Kyllä se täyttö toimii. Ilmansäätö kiinni, täyttöluukku auki ja täyttö vaakatasossa. Ei ole mulla lähtenyt vuotamaan. Tankin tiivisteet oikeinpäin, eli isomman sisähalkaisijan tiiviste alas, niin täyttörinkulakin liikkuu paremmin. Jos ei, niin PG on hyvä liukaste näissä hommissa.
"It's a golden shower of deliciousness that doesn't cost $325/hr" - Seduce Juice
Omaa kakkosta ei ole tullut tutkittuaeli kysymys. Millä lailla on toteutettu tuo täyttö aukon tiivistys? Jos tuo jostain syystä alkaa vuotamaan,niin tod.näk. ilmaa pääsee juurikin tuosta paikasta tankkiin.
Toisekseen, Onko tuo toispuoleinen ilmapallukan esiintyminen sittenkään merkki siitä ettei toinen puoli wikkaisi? Funsin vain sitä,että tuskin itse onnistun imuttelemaan täysin vaaterissa mitään sähkötupakkalaitetta?
Older men declare war. But it is youth that must fight and die
Ei, tai yleenä ei ole. Neste menee wickiin siinä vaiheessa kun tippiä imeskelee ja sitten kun lopettaa lussuttamisen niin korvausilma palaa tankkiin helpointa reittiä, lähes poikkeuksetta ylemmästä nestereiästä.Alkuperäinen postaaja Hilajoen Antti
Spoileri!
Kyllä meikän kaiffarit/taiffari/lemo1 lussuttamisen jälkee pulputtaa ainakin kummastakin reijästä.Mitä tähän Lemo2:een tulee niin tää pulputtelee vain alemmasta(samasta) nesteurasta ja punpuli selvästi kuivenpi juurikin sieltä mistä ei pulputtele
.Nyt sitten vaihto pulputusta toiseen reikään ko pyöritin tota klasiosaa tossa.Jossain kohtaa jopa pulputteli kummastakin nesteurasta samaan aikaan
Viimeksi muokannut masse; 08.05.15 kello 23:17. Syy: pulputus
Heti kun saan dremelin lainaan niin lähtee piipusta nesteurien kohdalta palat pois jos sitä nestettä alkais menemään setupille saakka..
Ootko kokeillu tota mitä tossa aikaisemmin joku Lemo1:ssä kokellu niiden tiivisteiden kanssa.Elikkä laittanu parit
päällekkäin jotta nestettä menis paremmin setupille.
tätä meinasin
En ole vielä, pitääkin testata laittaa nuo tuplat. Laitetaanko lasitankin molemmin puolin vaiko vain alas?
Joku oli laittanu pelkästään ylös Lemo1:ssä ja se oli riittännä.Joten kokheiluun vaan josko ois apuva
Mun toinen kaiffari klooni alkoi futaamaan kunnolla vasta kun ymmärsi jättää piipun löysälle. Se oli koneistettu niin,että meni liian tiukasti nesteuriin kiinni. Onko tässä sama homma jos dremelöidä tarvitsee? Omaan silmään tuon ilmapallukan matka ottaa sen verran aikaa matkalla ilmataskuun,että joko tankin ja chminenyn väli on kaponen paksuille nesteille tai korvausilman saannissa on puutteita. Tai molemmat kun en hirmu jäykkää nestettä käytä. Luullakseni noilla oireilla talvikeli on myrkkyä.
Older men declare war. But it is youth that must fight and die
No sehän tässä mättääkin ko meikäläisen nesteet on fifty fifty,eikkä toimi per...e
Dremelöinti autto. Wickaa hyvin isoilla wateilla ja ilmat auki, eikä yliwickaa ilmat pienellä ja 13-15w käytöllä. 70-80vg nesteitä käytän.
Mulla about 50/50 ja hyvin pelaa. Tosin nikotiinipitoisuus sen verran korkea,että ketjuvapottelua en käytä.
Older men declare war. But it is youth that must fight and die
Minne pussissa oleva pienempi valkea o-renkas kuuluu?
Pohjan ja ilmansäätöosan väliin.
"It's a golden shower of deliciousness that doesn't cost $325/hr" - Seduce Juice
Itse huomasin juuri äsken syyn siihen miksi herjasi check atomizeria, tuossa pari sivua aikaisemmin selitin kyseisen ongelman... Itseltäni puuttui sieltä pohjan välistä kyseinen tiiviste, siks ei ottanu kunnolla kosketusta pohjaan. Liekkö jäänyt tehtaalla laittamatta tai jotain vastaavaa. Laitoin tiivisteen sinne niin nyt futaa juuri niinkuin pitää
Kyllä tämä tankki kuuluu minun mielestä sarjaan "asiakas on lopputestaaja". Paljon hyvää ja paljon parannettavaa.
Omassa lemossa pitää kansi jättää melko löyhälle että jaksaa wickata kunnolla 70vg nesteitä. Ei vuoda mutta ei viitsi paljon taskussa kuljettaa. Dremelli on toinen vaihtoehto jolla voisi kokeilla korjata wickaus.
Täyttö on varmaan sellainen joka ilmestyy aikanaan kaikkiin tankkeihin, avaaminen saisi olla niin ettei tarvi pelätä tankin löyhtymistä.
Coilille pitäisi päästä vaikka tankissa on nestettä.
Itsellä ei missään tapauksessa ADV-nesteiden tankiksi, subtank minit hoitaa sen homman.
Laitoin toisen o-renkaan tuonne ylös ja jäähän tuo chimney nyt millin ehkä hieman enemmän ylemmäs avaten hieman nesteuraa lisää. Testaillaan miten toimii, mutta tässä menetetään taas tuo että ei saa sörkittyä pumpuleita kun chimney paikallaan, eli dremelöinniksi menee.
Sen jälkeen kun korjasin tuon wickauspuolen tämä on ollut päivittäisenä käyttölaitteena ja hyvin pelaa. Nyt ajellut 12mg nesteitä 15w ja ilmat melkein kiinni, ei kurlaa tms missään asennossa vaikka se on pyöriny päivän repussa.
Joo, kyllä tässä on jokin muuttuja, joka vaikuttaa vikkaukseen jokunen päivä takaperin puski ihan puhdasta hyöryä 40w teholla ja nyt tulee rälläkänmakua jo 30w paikkeilla..
FLAVOUR VAPERS 1% FINLAND
Rebuildable
Kirjoitusoikeudet
Lainaa
