On ihan tolkuttoman paljon helpompi tehdä kuin perus mesh-setup, se kai tuossa tärkein ero on.
Printable View
On ihan tolkuttoman paljon helpompi tehdä kuin perus mesh-setup, se kai tuossa tärkein ero on.
No puhuin sitten ohi suuni. :eek: Vain kerran tuon tyyppistä setuppia kokeilleena, pelkkä mesh toimii mulle paremmin.
Tunteepas sitä olonsa tyhmäksi.
Kiireellä tuli pistettyä MISTer kasaan toissapäivänä kun tuli kiire lähtiessä kylpyläreissuun.
Ihmetellyt tässä pari päivää monta kertaa nappia purkaen, että miksi helvetissä se irvistää noin ulkona eikä millään sovi tonne putken sisään (-350 putki -350 akun kanssa). Nappi toimii kuin unelma kumminkin.
Nyt tässä illan hämärtyessä tajusin, että ei helvetti. -350 akkuputki hoitaa näköjään tankin virkaa ja tankki on näköjään akkuputkena.
Pitääkin kotiomennessä mittailla, että kuinka paljon tuolla tulee vielä ylimääräistä nesteenvetokykyä jos alkais käyttämään tuota akkuputkea tankkiputkena ihan -650 akun kanssa :D
Jotain pieniä hienosäätö vinkkejä misterin u-wickkiin? Nestesyöttö täysin auki, tarkkaa nesteen vgpg suhdetta en tiedä, mutta 50-60vg/50-40pg. Muutamat imut kerrallaan on ihan ok, mutta kun ottaa vaikkapa reilut 5 imua rauhallisesti, ei ketjussa, niin saattaa vähän kärvähtää. Meshin päät ei ole pohjalla saakka nesteurissa, vaan jossakin tyyliin puolessavälissä. 0.9ohm microcoili sisälllä. E: ja tosiaan 15W ajellut tätä :D
Onko muuten metallitankilla ja muovitankilla mitään eroa wickaukseen? jostain olen muistaakseni lukenut, että muovisella on ollut enempi wickausongelmia. Muovinen tankki tuossa nyt kiinni.
Oon käsittänyt et ne vanhat muovitankit on melko paksuseinäisiä, joten saattaa paksummilla nesteillä vähä kulkua hidastaa.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja Kprs
Olikos tilavuudessa suuri ero mister510:ssä metalli ja muovitankilla?
Lainaus:
Alkuperäinen postaaja hanski85
On parisen milliä about, muovitankilla 3ml ja metallio joku 5ml.
Ja joo, muovitankki hidastaa nesteen kulkua, esim kerran meni niin että muovitankilla sai nestesyötön avata tappiin ja vähä yli, metallitankilla riitti että oli puol kiekkaa auki.
Nyt näyttäisi toimivan paremmin, ruuvasin topäpin irti ja kiersin takaisin kiinni ja nestesyöttöä avasin vain muutaman kierroksen niin että laite on pystyssä, muutamat tipat valutti ilmareiästä. Edellisellä kerralla avasin nestesyötön laite ylösalaisin. Tuollakin näköjään merkitystä?
Tankillakin voi olla osuutta asiaan, kokeile metallista. Pääasiallien neuvoni kuitenkin on, että tee pienempi wickki. Niin pieni ja löysä että alkaa wickkaamaan.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja Kprs
Itselläni muun muassa on yleensä sellainen setup, ettei nestesyöttöä tarvi avata kierrosta enempää, että kurlaa. Eikä tarvikaan, kun wickkaa melkein kiinniollessaankin.
Meshin vaihto voi myös auttaa, jos sulle on sattunut tulemaan jotain paksummista säikeistä tehtyä paksumpaa meshiä (tulee väkisinkin tiukka tukki). Ite oon tykästynyt siihen esmoken myymään 25 micronista (halkaisijaltaan 0.025mm säikeistä) punottuun #200 meshiin. Silkin pehmeää ja ohutta, kuin luotu u-wickkeihin.
Hieman ot, mutta ne paksummat ja jäykemmät meshit sopii sitten näitä ohkasia paremmin gennyihin. Ainakin mun tieteellisten tutkimusten perusteella.
Esmoken meshillä tuon tein. Täytyy metallitankkia kokeilla kun kotiin pääsee.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja hesekiel
En usko tankilla olevan noin paljoa väliä ellei näkyviä ilmataskuja synny. Ennemmin uskon meshin olevan liian tiivis. Hieman väljempi rulla niin eiköhän toimi. Myös kannattaa kuivapolttaa ja tarkistaa ettei sielä sittenkin ole joku hot spot, ennen kuin purkaa vanhan pois.
Itellä tahtonu noissa microcoil mesh systeemeissä jäädä jompikumpi alun kieppi irti meshistä.
Tuosta kuitenki selviää kivuttomasti meisselin ja pienen painelun/nostelun saattelemana.
Mites noi vj modsin kauppasivut on ilmeisesti alhaalla? Olisin 650 putkea kaipaillut mutta ei pysty tilaamaan kun menee kokoajan etusivulle missä on vaan tuo vj logo. X-(
Huoh. Nyt on koko putki atoineen kuurattu fairyllä, posteista mitattuna edelleen sama 0.7 droppi täydellä uudella VTC5 akulla.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja tonyyqi
Ei hehku saa kanthalia hehkumaan edes kirkkaasti. Pari srtupöitä tehtynä ja homma jatkuu. Missähän kusee nyt?
Kiillottele kontaktit peilikirkkaiksi meshinpalalla/2000 hiomapaperilla.
EDIT: mitä nyt muistelen niin itsellä v2 messinkikontakteilla droppas 0.7 vastukseen 18500 akulla n. 0.4v.
Joo, 0.4v droppaa about v1/v2/v3 messinkikontakteilla johki 0.6-0.8ohm setuppiin ja mun mittaukset tais olla 18350 akulla.
Pura nappi, pese napin joka osa, kato et kanthal on kunnolla kiinni posteissa, pihdeillä kiristä.
Nappi purkuun. Putsaa kierteet kunnolla. Ainakin itsellä suurin ongelma on ollut lukitusrenkaan kierteet jotka kerää todella tehokkasti likaa. Samalla napin ja lukitusrenkaan pinnat kannattaa käydä läpi vähintään paperilla ja jos on ollenkaan tummumia niin meshin palalla tai hienolla hiomapaperilla jotta kontakti on maksimaalinen.
Jaahas nyt on 510 versio alkanu vuotamaan pohjasta eristeen vierestä. Onko joku purkanu noita ja saanu vuodon korjattua jos on vuotanu? Ja onko siel jotain liimaa sisällä?
Nyt on nappi kiilloteltu ja dropit putosi 0.6v tienoille. Kyllähän tästä jo höyryä pukkaa, joten näillä mennään seuraavaan srtupöin vaihtoon jolloin kaikki kontaktipinnat saa meshiä huolella.
Vielä kyssäriä toisensa perään, tuli tuo RST-putki 350 putken tilalle, olisi mukava saada tästäkin myös kiiltävä karheuden sijasta niinkuin ato.
Milläs lähetään hinkutteleen?
Tästähän saa näköjään aikaiseksi ilmasäädöllisen dripperinkin kun nyppää topcapin + tankkiputken pois ja laittaa vähän reilummin vanua coilin ympärille. :thumbsup:
http://abload.de/img/mister3t5kt7.jpg
Lukitettahan siellä on, tai ainakin hybben atossa on. Miksei 510ssäkin. Tätä laitoin, LOCTITE kierrelukite 5gr | Motonet OyLainaus:
Alkuperäinen postaaja Jali
Taisi vuotaa vielä mutta purin + ruuvin pois ja laitoin uudestaan lukitetta niin ei enää vuotanut. VJ:llä ne varmaan myös korjaisi...
Tee putken sisään joku kiinnitys esim. kumiputkesta ja pultista että saat porakoneeseen kiinni ja eri papereilla vaan... 2000 tais olla viimeinen millä kiillottelöin ja cape codilla viimeiset.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja tonyyqi
Aikani touhusin Kayfunin ja erityisesti niiden kloonien kanssa. Mutta sitten vaihdoin tuon aidon kayfunin Mister 510:aan.
Ehdottomasti mukavin ato kuljettaa mukana, kiitos säädettävän nesteensyötön. Ei oo enää tasku liemessä vaikka missä asennossa kuljettas. Höyryntuottokin on sitä luokkaa että parempaa saapi hakea.
Seuraavaksi sainkin haalittua itelleni Mister V3:n.
Ei pettymyksiä tälläkään saralla, mielestäni tuo 510 tuottaa enempi höyryä, syy tähän on vielä hakusessa. Kyllä tuo V3 puskee kuitenkin paremmin kuin muut laitteet.
Elielieli......näyttää siltä että kloonihyllyyn jää yksi klooniato pahan päivän varalle ja hulinaretkille ja loput lähtee kiertoon!
510 versiossa on isompi ilmareikä kuin missään muussa aiemmassa, siinä osasyy isoihin höyryihin.
Jotain tällaista kuvittelinkin kun imu on tiukempi V3:ssa ja hieman äänekkäämpi, ei toki vihellä.
Microcoil-setuppi meni vähän vituralleen kun ohmit on 1.3
Täytyy rakennella uus jos sen sais asettumaan tuonne 0.8-0.9 ohmiin.
Noilla ohmeilla 510 höyryää pirun tehokkaasti!
Vastaten omaan kysymykseeni, tensain nännillinen akku on liian pitkä mister hybridiin, joten sitä ei kannata tähän laitteeseen ostaa. Tuskin nuo pitkäksi aikaa työttömäksi jää, mutta jos joku haaveilee noiden ostamista, kannattaa unohtaa ja ostaa ne aw:t.
Kokeilimpa Misteriin tuota youtuben ärsyttävimmän partanaaman twisted coilia.
0.6ohm ja se muuten toimii! :thumbsup:
Misterin kanssa aina ollut pientä säätämistä tuon nestesyötön kanssa, joko hiukan kusee tai lyö kuivaksi. Oppinut kyllä elämään asian kanssa ja eipä tuo ole niin paha ongelma ollut muutakuin töissä, kun saat syötön hyväksi ulkona höyrytellessä niin kusee taskuun kun siirtyy työmaalle sisälle (+50 astetta lämpöä).
No tulipas kuitenkin rakenneltua tuo hybridisetuppi (0,7 ohm) kun siitä on nyt täällä höpötetty. Aika lyhyen meshinpötkön alle laitoin isot pumpulityynyt, sellaiset että tekee "suojavallin" imuilma-aukon ympärille, urat jätin tyhjäksi pumpulista mutta laitoin meshistä vielä uran levyisen ja korkuisen liuskan jarruttamaan nestettä ja pitämään pumpulit paikallaan.
Ja nyt, kolmen päivän intensiivisen testailun jälkeen löytys kyllä se meikäläisen setuppi, ei kertaakaan pienintäkään vuotoa eikä yhtään dryhittiä! Nestesyöttön kanssa ei tarvii olla enää pirun tarkka, toimii melkeen miten vaan. Siitä en osaa sanoa onko tämä mahtava parannus hybridisetupista kiinni vaiko noista mesh liuskoista mutta suosittelen kokeilemaan kaikille kenellä nestesyöttöongelmia on. Ja lopuksi, paljon helpompi tehdä kuin pelkästä meshistä, itse en ikinä saanut toimimaan tyydyttävästi. [emoji2]
Kolmas kerta toden sanoo, ja niinhän se kävi misterinkin kanssa. Nyt siis saapui aiemmin tällä viikolla mister 510 ja kyllä tuntuu aika hyvältä kun nyt toimii!!! Eikä ole vuotanut kertaakaan. Kannatti palata, todella maukasta swaggeria saa nyt imeä posket lommollaan. Kannatti antaa vielä mahdollisuus :laugh:
Etsä hanski just myyny kaikki RBAat ja palasit lieroihin? :DLainaus:
Alkuperäinen postaaja hanski85
Joo ja nyt palasin takaisin kun alkoi vituttamaan se atopäiden vaihtaminen :laugh:Lainaus:
Alkuperäinen postaaja humppis
Mitkä ovat muuten MISTereiden kosmeettiset erot?
Rupesin miettimään että mikähän tuo meikäläisen MISTeri on.
Täältä lueskelin noista ilmareikien koista yms. mutta millä MISTerin identifioi noin yksinkertaisin menetelmin?
v1 mistereissä ainaki on noi urat topkäpis ja atopesän -akkuputken välissä. en muista oliko v2:kini urat, ehkä osassa.
V1:sessä on tollaset karhennetut rinkulat topcapissa, ilmaröörin ympärillä ja napissa.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/05/11e70933a0d2c1fcb38aa8c359844569.jpg
V2:sessa noi on sileät
http://abload.de/img/mister17vjhu.jpg
V2 ja V3 ero taitaa olla siinä, että V2 ilmareikä on isompi.
V3:sessa on pienempi ilmareikä ja lukitusrengas on hieman isompi.
http://www.smokecloud.co.uk/image/ca...29-500x500.jpg
V2:sta on sekä karhennuksilla, että sileänä. Full kitti on sileä.
Karhean v2:sen erottaa v1:stä, nesteurien pohjalla olevista "meshikoloista" .
Edit: kuvassa v2 karhennuksilla ja "meshikoloilla"
Liite 17307
vittu...mulla...menee...hermot!!!!
saatana toi mesh on joku itse luciferin ruumillistuma.
mä en vaan osaa... joko saan hotspotin aikaseks siihen kohtaan missä plussalta tuleva kanthal kohtaa meshin vaikka kuinka sitä tohottelis, tai jos jostain kumman syystä saan hotspot-vapaan setupin, niin kun setupin kastelee, ja alkaa hehkuttaa, rupeaa tuo sama plussalta tuleva "ilmassa" oleva kanthal hehkumaan ekana...
huoooh :/
Pistä se hybridsetup tulille. Mun mielestä mullistavin juttu mitä on ikinä keksitty. Mesh-höyryt pumpulin helppoudella?
Komppaan kans tuota hybridisetuppia. Varmaan 1.5v säätäny kayfun 3.1/lite kanssa silicaa ja sitten micro/pumpulilla. Tossa tovi sitten tuli hankittua 510 misteri ja yritin sormet verillä saada meshi setuppia kuntoon, ei vaan natsannu millään. Täältä jostain bongasin sitten tuon hybridisetupin ja oli kyllä todella helppo laittaa kasaan ja pumpuleiden vaihto onnistuu ehkä melkein helpommin ku microcoiliin. Erittäin tyytyväinen sekä hybridisetuppiin että misteriin.
Kuivapoltto ei taida tällä hybridipakalla vaan onnistua, ts. käämin putsaus tarkottaa vaihtoa?
Kuivapoltossa poltetaan kanthali kuivana ja puhalletaan tai laitetaan punasena hanan alle niin et karstat lähtee irti.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja JMantyla
Pumpulit pitää ottaa pois mut jos on meshiä niin se annetaan olla.
Kuivapoltto siis puhdistaa coilin.,
Oliko siinä hybridipakassa mitenpäin sulla meshit/pumpulit? Pumpulit meshin päissä vai meshin päälklä?