Käyttöautot ja muut kulkineet

[tero]

Omasta kokemuksesta voin sanoa että parhaat ranskalaiset saa nakkarilta.

Näin se on. Mutta tuli toistamiseen haksahdettua ku halvalla saa. Japski oli välissä, sitä edellisen 405:n loppukilsat oli jonkin matkaa päälle 500tkm ja aina vaan naksutti ku kello. Japseista luopunu n 300tkm jälkeen (koneet hyrrää mutta alkaa olla liiaksi hitsaushommia).

[Tapo]

^Ranskalaisten hyvä puoli on niiden hinta. Mulla oli joskus -03 Laguna, ja hinta-laatusuhteeltaan ehdottomasti hyvä. Ja nuo on usein paljon paremmin varusteltuja kuin vastaavat "paremmat" merkit.

[Pikkiz]

^Ranskalaisten hyvä puoli on niiden hinta. Mulla oli joskus -03 Laguna, ja hinta-laatusuhteeltaan ehdottomasti hyvä. Ja nuo on usein paljon paremmin varusteltuja kuin vastaavat "paremmat" merkit.

Meillä myös kauppakassina/kakkosautona vm. 97 Peugeot 306, vuosi sitten maksoin siitä 550e, 310 tkm mittarissa. Hienosti pelaa, ei mitään isompaa remppaa ole ollut. Ruostetta ei missään. Juuri meni katsastuksesta huomautuksitta läpi Vähävikaisin auto mitä on ollu

[Tahvo]

^ Aah.. rapeat ranskikset.. mullakin oli joskus talvisodan aikohin uudenkarhea 305, ihan kiva ajaa, sain hukattua ennekun ruostui..

[numinous]

Tämmöisellä liikutaan tällä hetkellä:

[Juhani]

^Joskus aikonaan haaveilin itekin tommosesta mutta jouduin tyytymään civiciin

[hesekiel]

^Joskus aikonaan haaveilin itekin tommosesta mutta jouduin tyytymään civiciin

Tyytymään? Kaksovinen civic on autoilun aatelia Mikäli neliovisesta perheautosta kyse niin sitten joo.

[Juhani]

Noh, periaatteessa se oli kakspaikkanen ku se vuoti peräkontin kautta vettä takapenkille

[-wille-]

Nättejä kulkineita kyllä porukalla. Itsellä aiemmin lähinnä japseja ollut, siis corolla,avensis celica ja joku nissaniki mahtu siihen väliin. Nykyään Bmw 520 E60 ja komeet kyydit kyllä antaa! Kyllä vaan on niin eri planeetalta saksalaisen kyyti kun "riisikippojen" <-- eikä siis tarkotus provoo

[hesekiel]

Nättejä kulkineita kyllä porukalla. Itsellä aiemmin lähinnä japseja ollut, siis corolla,avensis celica ja joku nissaniki mahtu siihen väliin. Nykyään Bmw 520 E60 ja komeet kyydit kyllä antaa! Kyllä vaan on niin eri planeetalta saksalaisen kyyti kun "riisikippojen" <-- eikä siis tarkotus provoo

En provosoidu, mutta riippuu kyllä riisikiposta.

[-wille-]

Jep niinhä se riippuu. Ite kyl tykkäsin varsinki celicasta. http://www.minunauto.com/profiili/wille-0 <--- tuolla jotai vanhoi kuvii menopeleistä btw jos jotai kiinnostaa.

[Vonikka]

Nykyään Bmw 520 E60 ja komeet kyydit kyllä antaa! Kyllä vaan on niin eri planeetalta saksalaisen kyyti kun "riisikippojen" <-- eikä siis tarkotus provoo

Meillä kakkosautoa 535d E61 enkä kyllä noin leveästi kehuis komeista kyydeistä :P

[Jalippo]

Meillä kakkosautoa 535d E61 enkä kyllä noin leveästi kehuis komeista kyydeistä :P

Munki 530d E61 siirtyi Audin tieltä kiertoon.

[Vonikka]

Itse kans miettinyt et jos jotain muuta rouvan autoks laittas..

[jasso]

Kattokaa ulos hyvät ihmiset!
Tuo kelihän huutaa nelivetoa
Vajaavetoset tien tukkoina vaik on kuinka hyviä ajaa niin ei auta

[-wille-]

Juu ei mitenkää tarkotus ollutkaa "leveästi". Ja siis pointti olikin se kyyti, ei teho. Toisekseen tossa saa vielä kaikki ajoavut pois halutessaan joka ei esim meses ole mahdollista Makuasioitahan nämä nyt kuitenki pitkälti on joten seuraavan lukijan turha tulla lesoileen millään seiska sarjalla

[-wille-]

Kattokaa ulos hyvät ihmiset!
Tuo kelihän huutaa nelivetoa
Vajaavetoset tien tukkoina vaik on kuinka hyviä ajaa niin ei auta

Neliveto ois kyllä kova O0

[Jonkkka]

Kattokaa ulos hyvät ihmiset!
Tuo kelihän huutaa nelivetoa
Vajaavetoset tien tukkoina vaik on kuinka hyviä ajaa niin ei auta

jassolle nelivetoa Ja on rehellinen 50/50 eikä mikään sähkösesti säätyvä rimpula.



Olen tän tänne joskus laittanut mutta edelleen käyttiksen virkaa toimittaa: Subaru Impreza WRX (JDM)

[jasso]

Asiaa... Mutku sitä maavaraa on tos turhan vähän

[dhaimon]

Käyttöautona Audi A8 4.2 quattro. Kovemmilla pakkasillakin lämpenee hyvin ja kauko-ohjattava webasto pitää huolen, ettei töistä lähtiessä tartte pompata kylmään autoon. Talvi on sitä aikaa, kun tuon lossin bensankulutus ei harmita hetkeäkään.

Kesäisin liikutaan Fiat Turbo Unolla, kohtalaisen ripeä yksilö (750kg & 170hv) joka rakennettu ratakelpoiseksi.