Itellä tais 1-2 vk tulla
Printable View
Itellä tais 1-2 vk tulla
Mulla on toi käppi molemmissa kaiffareissa. Joskus on hiukan haasteellista saada oikeasta paikasta auki, eli koko käppi lähtee helposti ruuvautumaan auki, jos ei keskity ja paina kunnolla. Myös Kayfun Lite V1 päästää helposti pienet jännäpissat, jos täyttää ihan piripintaan. KFL+ tuntuu kestävän täyttöä paremmin. Mutta hyvännäköinen se on ja toimiessaan oikein kätevä - olen siihen varsin tyytyväinen, koska ruuvarin kanssa täytettävä värkki nyt vain on epäonnistunutta designia.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja ego
Pettää se näköjään saksalainenkin laaduntarkkailu. Kuvassa aidon Kayfun Lite Plussan muovitankki sellaisena kun se pakkauksesta löytyi...
Liite 17602
Itelläkin oli aidon muovitankissa samanlaista röpöä. Eikä meinannu muovitankki edes lähteä kierteille. Kiinalaiset muovitankit ollu parempia.
Tämän huomasin myöskin. EHpron kloonissa oleva FT:n tankki menee kierteilleen vaikka silmät kiinni. Tämän kanssa sai ähertää pitempään.
Mullakin oli tommosta pursetta tankin helmassa.
Semmonen ongelmakin on että laite kuumenee aika paljon pitempään höyrytellessä. Viidet imut ja alkaa olla niin kuuma alaosasta ettei sormin kestä koskea. Ja sitten alkaa kurlaus. Useampi setuppi kokeiltu (1,0-1,3 ohmia) ja kaikilla sama ongelma. Coilia nostettu ja laskettu, ei vaikutusta. Ja eri putkilla ja akuilla. Missäköhän vika vai enkö vaan osaa?
Onko watti vetoinen laite? Tarkistappa ettei coilin hännät ota höyrykammion seinään kiinni.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja Pikakiuas
On mulla semmonenki. Ei ota kiinni, ihan ruuvien tyvestä poikkastu.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja Ahe222
Toinen vaihtoehto vois olla että plussa palikka on vääntynyt vinoon ja ottaa hiukan kontaktia miinukseen, ei meinaan noilla ohmeilla kyllä mielestäni pitäis niin kovasti vielä lämmetä ellet tosiaan ajele wattivehkeellä ja täydellä höökällä.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja Pikakiuas
Nyt on ollu testissä messi pumpeli yhdistelemä mutta jostaki syystä tuntuu maku olevan hieman hukassa. Höyryä puskee oikhein kunnolla ja siitä mie tykkään. Kahen millin terän päälle .32 lanka. Oliskohan ollu kuus tai seittämän kieppiä. Täytyy vielä yrittää nostella vähä ylemmäs tuota setuppia jos auttas. Niin ainaki olin tuolta aikasemmin lukevani että saattas auttaa. Jos ei niin täytyy koittaa keksiä jotaki muuta. Olisko hyviä ideoita?
Ootko koskenu aton plus kontaktiin? Siitä ku pyöräytät niin kääntyy kammiossa palikka eristeenpäällä miinus palikan kylkeen kiinni.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja Pikakiuas
En vaan osaa.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja Ahe222
Akkujänöllä ajelen. Ja palikat ihan kohillaan joo. Tosin plussapinni oli vähän kiero joten vaihdoin kloonista toisen. Oli aika epäilyttävän lähellä 510-kierteen reunaa. Vaihdetun pinnin kun väänsin klooniin niin veti pluspalikan tosi iholle miinusta, eli vähän vikaakin oli...
Purku, pesu ja uus setuppi eikä mitään muutosta. Ja ei kun kokeilemaan. Ja sieltähän se tais löytyä, käyttäjän vika. Kloonien kanssa oon joutunut laittaan imuilman säädön tosi pienelle että saan ne wikkaamaan. Kokeilin sitten avata sitä reilusti ja vetää oikeen reippaita imuja. Tuntuu toimivan. 20 kiivasta imua eikä lämpene läheskään niin paljon. Ja sehän mulle riittää. Eli ei jäähdy jos ilma ei liiku. Ei liene varsinainen vika vaan ominaisuus.
Jospa tästä jotain oppis... No, ainaki sen että nää vehkeet on yksilöitä. Kiitoksia avusta Ahe222!
Jos on kaupasta just ostettu KFL ja plussa pahasti käyrä, niin takuuna uusi pinni. Hyvä että ongelma selvisi.
Kattoo ny jaksaako tanskaan alkaa kirjeenvaihtoo harrastaan. Eikä se varmaan toimintaa olis estäny. Tärkeintä tosiaan että ongelma poistui ja hermot saa hetken huilata.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja Twisted
Tänään tuli oma Kayfuni Esmokelta ja kyllä lepää nyt sielu kun toimii niinkuin pitää. Bogen kloonin kanssa meinasi olla ongelmaa, että vuotaa ilmareiästä ja koko laitos vihelsi kuin nokkahuilu. Tässä ei mitään ongelmia. Aamukahvia odottaessa 1.8 ohm microcoili 0.32 kanthalista sisään, sopivasti pumpulia ja tankki täyteen. Ekaa kertaa tuo FlavorArtin Watermelon maistuu melonille eikä vaan jollekin imelälle.. :thumbsup:
Onko kukaan nähnyt kokopitkää metallitankkia tällaiseen missään? Yhdestä palasta sorvattua/jyrsittyä siis...
Käviskö tämä: ???????????? ???? ??? ??????? III ES ? Svo?MestoLainaus:
Alkuperäinen postaaja tobv
edit: Ompas oudon näköinen linkki
Pitää kyllä pieni miinus antaa tälle. Mukana ei tullut minkäänsortin varaosia eikä työkaluja, jopa klooneissa tulee jos sun minkälaisia ruuvareita ja 2x tiivistesarjat. Nyt pitää lähteä metästään jostain tollanen minimaalisen pieni talttapäinen meisseli tota ilmansäätöruuvia varten. Ja mihinkään muuhun kun ei sellasta edes tartte.. :) Siinä ja siinä myös, että työkalupakin pienimmällä ruuvauskärjellä saa ton täyttöruuvin irti.. Tollaset kun ei valmistajalle maksaisi kuin sen euron tai kaksi, niin kyllä ne mun mielestä kuuluisi tohon hintaan jo mukaan.
Kyllä pitäs tulla vararuuvit ja tiivisteet paketissa muistaakseni.
Kyllähän tännekin on aina vararuuvit ja tiivisteet mukana tullut. Joskus jopa se ruuvari.
Ja noita ruuvareitahan saa optikkoliikkeestä, muutamalla eurolla
Ei ollut täälläkään enää paketissa kuin itse ato. Varaosapussukkaa ei enää mukana tullut :)
Kertokaas mulle poijjaat..miten ihmeellä aito kaiffari voi ruostua plussapinnin ja liittimen välistä? Eli siis molemmat osat ruosteessa..kyseessä kumminki aito kapistus..
Ei se mahdotonta ole. Ruostumaton teräs ruostuu vähän huonommin kuin tavallinen teräs. Jotain Pluidia jääny pitkäks aikaa pinnin väliin?Lainaus:
Alkuperäinen postaaja hmp
Mitämitä, jaloa tavaraa Pluidi on, samoin kuin titaani.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja Teppa
Rosteri ruostuu yhellä lailla kuin muukin teräs... Riippuu pitkälti seoksista mitä on käytetty ;)
Niin ja sitten kannattaa katsoa onko se ruoste oikeasti siinä metallissa kiinni vai onko pintaan jäänyt jostain muuta metallia mikä on ruostunut. Olen nimittäin joskus ihmetellyt samaa rosteri putken kanssa kunnes pinnasta hiukan pyyhkäsin paperilla niin se osoittautui hiontapölyksi mikä oli ruostunut pintaan.
Mitään pluidin kaltasia ei tullu vedettyy siit, mut jos vettä on jääny sinne ni kevyesti ihmetyttää..vesi siis jostain aton huuhteluist..Lainaus:
Alkuperäinen postaaja Teppa
Voisiko olla alumiinisesta 510-liittimestä jääny karva, höytyvä siihen aton liittimeen ? Periaatteessa voisi aiheuttaa galvaanista korroosiota teräksen kanssa.
Kokeilleppa jos on tosiaan pinnassa ollutta materiaalia joka ruostunut, kuten Ahe mainitsi.
Ainut tulee mielee et minkä nokassa tuo kaiffari kävi ni oli aito nemmy, stinkku x looni (hävettää myöntää) ja oman boksin nokas jonka liittimenä toimi messinkine chi youn liitin..näissä vaihtoehdot...mut hassua sinällää et jos nää periaattees muodostaa "sähköparin" ni et vaikutukset ois näinki nopeit..
Messinki ei kovin herkästi pitäs aiheuttaa, ja joka toisellahan on messinkinen 510-liitin modissaan ja teräksinen aton liitin. Alu voi aika äkäseen ottaa teräkseen, mutta sekin tarvii otolliset olosuhteet (elektrolyyttinä toimivan nesteen, yleensä vettä).
Mikähä tos sov lasikitis on ku en saa kunnolla wikkaa vg voittosia litkui (70-90vg) ? Normi tankilla ei ongelmaa mut lasin ku heittää kiinni ni joutuu useemman kuivaimun ottamaan että ei pumpuli käryä. Voiko vika olla setupissa vai siinä et se lasi kitti kuristaa wikkausta?
Väli 'chimneyn' ja tankin välillä ei ole muistaakseni muovitankillakaan kovin suuri joten jos lasi on paksumpaa kuin muovi niin se saattaa hyvinkin hankaloittaa nesteen pääsyä uriin. Setuppihan toisaalta aina voi olla viallinen..
Veikkaan kyllä jälkimmäistä. Ainakin oma lasikitti mallia kiina kuristaa ihan vitukse :eek:
(kuristaa niin paljon että esim tankin täyttö pohjaruuvin kautta lähes mahdotonta, kun ei mahdu edes ohkanen neula sisään, mutta se tosiaan kiinalaisella näkemyksellä lasikitistä.
Ja ulkokäytössä (näin kylmällä) vg nesteet käy todella paksuksi, joka tietysti hankaloittaa tätä.
Toisaalta mulla oli aikoinaan SoV:n nano ja normi lasikitti eikä niillä ollut mitään ongelmaa.
Täytyy viel kokkeilla uusiks kun tuon tankillisen saa imettyy tyhjiin. Sit jos ei vielkää toimi ni taitaa myyntipalstalla olla lasikitti myynnissä.
Lainaus:
Alkuperäinen postaaja JamppaL
Ei siin kyl tosiaan kovin suurta rakoo ole... Ainakaan tuolla lubrin pohjaan tehdyl ei meinaa kunnolla wikata
Eikö Misterissä ollut jotain ongelmaa joskus, että ilmakuplat ei pääse pois seinämän välistä vai muistanko ihan omia..
Alkuperäiset muovitankit oli ilmeisesti niin ahtaita et ei oikeen paksut litkut liikkunu.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja JamppaL
Siinä se ny on, vihdoin löyty aikaa tähänki pas.. öö asiaan:Lainaus:
Alkuperäinen postaaja hmp
Liite 18041
Liite 18042
Eli tämä on tuo ato ja tässä lähtökohdat. Ei ole varmaan montaa kertaa tätä atoa kunnolla putsattu, muuten tämä ei voi olla mahdollista... Basen tilanne pelastu kunnon ultrapesulla, keskiruuvin kanta jäi tälläseksi:
Liite 18043
Tähän ei taida enempää kuvia yhteen postiin saada, joten ruuvin hahlon tilanteet jää näyttämättä, mutta siitä ei ruoste irronnu edes ultrassa.
Useamman tunnin duunin jälkeen ato on nyt just ja just käyttökunnossa, tämä hapettunu ruuvi nyt ei todellakaan ollu ainoa asia tässä jutussa...
Kyllä tuo mun silmään näyttäis siltä että joku muu metalli/neste/tms. on reagoinut tuon kanssa. Jos eristeen toisella puolella ei kuitenkaan mitään ole.