mopottelevat höyryilijät

[Embalmer]

Nyt tämä on poikki! Jalat maitohapoilla, kädet rakoilla ja kamppeet hiestä märkänä. Tuli ajeltua muutamia kymmeniä kilometrejä kinttupolkuja ja sitä pienempiä uria Patteikossa kun vetää niin lujaa kuin uskaltaa jalkatapeilta, meinaa tulla hiki Onse hieno laji! Kyllä tuo kuntoilusta käy vaikka skeptikot väittäis mitä!

[Timohe]

Eka tonni tuli jo täyteen. Kyllä se siitä taas lähtöö.

[Motomoto]

Kattokaa ny!

Suzuki GS 500 E 500 cm³ 2003 - Lappeenranta - Moottoripyörä - Nettimoto
Kawasaki ZX-6R ninja 600 cm³ 1995 - Ilmajoki - Moottoripyörä - Nettimoto
Kawasaki Z 750 750 cm³ 2005 - Helsinki - Moottoripyörä - Nettimoto
Suzuki GSR 600 600 cm³ 2008 - Alajärvi - Moottoripyörä - Nettimoto

PERRRRRRRKELE!!!
Myyn kaiken! Myyn telkkarin ja sohvan! Myyn tietokoneen! Myyn aseet! Myyn harrastevälineet!
Nyt lähtee kaikki, pyörä kotiin perrrrrrrrkele mulle nyt heti nam!

[koskt]

Osta tosta: Suzuki GSX-R 1100 1 100 cm³ 1991 - Hyvinkää - Moottoripyörä - Nettimoto
Kauhee polte saada joku bobberi.

[Motomoto]

Osta tosta: Suzuki GSX-R 1100 1 100 cm³ 1991 - Hyvinkää - Moottoripyörä - Nettimoto
Kauhee polte saada joku bobberi.

Muuten hyvä mutta liian iso mulle, joku 600 kuutioinen hakusessa

[Leggins]

Muuten hyvä mutta liian iso mulle, joku 600 kuutioinen hakusessa

Ja sit heinäkuussa kiroat ku pitää vaihtaa isompi ja taas palaa rahaa

[DaMulQ]

En kyllä ymmärrä miksi täytyy saada kusiaisesta isompi, ite ajan 500 kuutioisella ja vaikkei kuljekkaan kun 200 mittariin, silti sillä pysyy isojen perässä kun mutkateitä lähtee ajamaan. Ei se teho yksin, vaan miten sen käyttää

[Leggins]

Kukin tyylillään. Pärjäähän sitä liikenteessä vaikka kevarilla.

[Tontza]

Itsellä 650 V2. Sitä ei tartte vaihtaa. Rapiat 80 heppaa ni sillä kerkee kaa vääntö mahtava. Suosittelen kokeilemaan myös v koneita. Vaan on parempia kuin kiertävät rivarit. Ainakin omasta mielestä.

Jos perse kestää suosittelen superdukea... Itselläni sellainen ollut mutta rahapulassa jouduin luopumaan ja harmittaa vieläkin. Ehkä joskus taas.

[apukuski]

Ite oon tullu ainakin vielä hyvin toimeen 650 kuutioisella yksi mukisella. Siinä on jotenkin oma viehätyksensä kun on vähän erikoisempi ja soundikin on oman laisensa. Vääntöhän tossakin on ku pienessä pitäjässä.

[ray krebbs]

Nyt tulikin sen verran satainen päivä, että vois vähän mennä tekemään "syyshuoltoa", niin pääsis joskus ajamaankin.

[Charun]

Hyi saatana mitä hintoja pyöräkortista saa maksaa, vaikka on BC alla; lähimmäinen autokoulu repii reilua 850€! Enhän mä noin paljoa maksanut nykyisestäkään!
Toisaalta Nokialla tuo korotus maksais "vain" 570€, joka on jo melko paljon inhimillisempi summa.. Hieman tässä parina viime vuonna moottoripyöräkuumetta ollut havaittavissa, mutta kun kortista saa maksaa saman kuin pyörästä, niin on hieman hidastanut sen hankkimista..
Olen katsellut 125cc Daelimia ensipyöräksi itselleni, kun ei enää jaksa kiihtyvyydestä tai huippunopeudesta niin innostua vanhalla iällä samalla lailla kuin ~18-20 vuotiaana. Onkos porukalla jotain mielipiteitä moisesta? Itse ainakin järkeilin, että bensakuluissa ja vakuutuksissa vois jonkun verran säästää moisella ratkasulla (sekä tietysti hankintahinnassa)? Liikenteen mukana kai noilla kevareillakin nykyään pysyy ja muutenkin leppoisaan kesäkruisailuun varmaan passaa ihan riittävästi?

[Urdu]

kevarilla kun kortin jälkijättöisenä ajoin niin tiukkaa teki että sai mopon 70km tuntinopeuteen valtatiellä
puhumattakaan siitä että polvet otti tankoon kiinni

[Charun]

Kai tuokin riippuu aika pitkälti pyörästä? Ainakin Daystarissa on ilmoitetut huiput 140km/h ja gepsillä mitattuja katellu 120-130km/h..

Edit. Niin ja noi mitä oon ite katellu on ollu ihan aikuisten kokosia.

[DaMulQ]

^^^ Joku Suzuki GS 500/Kawasaki ER-5 on halpa vaihtoehto niin hankinnan kun vakuutustenkin suhteen, kannattaa harkita. Jos katettua peliä haluaa, samaan kokoluokkaan menee 500 Ninja. Näillä pääsee reilusti yli suurimman sallitun nopeuden ainakin suomen rajojen sisällä. Nuo piikkiset melkein unohtaisin suosiolla, niistä kyllä loppuu potku aikuisen miehen alla. Nuo GS:t ainakin on tekniikaltaan melko simppeleitä ja kestäviä.

Edit.

Kai tuokin riippuu aika pitkälti pyörästä? Ainakin Daystarissa on ilmoitetut huiput 140km/h ja gepsillä mitattuja katellu 120-130km/h..

Edit. Niin ja noi mitä oon ite katellu on ollu ihan aikuisten kokosia.

Jos maantietä/motaria ajelet, ei ole kovin mielekästä huudattaa matka-ajossa rajottimella tommosta piikkiä

[Charun]

Ei oikeen noi kyykkypyörät napostele, kiitos vaan ehdotuksesta.

Tossa pari mallia, mitä ite oon harkinnu:

Daystar


VT


Ei kai ny piikeissä sentään mitään rajottimia ole? O_o

[koskt]

Noilla piikeillä ei pääse edes autoista ohi maantie nopeuksissa. Ennemmin suosittelisin esim. 535 virago tai joku vastaava. Se alkaa oikeesti v.tuttaan siinä piikissä se tehon puute vaikka kuinka itselle koittaa alkuun uskotella että ei oo mihkään kiire. Emäntä harjotteli toissakesänä 125 Kymcolla ja se halus kuukauden jälkeen isomman pyörän.

[Motomoto]

Ei kai ny piikeissä sentään mitään rajottimia ole? O_o

Sellanen juttu piikeistä vielä, että vastatuulessa 100kg mies kyydissä niin kyllä se voima äkkiä loppuu.
Ja koska sie on vain yksi mäntä ja sekin pieni, se kuluu todella äkkiä.
Isompi kone ei oo niin kovalla rasituksella joten se kestääkin kulutusta paremmin.

[Charun]

Tuossa vaan hinta pomppaa 2-4 kertaa suuremmaksi.. Tokihan sillä hintaerolla varmasti saa rahalleen ainakin jonkinlaista vastinetta, mutta kun budjetti on melko rajallinen (etenkin kun koiran purukaluston hoitoon menee ens viikolla ~700-1,2k€), niin ajattelin, että kai tommosella 125cc tossukallakin kruisailemaan pääsis..
Edelleen epäilen, että mitään tehohirmua en kaipaile; tullut autoissakin enempi valittua mukavan letkeitä jenkkivehkeitä, kuin ratakireitä kivirekiä. Kunhan nyt liikenteen seassa pääsis eteenpäin ja pidemmällä matkalla ~90km/h maantiellä mennessä.

Noh, pitänee sitten jättää (taas) haaveet kakspyöräsestä ens kesälle, josko silloin ois saanu enempi rahaa kasaan.. Tosin silloin ois taas tarkotus mennä jenkkilään 5-7 viikoks pyörimään, niin voipi olla, että kaikki silloin liikenevät rahat tulee käytettyä siellä ja toisaalta suomen melko lyhyt ajokausi on luultavasti jo melkein ohi, kun tullaan takas.

[Tontza]

Kai sen kosrtin voi tänä vuonna ajaa vaikka pyörää ei ostaiskaan?

Kannatan sen ajamist pikimmiten koska ei se muuta kun kallistu vuosi vuodelat... Ja tuo on vielä halpa hinta minkä laitoit, itse maksoin 900€ kaikkineen päivineen samassa tilanteessa... Ja siitä on jo jokunen vuosi kuitenkin.

Ja pyörän suhteen kannattaa oikeasti ottaa muu kun 125cc. Jos customia halajat niin Virago on oiva peli ja ei oikeasti paljoo enempi maksa kuin piikki. Ja ah se V koneen vääntö.
Sinutkin tuntien (painon suhteen ) niin ei aikuisten oikeesti piikki sulle riitä, ei vaan jaksa liikuttaa. Ja noin 99% piikeistä on kuristettu, rajoittimella tai jollain palikoilla koska voimaa ei saa liikaa olla. .