Käyttöautot ja muut kulkineet

[pathfinder66]

Mutta tietää kuitenkin ajavansa autolla eikä millään ufo häkkyrällä ^-^

Auto pitää olla metallista tehty ja kone mikä antaa riittävästi tehoa siihen runkoon. Ihan hyvä että näitä italiaanojen ihailijaitakin on mutta mielipiteitä saa olla mikä on auto ja mistä pitää.? Tietenkin!!! Eri koulukuntaa auto nimityksen asiasta!! Ja tuskin esim Shelpy Mustangia voi luokitella samoin kuin Ferrarin autoja. Hankinta hinta on eri ja varaosat on ihan eri hintaisia. Tosin Mustangi vie voiton siinä että se on tavallisen duunarinkin ulottavilla oleva auto ja mitoiltaan myös auton mittainen

No se siintä aiheesta....Pääasia että pitää autoista ^-^

[Leggins]

Suomen kateusverotus onneksi pitää huolen ettei pääse vahinkoa syntymään ja jollakin olisi varaa moisiin autoihin. Oli ne sitten italiasta tai ameriikasta.

[Höyrymummo]

Normaali Mummovankkuri eli Toyota Yaaris! Hyvin pelittää.. ainoa ongelma on että yaaris tuntuu olevan punainen vaate näille kaikille
Audi/Bemarikuskeille joille syntyy pakkomielle päästä meitsistä ohi heti kun ne näkee mun peräpeilin!!! ( ja KYLLÄ osaan ajaa ja vauhtikin on aina muun liikenteen mukaista )

[hanes]

mä kurvailen tollasella volvo 850 T5 jossa tollanen sarja paikalla http://www.bsr-tuning.fi/tuotteet/t545/

[pathfinder66]

Pääasia kuitenkin on tässä hommassa ...että pitää autoista....oli se nyt missä tahansa tehty

[apukuski]

Pääsin vihdoinkin eroon käyttöfarmari GT escortista ja siirryttiin lähemmäs ihan oikeeta autoo. Ja nyt on valmistajakin kohdillaan


3.3i V6 Ja loppu kerralla se ainanen tilanpuute.

[jasso]

Pääsin vihdoinkin eroon käyttöfarmari GT escortista ja siirryttiin lähemmäs ihan oikeeta autoo. Ja nyt on valmistajakin kohdillaan


3.3i V6 Ja loppu kerralla se ainanen tilanpuute.

"lesta-taxi"

[jasso]

Pääsin vihdoinkin eroon käyttöfarmari GT escortista ja siirryttiin lähemmäs ihan oikeeta autoo. Ja nyt on valmistajakin kohdillaan


3.3i V6 Ja loppu kerralla se ainanen tilanpuute.

"lesta-taxi"

[DS3Finland]

Ei ehkä ihan sama aihepiiri mutta kuitenkin...

Mä olen jenkkien kanssa samaa mieltä. Auto pitää olla raudasta tehty ja jos paino nousee niin kasvatetaan koneen tehoja ja kuutio tilavuutta. En itse ole noiden hiilikuitu häkkyröiden perään... "lue italia"

Itellä on työ pulkkana CLS Mersu mutta kiinnostaisi hankkia tuollainen vanha kunnon uusi 2013 mallin Shelpy Mustang!!! Vanhemmat ei kiinnosta

Muovia noi jenkitkin nykyään on, eli ei oikein päde. Jenkit kyllä ymmärsi kasvattaa moottorin kokoa painon lisääntyessä, eivät vaan tajunneet painon vaikuttavan myös ajettavuuteen (siksi aina vitsaillaan suorista teistä ilman mutkia).
Pidän kyllä vanhoista jenkeistä ihan tunnelmansa vuoksi, mutta jos oikeasti auton haluaisin, niin se tulisi saksasta tai italiasta.

Toiset äidistä, toiset tyttärestä pätee tähänkin.

[CoReD]

Eipä tuommoisessa 2013 Shelbyssä tosiaan enää paljon rautaa ole.. M5 painaa enemmän, vaikka moottori on pienempi :

[sir^]

käyttöautona on -99 opel vectra sitten on kesäpelinä -70 avomallinen VW kupla ton vois joku ostaa, itsellä ollut 3 kesää ja tullut yhteensä 200-300km ajoa. Mennyt joka vuosi huomautuksitta läpi O0

[apukuski]

"lesta-taxi"

Jep Suorastaan lesta-bussi

[Charun]

kesäpelinä -70 avomallinen VW kupla ton vois joku ostaa, itsellä ollut 3 kesää ja tullut yhteensä 200-300km ajoa. Mennyt joka vuosi huomautuksitta läpi O0

Piru tommonen avokupla ois kyllä kova peli kesällä! Harmi vaan, kun ei oo varaa ostaa saati sitten pitää kahta autoa. :-\

[Thomssi]

Montako modia ^Sir haluaa vaihdossa avo kuplaan?

[Natsu]

Montako modia ^Sir haluaa vaihdossa avo kuplaan?

Kaverilla Kaarinassa saattaisi pian olla edukas myynnissä
Vuosmallia en muista, joku alkuperäinen Bugpajan tekele/tuunaama.
Maksoi 500e siitä työkaverin isälle ja ihan ok kunnossa, heittämällä se aina on katsastettu

[Natsu]

Muovia noi jenkitkin nykyään on, eli ei oikein päde. Jenkit kyllä ymmärsi kasvattaa moottorin kokoa painon lisääntyessä, eivät vaan tajunneet painon vaikuttavan myös ajettavuuteen (siksi aina vitsaillaan suorista teistä ilman mutkia).
Pidän kyllä vanhoista jenkeistä ihan tunnelmansa vuoksi, mutta jos oikeasti auton haluaisin, niin se tulisi saksasta tai italiasta.

Toiset äidistä, toiset tyttärestä pätee tähänkin.

Muovia sisustaa myöten
Dodge Charger Hemi Yellow Bee - editioni jättikokoisilla kromipyörillä oli Turun Seat-liikkeessä joskus myynnissä, muuten nätti mut sisusta ihan karsea. Ja sit sekunnin alkuhuuman laannuttua sitä rupes jo katsomaan, et aika lapsellinen kötöstys muutenkin. Vetoaa varmasti hyvin jenkkiostajiin

On tuolla isovanhempien tallilla vanhemmat hyvä kuntoiset 8-koneiset El Camino, joku Cadillac ja Lincoln mut niillä ei harrasteta mitään jenkkileffojen pinppisrallia mustaa viivaa vedellen.

[Leggins]

Nyt tuli joku mielenhäiriö käydä vaihtamassa foortti benariin. Prkl pitänee huomenissa käydä koeajamassa. Kertokaa nyt joku miten paskoja vehkeitä ne o. Kyseessä ois -06 5- sarjalainen.

[Natsu]

Nyt tuli joku mielenhäiriö käydä vaihtamassa foortti benariin. Prkl pitänee huomenissa käydä koeajamassa. Kertokaa nyt joku miten paskoja vehkeitä ne o. Kyseessä ois -06 5- sarjalainen.

Tasapuolisesti hyviä ja vakaita perusautoja.
3litraisissa dieseleissä tyyppivikana imusarjan läpät katkeavat ja kulkeutuvat moottorin sisään aiheuttaen akuutin uuden moottorin hankinta tarpeen (liian kallis korjata). Nämä imusarjan turhat läpät pystyy kyllä poistamaankin. Ovat tehtaalta lähtöä varten laitettu jotta auto täyttäisi jotain tärkeitä EU-normeja. Ei vaikuta katsastuksen päästömittauksiin.

Koeajettiin joskus se 535 tuplaturbo dieseli, jotain 280+ heppaa ja reilusti vääntöä, mut ei se niin pirteältä tuntunut mitä luvattiin. Johtunee jouheasta automaatista kera dieselin ominaisuuksien. Oli muutenkin 140t km ajetuksi aika loppuun ajetun oloinen. Turun Skoda-liikkeen tiloista bongattu.

Yleensäkin "Premium"-merkkejä ostaessa täytyy muistaa, ettei se merkki oikeuta autolle yksinään mitään järjettömiä kilometrilukemia ainakaan, jokaisessa autossa ne kulut alkavat paukkumaan, kun se about 150t km rajapyykki tulee vastaan.

Tommonen löytyi http://www.bmwforum.fi/viewtopic.php...19694244ec343a

Kannattaa myös muistaa, että yleensä takavetoisen omistaja haluaa vähintään kerran tai kaksi koittaa miten sen perän saa irtoamaan ja renkaat ulvahtamaan. Täytyy siis vältellä niitä tiettyjä yksilöitä Bemareilla leikitään varmaan eniten mitä millään muilla autoilla. Mersulla se ei näissä uudemmissa edes onnistu, vaikka luiston- ja sutimisen estot painaisi pois, niin silti jo ennen hauskuuden alkamista auton varotoimet puuttuvat peliin. Tai no tottakai jos auton asettaa huoltotilaan pitkän kiertotien kautta niin sitten, mutta silloin ei toimi mitkään muutkaan, kuten ABS-jarrut

[Leggins]

Eipä onneksi joutunu edes koeajamaan. Omasta saman hintaluokan autosta olis pitäny laittaa yli 7k välirahaa. ennemmin myyn itse autoni ja ostan sitten rahalla auton jos jaksaa, vissiin huono kausi autokaupoissa.

[Natsu]

Eipä onneksi joutunu edes koeajamaan. Omasta saman hintaluokan autosta olis pitäny laittaa yli 7k välirahaa. ennemmin myyn itse autoni ja ostan sitten rahalla auton jos jaksaa, vissiin huono kausi autokaupoissa.

Eipä oo nykyään löytynyt enään reiluja autokauppoja/kauppiaita mistään Jopa isot nimet koittavat vetää välistä mahdollisimman paljon.