No niin. Nyt taka-alalle kaikki ajattelemani negatiiviset ajatukset ko. piipusta. Ja toivottavasti pidemmäksi aikaa.
Hahaa, tänään pamahtanu paketti helsinkiin.. Nyt ihmetellään että kauanko se itella mun pakettia jaksaa pyöritellä enennku päätyy tänne länsi-suomeen.
Ei per*e että ei pitäs olla liikaa aikaa notkua netissä. Nyt on sit kauhee kytö hankkia cartopiippu Kumpihan se parempi hankinta näistä halvoista. Tuo Dse 601 C vaiko Riva king? ja tuolta epipemodsilta pitää tieten saada churchwarden imuke.
Elämä ei ole aina vain vanhoja autoja. Se on joskus myös vanhoja moottoripyöriä.
Elämä ei ole aina vain vanhoja autoja. Se on joskus myös vanhoja moottoripyöriä.
Itse olen kyllä vähän pettynyt tuohon. Muuten on hyvä laatuinen mutta akkureikä oli aivan liian ahdas eikä jousi jaksa painaa akkua ylöspäin eikä akkua saanut ulos muutakun pöytään hakkaamalla. Siten ei toiminut ollenkaan.
Muokkasin sitä kuitenkin vähän poistamalla/pienentämällä sisällä olevaa messinkiliuskaa niin homma alkoi pelittämään vähän paremmin.
Kuitenkaan akku ei tule ihan helposti ulos ja kick toimii vain tietyssä asennossa, joten kun akkua vaihtaa niin joutuu monta kertaa kokeilemaan eri asentoja että pelittää..
Kun tilasin piippua niin viesteihin vastattiin hyvin nopeasti, mutta nyt ongelmatilanteessa ei enää viesteihin ole vastattu ollenkaan.
Mulla on 18500 custom jazz toiminut hienosti, myös 18350 + kick yhdistelmällä.Alkuperäinen postaaja Blankko
Akku on sopivan väljä pesään ja kickille on maadoituspintaa noin 280 asteen verran akkupesässä, eli messinkilevy kiertää lähes koko pesän.
Ainoat miinukset että akkupesän pituus on aika tiukka 18350 + kick paketille ja tulitusnappi on halkaisijaltaan tosi pieni, eli hieman epämukava pitkässä juoksussa.
Laatu tossa kyllä melko virheetön ja mulla on siis penelopelle customoitu short versio, eli varsi on lyhyt ja 510-liitin on ihan siinä reunalla.
Sattu tähän foorumille myyntiin Riva King niin siitä tehtiin kaupat tuossa. Ens viikolla pääsee näplimään. Customointi osien saapumiseen taitaa mennä hiukka pitempään. Niistä sitten lisää myöhemmin..
Elämä ei ole aina vain vanhoja autoja. Se on joskus myös vanhoja moottoripyöriä.
vähän sama homma!!kuinka paljon se hoyryntuotanto oikein muuttuu jos tälläsen hankkis http://www.puff.fi/akku-imr-18350-37v-700mah-p-904.html tällä hetkellä on se vakio akku joka tuli alotuspakkauken mukana!!
Ei nyt ihan noinkaan voi sanoa.. En nyt ulkoa muista oliko Rivassa tasauspiiri vaiko ei, mutta aika paljon vaikuttaa se, mitä sillä akulla lämmittelee; jos vaikka 3ohmin vastusta käryttelee, niin akusta tarvitaan vain ~1.4A virtoja, kun taas esim. 0.8ohmia (jota itse tykkään suoralla akkujännitteellä käyttää) vaatiikin sitten jo 5.25A, jolloin hyvän ja huonon akun tuoma ero on jo todella suuri (puhumattakaan mahdollisesta pommiefektistä huonolla/suojaamattomalla akulla).