Ja taas on pakko kysyä pöljänä että miten nyt tohon saa parhaiten tehtyy nikkeli buildin? Oon nyt metri tolkulla kiroilun saattelemana koittanu saada toimii mutta ei millään.
Ja taas on pakko kysyä pöljänä että miten nyt tohon saa parhaiten tehtyy nikkeli buildin? Oon nyt metri tolkulla kiroilun saattelemana koittanu saada toimii mutta ei millään.
IMAG0365.jpg
Ite uhrasin novumin plussa postin, kolvasin sormiruuvin päähän ja pikkasen viilailin.
Kaiffarista plussa pinni pois ja tuo jousen kaveriksi virtasta kuljettamaan, hyvin toimii nikkelit.
Onko tässä härpäkkeessä nyt joku tietty tekniikka miten se nikkeli buildi pitää väsätä? Mä en ymmärrä et minkä hemmetin takia se antaa 210c rajotuksella alta 10w. Kertokaahan nyt millä tän saa helpoiten toimimaan nikkelin kaa. Ja käämi on .32 0.12ohm.
0.25 lankaa 10-12 kieppiä microcoiliks, sen jälkeen venyttää sen spacediks, rayonit sisään, lämpörajaks 480F, 22w ja avot.Alkuperäinen postaaja Köpi
Mistäs sais KF4 DHl expres toimituksella?
Tai sit ostat multa pois?
noniin - viimein sain ton update palikan oikein.. Mutta imu meni hiton kireeksi, saa imeä ihan posket lommollaan..
Nyt toimii.. Jotenkin onnistu toi setuppi menee pilalle tossa asennuksessa.. Oli muitakin hankaluuksia, mut nyt se toimii..
Ite tein samankaltasen gennystä revitystä messinkisestä plussapostista. Afc:n kierteille suoraa ja mutterilla kireeksi. Ohmit tippu noin 0,1.
WP_20150415_21_46_56_Pro.jpg
Mikähän mahtaa olla ongelmana, kun kaiffari antaa suht vähän höyryä. 0.6 ohm dual coili sisällä ja on tosi raskasta keuhkoilla tota höyryä. Ilmansäätö laitettu minimiin eikä auta. Oon koittanu laittaa vähemmän villaa sisään mut ei auta yhtään. Neste on 70vg, eli pitäis tulla suht ok määrä höyryä, mutta antaa melkein vähemmän kuin Aerotankki.. Coilin oon tarkastanu ja siinä ei mitään vikaa ole.
Ps. höyry on myös tosi kuumaa, ei maistu palaneelta, eli ihan mehuissaan pitäisi setup olla... :/
Haluat enemmän höyryä ja ilmansäätö minimissä?
Eipä se lunghitteihin taida olla edes tarkoitettu, muut laitteet parempia siihen.
Meksullako annat virtaa?
Ilmansäätö siis maksimissa, pahoittelut. Virtaa antaa smokin m65.
Onko subohm-kitti asennettu?
Kyllähän se siltä vaikuttais että ilmaa ei vaan tule riittävästi. Siihen viittaa myös se että höyry on tosi kuumaa.
Tuleeko aerotankista sitten enemmän ilmaa? Coilit lähellä ilmareikiä?
Nostin coileja, avasin ilmaruuvin pohjasta äärimmilleen, näin homma toimi hieman. Höyry on vieläkin todella kuumaa, vaikea hengittää niin lung- kuin myös mouth hitillä. Kyllä tämä enemmän ilmaa antaa, kuin Aerotank. Siinä tosin oli 1.8 ohminen dual coil kiinni.
E. Ei ole subohm kittiä
Viimeksi muokannut Pander; 23.04.15 kello 11:52.
Hmmm. Jos tarkotatte subohm kitillä 4s kittiä, niin ei kai silloin ole edes ilmansäätöä ?
http://shop.svoemesto.de/kayfun-v4/kayfun-4s-kit.html
Ei ole ilmansäätöä s-kitissä
Pitääkö hankkia s-kitti jotta homma pelittää kunnolla?
No jos haluaa normaalia ilmavamman tuosta niin sitten ainakin. Ite oon hommanut tuon s-kitin, mutta en oo laittanut kuin tuon paremman eristeen kun tuo vakio ilmansäätö piisaa itelle. Tosin käytän vain single coileja.
Tänään kolahti laatikkoon ja ensitöikseni vedin atomeiks. Ei kukaan ole niin tarkka ku saksalainen, herranjestas miten hyvin kaikki on koneistettu. Kaikki pelaa ku ajatus.
Nyt ku on s-kitti irti niin parani entisestään. Vielä spring update Svoemestolta ja muuta en kaipaa.
Rebuildable
Kirjoitusoikeudet
Lainaa
