Ainakin omani lähti valumaan torstaina, eli rosterinen A2-TM.
Käsittääkseni valmisatoa EI tarvi porata, vaan ainoastaan noita päivityspaketteja.
A2-T on A-tankilla, A2-TM B-tankilla.
Ilmeisesti VG-nesteellä wikkausongelmia ON ollut, mutta tämäkin riippuu taas nesteen jähmeydestä, niissä kun on eroja.
KGO & Twist
Mmm, tietoa onko niihin löytynyt sitten jotain ratkaisuja? Itselle kun tuo PG tekee kurkkuun vähän ilkeää, rebuildable kunnon höyryillä vaan houkuttelee niin pirusti.
Vähennä nikotiinia tai ota vg:tä nesteen joukkoon. Molemmat laskee th:taAlkuperäinen postaaja Juzzi9
Tarkennetaas sen verta, että kyllä tällä VGkin wikkaa suht sujuvasti, ainaskin eräs Toscanan VG-juissi, mutta vaati kyllä piikkiin tulevan putken hapetuksen ja välillä joutuu ottamaan kuivaimuja.
KGO & Twist
Meinasin siis että käytänkin VG:tä kun PG käy niin pahasti kurkkuun. Ja sitä että onko VG:llä ongelmia wickauksessa. Mutta trollilta tulikin jo vastausta
Rahat on valumassa PayPalille ja jossei tässä suuria tapahdu ja noita on vielä jäljellä kun hetki koittaa, voi olla että lähtee ostoon. Miten kokemuksia omaavat, pientä vertailua esim Oddyyn, genesis lineen yms. ja vaikka Bogeen, kun tähän asti lukenut vain että ylivertainen eGo startteri atoa vastaan (höyryntuotanto, maku, helppous jne).?
WOO varmaan riittävä laite tälle? eGokin ilmeisesti kelpaa jos vain coilin osaa tehdä hyvin? Toimiiko sitten esim. Joyetechin tyhjät tankit (a)? Tai ylipäätään, kokemuksia mahd. monilta mitkä toimii mitkä ei. Ja 510 kierteet ilmeisesti, semmoinen mielikuva on, mutta en varmistusta oikein löytänyt tästä langasta enkä sivuilta ja nyt ei kerkiä videoita alkaa katselemaan.
Noniin, eilen illalla noudettu. Aloin käärimään ensimmäistä setuppiani, lähes varmana siitä etten onnistu. Sattuu olemaan joku tiesmikä vika, niin että käteni tärisevät 24/7. Voitte kuvitella että se ei hommasta helppoa tehnyt. Siinä se sitten oli. Aivan hirvittävän näköinen räpellys. Mutta vastoin kaikkia odotuksia se tuotti höyryä. Jostain syystä kuitenkin varmaan samaa luokkaa kuin tuo kiinan eGo, ja selvästi vähemmän kuin esim. boge. Akkuna siis eGo. Kokeilin sitä sitten WOO:lla joka poltti vastuslangan katki alle sekunnin. Availin vähän ja huomasin, että taitaa wickata aivan liikaa. Olin tosin imutellut kuivaimuja kun trolli tuosta VG:stä vähän pelotteli, ja muovi maistui aika vahvasti. Tein tänään uuden setupin, ja "ongelmat" olivat jossain määrin samanlaiset, tosin ilman kuivaimujakin jo tuo wicki oli aivan litimärkä.
Mutta tosiaan, tuohon muovin makuun ja liialliseen wickaukseen mikä on paras lääke? Ja ylipäätään egon 3,7:aan millälailla saa optimaalisen setupin?
Äh paska, tää A2-TM lainehtii!
Ilmeisesti tankkiosa hiukan liian iso jolloin tankkiin pääsee koko ajan ilmaa ja vastus lainehtii. Mukana tankissa tullut hygieniasuoja tjsp auttaa asiaa tiivistämällä rakoa hitusen.
KGO & Twist
Tarkistithan tuon mitä jonekki(ko?) kirjoitti että jos narut pääsee osumaan aton seinämään niin alkaa myös johtamaan ihan urakalla? Mutta jos vika on tuo epäilemäsi niin selkeyttäisitkö vähän mihin sen laitat sen hygieniasuojan siltä varalta että itselle tulee joskus sama vastaan.En nimittäin oikein ymmärtänyt että mistä on kyse.
Universaali ongelma tämä uusien Bullien kanssa, samaa reportoitu esimerkiksi VWllä. Tankin ja kuoren väliin jää liikaa tilaa, eli ilma virtaa läpi koko ajan työntäen nestettä käämille.
Se hygieniasuoja pitää vetää tankkipalan reunojen yli rajoittamaan läpivirtausta. Ei tosin ole toimiva ratkaisu, tarvisi porata 2 mm reikä käämiholkkiin ja käyttää drippaukseen.
KGO & Twist
Täköettämitäettä, onkohan minulla sama, en nyt tiedä lainehtiiko vastus mutta nestettä kuluu varmaan 5 kertainen määrä dct verrattuna, ja kun kääntää ympäri niin tankin ilmanottoaukoissa tosiaan usein nestettä, suuhunkin välillä pienet tipat sylkee.
Heititkö sen hygieniasuojan mäkeen? Sitä nimittäin tarvii, koska muuten wikkaa liiankin hyvin, eli tulvii.
Tulvii se tosin senkin kanssa. Survo mahdollisimman paljon silicaa käämiksi, jotta nesteellä on lankaa, mihin imeytyä.
Itse kyllästyin tappelemaan ja nappasin imusukan pois ja tiputtelen suoraan langalle kuivalla tankilla ilman korkkia.
On muuten TODELLA hyvät löylyt suht helpolla, ei se ruuvailu nyt niin työlästä ole.
KGO & Twist
Offtopiccina jos joku viitsii vastata, mikä ero tuolla vastuksen sisässä olevalla, ja sillä joka sen sinne johtaa osan nimellä on, luulin että wick on se joka sen sinne johtaa, mutta moni tuntuu käyttävän sitä molemmista. Ja sama englanniksi :P
Käämillä tarkoitat siis vastuksen sisällä olevaa osuutta? Löysin efc foorumilta hyvän vinkin, joka on ainakin nyt hetken ajan auttanut.
Tankin imupäässä on tuo osa, jossa on apaut millin reikä, josta se höyry tulee läpi. Sen voi ottaa irti! Lähtee neulallanaulalla reiästä vääntämällä. No, ehkä kaikki jo tiesi sen mutta itse kun on tälläinen reikäpää niin tuli ihan uutuutena. Hieman syvemmällä samassa kolossa on toinen, nyppää sekin irti, ja laita ulompi takaisin paikalleen. Tai jätin ulomman laittamatta, huomasin että silloin on (ehkä, luulotauti :P) vielä tehokkaampaa. Katsotaan ilmeneekö siitä sitten ongelmia myöhemmin esim. taskussa lian seassa tai muuten vaan pitkällä juoksulla.
Ja kaikki joilla on ollut ongelmia maun/höyryn puutteessa, kokeilkaa myöskin tätä. Itselle se olikin juuri se ongelma, ennen ei maistunut oikeastaan mikään, höyryt oli KUIVAT ja todella haaleat. Nyt maistuu jo joku, litku on suht mautonta mutta katsotaan nyt muillakin nesteillä kun nyt on intoa myös alkaa väkertämään tällä, sillä höyryn määrä varmasti vähintään viisinkertaistui! Nyt rökitetään jo bogeja! Voi se tietysti olla että tein ensimmäistä kertaa toimivan setupin mutta eipä tämä ulkoisesti vaikuta kovin erillaiselta edeltäjiinsä
Tosiaan, ei minulle mitään kunniaa tästä, EFC foorumilta löydetty. Siellä oli myös jonkinlainen sitomistapa mikä ilmeisesti auttaa siihen että lanka imee liikaa nestettä ja tulvii, mutta myös imee itsensä helpommin juuri sopivaksi, harmi vain että se oli linkki toiselle foorumille ja saksaksi, mutta koitan tässä selvitellä, tulen sitten kyllä kertomaan
Tai tietysti, jos saksaa osaavia; http://www.e-rauchen-forum.de/thread-19839.html
Tässä vielä Saksalaiselta EFC käyttäjältä, joka ei oikein rebuildableja tunne - hieman karu käännös, siltä varalta että joku keksii sen tai ymmärtää missä mennään muuten vain:
After your normal preparation, make it a loop around both sides of the glass (glass fiber?) and pull (the wicks) together as far as possible toward the bottom. The benefits are presumably:
Screwing it together: The wicks don't get caught in the threads.
Capillary action: The wicks don't touch the glass; they soak in the liquid.
After you finish, double check the distance (from the side of the tank?).
Rosterisukallinen versio testikasaukseen illalla, en vielä viitsi lähteä drippimalliksi tuunaamaan. Kohtuullisen paskamaisen näköinen kasattava, tarvii varautua rizzloilla hotspottien varalta.
KGO & Twist
Ilta takana, yhtään tippaa ei ole suuhun lentänyt, eikä myöskään ilmanottoreiästä ole tullut mitään. Tein ehkä hieman huolellisemmin viimeiset leikkaukset mutta yleensä se oli aina tahmea ottaa käteen, nyt kuiva kuin...
Minulla tuo imee itseensä nestettä pöydällä levätessäänkin, liian märäksi siis. Se oli vielä tapahtunut, mutta kun se ei räkinyt pitkin seiniä, asia oli 5 sec imemättömällä poltolla korjattu.
Atomisaattorit / cartot / tankit
Kirjoitusoikeudet
Lainaa