Bolt Modi

[weezer81]

Osaakohan kukaan neuvoa mikä mättää kun täysilläkin akuilla Bolttia pitää "herätellä" 2-5 pitkällä painalluksella ennenkuin alkaa dual coileista tuttu rohina kuulumaan ja tulee kunnon höyryt? Välillä tuntuu että ei tule mitään, välillä todella heikkoa usvaa vain. Akkuina on 2x AW 18490 ja 2x SMOK 18500, ei mitään eroa hirveästi näiden toiminnassa. Yleismittarilla mittasin että virtanappi toimii kuitenkin joka painalluksella. Niin joo, sama ilmiö on bogen LR cartoilla ja Dual Coileilla testattaessa, eli mitään korkeaohmisia cartoja ei ole käytössä.
Boltti on alkanut jäämään etenkin reissuilla himaan, koska ikivanhat Ego akut antaa samat höyryt ja luotettavammin. :-\

[zapster]

Osaakohan kukaan neuvoa mikä mättää kun täysilläkin akuilla Bolttia pitää "herätellä" 2-5 pitkällä painalluksella

Akut kuollu?
Nappi kuollu?
Paljonko akussa virtaa ja paljonko liittimeltä tulee?

[Jalippo]

Nyt alkoi pikku hiljaa palautua mieleen yksi syistä, miksi porukat näitä hot spring jousia käyttää. Mahtuu astetta isompi akku. Eikun jatkapala irti, ja akku + kick takaisin sisään. No nythän mä jo pääsin kierteitäkin käyttämään. Ihan kokonaan ei mennyt kiinni, jäi just tuollainen tiivisteen kokoinen rako. Mutta toimii. Hurraa.

Nyt täytynee lukaista tämä triidi uudestaan läpi (taas kerran) ja etsiä mainintaa mistä noita sopivan kokoisia tiivisteitä saa. Sellainenhan se on hankittava. Bolt lyheni kivasti, en mä ainakaan tässä vaiheessa harkitse 18650 akkuja, kun noita 18500 on tullut hankittua pino.

Mulla on sattumalta 2 kpl ylimääräisiä tiivisterenkaita ja kun ei ole enää bolttiakaan, niin voin toki lähettää ne sulle veloituksetta! Ihan kiitokseksi mukavasta foorumikäyttäytymisestä ja hyvistä kysymyksistä/tarinoista. :-*

[weezer81]

Akut kuollu?
Nappi kuollu?
Paljonko akussa virtaa ja paljonko liittimeltä tulee?

Akut täydessä tikissä 4,2 V, ja syöttää tosiaan tuon volttimäärän aina boltin liittimeen nappia painettaessa. Sitä en pääse testaamaan mitä jännitettä kuormassa tulee ja paljonko voltit heittelee.. En tiedä pitäiskö laittaa vaan Panasonicin jyhkeimmät 3100mAh 18650 akut tilaukseen, ei tossa Boltissa kyllä mitään hienouksia pitäis olla..

[Teppa]

Osaakohan kukaan neuvoa mikä mättää kun täysilläkin akuilla Bolttia pitää "herätellä" 2-5 pitkällä painalluksella ennenkuin alkaa dual coileista tuttu rohina kuulumaan ja tulee kunnon höyryt? Välillä tuntuu että ei tule mitään, välillä todella heikkoa usvaa vain. Akkuina on 2x AW 18490 ja 2x SMOK 18500, ei mitään eroa hirveästi näiden toiminnassa. Yleismittarilla mittasin että virtanappi toimii kuitenkin joka painalluksella. Niin joo, sama ilmiö on bogen LR cartoilla ja Dual Coileilla testattaessa, eli mitään korkeaohmisia cartoja ei ole käytössä.
Boltti on alkanut jäämään etenkin reissuilla himaan, koska ikivanhat Ego akut antaa samat höyryt ja luotettavammin. :-\

Täsmälleen samaa vikaa ihka uudessa Chrome Boltissa. Putsailin kierteet ja kokeilin nastan nostoa... Tuntuu että Boltti pätkii oudosti. Akutkin on paketin mukana tulleet 18500 SMOKit... Pakko melkein olla nappi kakkana tai jotain muuta kontaktihäikkää... Ainoa testauslaite itsellä on upea led valaistu clearo. Lavalla ja Twistillä valo palaa tasaisesti ja kirkkaana. Boltilla pätkii ja himmenee randomisti. Nyyh.

[zapster]

Mulla oli muuten samaa Trustfiren akun kanssa, ostin akun uutena ja kerkesin ladata joku 5 kertaa ennen kun testasin suojaamatonta akkua. Suojaamattomalla toimii ihan eritavalla. Trustfire toimi ekat puoltuntia, sitten hyyty hieman ja sillä mentiin pari päivää. Suojaamattomalla pöhisee nätisti paripäivää. Oisko noissa suojissa sitten jotain häikkää?

[iisi]

Huhhuh että tulee boltistä tiukat löylty kahdella AW IMR 18350 akulla.
Volttimittarilla kun vielä mittaisi, paljonko tulee oikeasti pihalle (vehkeen sisäinen resistanssi on aiki kova). Täysistä akuistahan tulee se 8,4V
Mahtava vekotin. Vielä kun kickin kehtais hommata...

perkele menin kans testaamaan... carto paloi. ei silti varmaan yllättänyt

[Avalanche]

Mulla on sattumalta 2 kpl ylimääräisiä tiivisterenkaita ja kun ei ole enää bolttiakaan, niin voin toki lähettää ne sulle veloituksetta! Ihan kiitokseksi mukavasta foorumikäyttäytymisestä ja hyvistä kysymyksistä/tarinoista. :-*

Ja Jalippo on yksi tämän foorumin hienoista jätkistä.

Uhm.. hassuista sattumuksista puheen ollen, vaikka tämä ei ihan Bolttiin liitykään. Täytin juuri tankin ja ajattelin imaista siitä. Siinä välissä kävin hämmentämässä koiran puuroa, ja antamassa ruokaa erittäin kovaääniselle kissalle. Sitten palailin tietokoneen ja e-savukkeen pariin. Joo, tossa toi boltti seisoo, mutta missä se tankki on ??? Ei näy tietokonepöydän kulmalla. Ei näy keittiön pöydällä eikä tiskipöydällä. Ei näy toisessa huoneessa kissanruokakupin lähellä. Ei ole vessassa eikä pesuhuoneessa.

Löysin mä sen lopulta, noin 20 minuuttia myöhemmin. Imaisin sitten minilavasta, puolihuolimattomasti, ja rupesin miettimään makua.. tässähän se boltin tankki on

Syy miksi en sitä huomannut, oli että toi lava on lähdössä multa kiertoon, mutta siitä enempi toisaalla, myöhemmin.

[weezer81]

Täsmälleen samaa vikaa ihka uudessa Chrome Boltissa. Putsailin kierteet ja kokeilin nastan nostoa... Tuntuu että Boltti pätkii oudosti. Akutkin on paketin mukana tulleet 18500 SMOKit... Pakko melkein olla nappi kakkana tai jotain muuta kontaktihäikkää... Ainoa testauslaite itsellä on upea led valaistu clearo. Lavalla ja Twistillä valo palaa tasaisesti ja kirkkaana. Boltilla pätkii ja himmenee randomisti. Nyyh.

No ei toi munkaan laite ole kuin 2 kuukautta vanha black chrome boltti, Esmoke.fi sivuilta tilasin. Muutenkin akun kesto on ollut aikamoinen pettymys, 2 akkua kuluu yleensä vähintään päivässä. Mä luulen että virtanapissa ei itsessään ole vikaa koska ilman kuormaa mulla se täyden akun volttimäärä siirtyy liittimeen joka painalluksella, mutta jostain syystä kuormassa voltit heittelee holtittomasti.
Oon myöskin huomannut että sitten kun sieltä lopulta ne hyvät höyryt saa, pystyy heti perään vetämään useammat hyvät henkoset. Sitten jos parin minuutin tauon pitää niin taas sama pelleily ja napin painelu.. :/ Taitaa lähteä vaihtoon koko vehje akkuineen jos kyseessä on joku boltin hieno ominaisuus.

[pathfinder66]

Molemmat Boltit kilahti parin viikon. Ei viitti enään alkaa purkailemaan niitä ja ostelemaan osia eikä uuttakaan viitti nyt tilata koska tuntunut olevan noissa chromeissa ongelmia.

Onhan noita muutama modi muita kotona. Huvikseni tilasin peleonilta tollasen halvan joyetechin v 2 modin jossa ihan hyvin höökaa riittää kunhan ampeerit on patterissa kohallaan. Hemmetti että on pienikokoinen ja kevyt 18650 modiksi. Sitten näkee miten kytkin kestää ja halpahan se uusi kytkinosa on. No katellaan miten kestääpi käyttöä. Täytyy palata Bolttiin takasin kun laatu on kohallaan...tosin olihan noi jo vanhoja vermeitä mitkä hyyty 9kk ja 6kk.

Kaikkea pitää kokeilla....ei pidä jämähtää yhteen laitteeseen ja tottakai vermeitä pitää olla varastossa jos on paska tilaus tullut tehtyä.....etenkin nesteiden kohdalla on valitettavan yleistä että noin 8/10 on täyttä skeidaa ja turhaa rahan tuhlausta. Mutta ei sitä jaksa ainiaan samoja takuuvarmoja nesteitä höyrytellä.

http://www.peleon.pl/product.php?id_product=1653



Jos jotain kiinnostaa tilata akkuja tuolta niin tilaus kestää perilletuloon noin 3 viikkoa...halpojahan ne on kuin helvetti:

http://www.huuto.net/kohteet/349-4-k...w281/227205197

[weezer81]

Jumprahuiti että on halpoja akkuja! Pitäisköhän tilata 8, kestäis varmaan monta vuotta kierrossa. Niin, ensin ajattelin että voisin myydä ton Boltin ja akut, mutta enpä taida tollaista ongelmatapausta laittaa kiertoon. Pitää vaan odottaa jos joku keksisi ratkaisun tohon ongelmaan. Siihen asti joku halpis 18650 modi vois olla just hyvä. Itseasiassa noi vanhat ego akutkin riittäisi ihan hyvin, yllättävän hyvin pitää virtaa vielä vuoden jälkeenkin.

[pathfinder66]

No tulihan noi kaksi risaa Bolttii kuitenkin korjattua. Uudet kytkimet (Puffilta) akkupäät (Peleonilta...valmiiksi kolvatut piuhat kiinni ja lyhyempää mallia että kytkin mahtuu suoraan sisään)ei paljon maksaneet. Eipä noihin kolvaushommiin paljon aikaa mene. Rungon akkupäänreikää nyt joutuu hieman suurentamaan. No onpahan taas lisäreserviä käytössä jos joku muu modi hajoaa.

[JPI666]

Molemmat Boltit kilahti parin viikon. Ei viitti enään alkaa purkailemaan niitä ja ostelemaan osia eikä uuttakaan viitti nyt tilata koska tuntunut olevan noissa chromeissa ongelmia.

Onhan noita muutama modi muita kotona. Huvikseni tilasin peleonilta tollasen halvan joyetechin v 2 modin jossa ihan hyvin höökaa riittää kunhan ampeerit on patterissa kohallaan. Hemmetti että on pienikokoinen ja kevyt 18650 modiksi. Sitten näkee miten kytkin kestää ja halpahan se uusi kytkinosa on. No katellaan miten kestääpi käyttöä. Täytyy palata Bolttiin takasin kun laatu on kohallaan...tosin olihan noi jo vanhoja vermeitä mitkä hyyty 9kk ja 6kk.

Kaikkea pitää kokeilla....ei pidä jämähtää yhteen laitteeseen ja tottakai vermeitä pitää olla varastossa jos on paska tilaus tullut tehtyä.....etenkin nesteiden kohdalla on valitettavan yleistä että noin 8/10 on täyttä skeidaa ja turhaa rahan tuhlausta. Mutta ei sitä jaksa ainiaan samoja takuuvarmoja nesteitä höyrytellä.

http://www.peleon.pl/product.php?id_product=1653



Jos jotain kiinnostaa tilata akkuja tuolta niin tilaus kestää perilletuloon noin 3 viikkoa...halpojahan ne on kuin helvetti:

http://www.huuto.net/kohteet/349-4-k...w281/227205197

Toi Joyen laite on 100x parempi ja kestävämpi kuin Boltti, toimii mulla myös pullonavaajana, välillä jopa vasarana, eikä mene rikki
Kolmas Bolt on menossa, tai siis kytkin osa, kun ne ei vaan kestä. Eikä Boltin metalli edes kestä pullon avaamista. Paska laite ja virheellisesti markkinoitu, koska sitä myydään mukamas kestävänä.

[pathfinder66]

Halpa modihan tuo Joyetechin modi on ja ainakin tähän asti ollut tyytyväinen siihen. Pirun pieni kokoinen ja sentään jonkun näköinenkin. Kytkin on halpa uusia ja kumma väite jollain myynti sivulla oli että se toimii vain IRM akuilla....kaikki akut mitkä sille olen syöttänyt niin toimii ihan samoin kuin IRM. Vai onko se sitten joku sellainen vikatilanne homma että hajottaa kytkimen ^-^

[JPI666]

Halpa modihan tuo Joyetechin modi on ja ainakin tähän asti ollut tyytyväinen siihen. Pirun pieni kokoinen ja sentään jonkun näköinenkin. Kytkin on halpa uusia ja kumma väite jollain myynti sivulla oli että se toimii vain IRM akuilla....kaikki akut mitkä sille olen syöttänyt niin toimii ihan samoin kuin IRM. Vai onko se sitten joku sellainen vikatilanne homma että hajottaa kytkimen ^-^

Kyl mä olen käyttänyt siinä ihan mitä akkuja tahansa. Tuo kuminen virtanappi on ainut heikkous siinä, tai ei sekään rikki mene kovin helpolla, mutta se "nakse" tuntuma häviää siitä aika nopeasti. Yks on mulla rikki mennyt kun koira tönäisi pöytää ja modi tippui lattialle, ja osui ilmeisesti suoraan lattiaan nappi edellä ja nappi jäi pohjaan. Toi Joye modi muuten kannattaa ostaa V1 rungolla ja V2 virtaosalla, jos haluaa pommin kestävän. Siinä V2 rungossa kun on ne kierteet myös pohjassa, niin sillä ei pysty pulloja avaamaan Tosin V2 saa menemään isommat akut, esim. protected 2800 menee sisälle, tosin kierteet jää vähän auki, V1 runkoon ei mahdu tollanen akku edes paksuuden takia, saatika pituuden. Hitto täähän oli Bolt modi ketju, lopetan tuon Joyen modin kehumisen tähän :P

[arska-76]

boltin alkuperäisen napin pohja on järjettömän kovaa muovia ja saattaa haljeta nimi merkillä: purettu, tutkittu ja vika havaittu.

[eLehis]

Mites Boltin jousi, kokeilin kasan vanhoja kartoja ja kävin nämäkin läpi
"EGO Cone Dual Coil Kartomisoija" (olipas pikku kuva )
niin kuin tällaisia hm, SMOK:n luomuksia? muovi kuori. Suomi-kaupoistakin näyttää poistuneen

Yhdessä oli värin mukaan laitettu banaania (keltainen) hetken imuttelin ja yritin maistaa banaanin kun tunsin boltin olevan helkkarin kuuma!
Karto irti, pääty auki, akku ulos, akkupa ei ollutkaan kuuma ??? boltti oli ja jäähtyi pikkuhiljaa ja kokeillessani toisella kartolla ja akulla ei oikein tulittanut, erilaisia vaihtoehtoja kokeiltuani toimivin oli; magneetti nappi akun päähän
Tuosta voisi päätellä että jousi kutistui kuumenemisen vuoksi hiukan ???
kyllähän tuo magneetilla pelaa, kunhan vähän ihmettelin,
jousta en ottanut ulos mutta kurkatessani putkeen joitakin tummia kohtia jousessa näkyi ???

Mites tollanen pitemmän päälle? Normaalikäytössä ei boltti kuumene ollenkaan, sen ongelma kartonki menin jo osittain purkamaan.

[Hellraiser]

Liisan laatukauppa myy nyt sitten tälläistä Bolt aloituspakettia:

http://www.cloud9vaping.co.uk/epages...ts/KICK-BOLT-B

Paketissa mm: Kick ja ViVi Nova, mustana ja kromisena.

[m3iss3li]

Nyt on ekast Boltist alkanu toi 510-liitn hölskymään Saako tätä kiristettyä?

[pathfinder66]

Eipä sitä pääsee millään kiristämään!. Pitää purkaa systeemi ja ei se nyt mikään kummonen homma ole. Jos purkuhommiin alkaa niin kannattaa tilata uusi akkupää ja kytkin ja kolvailla kunnon piuhat sinne sisälle. Jos nyt siihen hommaan alkaapi. Tuo 510-akkupää on puristettu kiinni yläcäpsiin.

Tilasin itelle just 2 perus Bolttia Peleonilta. En ole niin nuuka ulkonäön perään....siis minkään kromin...onhan siinä toki metallikytkin mutta eiköhän siinäkin näppäimen sisusta ole kuitenkin muovia ja tuskin yhtään pitkäikäisempi. Toi vanhempi musta pelasi täysin 9kk ja toinen 7kk. Mulla noita kromimodeja muutama muu käytössä.....pirun liukkaita sormissa mutta sekin on makukysymys.

Yleensä Boltista irtoaa tuo yläcäpsin sisustan - navan tappi mikä on kiinni siinä muovissa. Se lähtee pyörimään kun kiristää akkua liikaa tai käyttää pitkiä 18650 akkuja ilman jatkopalaa. Toki se lähtee pyörimään myös ajan mittaan "ajan syömänä" koska se ei kummoisesti ole kiinni siinä muovissa. ja pyöriessään katkaisee sen piuhan mikä on siellä sisällä "piuhat on ohkaset kuin hiukset". Tosta 7 kk vanhasta oli irronnut tuon akkupään piuha sisältä koska mullakin oli siinä tuo akkupää löysällä. Ei mulla kummassakaan ollut mitään vikaa kytkimessä. Tulihan noi kasattua uudelleen uusien osien kera ja toimii ihan ku uutena.

Tilasin kuitenkin noi pari uutta että on autossa aina joku varalla ja töissä jos sattuu senhetkinen värkki sanomaan ittesä irti ^-^