Nonii sit pitää huudella sitten EA:lle että sais sen alekoodin.
Printable View
Kumpaakin käyttäneenä sanoisin, että Severus antoi hieman paremmat höyryt. Ero kuitenkin niiiiin pieni, että valkkaisin hinnan/ulkonäön perusteella. Somniumissa on myös mesh-reiälle eriste.
EA MOD:n onnellinen omistaja. Maki kävi tuomassa päivitetyn full kitin ja täytyy kyllä sanoa, että on hyvä laitos. Severus V2 istuu tähän kyllä erittäin nätisti. Suattaapi olla kohta Paps v2 kaikilla putkilla kohta foorumilla kaupan ;)
Ihmetyttää hieman tuo nappi.
täytin suoraan painettuna on äänetön ja pehmeä, niinkuin pitäisikin, mutta jos vähänkään painaa vinossa niin pitää naksahduksen/rohinaa. Aivan kuin olisi joku pykälä jäänyt koneistuksesta.
Onko tämä nyt vika, vai ominaisuus?
En ole vielä noaloxilla ehtinyt kokeilemaan, mutta toivottavasti sillä häviäisi, ettei tarvi alkaa EA:lle lähettelemään.
Uskon vakaasti että ominaisuus. Tekee itellä samaa. Ei oo kyllä häirinny höyryjä. :D
Taitaa nuo napin karheudet kulua käytössä pois. ;)
Toki jos on tee-se-itse miehiä, niin voi ottaa napin auki ja vaikka tonnisella hiekkapaperilla pyyhkästä sileeks.
Jousi karhaa lukitusrenkaan reunaan, siitä se kuluu tai jos haluut niin pura nappi osiks ja pyöristä reuna. samalla kannattaa hioa jousi joka puolelta jotta alkaa johtamaan sähköä paremmin. kasaus vaiheessa käytä vaikka laakeri rasvaa niin ei tuu kosketus häiriöitä enää
Toimiskohan tuon noaloxin korvikkeena kuparitahna?! Muistelin jostain täältä lukeneeni että jotkuu käyttää sitäkin.
Luulisi että sen sisältämä kupari hävittäisi jännitehävikit. Sotkuistahan se on mutta sitä löytyis hyllystä kun sitä tulee
autossa käytettyä joidenkin osien kierteisiin ja liukuihin.
Mullakin rahisi se nappi alkuun mutta ei enää muutaman kuukauden käytön jälkeen.
Minkäslaista phaskamagneettia toi kuparitahna on?
Veikkaisin että kuparitahna ois parhaasta päästä noista "normirasvoista", mitä monelta löytyy omasta takaa. Eipä se ainakaan ole jännitehävikkiä lisännyt, mutta voitelee ainakin riittävästi.
Kyllähän siihen nöyhtää taskusta tarttuu, mutta niin tarttuu muihinkin rasvoihin.. Sitä ei kannata ihan älyttömästi ruuttailla mihinkään, vaan esim. vanupuikolla levittää ohkaset kerrokset liukupintoihin.
Täytyypi testata, just kävin autotallista hakees tahnan ja kohta mittailee.
Kuormalla en saa mitattua mut josko tuo yleismittari antais suuntaa että onko hyötyä ollenkaan
vai pelkkää haittaa..
Kunhan joskus muistaa muiden tilausten ohella klikata noaloxin ni voi sitten tehdä vertailua.
Ilman kuormaa et mitään eroa näe, jos et sitten jotain saa aivan perseelleen menemään. :P
Tänään sain käteeni #199.
Hyvin pelittää ja loisto peli kaikin puolin!
Ei ainakaan vielä valittamista!
Voit myös tehdä PA-adapterin yleismittarille sokeripalasta, cartosta ja 510-liittimestä. ;)
Itse en kyllä tykästynyt EAhan vaikka odotukset oli kovat... Ei tunnu Nautilus saavan ilmaa ollenkaan :( joutuu jättämään aton ihan 510 kierteiden huulile ja kiristämään modin jos meinaa saada ilmaa ja siltikkin viheltää... muutenhan nuo odykopiot istuis oikein nätisti mutta eipä siitä paljon iloa ole jos ilma ei kulje...
ettei olis vika atossa eikä putkessa ;)
Kun suunnitellaan kierteiden rasvaamista jännitehäviön takia, niin ensin voisi olla hyödyllistä mitata mikä se todellinen häviö kierteissä on. Puhtailla ja riittävän tiukoilla kierteillä se kun on jokseenkin olematon. Merkittävä häviö syntyy muualla.
Mittaaminen onnistuu helposti: modi kasaan ja riittävän matalaohminen kuorma päähän. Tulitus päälle, ja mittapäillä mitataan jännite alaputken pinnan ja yläputken pinnan väliltä. Odotettavissa oleva lukema on sadasosavoltteja tai alle. Tuota luokkaa oleva lukema on käytön kannalta merkityksetön, ja tuossa on sentään kahdet kierteet mukana.
Jos lukema on kertaluokkaa suurempi, kannattaa ensin varmistaa että kierteet ovat todella puhtaat. Ja jos niitä aikoo puhdistuksen jälkeen rasvata, olisi hyvä mitata jännitehäviö puhdistuksen jälkeen, ja rasvaamisen jälkeen, jotta rasvan mahdollinen hyöty tulisi selkeästi esille. Mittaus tietenkin tulee tehdä samalla atolla, jotta virta on kummassakin mittauksessa riittävän lähellä sama. Ja tavallisella yleismittarilla käyttökelpoinen mitta-alue on pienin mahdollinen, esim. DCV 200m jos mittari ei ole automaattinen.
SSGGTS putkella ilman mitään rasvoja tulokset ovat seuraavan kuvan mukaiset. Häviöt on mitattu kytkimen mutterista eteenpäin. Laitoin kuvan lainaukseen "piiloon", kun se on vähän off-topiccia tälle ketjulle... :P ;)
OOps... :(
Jos nyt haluaa nykytrendin mukaisesti kuitenkin rasvailla kierteitä niin mitäs olet mieltä tuosta kuparitahnasta?
En tiedä onko plasebo vaikutus mutta tuntuis höyryävän aavistuksen verran paremmin käsittelyn jälkeen. Vähensi myös klappia kierteistä!
Ennen käsittelyä oli putsattu contact cleenerillä.
Ilma ongelmat EAmodissa kuulostaa oudolta, siinähän on hyvät lovet 510-liittimessä ja itse ainakin säädän mm. carton reiät juuri kohdilleen ja sitten tiukkaus nippuun.
Toimii täydellisesti.. :D
Mulla on joskus ollut tuskaa Odysseuksen kanssa tässä EAmodissa, kun ei viitsisi himmailla niitä ilmareikiä kohdalleen. Mutta nyt just en taas muista, että se olisi ollut ongelma. Mutta aika ikävä se ilmankulkujärjestely tossa mallissa on.
Kuparitahna lienee parempaa kuin noalox, mutta se voi olla myrkyllistäkin. Omakohtaista kokemusta ja tarkkaa tietoa minulla ei tuosta ole.
Klappauksen väheneminen on toki hyvä asia, mutta toisaalta koneistuskin voisi IMHO olla sen verran tarkempi että moista toimenpidettä ei edes tarvittaisi. Kun katsoo vaikka venäläisten työstöjälkeä, niin mahdotonta tarkan sovituksen tekeminen ei ainakaan ole. Mutta tämä nyt on vähän asian vierestä, vain mielipiteenäni.
Kokeilin kierteiden häviötä uudenveroisella ja puhtaalla EA modilla, kuormana 1.5 ohmin dual coil. Jos modin kiristää erittäin löysästi, vain sen verran että juuri ja juuri alkaa höyryttämään, häviö kaksien kierteiden yli oli luokkaa 0.18 - 0.25V. Tämä ei ole normaali käyttötilanne, koska modi on aivan löysä eikä sitä tuolla tavalla kuulu käyttää. Kun modin kiristi tavanomaisesti, häviö kierteiden yli oli noin 0.01V. Kiristämällä vielä lisää, käytännössä carton navan kannalta liikaa, häviö kierteiden yli oli parhaimmillaan 0.004V. Se siis muuttuu liitokseen kohdistuvan voiman kasvaessa, ja varmaan muuttuu myös kuparitahnalla ilman lisävoimaa. Tämä häviön kokoluokka on kuitenkin pieni verrattuna modin muihin häviöihin, lähinnä nappiin.
Toisaalta, puhdistus ennen käsittelyä on voinut myös vaikuttaa, joten epäselväksi taitaa jäädä mikä tässä tapauksessa oli kuparitahnan absoluuttinen vaikutus.
En tiedä miten noalox käyttäytyy mutta yleismittarin mukaan kuparitahna ei johda sähköä juuri ollenkaan (tai sit en osaa mitata), sen luulisi kyllä olevan merkittävä piirre jos halutaan kontaktia parantaa. Mutta kuten sanoit pieniä nuo hävikit kierteissä on eli eipä noilla rasvauksilla taida käytännön hyötyä saada.
jaa voi hyvää päivää kuinka toi noaloxi parantaa tota. Ei oo klappia kierteissä ollenkaan enää. :esmoke:
Mikäs on tilanne tuon betavaiheessa vissiin jo nyt olevan gennyn suhteen?
EAn sivuilla tuosta ei ole enempää infoa sitten viime vuoden.
On se vaan nätti Severuksen kanssa!
http://img.tapatalk.com/d/13/02/05/hydema4e.jpg
http://img.tapatalk.com/d/13/02/05/u8eneras.jpgLainaus:
Alkuperäinen postaaja jarif