Käyttöautot ja muut kulkineet

[smami]

IMG-20160413-WA0002.jpg

Tuli vaahdotin postissa niin pakkohan sitä oli käydä kokeilemassa
Vähän hakemista vaahdon paksuuden kanssa, pullo oli kaatunut autossa ja aine kotona niin piti jatkaa vedellä että riittää koko autoon. Yllättävän hienosti lähtee pintalika ilman harjaamista kun vaahdon antaa olla ja valuilla sen 5min. Ensi vapailla sitten kunnon kesän aloituspesu liuottimen, pienpoiston ja vahan kanssa

[kailis]

Alfa Giulietta MultiAir 170 heppaa Etna Nero värisenä. Meilä oli perusversio muutama vuosi sitten Italiassa vuokralla ja vaimo ilmoitti että tuo on ainoa auto mihin voi vaihtaa. Onnistuin ujuttamaan hieman tymäkämmän moottorin Hieno auto ajaa. Just tehtiin 60 000 km huolto ja vaihdettiin jakohihna. Asentaja kehui että tohon on tosi helppo ja nopea vaihtaa. Munsta on hienoa kuunnella automiesten faktoja Alfoista. Minä vaan ajan ja nautin.

[smami]

IMG-20160501-WA0015.jpg
Semmoinen sunnuntai, krapula lähtee kunnon hinkkauksella ja muutamalla loipparilla.
4-5h siinä meni että sai piet pois ja uudet collinitet päälle mutta nyt on taas nautintoa peseskellä autoa kun lika vaan liukuu päältä kun letkuttelee

[Vesse]

Tuollaisella vuoden verran tullut rullailtua, vm.-13 D4 koneella

[Juhani]

autot.jpg

Volvo oma (en vieläkään oo osannu vaihtaa tuota), Lantikka ei. Mutta Lantikka on ollu mulla käytössä lopputalven ja kevään kakkosautona kun on isälläni ylimääräisenä. On hyvä ajaa ja pääsee minne tarvitsee mutta aika janonen kun on 2,5 V6 bensakoneella...

[AnttiE]

autot.jpg

Volvo oma (en vieläkään oo osannu vaihtaa tuota), Lantikka ei. Mutta Lantikka on ollu mulla käytössä lopputalven ja kevään kakkosautona kun on isälläni ylimääräisenä. On hyvä ajaa ja pääsee minne tarvitsee mutta aika janonen kun on 2,5 V6 bensakoneella...

Volvo on siitä jännä ettei sitä osaa hävittää vaikka tarve autolle häviäis.

[Juhani]

Volvo on siitä jännä ettei sitä osaa hävittää vaikka tarve autolle häviäis.

Varsinkin kun on vielä tuommonen työautona:

volvo.jpg

[AnttiE]

Varsinkin kun on vielä tuommonen työautona:

volvo.jpg

Ekan lolvon ostin viimekesänä ku hyvä kauppa tarjottiin. Piti myydä syksyllä, kans kummaa kun ei se oo pihasta poistumassa toki tulevana dpf ja egr poiston hinta pakottaa ajamaan vielä vuosikaupalla

[Juhani]

^Minäkin aattelin pitää omaa pari vuotta ja vaihtaa, kolme ja puoli vuotta menty ja aattelin ajaa (vaimo ajaa) loppuun. Vaihdelaatikko isoimpana uusittu: ei kestäny vissiin ohjelmointia, vähä jarruremppaa, puslia, niveliä yms normaalia. Mut edelliseen mersuun verrattuna kestävä auto. Työvolvolla tulee mittariin 400000 kohta ja mitään muuta ku normaaleja kuluvia osia ei oo tarvinnu vaihtaa...

[AnttiE]

^Minäkin aattelin pitää omaa pari vuotta ja vaihtaa, kolme ja puoli vuotta menty ja aattelin ajaa (vaimo ajaa) loppuun. Vaihdelaatikko isoimpana uusittu: ei kestäny vissiin ohjelmointia, vähä jarruremppaa, puslia, niveliä yms normaalia. Mut edelliseen mersuun verrattuna kestävä auto. Työvolvolla tulee mittariin 400000 kohta ja mitään muuta ku normaaleja kuluvia osia ei oo tarvinnu vaihtaa...

Maksaahan noi volvon osat ihan rahaa, mutta kestää kuitenkin. Mietin kans ohjelmointia samaan konkurssiin kun piuhanpäähän kuitenki joutaa. Laatikko siinä tulee varmaan vastaan.

Alustakin voi olla uusittavana seuraavalle leimalle, 230tkm nyt tolla ajettu. Toki pitäis vielä kestää.

[Juhani]

^Romuttamolta laatikko pari tonnia, oli sata tuhatta vähemmän ajetusta ja sanovat että laatikko on vielä vähemmän ajettu ku on niin uuden näkönen. Hyvin on nyt kestänyt, ainakin toistaiseksi. Volvon liikkeellä olisivat halunneet laittaa ihan uuden vaihteiston, olis maksanu muistaakseni 5000 Mulla tais olla alle 230000 mittarissa ku nuo ongelmat alko, nyt pikkusen yli 300000...

[MikaV]

Nuilla kilsoilla ne yleensä menee jos ei oo öljyjä vaihdettu. Itellä tällä hetkellä kolmas V70 menossa.

[Pörri]

Nuilla kilsoilla ne yleensä menee jos ei oo öljyjä vaihdettu. Itellä tällä hetkellä kolmas V70 menossa.

Mihin tämä "arvaus"perustuu?
N.25kpl volvoja omistaneena mulla on hiukan erilainen käsitys..ja pakko myöntää että nämä uudemmat laatikot heikompia ku vanhat joskin toimiessaan huomattavasti mukavampia kuin vanhat.
Heikoin esitys omallakohdalla oli 160tkm ajettu joka huoltosopparilla aina ollut ja laatikkoöljyt vaihdettu säännöllisesti,tai ainakin maksettu siitä...tosin toisessa merkkihuollossa ei aivan vannottu että olis vaihdettu koneelta työkoodeja katseltaessa se leikki teki sitten 7500€ sinisellä

[MikaV]

Muiden Volvo harrastajien kanssa keskustellussa tuo on tullut suht selväksi. Tottakai siihen vaikuttaa, että onko kilometrit ajettu maantiellä jolloin vaihtoja tulee vähemmän kuin kaupungissa. Huoltosoppariin ei kuulu vaihteiston öljyjen vaihtoa, kun eivät kuulu normaaliin huoltoohjelmaan. Eli ellei löydy mustaa valkoisella, että ovat vaihtaneet niin suhtautuisin vähän epäilevästi tuohon vaihtoon.

[esu]

Alfa Giulietta MultiAir 170 heppaa Etna Nero värisenä. Meilä oli perusversio muutama vuosi sitten Italiassa vuokralla ja vaimo ilmoitti että tuo on ainoa auto mihin voi vaihtaa. Onnistuin ujuttamaan hieman tymäkämmän moottorin Hieno auto ajaa. Just tehtiin 60 000 km huolto ja vaihdettiin jakohihna. Asentaja kehui että tohon on tosi helppo ja nopea vaihtaa. Munsta on hienoa kuunnella automiesten faktoja Alfoista. Minä vaan ajan ja nautin.

Meillä oli kans moinen vuokralla Tenerifalla. Ihan helvetin hyvä auto ajella, vaikken autolla ajamisesta kovin perusta, Banditeilla ajellaan reissut meidän taloudessa. Jos ajaisin enemmän, enkä tarvis kuljetustilaa niin Giulietta vaihtuis. Oma kulkine Yaris Verso, koska se on tilava ja huoleton. Melkein 2 kuutiota tilaa penkit matalana, suoralla lattialla.

[Häkäfobia]

^ Peukut Yaris Versolle. Omakotiasujan paras ystävä. Mun Versoni on 12 vuotta vanha, tosin ajettu vain 63000 km. Minkäänlaista vikaa ei ole koskaan ollut. Vaihdettu vain öljyt ja tuulilasinpyyhkijä.

[Pörri]

Muiden Volvo harrastajien kanssa keskustellussa tuo on tullut suht selväksi. Tottakai siihen vaikuttaa, että onko kilometrit ajettu maantiellä jolloin vaihtoja tulee vähemmän kuin kaupungissa. Huoltosoppariin ei kuulu vaihteiston öljyjen vaihtoa, kun eivät kuulu normaaliin huoltoohjelmaan. Eli ellei löydy mustaa valkoisella, että ovat vaihtaneet niin suhtautuisin vähän epäilevästi tuohon vaihtoon.

Juu ei kuulu soppariin,mutta teetetty lisätyönä joista merkintä huoltokirjassa ja maksettukkin.Mutta yllätys oli ettei wetterin koneelta löydy merkintää.

[MikaV]

Ai, no eiköhän se sitten oo tehty kumminkin jos kerran nuo merkinnät löytyy.

[tuittu]

N.25kpl volvoja omistaneena mulla on hiukan erilainen käsitys..

Ei Pörrit aja Volvoilla...

[Jalippo]

Rupee Pörri ajamaan bemarilla, tässä olis omani kaupan: http://m.nettiauto.com/bmw/530/8057048