Tähän ei taida Buzzin pohjacäppi enää käydä? Siinä olisi ainaskin hyvä jousi 16340-akuille.
Printable View
Tähän ei taida Buzzin pohjacäppi enää käydä? Siinä olisi ainaskin hyvä jousi 16340-akuille.
Oliko niin että Buzzin pohjacäppi käy Lavaan? Jos oli, niin sitten ei käy tähän - eri kierre.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja Troll from behind
Juu. Aiemmmin epäilin kun oletusasetus on 4V. Mutta nyt kokeilin ja 5V oli asetus kun akun takaisin laitoin. Kannattaa muistaa. Näin minäkin varmaan sen ekan kartoni tuhosin kun en tiennyt. Ja oli Bogen normikarto.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja kaugoh
Tervetuloa kerhoon O0Lainaus:
Alkuperäinen postaaja NicoTimo
VMax toimii kaikin tavoin hyvin. Valikko oli helppo oppia (kiitos linkistä), kiitos myös muille käyttäjille tehovaroituksista, mitään en ole onnistunut vielä polttamaan karrelle. Höyryä r-i-i-t-t-ä-ä!!! Mahtava peli tämä. Nappi toimii hyvin, ainakin vielä. Puolikuollut vanha kartokin heräsi VMaxilla henkiin, 4,7 tehoilla sekin höyryää kuin veturi. Ja kurkussa kihelmöi mutta ei haittaa... nyt höyrytellään
Arvon herra olette väärässä. Vmaxiin käy lavan ja buzz pro:n korkki. Siis kierteelle. Mutta vmaxkin korkki on kuppi ja akut tulee tuubista ulos eli siinä mielessä ei käy. :PLainaus:
Alkuperäinen postaaja vps
Nonniin, akusta loppui tehot 10 tunnin tehokkaan höyryttelyn tuloksena. Toivottavasti jatkossa kestää kauemmin. Mitens muilla VMaxin käyttäjillä, onko akut kestäneet miten kauan?
Eilen 17 maissa laitoin akut sisään ja nyt vaihdoin. Kuutta volttia näytti suurin piirtein tuossa vaiheessa. Höyryttelymäärää en osaa arvioida.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja Kessu123
eilen klo 13 aikaan otin käyttöön ja vielä näyttää 7.0 volttia - kai se kesto on myös käyttömäärästä kiinni :)Lainaus:
Alkuperäinen postaaja Kessu123
Aamulla 9aikaa ladatut käyttöön ja vielä näyttää 7.2v ja aw.t 700 sisäs.
No nyt ei tapahdu mitään ja näyttöön tulee FI kun nappia painaa. Mitäs pirua...
Vastaan itselleni:Lainaus:
Alkuperäinen postaaja NicoTimo
short circuit protection
output short circuit protection during vaping
The display will show the below error code when there is short circuit:
1. F1: resistance for the heating coil of cartomizer is bigger than 0.5R, or smaller than 1.3R
2. F2: resistance for the heating coil of cartomizer is smaller then 0.5R
Mutta mutta miksi? Sama karto-tankkiyhdistelmä. Täytin vain tankin ja laitoin takaisin.
Nestettä mennyt liittimeen?
Olosko noin? Kokeilin kartoa MiniLavassa, ja siinä pöhisi mutta hiukan maistui palaneelta.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja Charun
No. Laitoin uuden ja taas höyryää.
Enpä uskalla vääntää niin kovasti että menisi pohjaan saakka kumpaankaan suuntaan... Lavatuben kierre on silmämääräisesti arvioituna harvempi.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja SiB77
Lavan korkki menee ehkä kiekan verran VMaxiin, mutta toisin päin ei lähde alkuunkaan. Jospa jommallakummalla ei olekaan aito Lavatube (tai VMax) vaan Kiinassa tehty kopio ::)
miten päin tonne laitetaan akut?
Nännit edellä! Siis plussa ensin.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja jsi811
AINA nännit edellä taitaa olla suht pätevä ohjesääntö kaikkiin modeihin ja elämään noin yleensä. Ei oikeastaan tule mieleen kuin APEXit, joissa nänneillä ei oo väliä, mutta ne onkin homotutteja.
kiitos,jälleen kerran
täytyy kyllä sanoa, että on järjettömän hyvä vekotin.Varma lavatuben syrjäyttäjä
Samaa mieltä. Vie ensimmäistä Provariversiota kuin pässiä narussa. Videorevikkaa: http://youtu.be/4at-H11vhWALainaus:
Alkuperäinen postaaja jsi811
Pirun hyvä video taas kerran, kiitos SiB77!!Lainaus:
Alkuperäinen postaaja SiB77
Ainoa miinus(?) tässä on se, että antaa käytännössä enemmän tehoa, kuin näytön volteista voisi päätellä.
Toisinsanoen sweet spotit pitää etsiä uudestaan.. hmmm... saakos tuosta aaltomuodosta mitattua ampeerit?
Omalla karkealla parin päivän kokemuksella tällä vehkeellä lähes sama tuntuma saadaan 0,5 volttia alemmilla arvoilla.
Esim. Provari V2 @ 4,5 volttia = VMax @ 4,0 volttia. Siis samalla nesteellä ja cartolla.
Älkää käräyttäkö cartojanne
Juurikin noin eli 0.4-0.5V pienemmällä arvolla pärjää. Mutta odotellaan Overflow lopullisia kalvosulkeita aiheeseen liittyen.
Ihan maun perusteella arvioin ja se yleensä on aika lähellä.
Tuon takia bombshellin 6V on karvan verran miedompi kuin Vmaxin 5.8V (6.2V) :laugh:
Täytyy kyllä vielä todeta,että tää laite on vienyt meikäläisen höyryttelyn ihan uudelle tasolle ja toimii kuin junan vessa :esmoke:
Toistaiseksi on kyllä ollut hyvä peli. Smok DC kuudella voltilla rokkaa jo isosti.
Sellaisia terveisiä Kiinaan että
- jousi kuntoon (lyhyempi, kiitokset SiBille kokeilusta... amusella lähtee kiekka pois jos satun löytämään sivarit jostain)
- timmimpi kierre, tää holkkuu ihan älyttömästi!
- jännite joko talteen akunvaihdon ajaksi tai ainakin alemmaksi, 5.0 on liikaa LR-kartoille jos jääpi säätämättä. 4.0V menisi.
- näppäinlukko tai on/off jollain pikajudanssilla, ei valikon kautta (laittakaa vaikka toinen nappi siihen! Ei sen suuri tartte olla)
- jos te kerta ohmit mittaatte niin samallapa mittaatte watitkin eli VW-modiksi lähes softamuutoksella (ja veikkaanpa että on tulossa jo... kummostakaan tartte jos on vähänkään fiksusti tehty)
- valikoiden kummalliset merkit kuntoon - A ei ole R, mutta r on r! u ei ole V, mutta U on lähellä olla. Aika pieniä juttuja. Ja jos niitä tehdään paljon niin custom-LCD ei taida enää kauheesti maksaa.
- käyttönappi on vähän siinä rajoilla... toimii, mutta määrätietoisella otteella. Veikkaan että ei näe kesää.
Näillä eväillä uskoisin onnistuttavan, vaikka stetson sitten aika ajoin lerpahtaisikin ja hanuri lakkaisi naukumasta.
Samat kokemukset kuin vps:llä.
Tommoset 5ml saa akuillahöyryteltyäennen kuin menee vaihtoon. AW IMR käytössä ja Bogen XL tankissa. Hiukka alle neljää volttia käytän.
En ymmärrä miten voi kuutta volttiakäyttää. Mun suu palais tommosilla
Tossa pötkössä vain on yksi ongelma, eli hinta. Joku kotimainen yrittäjä voisi spekuloida, että millä hinnalla Provari V2sta Suomessa myytäisiin.
No eihän toi pötkö noiden luettujen kommenttien perusteella yllä lähellekkään laadullisesti, siihen mitä ProVari on. Ja tehtaan hinta tolle oli muistaakseni 49€.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja Troll from behind
Komppaan jasserin kommenttia. Ei oo tosiaan laatua voi edes verrata ProVariin. Paripäivää vedelly vmax:lla ja nyt kädessä ProVari 1:n.
Tuntuu tosiaan että kädessä on kunnonpeli jo pelkän painonkin johdosta.
Samanlailla ProVarissakin liikkuu toi nappi, mutta tässä on sentään joku tuntuma.
Vmaxissa nappia saa painaa kovempaa jotta jotain tapahtuu ja silti tuntuma epämääräinen.
Kova hinta toi 99e noin ohutseinämäisestä putkesta, onneks sain itte halvemmalla.
Ja pohjacapin jenkat on totaalisen persiistä, jousikin olis jo alunperin voinu olla kunnollinen ja oikeen mittainen.
Mutta lopputulemassa, kyllä tuosta höyryt ottaa kun tuli hankittuakin.
Minä kun en tätä status symbooli provaria omista ja vmaxinkin sain halvemmalla(lue köyhä) niin olen erittäin tyytyväinen kiinan ihmeeseen ja suosittelen lämpimästi! Ja ihmettelen suuresti kun jokaista laitetta tarvii väkisin verrata ameriikan poikien hepin jatkeeseen! Huoh! Tai sit mä en vaan ymmärrä.......!
No jospa selittäisin.
Kyseessä EI OLE jokaisen markkinoilletulevan vertaaminen omaan pikku statussymboliin vaan se, että mites paljon tässä tulee hintaeroa ja mitä sillä saa. Köyhän luulisi juurikin laittavan arvoa bpb-arvolle, eli lyhenne bang-per-buck, eli sille, mitä rahalla saa.
VMax pelittää mallikkaasti, nappi toimii hyvin ja akkukin kestänyt yli vrk! Kovat löylyt saa
Just.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja Kessu123
Ei kaikki halua Mersua vaan Citikka riittää.
Juu, löylyä tulee kyllä mallikkaasti, siinä tuntuu menevän ohi ProVarista.
Enkä ole mikään ProVarin tai amerikkalaisuuden ihannoija.
Jokuhan vaan tässä vitjassa kyseli vertauksia esim. ProVariin.
Tässä Porvari vertailussa taitaa parhaiten kuvastaa seuraava video:
http://www.youtube.com/watch?v=W4L8O...eature=related
Tosta puuttui vain kärähtäviä kartoja symboloiva Ladan motin syttyminen tuleen lopussa...
+1Lainaus:
Alkuperäinen postaaja Troll from behind
Vaikea noita on järkevästi vertailla, mutta sellaista vertailua kyllä pystyy tekemään, että mitkä tekijät aiheuttaa hintaerot ja jäljelle jäävä osuus voi sitten olla brändin mukanaan tuomaa lisää.
Se on vähän kuin vertaisi halpahallin pilkkihaalaria johonkin Peakin laskettelutakkiin. Haalari on yli puolet halvempi ja paljon lämpimämpi. Kummassakaan ei silti tule kylmä. Toisessa on paremmin istuvat leikkaukset ja vetoketju kestää ikuisesti. Se kumpi sopii sulle paremmin, niin valitset sen itse omien arvojesi ja tarpeittesi mukaan. Loppujen lopuksi molemmat ajaa asiansa vallan mainiosti.
Kyllä autoissakin pitää metalliväristä maksaa ylimääräistä, vaikkei se kulkupuoleen vaikuta.
Niin ja pitäähän sitä itselleen yrittää aina jotenkin perustella näitä kalliimpia ostoksia.. :D
Omakohtaisia kokemuksia laitteesta ei ole kaverin smokin paria kokeilu kertaan enempää, mutta samasella kaverilla hajos nappi kahdessa päivässä, siitä tuli hipasu näppäin ,valikot juoksee itestään,pohjatulpan sovitus on jotain ihan käsittämätöntä...siis jätän kauppaan kunnes korjaavat "pienet" lapsentaudit, sitten voi harkita, muuten tuntuu kyllä aika höyryvoimalalta.
Minkä merkkisellä ja mallisella mittarilla nuo on mitattu? Ja millä valinnalla, vai onko se automaattinen?Lainaus:
Alkuperäinen postaaja vps
UNI-T UT33C on mittari, ostin taas halvan kun vanha on hukussa. Ei siis mikään True RMS -luksus. 20 VDC asennossa oli.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja overflow
Luotan tuohon sen verran että se todnäk näyttää jos navoissa on jännite :)