Höyryn voimalla 11.3.2012 alkaen.
on se perkele et nykyää menee jo paketit tulliin kun niiitä lähettää pois suomesta.
tälläne emaili tuli tänään postiin;
Hei! Olet lähettänyt sähkötupakan Englantiin ja Itella ei voi toimittaa lentoteitse ko lähetystä, koska se on ICAO:n ilmailumääräyksissä kielletyksi luokiteltu tavara. Mihin osoitteeseen voin palauttaa ko lähetyksen Sinulle.
Terveisin
Maire Kainulainen
varmennuskäsittelijä
Viestintävirasto
Postipalvelun Varmennustoiminto
puh. 09-6966 794
Eihän tuo tulliin liity mitenkään?
Posti ei enään kuljeta.Sai luvan valkata mitä kuljettaa.Eli kuka laittaa pakettiin mitä se oikeasti sisältää on oma vika jos ei posti kuljeta.Siitä ei tule mitään sanktioita muuta,kuin paketti palautuu lähettäjälle jos paketissa ei ole sitä mitä laittanut lähetelappuun.Ei ole sakotus oikeuttta Itellalla.
Posti ei enään kuljeta.Sai luvan valkata mitä kuljettaa.Eli kuka laittaa pakettiin mitä se oikeasti sisältää on oma vika jos ei posti kuljeta.Siitä ei tule mitään sanktioita muuta,kuin paketti palautuu lähettäjälle jos paketissa ei ole sitä mitä laittanut lähetelappuun.Ei ole sakotus oikeuttta Itellalla.
Vieläkö HC:lta uskaltaa tilata makeutusaineita, vai nakkeleeko tulli mielivaltaisesti kaikki roskiin?
Toi on vaan joku itellan mielivaltainen haistapaskapäätös, että eivät kuljeta litiumakkuja lentokoneessa. Meinasivat alkaa mulle mussuttamaan siitä, kun lähetin Lavatube-kitin suomen sisällä ja totesin vaan niille että ottakaas selvää omista määräyksistä kun tuo kyseinen kielto koskee vain lentopostia ja silloinkin vain suomesta lähtevää. Menivät sitten postisedät ja -tädit melko hiljaiseksi ja pistivät paketin matkaan. :P
Mutta joo, jos lähettää ulkomaille mitää akkuja sisältävää, kannattaa sisällöstä valehdella. :
^Lähinnä meinasin sitä, että valehtelusta ei kummempia seuraamuksia tule, paketti vain palaa lähettäjälle, mutta sillä on myös mahdollisuus päästä matkaan, toisin kuin silloin jos rehellisesti ilmoitat lähetyksen sisältävän akkuja..
Sitä mä en vaan käsitä, kun kaikissa nykypäivän kannettavissa laitteissa (kännykät, mp3 soittimet, läppärit, tabletit, GPS, ym.) on litiumakut ja niitä kuitenkin kuskaillaan vapaasti, mutta jos yrität LiPo, LiIon tai sähkötupakkaa saada kulkemaan, se ei käy?
Onhan noita porukalla lentokoneeseen mennessäänkin mukana ja muualla maailmassa kulkevat normaalisti lentopostissa, niin milläköhän perustein Itella on tämänkin kieltänyt?
Olen asiassa täysin ummikko, mutta lentääkö Itellan lentoposti vain rahtikoneilla - vai mahdollisesti matkustajakoneen rahtitilassa?
Finnair Cargoa taitaa aika paljon käyttää, ulkomaille siis. Kotimaan (pohjoisen) posteja menee HKI-Oulu välillä ihan matkustajakoneella, AY 361 on lennon numero jos oikein muistan.
Jos lähetätte akkuja 90-99 postinumeroalueelta Helsinkiin, niin muistakaa laittaa kuoreen merkintä että ainoastaan maapostilla niin ei lentokoneet tipu alas.
Höyryn voimalla 11.3.2012 alkaen.
Linkissä kohdasta "Luokka 9: Muut vaaralliset aineet" löytyy pdf jossa lähetysohjeita akuille ja akkua käyttäville vehkeille.
http://www.posti.fi/hinnatjaohjeet/k...ahetykset.html
Höyryn voimalla 11.3.2012 alkaen.
Eli jos näitä kuljetusohjeita noudatettaisiin, kaikenlainen nettikauppa, varsinkin ulkomailta suorastaan tyrehtyisi. Lähes kaikki (nooo... ei ihan) nykyajan laitteet sisältävät tai niiden ohjausyksikkö (kaukosäädin) sisältää akkuja joiden lähettäminen ilman erityispakkausta ja erityismerkintöjä on luvatonta. Nyt alkoi kyllä synti kalvaa sisintä... on tullut lehtorahtina kameroita, sähköhöytystimen akkuja, jopa tietokone ilman erityisvaroitusmerkintöjä. - Toisaalta, kuten säännöstössä mainitaan, on vastuu lähettäjän
^Siis suomeenhan nämä tulevat huoletta, mutta ulkomaille lähettäminen ei käy.. :
Koskevat lentopostia.