Käyttöautot ja muut kulkineet

[Daniel]

Hemmetti, kun autokuume iskeny taas huonoon aikaan.
Pitää sitten armeijan jälkeen vissiin ostella joku sportti. Onko kenelläkään kokemuksia S4, R32 tai BMW M-sarjalaisista ja onko lisää vastaavanlaisia?
S-sarja sekä R-Kolopallo houkuttelis nelikon takia, mutta eihän se ns "aito" neliveto taida ollakkaan - (40-60?)

Älä ainakaan koeaja M5:sta jos kasikoneen soundi iskee, ja kiihtyvyys. Oon kerran sellasen kyydissä istunut, se kasikoneinen versio, tarkkaa mallia en muista. Aijjumalauta, se oli n.12-kesäiselle mahtava kokemus. Kiihtyi ja kulki muutenkin niin rkeleesti.. Käyttökulut varmaan mukavat, jos tykkää polkea.

Mua harmittaa kun välikoppaisia escorteja ei näy enää juurikaan. Faijalla kun niitä aikanaan pari oli, yksi alunperin 1,3l koneella ollut, siihen oli isketty pellin alle 2.0 kone, vapari, josta irtosi n. 180 heppaa. Toinen taisi olla 1,6 jonkinsortin sporttiversio. Kunnollista aivopesua.. Sitä aikaisemmin faijalla oli mm. '60 Cadillac Deville 4d sedan, 390-koneella ja se vaihtui '85 Trans amiin.. Ihmekkös että autot kiinnostaa.

Melko turha postaus, anteeksi.

[True Puffin]

Alla on Kia Sportage, joka palvellut tähän asti erinomaisesti. Ei kuitenkaan vedä vertoja Volvolle, jolla tuli huristeltua suht pitkään. Volvot, jotka on ollut aikaisemmin käytössä ovat: 360, 480 ja S40. Täytyy sanoa, että tuo 360 oli niin ruma, että silmiä särki, mutta kertoi miehestä paljon. Naiset tiesi, ettei jatketta tarvittu Hemmetin kiva rymyauto, jolla ei ollut mitään väliä. 480 taas oli helvetin outo kulkupeli, joka käänsi päät oudolla ulkonäöllään ja S40 palveli hienosti ilman mitään vikoja.

[L_Ramone]

Meillä oli aikanaan toisena autona V40 T4. Aivan älyvapaa peli. Lähtihän se, kun kaasun polkas pohjaan. Koskaan ei vaan tienny, että mihin suuntaan...

[tranceenergie]

Mitenkäs vanha sanonta meni.. "Corolla on paras, sitä ei vie edes varas" .
Eli nuhapumppu corollalla täällä ruisitaan pisimmän ajan vuodesta.
rolla.jpg

Ja jotta kylän mopopoikia sekä nuorempia teinikuskeja "ärsyttäisi".... Kesäkulkineena/harrasteautona enemmän ja vähemmän provokatiivinen nuhapumppu.
Lasikuitua tuntui ostaessa olevan enemmän itse pellin tilalla kuin nykyisessä korisarjassa.


civic.jpg
Voin muuten kertoa että oli niiiiiiin lähellä etten lähettänyt hitsauksien jälkeen läjää ruostunutta "peltiä" sekä n.2kg kemiallista metallia takakaarista edelliselle omistajalle postiennakolla.
Menee hieman offtopiciksi mutta ei ne kitti,kemiallinen metalli, lasikuitumesh, sikaflex yms viritelmät kuulu ruostepaikkoihin millään muotoa...
prkl!.jpg

[Esa vuke]

Olisi taas etsittävä uusi työmatkapeli, kun entisestä leima loppuu
Jos ihan rehellinen olen, niin ensimmäistä kertaa vuosiin, melkein tekisi mieli korjata nykyisen ruoste ym viat
Mutta harraste on jo tallissa, vai onko niitä koskaan liikaa? Eikä muutenkaan viitsi harrastaa isolla rahalla/vaivalla autoa, josta ei omiansa saa koskaan takaisin

[tranceenergie]

Eikä muutenkaan viitsi harrastaa isolla rahalla/vaivalla autoa, josta ei omiansa saa koskaan takaisin

Tuo taitaa olla ikuisuusongelma Itselle tuo oli enemmänkin hitsausharjoitus Ja täytynee sanoa että lopputulos ei ole ihan ammattilaistasoa mutta pääasia kai että itselle kelpaa?
Niin ei voi tosiaan sanoa että voiko harrasteautoja olla liikaa... Voiko harrastuksia olla liikaa?

[sipsipussi]

Onko kellään täällä mahdollisutta käyttää soodapuhallinta? Lahden lieppeillä

Edit. Vanteet olis puhallusta vailla mutta aika kallista taitaa olla liikkeissä..

[Pikkiz]

Kysele ihmeessä liikkeistäkin, ei ole välttämättä kallista. Monilla taitaa olla omassa käytössä puhallusvehkeet eivätkä taida paljoa huudella niistä..

[sipsipussi]

Täytyy alkaa pirauttelemaan ja kysymään arviota.

[Esa vuke]

Olisi taas etsittävä uusi työmatkapeli, kun entisestä leima loppuu
Jos ihan rehellinen olen, niin ensimmäistä kertaa vuosiin, melkein tekisi mieli korjata nykyisen ruoste ym viat
Mutta harraste on jo tallissa, vai onko niitä koskaan liikaa? Eikä muutenkaan viitsi harrastaa isolla rahalla/vaivalla autoa, josta ei omiansa saa koskaan takaisin

Ostin samanlaisen juuri leimatun Jaksa prkl juuri nyt hinkata

edit: niin paitsi että parempi varustelu, isompi kone ja automaattiloota

[Tontza]

Noniin nyt ois kiikarissa AUTO. Eli mersu. 1996 C 280 Elegance. Herkkuja on ja tomaatti laatikko. 180tkm ajettu ja uudesta ollut tällä samaisella omistajalla. Täydellinen huoltokirja ja kaikki pelaa. Ja aina säilytetty lämpimässä tallissa. Katsastuksessa meni yksi jarruputken liitoskohta, nyt auto Veholla jossa uusivat kaikki putket.

Onko kellään kokemusta kyseisestä mallista? Kannattaako? Hinta on noin 3000-3500€.

[Unzki]

Toissapäivänä lähti uskollisesti(ko) palvellut Renault 19 toiseen (toivottavasti parempaan) kotiin. Tuskinpa pariin vuoteen hommaan uutta autoa, vaikka kyllä Mersu himottaisi talven rientoihin..

[Natsu]

Noniin nyt ois kiikarissa AUTO. Eli mersu. 1996 C 280 Elegance. Herkkuja on ja tomaatti laatikko. 180tkm ajettu ja uudesta ollut tällä samaisella omistajalla. Täydellinen huoltokirja ja kaikki pelaa. Ja aina säilytetty lämpimässä tallissa. Katsastuksessa meni yksi jarruputken liitoskohta, nyt auto Veholla jossa uusivat kaikki putket.

Onko kellään kokemusta kyseisestä mallista? Kannattaako? Hinta on noin 3000-3500€.

Serkkuhan tollasella on ajellut jo ties kuinka monta vuotta.
Samat speksit kuin sulla mut kilometrejä varmaan jo 300tkm.
Toimiva peli eikä mitään suurempia ole ollut. Kyyti on hyvää. Vähän janoinen kone, olisko keskikulutus ollut jotain 13litran luokkaa...

[Hondamies]

Tuollainen tulossa tammi-helmikuussa koto Suomeen, röökistä säästyvillä $$
2013-03-03 Buick 1956 002.jpg

[hamis22]

Hieno buickki,mikä on tarkka vuosikerta?Millä koneella?

[Hondamies]

Buick Century 4 Dr HT 1956 322 cid Naihead 250hp siinä olis speksejä
Alkuperäis kuntoinen "aikakapseli"

[Mandu]

Seat Leon Cupra -08
https://lh4.googleusercontent.com/-r...216_170334.jpg

*KLIK* Edellinen Seat Leon 1M 1.8T *KLIK*

Kuvia pesukinnas-poikien käsittelyn jälkeen. Siis ennen ja jälkeen kuvia Kuvat demonin kamerasta.
Lopputulos on uskomaton. Taitavia kavereita.

Ennen






Jälkeen

[Wept]

Nätti auto ja väritkin kohallaan!

Onko auto ihan vakio näin tekniikaltaan?

E: Ihan mielenkiinnosta, jos viitsit, paljonko käsittely maksoi?

[Mandu]

Nätti auto ja väritkin kohallaan!

Onko auto ihan vakio näin tekniikaltaan?

E: Ihan mielenkiinnosta, jos viitsit, paljonko käsittely maksoi?

Kiitos.
Ei ole enää ihan vakio.
H&R korkeussäädettävä alusta, whitelinen takavakaaja, slicksit radalle, vaihdevälinlyhentäjä...
Moottorissa: imuputkisto, de-cat 3" pakoputkisto, kylmän ilman syöttö keulalta, ohjelmointi...

Karvan päälle 300hp tällä hetkellä.
Kytkin ilmoitti syyskuussa Ahvenistolla, että on vaihtokunnossa, joten se menee seuraavaksi työn alle. Sen jälkeen voi katsoa lisää tehoa. Tavoitteena noin 360-370hp. Myös alustaan/ajettavuuteen tulossa päivitystä.

Myllytyksen hinta on tapauskohtainen, mutta kyllä sillä rahalla yhden HighEnd DN20-modin saa. Tietysti tuolla autofiksaamoissa pääsee halvemmalla, mutta lopputuloskin on suhteutettu hintaan.

Täällä lisää juttua projektista: Seat Leon Cupra 2.0TFSI -08

[Wept]

Kiitos.
Ei ole enää ihan vakio.
H&R korkeussäädettävä alusta, whitelinen takavakaaja, slicksit radalle, vaihdevälinlyhentäjä...
Moottorissa: imuputkisto, de-cat 3" pakoputkisto, kylmän ilman syöttö keulalta, ohjelmointi...

Karvan päälle 300hp tällä hetkellä.
Kytkin ilmoitti syyskuussa Ahvenistolla, että on vaihtokunnossa, joten se menee seuraavaksi työn alle. Sen jälkeen voi katsoa lisää tehoa. Tavoitteena noin 360-370hp. Myös alustaan/ajettavuuteen tulossa päivitystä.

Myllytyksen hinta on tapauskohtainen, mutta kyllä sillä rahalla yhden HighEnd DN20-modin saa. Tietysti tuolla autofiksaamoissa pääsee halvemmalla, mutta lopputuloskin on suhteutettu hintaan.

Täällä lisää juttua projektista: Seat Leon Cupra 2.0TFSI -08

Hyvältä kuullostaa!

Itselläkin oli MK4 GTI Golffi, penkistä revitty 340hv 1.4 bar ahdoilla.
Makea pelihän se oli, tosin ei vaihteisto kestänyt enään - rupes paukkumaan. Oli myös paljon mekaanisia ongelmia koneen kanssa, joita sai korjata tiuhaan tahtiin.
Siinä vaiheessa, kun eräs sankari päätti tulla taka-akselistoon karjapuskurilla, pistin kiertoon tämän projektin..

ffp :: Näytä viesti - APR Tuned VW Golf IV -99 GTI tossa oma aihe - hyvin vanha tosin. Plastidippaukset, jotka näkyy tuli poistettua melkein heti muutaman päivän jälkeen, ei sopineet sitten yhtään..