joos siis se kannatinkumi/laakeripaketti
joos siis se kannatinkumi/laakeripaketti
TRANS-DIIF.jpg Näyttiköhän se vähäkään tuolta? :--)
Nyt vaihtu citikka pappamallin legacyyn.. Harmaa, farmari, automaatti ja vapari... En ihan saanu tahtoani läpi manuaalista ja turbosta, mut onhan tossaki onneks enemmän tehoa ku citikassa ja kaikki pyörät lyö tyhjää tarvittaessa.
2007 Subaru Legacy 3.0r 245hv :P
Ja sitte metsästämään palikkaa.------>
Sähköllä 2012->2017, sikareilla 2017->2019, sähköllä taas jatketaan.
Olis taas se aika vuodesta, kun autokuume puskee päälle, Mersu olisi tarkoitus hommata kunhan rahatilanne tästä tokenee. Olisiko kellään heittää suosituksia malliin liittyen, kun budjetti olisi 7-8 tonnia?
Tänne tuli eilen viestiä, että auto olisi saapunut Suomeen. A5 coupe LandOfQuatro edition 2.0 bensakoneella ja tomaatilla tietty. LOQ paketti toi herkkuja mukavasti, ettei tarvinut rastia kuin teknologiapaketti, madallus, valosarja ja Audi Sound System mukaan. Osaako kukaan sanoa, mitä maksaa Eberi tai Webasto asennuksineen Jyväskylän seudulla? Kuulemma noi nykyset säteilylämppärit on yhtä turhan kanssa? Kuvia sitten syksymmällä
Pyysin tarjousta 2.0 A4 LoQ Avantista ja tarjouksessa Eberille hinta oli 0. Mietin nyt kovasti, että onko toi A4 kovempi ku suunnilleen samanhintainen ja samoilla spekseillä oleva BMW 320i xDrive Nordic Business...Alkuperäinen postaaja Pimpami
Tänne tuli eilen viestiä, että auto olisi saapunut Suomeen. A5 coupe LandOfQuatro edition 2.0 bensakoneella ja tomaatilla tietty. LOQ paketti toi herkkuja mukavasti, ettei tarvinut rastia kuin teknologiapaketti, madallus, valosarja ja Audi Sound System mukaan. Osaako kukaan sanoa, mitä maksaa Eberi tai Webasto asennuksineen Jyväskylän seudulla? Kuulemma noi nykyset säteilylämppärit on yhtä turhan kanssa? Kuvia sitten syksymmällä
Ota molemmat koeajoon ja valitse fiiliksen pohjalta
Liikaa kun päätään vaivaa ni menee mieli kokonaan autokaupoista.
Jotkut toki laskee kaikki tulevat kulut yms Excel-taulukoissa sentin tarkkaan seuraavalle 5-10vuodelle...
Älä muuten sit missään nimessä valitse näin nykyaikaisiin saksalaisiin Manuaalilaatikkoa.
Sen verran kovia sanoja nämä uudet kaksoiskytkimet ja 8-vaihteiset automaatit.
Ne jos mitkä pitää hintansa nykypäivänä ja ovat tulevaisuudessa käytettynä halutumpia kuin manuaalit.
Hyvä laatikko on puolet auton ajettavuudesta.
Lupaan et vituttaa jonkun ajan päästä jos kuitenkin päädyit kepillä sotkemaan ja myöhemmin sit naapuri antaa koittaa automaattiaan ihan kettuilumielessä.
Onko Bmw 328i paljonkin kalliimpi mitä toi A4 tai 320i?
Listahintoja toki ei voi vertailla, vasta niitä vihoviimeisiä laskettuja tarjouksia...
Varmasti hyviä kaikki, eivät syyttä ole Euroopan myydyimpiä autoja.
The real sin is averting your eyes and failing to believe in anyone.
Joo, Bemu on jo kokeiltu ja oli tosi herkku, Audi alle ens maanantaina. Automaatti ja polttoainetoiminen lämppäri on ehdottomia vaatimuksia ja neliveton otan todennäköisesti. Ostan tässä autoa seuraavalle 10 vuodelle eli vähän voi nyt kirpastakin. 328 ois hieno, mutta se menee jo reilusti kipurajan yli.
Mulle tuli jotenkin uutena asiana bensa-autoissa tämä polttoainekäyttöinen lämppäri, sivistyksessä aukko vai mitä?
Bemarin nelivetoa en ole kokeillut. Ei vissiin häpeile kuitenkaan Audin nelikoille.
Joku tietty vois vannoa takavetoisen Bemarin nimeen painojakauman yms fiiliksen/ajettavuuden vuoksi.
Audeissahan neliveto on "se juttu" ja itsestäänselvyys.
Etuvetoisia versioita en kyllä tunnusta Audeiksi ollenkaan. Pikku-Audeissa Haldex vähän niin ja näin...
10-vuoden taktiikalla on hyvä mennä juu.
Vanhempien 2002 Mondeo on vieläkin kuin uusi kun se on itse pidetty uudesta asti.
Kilometrejä 200+tuhatta 1.8 bensakoneella ja pelkillä öljynvaihdoilla yms perushuolloilla selvitty.
Auto nyt keskimmäisellä veljellä lapsiperheen kuljetuksessa.
Noista molemmista löytyy varmaankin bluetooth audio/handsfree jo noissa paketeissa?
Ja tutkat/kamera? Toistaitoisten apulaite juu, mut huojentaa kivasti mieltä ahtaassa betoniseinäisessä kellarivarastossa itsellä siis. Varsinkin jos autolla on pituutta, kääntymisympyrä iso ja keula sen mallinen et vaikea arvioida mitään.
The real sin is averting your eyes and failing to believe in anyone.
Aikaisemmassa firmassa työkaverilla Junttanin pää jehun entinen Audi A6, 2.7 litranen tupla turbo bensa. Siinä oli kanssa webasto. Ei kuulemma muuten lämminnyt kovilla pakkasilla. Aivan äärettömän siisti peli, mutta siinä ei ollut vakionopeuden säädintä, joten pitkien matkojen ajaminen oli hieman niin ja näin.
Juuh, vakkari on pakollinen "lisävaruste". Nyt päätin kokeilla tuota adaptiivista vakkaria vaikka hintalappu vähän kirpasikin. Lisäksi vaimo ei suostu autolla ajamaan, jossei ole peruutustutkaa joten nyt tulee kamera taakse ja grafiikoilla + äänillä eteen.
Accordiin sellaisen mukautuvan vakkarin olisi saanunna. Hirveä olisi myös ollut hintakin, mutta persaukisesta kaikki on kallista. Siksipä siis ostin Civicin. Tosiaan pikkusen yli 20tkm omalla tullut rullattua ja hyvin tuo tuntuu pelittävän. Eberin antenni ja imusarjasta yksi anturi mennyt. Antenni asennus virheen takia ja anturi oli muuten vain romu.
Sveitsintuonti- Saab 900 (ng) SE tbo -97. Kaikki herkut, nahat, 330 hv / 450 Nm, Stage-2. Auto jolle olen luvannut, etten myy sitä ikinä
Onhan täällä muitakin saabismiin sairastuneita!
Tällä mennää..
IMG_3056.jpg
Entäs C-sarjan Marsu? Sieltähän on juuri tulossa tuore versio markkinoille. Audin nelkku ja kolmosbemari on jo melkein pari vuotta vanhoja malleja.
Kutsu tuli Mersun ensiesittelyyn ja jos väliraha natsaa niin eihän sitä koskaan tiedä... Onhan tuo oma jo yli 6 kk sitten rekisteröity ja kohta 14tkm ajettu.
Tiedä sitten mihin tuon tulevan 4Maticilla varustetun C:n hinta karkaa.
Athena, Yihi, Kanger, Aspire, Smok, Joyetech, Eleaf, ProVape, UD, House of Liquid, ePipemods, John Smith's.
Oon miettinytkin et koskas se uusi malli tulee, kun tolla nykysellä kopalla on kuitenkin jo ikää jonkinverran.Entäs C-sarjan Marsu? Sieltähän on juuri tulossa tuore versio markkinoille. Audin nelkku ja kolmosbemari on jo melkein pari vuotta vanhoja malleja.
Kutsu tuli Mersun ensiesittelyyn ja jos väliraha natsaa niin eihän sitä koskaan tiedä... Onhan tuo oma jo yli 6 kk sitten rekisteröity ja kohta 14tkm ajettu.
Tiedä sitten mihin tuon tulevan 4Maticilla varustetun C:n hinta karkaa.
Päivittyyköhän mallistossa kaikki moottorit kokonaan myös...
Tosta ulkonäöstä ei kyllä osaa vielä sanoa juuta eikä jaata kunnes livenä näkee...
The real sin is averting your eyes and failing to believe in anyone.
Nissan Bluebird SGX 2.0 sedan vuodelta -86. Niiin leppoisa ajopeli sähköherkkuineen, että ei taida raskia koskaan hävittää.
Makee väri! itellä samanlainen b7 s-line, hopeana tosin. Millä tekniikalla?
3.0 tdi quatro...Makee väri! itellä samanlainen b7 s-line, hopeana tosin. Millä tekniikalla?
Yleinen keskustelu
Kirjoitusoikeudet
Lainaa
