Uusi Lavatube 2.1-Tornado

[tero]

Minitube 2.1 katkoo kyllä jännitteet aika ylhäältä- akkukesto tosi heikko. Suunnilleen 3.6 voltilla ilman kuormaa mitattuna saa latailla. Kolme akullista heittämällä päivässä. Akkupykälät muutamien höyryjen jälkeen yhdessä tolpassa. Toki efes akut. Mutta epäilen ettei tuubikaan kovin järkevästi akkua käytä. Tosin LR vermeitä vain ollut nokalla, mutta jännitteetkin vain hiukan kolmen pinnassa. Vaikuttaa heikommalta mitä v1 mikä tosin 18650 akulla että samaa ei voi odottaa. Mutta ero tuntuu liian suurelta akkuihin nähden.

[popilo]

Mitähän tuo tykkää kahdesta 16340 -akusta, tuntuis mahtuvan? Kehtaanko kokeilla?

[Bimbero]

mini kans täälä pattereita kuluu työpäivän aikana kolmet

[khaan]

Mulla on ollut mini Tornado nyt kesästä asti jokapäiväisessä käytössä ainoana laitteena. Vaikka on monta kertaa vahingossa tippunut lattialle, niin boge/Lumi pysyy vielä napakasti kiinni. Napit on kulunut aivan kiiltävän mustaksi aikoja sitten, mutta näin se näyttää paljon paremmalta kun puoliksi kuluneet kromaukset Nyt hiljattain tulitusnappia on joutunut painamaan todella napakasti, mutta tänään suihkautin hieman CRC rost offia nappiin. Toimii taas kuin unelma, saman tien tulittaa kun nappia vähänkin painaa On kyllä aivan ihmeainetta tuo, sillä on jo korjailtu mm. Audin airbag vika ja muitakin sähkölaitteita.

Jos tämä lava nyt joskus antautuu, niin tulee varmaankin ostettua provari. Niin varmatoimisesti on toiminut boge/tankki -yhdistelmä mulla, etten ole edes ajatellut rebuildable atoja tai muita. Ihmeellisintä höyryttelyurassani on muuten se, ettei ole koskaan atosta tai cartosta palanut coili Parhaimmillaan on mennyt 30ml nestettä, kunnes boge on ollut jo liian karstoittunut. Nykyään käytän lähinnä FSUSA:n tai Vermillionin nesteitä.

[Rafici]

Mulla on ollut mini Tornado nyt kesästä asti jokapäiväisessä käytössä ainoana laitteena. Vaikka on monta kertaa vahingossa tippunut lattialle, niin boge/Lumi pysyy vielä napakasti kiinni. Napit on kulunut aivan kiiltävän mustaksi aikoja sitten, mutta näin se näyttää paljon paremmalta kun puoliksi kuluneet kromaukset Nyt hiljattain tulitusnappia on joutunut painamaan todella napakasti, mutta tänään suihkautin hieman CRC rost offia nappiin. Toimii taas kuin unelma, saman tien tulittaa kun nappia vähänkin painaa On kyllä aivan ihmeainetta tuo, sillä on jo korjailtu mm. Audin airbag vika ja muitakin sähkölaitteita.

Jos tämä lava nyt joskus antautuu, niin tulee varmaankin ostettua provari. Niin varmatoimisesti on toiminut boge/tankki -yhdistelmä mulla, etten ole edes ajatellut rebuildable atoja tai muita. Ihmeellisintä höyryttelyurassani on muuten se, ettei ole koskaan atosta tai cartosta palanut coili Parhaimmillaan on mennyt 30ml nestettä, kunnes boge on ollut jo liian karstoittunut. Nykyään käytän lähinnä FSUSA:n tai Vermillionin nesteitä.

Olet siis saanut hyvän mallin tornadosta. =D Oma Tornadoni, joka on myös tällä hetkellä päälaitteeni egon rinnalla, niin on kierteet ovat aika pilalla. Keino miten pidän tankin kiinni niin tosi pieni palanen paperia kierteiden väliin niin tankkini pysyy sillon hyvin kiinni muuten ei ole mitään mahdollisuutta. =D Mutta laite toimii muuten hyvin.

[Nyx]

ei kannata jättää akkua pitkäks aikaa tähä modii, on saatettu ehkä mainita tässä ketjussa ennennii mutta iteltä söi 18650 akun käyttökelvottomaks 2 kk:ssa

...ja kyllä, modi oli "kiinni".

[mulqvist]

^ Heh jännä. Mulla jäi kesällä pohjanmaalle häissä ollessani mini 2.1T akku tietenkin sisällä. Jännä nähä miten jakselee, kun sen ehkä ensi kesänä haen pois.

[apukuski]

Tämmönen tuli hankittua lähinnä setupien ohmien ihmettelyyn. Mutta oli se ihan käytössäkin tässä ja täähän on oikein oiva laite. Hakkaa tommosen GS/howitzer vv-modin ihan kepeesti.

[khaan]

Olet siis saanut hyvän mallin tornadosta. =D Oma Tornadoni, joka on myös tällä hetkellä päälaitteeni egon rinnalla, niin on kierteet ovat aika pilalla. Keino miten pidän tankin kiinni niin tosi pieni palanen paperia kierteiden väliin niin tankkini pysyy sillon hyvin kiinni muuten ei ole mitään mahdollisuutta. =D Mutta laite toimii muuten hyvin.

Päivitystä: Tänään alko pikkuhiljaa ohmit laskea nollaan ja "lo" ilmesty näytölle. Keskinapa siis oikosessa. Tein klemmarista keskinavannostotyökalun ja vedin navan ylös. Ympärille jesaria ja napa takasin pohjaan. Taas höyryää

Tuolla on hyvä kuvasarja, jos on tota "lo" -ongelmaa. Onneksi sain ainoan laitteeni kuntoon joulun pyhiksi. On kyllä Tornado ollut hintansa väärti.

[ossi92]

^ Heh jännä. Mulla jäi kesällä pohjanmaalle häissä ollessani mini 2.1T akku tietenkin sisällä. Jännä nähä miten jakselee, kun sen ehkä ensi kesänä haen pois.

Eikös se olisi parempi vaihtoehto jos joku sun tuttava/sukulainen lähettää sen sulle postitse? Nii ei tarvii odottaa kesään.

[Ignorant]

Päivitystä: Tänään alko pikkuhiljaa ohmit laskea nollaan ja "lo" ilmesty näytölle. Keskinapa siis oikosessa. Tein klemmarista keskinavannostotyökalun ja vedin navan ylös. Ympärille jesaria ja napa takasin pohjaan. Taas höyryää

Tuolla on hyvä kuvasarja, jos on tota "lo" -ongelmaa. Onneksi sain ainoan laitteeni kuntoon joulun pyhiksi. On kyllä Tornado ollut hintansa väärti.

Pikkasen hirvitti nostaa keskinapaa noin ylös. Sentin pari kuitenkin nousee.
Suurinpiirtein tuon ohjeen mukaan värkkäilin ja nyt toimii nekin atot jotka ei ole ennen suostuneet lavalla edes inahtamaan.
Pari kolme yritystä ennen kuin löytyi sopiva määrä tiivistenauhaa, koko ajan laitoin liikaa.

[arska-76]

vinkki kinkki jos nyt vielä näitä vanhoja laamoja liikenteessä ja tuo "LO" alkaa vilkkumaan.
-ota vaikka vanha/uusi carto katkaise,revi,pure kierre osa plus navan ympäriltä pois.tempase +napa irti niin sieltä löytyy uusi käyttökelpoinen eriste tuubiin tai käyhän se tietysti muihinkin.

[elektrosavu]

Kisakasalta hyvä vinkki, pistetään toinen vinkki, vanhoista kilahtaneista/tarpeettomista eGo-akuista voi myös poistaa tiivisteen hyötykäyttöön.

Mikäli liittimen johtoa ei saa tarpeeksi ulos, niin laitteen päätycapin pystyy myös purkamaan ilman jälkiä. Päätycapin pystyy sitten irrallaan helpommin modifioimaan sellaiseksi, ettei se tiivistekumi enää koskaan pääse pyörähtämään.

[Ignorant]

Miten sen päätycäpin saa irti ilman jälkiä? Ohjeita?
Nimim. Lava oikarissa kyselee...

[Ignorant]

oho.. Tuli tuplaviestit kun bugitti yhteys.

[elektrosavu]

Siinä päätycapissa on ihan puristussovitus, pienet rihlat pitää sen paikoillaan.

Minulla on siihen tehty työkalu (kiitos siitä näppärälle asiakkaalle), joka menee siihen päätycapin "kaukaloon", työkalua nitkuttamalla eestaas saa päätycapin liikkeelle ja alkaa tulemaan rakoa. Siihen kannattaa katsoa vaikka joku halkaisijaltaan sopivan kokoinen putki, mitta ei ole niin tarkka, kunhan putkella pystyy vääntämään niin että putken reuna päistää siihen päätycapin sisäosaan. Homman nimi on se, että päätycapin sisäreunoja hyväksi käyttäen liikutetaan cappia ees taas ja se alkaa nousemaan ylöspäin.

Kun päätycappi alkaa olemaan lähellä irtoamista, kannattaa olla varovainen, meinaan liittimen johto on heti capin alla piirilevyssä kiinni, eikä se kestä jos cappi tulee vauhdilla ulos. Varovainen kun on, niin päätycapin saa ihan kivuttomasti irti putkesta. Sen jälkeen voi tarvittaessa juottaa johdon irti levyltä ja pääsee kunnolla modaamaan liitintä.

Kokoonpanossa tarvii myös työkalua, koska sovitus on aika tiukka. Ei sitä ainakaan käsin paikoilleen paina, mutta samalla työkalulla ja nitkuttamalla saa capin lähtemään alkuun ja lopun painamisen suorittaa vaikka lattia tai seinää vasten.

[Ignorant]

Suuret kiitokset!

[naega]

Päivitetääs lyhyesti kokemuksia tästä vehkeestä:

Ollut nyt elokuusta asti itelläni ja on osunut kyllä hyvä yksilö itelleni. Kierteitten kanssa ei yhtään mitään ongelmia. Ainuut miinukset on, että napeista lähtenyt maalit ja tulitusnäppäin ei aina meinaa toimia. Tämäkin vika poistuu, kun ruiskuttaa hieman elektroniikkaliejua napille. Nykyään käyttö jäänyt vähemmälle uusien laitteiden myötä, mutta tasasin väliajoin tulee tuotakin käytettyä. Lambo 4 on varmasti parempi laite tälle hinnalle, mutta en näe järkeä ostaa itelleni. Varsinkin nyt, kun VV-laitteet jääny vähemmälle käytölle itselläni.

Summasummarun: Jos nyt aikoo ekaa kertaa ostaa lavaa itselleen, niin kääntyisin itse lambon puoleen. Ihan jo pelkän painon takia. Lambo siis painavampi. Itselläni ei muuten mitään muuta valittamista, kuin tuo tulitusnappi mikä välillä vittuilee, mutta tästäkin viasta päästään helposti eroon.

[OnniVape]

Morjensta

Tuli just ostettua toi lavatube 2.1T, on/oli jousitettu napa, mutta myyjä otti sen ennen myyntiä irti, syynä oli kuulemma se, että niissä on ollut vähän häikkää? onko näin? Kierteissä ei ole minkään näköisiä jälkiä.
Hyvin on toiminut tähän asti, 2ohmin kartolla näyttää 2.1 ja 2.5 ohmin clearolla näyttää 2,7 eli aika lähelle?
Mitäs tankkeja/clearoja suosittelisitte tohon lavaan??

[pathfinder66]

Helpoin tapa korjata tuo kierre ongelma on laittaa kapea paperisuikale esim adapterin väliin kun ruuvaat sen kiinni!! Ei ole mitään kontakti ongelmia ja folio pelleilyä!!!