälle eilisillan viimeisen session jälkeen.
Lisäksi ohmit pomppas 0,8:sta about yhteen ihan tosta noin yön aikana.
Tuosta klappi hommasta niin katso että pohja ruuvi on ihan kiinni se korjaantuu sillä. Ainakin minulla näin korjaantu. Nesteensyötön pyörimisestä ei muu auta kun o-renkaat pitää olla kunnolla voideltu että eivät ole kuivat.
Setä kiittää pikaisesta vastauksestaAlkuperäinen postaaja Zavuke
Tässähän se ongelman ydin olikin ja ruuvi oli jostain syystä tullut aavistuksen ulos ja ruuvasin sen takaisin kiinni ja klappi katosi saman tien. Ymmärsin tämän ketjun perusteella myös voidella myös ne kaksi tiivisterengasta ja myös täyttöaukon tiivisteenkin, mutta hiffasin just tehneeni sen PG:llä ja pitääkin dipata kunnolla VG:een kunhan olen tämän tankillisen saanut höyryteltyä ja testaan seuraavaa nestettä uusilla villoilla.
Melkein ehdin jo pettyä, mutta onneksi kyse ollut mistään tämän vakavammasta...Kyllähän tästä Kaiffarista aivan mahtavat maut saa ulos
.
Viimeksi muokannut Twisted; 12.04.20 kello 10:30.
Kiitos vastauksista. Luultavasti ei läpivirtaus riitä.
Voi olla että tilaan jossain kohtaa kloonin ja kokeilen sillä.
Eipähän häviä niin paljon.
Kannattaa yrittää saada testattua Kaiffaria, sillä vaikka ilmavirta ei nyt ihan suihkumoottoriluokkaa olekaan, niin maku korvaa kyllä paljon. Tsekkaa vaikka joutessasi tämä Mike Vapesin revikka https://www.youtube.com/watch?v=kdIbit5AFrI ja Miken mukaan diggaa Kaiffarista siitäkin huolimatta, että on nykyisin DTL-henkilö ja vaikkei K5 anna niin isoa ilmavirtaa kuin haluaisi.
Vertasin Kaiffaria nopeasti Cleitoon, jossa on omaan makuun ehkä liiankin tehokas ilman syöttö ja vaikka ei samoille leveleille pääse, niin eipä tuota K5:sta nyt mitenkään posket lommolla tarvitse imeä. Kayfun V5:ssa on muistaakseni melkein tuplaten avarampi ilmareikä, joten kyllä eroa V4:een pitäisi olla selvästi. Bongasin tämän detaljin jostain nettirevikasta ja omaa kokemusta ei V4:sta ole.
Posti toi tänään bellcapin. Enää puuttuu itse ato.
Väärä paikka..
Viimeksi muokannut Marcuz; 23.07.16 kello 15:21.
"Not a bad life really"
oho oho siirretään
Tässä nyt illan käytellyt tätä, niin kirjoitetaas lyhytmuotoinen revikka..
Ostin tämän, kun kaipasin KF3 Minin rinnalle laadukkaan, mutta löysäimuisen tankin. Sain osan siitä. Laadukas tämä on, ehdottomasti. Samaa 100% hyvin koneistettua laatua kuin mitä kaikki Svoemeston tuotteet ovat aina olleet. Mutta ei tämä kyllä löysäimuinen ole. Verrattavissa aika tasan Squape RS:ään imuvastuksen osalta. Löysähkö ihan täysin auki säädettynä, mutta pikkaisen kaipaisi lisää ilmalle liikkuvuuutta. Mulla on 1.5kk ollut jokapäiväisessä käytössä tuo V3 Mini, ihan puhtaasti tiukkaimuiseksi säädettynä MTL-tankkina, ja se on palvellut käytössä enemmän kuin helkkarin hyvin, joten odotukset oli kovat tätä isompaa kohtaan. Jätti ehkä vähän kylmäksi, tosin en ihan täysin osannut päässänin lotota että miten paljon sitä pinta-alaa pitäisi ilmarööreissä olla. Menee kuitenkin "ihan jees" näinkin. Ei tartte täyttää kokoajan niinkuin pikkuveljeään. Mutta jos etsii löysällä vastuksella olevaa, paremman pään tankkia, niin ehkä kääntäisin katseeni Hurricane Juniorin suuntaan, vaikka siinä onkin muovitankki. Ottaa sen vaan huomioon nesteitä valitessa. Olen enemmän tyytyväinen tuohon V3 Miniin. Portaaton ilmansäätö, saa juuri sellaiseksi kuin haluaa. Tää V5 on vähän väliinputoaja, ei tarpeeksi löysä, mutta tiukimmalla säädöllä ei tarpeeksi tiukka omaan makuun MTL-käyttöön, ja en todellakaan 119€ tankkiin osta eurollakaan lisäkilkkeitä. Testaillaan vielä tovi, ja jos ei näe tarpeeksi käyttöä niin laitetaan kiertoon.
En kyllä ymmärrä kuinka tiukkaa imua MTL-ihmiset haluaa, sillä mielestäni toi kayfunin pienin säätö on kyllä ihan tarpeeksi tiukka,ainakin omaan makuuni.
Ei siihen mitään kittejä tarvita.
Aika helppo ymmärtää, tiukempaa kuin Kayfun v5 tiukimmillaan. Kun nostaa ilmansäätörinkulan yläasentoon ja kääntää sen jonnekin kakkosen ja kolmosen väliin, ollaan lähellä mun mieltymystä. Silloin tuo on vaan aika äänekäs.
Kaikki epäoniistuu jotenkin.
Joku 1.2mm ilmareikä on aikalailla täydellinen imuvastus. Ehkä 1.5mm jos haluaa hurjastella.
N-tankin 1.4mm hole on just passeli. Vuosi takaperin 1.1mm oli paras. Eli suurenemaan päin, ens vuonna ehkä se suurin reikä N-tankissa
No kyllä mulla on tuo Kf5 ollu vain dtl-käytössä röörit auki @ 26.5w. Jos käytän poskisoittotankkia, niin sen pitää olla sitten oikeasti aika kireeksi säädetty omaan makuun
Löysinpäs kunnolla toimivan setupin 1,2 mm mtl-sovitteella ajeluun. 0,32 langasta 8 kiepin microcoil 2 mm halkaisijalla, ja kohtalaisen vähän pumpulia. Pumpulin tupsut ei aivan pohjaan asti mutta koko "altaan" leveydeltä, kostutus ja pieni wickin painallus keskelle. 1,5 kierrosta auki (70% VG-nesteet käytössä), lootasta 13 wattia ja ääntä kohti.
All your cookie are belong to us.
RIP Mr. Marlboro 18.10.2013
Laitteisto: 2 x ESquare DNA40, G-Tube #115, 3 x Billow V2, Hobo 3.1, Kayfun V5, Bachelor
Säilyykö maku runsaana myös mtl kitillä, vai vaimeneeko?
Pitäis tuo kitti hommata. Suomikaupoissa ei taida missään olla tarjolla.
Tuon koitin ongelmana on se, että ilmansäätö ei enää vaikuta. Maku kyllä säilyy.
Tuolleen saa ilmat tiukemmaksi ja säätökin toimii:
http://www.e-savuke.com/vb/rebuildab...tml#post698676
Toisen tukin epoksilla, sekin on kestänyt ja toimii.
Kaikki epäoniistuu jotenkin.
Rebuildable
Kirjoitusoikeudet
Lainaa
